您好，我是齊齊哈爾廣汽豐田龍晟店的大客戶專員，吳彬 首先感謝您對廣汽豐田的關注和支持 漢蘭達這款車很少有人提過靜音的問題，您指的是行駛中風噪呢？還是發動機的聲音呢？總體來說我們因為總接觸這車，感覺漢蘭達別看外形粗獷，
MURANO樓蘭全維超靜音系統，與其他豪華SUV車型的超靜音設計相比，帶來的是全路況寧靜舒適的駕乘體驗。MBR橫梁降噪設計，6點懸置模式的引擎臺架，更高效的減少噪音，增加減震效果，提高更安靜的駕駛環境。應用大量的隔音材質
這個你要去外國問本田pilot沒進入國內，只有北美市場有售
別克好，盡管別克這款我沒開過，但至少沒什么負面報道。。。那豐田，親，你到網上自己搜索下就明白了。。
現在一般汽車藍牙是不支持音樂播放的，包括漢蘭達，只能用于打電話。
買個DC12V的變壓器！正極接紅、黃線！負極接黑線！接機殼也行！剩下的就是接聲道……主機是四聲道…一般機是插頭豎的兩根線是一個聲道……聲道兩根線
我也關注了一下這兩款車子，其實你說的這兩款都行，漢蘭達2.7外形時尚動感，2.7L動力系統比較適中，底盤有著十足韌性，綜合來看還不錯。但是個人比較喜歡全新勝達，比較便利、還很安全，性能好，特別是從外觀到內觀都給人一種尊貴
雖然是四驅，不是“爬坡門”的主角兩驅版的漢蘭達，但這車終究不是為越野或惡劣路況設計的車。走西藏？有點太難為它了。 漢蘭達是一款城市SUV，從設計，到鬼子對它的宣傳，從來沒有哪里說它是一款能越野的車。它的底盤和凱美瑞的底
優點:做工好，靜音棒，外觀大氣，高速穩定，省油 缺點:四區性能差，爬坡打滑嚴重，不適合越野使用 科帕奇是雪佛蘭的車 外觀，尺寸，都不如漢蘭達，適時四驅越野性能也一般 空間明顯小于漢蘭達 個人建議，拋開國界(畢
