大眾汽車有限公司2003年8月1日宣布，最后一輛甲殼蟲轎車已經在格林威治時間7月30日14:00在墨西哥普埃布拉工廠駛下生產線，這標志著曾經在世界汽車史上創造奇跡的甲殼蟲轎車正式停產。不過這是老款的甲殼蟲，目前仍在產的是
你指的老甲殼蟲是不是原來2.0發動機的那款啊？那款10年就停產了，現在出的最低配的是1.8T起步的，也有2.0T的，就是現款邁騰的發動機。
03停產說的是停產整頓、設計、改變，估計03年你沒看過一篇新聞，他說甲克蟲在03年停產不是因為車型老，而是因為車型的配置老，沿用以前的標準，但是已經不適合現在的社會了，所以要停止生產，技術研發，到06年開始生產新面孔的甲
款叫見傾車型;款享譽世界60余車型;款今世界性化車型;歷史悠久甲殼蟲其簡潔設計、樸實風格斷推陳新直受各界歡迎贊譽…… 德享譽全球汽車產許汽車產廠商均各自近百汽車制造史世打造計其數汽車精品雖隨著歲月流逝車型已經淡記
哪個停產的是原來波爾舍博士親自設計的甲殼蟲．做為大眾汽車的代表做之一，現在我們看見的新甲殼蟲正在生產中，版本有１.８和２.０的，分別還有硬頂版和軟蓬版
舊款甲殼蟲全面停產 新款的沒有
舊款停產了，有改進版新款，價格也只有22.6萬元，線條更加流暢圓潤
說法不應該是大眾甲殼蟲停產，應該是大眾甲殼蟲系列車型換代，像甲殼蟲這樣的超級經典車型，換了哪個品牌，也不會讓它停產啊？！
和速騰2.0,朗逸2.0,新寶來2.0,邁騰2.0都是相同的 是大眾老2V發動機,功率扭矩都比較低,是快被淘汰的發動機了 以上的這些車型都推出了1.4T車型,來取代這些2.0老發動機 加5W-30的機油完全夠用了 在4S
這是1972年2月17日，大眾推出的編號“VW 1303”的甲殼蟲車型，1974年6月1日上午11點19分，位于沃爾夫斯堡的大眾本廠停止生產甲殼蟲。8月，宣布停產VW 1303A。1975年7月，VW1303也停產了。但
眾泰汽車，曾因山寨抄襲而名聲大噪，卻在2019年后鮮有新動態。有網友發現，當地4S店已停售眾泰，甚至準備拆除。事實上，2019年眾泰已接近停產，網上破產傳聞四起，但眾泰否認并追究責任。2020年上半年疫情過后，眾泰未復工，反而延長放假，鼓勵員工離職，印證了其危機。據悉，資金問題導致眾泰部分生產線停產...
眾泰汽車，曾因山寨抄襲而名聲大噪，卻在2019年后鮮有新動態。有網友發現，當地4S店已停售眾泰，甚至準備拆除。事實上，2019年眾泰就已陷入停產，破產傳聞四起，但官方否認。2020年上半年，疫情過后，眾泰并未復工，反而鼓勵員工離職，印證了其危機。據透露，資金問題導致眾泰部分生產線和產品停產，造成2....
甲殼蟲汽車已于2018年停產。主要原因包括內飾設計過時，缺乏科技感和豪華感；空間實用性差，儲物空間不足，后排空間狹窄；動力性能不足，搭載1.2T和1.4T發動機，動力弱，起步慢，油耗高。這些因素導致甲殼蟲逐漸失去市場競爭力，最終停產。1、內飾老舊：甲殼蟲的內飾設計比較老舊，雖然設計得很飽滿，但卻沒有...
福田伽途汽車未停產，搭載1.5升自然吸氣發動機，最大功率85kw，最大扭矩150牛米，配備多點電噴技術和鋁合金缸蓋缸體，匹配5速手動變速箱。引入車聯網技術，與美國硅谷精英共同開發智能化行車系統，實現人車對話、移動互聯和云計算，提供個性化服務和駕駛樂趣。福田伽途汽車以其先進的動力系統和智能化科技配置，...
科魯茲已停產，被雪佛蘭其他車型取代。2018款科魯茲采用新尾部標識，搭載1.4T渦輪增壓和1.5L發動機，最大功率分別為150馬力和114馬力。1.4T車型匹配7速雙離合變速箱，1.5L車型匹配6速自動和6速手動變速箱。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填...
福迪汽車并未停產，而是將其生產資質轉讓給了小鵬汽車。盡管如此，福迪汽車仍在繼續生產，但不再屬于福迪品牌。目前，福迪汽車在售的車型包括探索者Ⅱ、探索者Ⅲ、小超人皮卡、雄獅、探索者6和雄獅F16等六款。這些車型在內飾和配置上都有所升級，如探索者Ⅱ配備了六碟DVD和6.1低音炮，以及可調方向盤等。福迪汽車...
長豐獵豹未全部停產，僅保留滁州基地，其他三基地將出售或移交。公司籌資10億，實施債轉股降低財務風險，獲政策支持。與供應商簽訂新合同，降價10%，計劃生產一批用于出口，解決庫存問題。湖南長豐汽車集團在面臨困境時，決定保留滁州基地，其他三個基地將出售或移交。公司通過籌資10億元、實施債轉股等措施降低財務...
別克閱朗目前并未停產，2019款仍在銷售。車身尺寸為4539*1798*1475MM，軸距2640MM，預計新車尺寸將更大，提升實用性。動力上，搭載1.3T三缸渦輪增壓發動機，匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力163匹，峰值扭矩230牛米。未來可能推出1.5L四缸自然吸氣發動機，滿足不同需求。以上內容...
北汽昌河，隸屬于北京汽車集團，成立于2001年，年產車輛達30萬臺，發動機15萬臺。主要生產微型車、昌河北斗星系列、北汽EC100、緊湊型車北汽昌河A6、微面車型北汽昌河M50S、北汽EV5，以及微卡車型福瑞達系列。品牌以商用車為主。北汽昌河并未停產，仍在生產多種車型，包括微型車、昌河北斗星系列、緊...
雪佛蘭邁銳寶，經典中型轎車，自1964年誕生，歷經56年發展。2011年引入中國市場，以高性價比迅速暢銷。然而，由于銷量不佳和通用汽車成本削減，邁銳寶將于2023年停產。這款曾備受歡迎的車型，最終難逃市場淘汰的命運。1.雪佛蘭邁銳寶，中型轎車，1964年誕生，56年歷史。2.2011年引入中國，高性...
東風標致是神龍汽車有限公司旗下品牌，由東風汽車公司與法國PSA集團于2002年合作成立。部分車型已停產，但有些仍在生產。品牌Logo已更新至第11代，以雄獅為標志，新Logo的首款車型為全新一代標致308，將于3月18日在歐洲發布。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎...
瑪馳已停產。該車型提供深色和淺色兩種內飾配色，中控臺和側門門板采用注塑材質。搭載1.5L發動機，最大功率79kW，最大扭矩138N·m，配備4前速自動變速箱。方向盤最小轉彎半徑為4.5米。以下是瑪馳相關介紹：1、內飾：March瑪馳擁有深色(全黑色)和淺色(全米色)兩個版本的內飾配色。兩款內飾的中控...
吉利帝豪GS是一款針對年輕消費群體的城市跨界SUV，以高顏值、高安全性、高舒適性滿足用戶需求。盡管曾因訂車量大、產能不足暫停預定，但隨著新工廠建成，產能問題已解決。目前，吉利訂單量大，熱門車型可能需較長等待，售后服務質量成為其需關注的問題。1.吉利帝豪GS是為年輕消費者打造的高顏值、高安全、高舒適城...
比速汽車，成立于2015年，位于重慶，產品涵蓋MPV、SUV、轎車和新能源車。公司以“精工造好車”為理念，追求國際標準研發生產，注重品質與創新。請黃曉明代言，強化年輕化戰略。比速汽車致力于成為“時代新勢力”，結合傳統汽車、新能源和智能互聯技術，滿足消費需求。目前仍在生產中。比速汽車是指重慶比速汽車有...
歐尚長行是長安汽車推出的緊湊型MPV，目前尚未停產。該車型配備日間行車燈和235/50R18大尺寸馬牌輪胎，提升安全性和行駛平穩性。車頭設計酷炫，搭配精致頭燈，辨識度高。搭載手動變速箱，最大功率79KW，最大扭矩145N.m，動力表現良好。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問...
雪佛蘭創界已停產。作為上汽通用雪佛蘭的緊湊型SUV，自2019年9月上市后未有改款跡象。外觀采用FNR-CarryAll概念車設計，前臉兇悍，車身線條硬朗，雙色車身滿足個性化需求。內飾飛翼式雙座艙設計，內嵌式中控屏，銀色鍍鉻飾條，物理按鍵布局合理，紅色縫線增添運動氣息。以上內容由58汽車提供。如有任...
東風本田杰德已停產。原因包括：1.動力不足，1.8L/1.5T發動機最大功率分別為141Ps和156Ps，且存在機油增多問題；2.配置落后，缺少駐車雷達、倒車影像等主流功能，五座版本在同價位車型中無優勢。銷量低迷是停產主因。1、動力方面：杰德的停產與上市六年低迷的銷量有關，在動力方面現款杰德搭載1....
奔馳CLA并未停產，作為一款進口車型，它在售共有11款車型，包含1.6T和2.0T兩種排量。新一代CLA基于MFA2平臺，與海外版A級共享動力系統，搭載2.0T渦輪增壓引擎，最大功率165kW，峰值扭矩350N·m，匹配7速雙離合變速箱。外觀上，新一代CLA采用單橫條繁星前中網設計，不規則多邊形前大...
大眾甲殼蟲已停產。這款緊湊型轎車由大眾汽車生產，尺寸為長4081毫米、寬1724毫米、高1498毫米，軸距2508毫米。車身重1650千克，油箱容積55升，最高時速208千米/小時。搭載直列4缸8氣門發動機，最大功率85千瓦，最大扭矩170牛米，匹配5擋手動變速箱。以上內容由58汽車提供。如有任何買...
眾泰T700并未停產或停售，仍在進行生產和銷售。雖然近期上市速度稍顯緩慢，但定制版車型已上市。銷量有所下滑，但仍是眾泰的暢銷車型。投訴主要集中在發動機、變速箱等方面。設計爭議及油耗問題也是車主關注的焦點。動力表現一般，舒適性有待提升。但大空間、豐富配置是其優勢，適合家用。現在網上有很多傳言說眾泰T7...
