寶馬7系配套規(guī)格很多，最多的規(guī)格是245/50R18,原廠配套應(yīng)該是倍耐力的比較多，3系和5系是馬牌的多，而新寶馬7系是245/50R18 缺氣保用輪胎（即防爆輪胎）。馬牌和米其林沒有配寶馬7系的，看是否是原廠配套，要看
冷補(bǔ)方便快捷，熱補(bǔ)更牢靠，都不會漏氣的，均可以高速行駛。 防爆胎補(bǔ)過還是防爆的，它比一般的輪胎橡膠要厚實(shí)2倍多哦 動平衡最好是做一下，那樣行車更舒服。
寶馬防爆輪胎價格 分 3系 X5 X3 分3個車型各價位不同。 3系的 4800左右 X5的分3.0 4.8 3.0的要6500 4.8要8500 ———————————最后祝你找工作順利，工作順心，生活開心——
熱補(bǔ)就是把補(bǔ)片與輪胎融為一體，冷補(bǔ)只是用膠把補(bǔ)片粘上，當(dāng)然，熱補(bǔ)也是要用膠的，所以，熱補(bǔ)好，望采納
輪胎跟舒適性沒關(guān)系，你檢查下減震吧，另外不推薦使用普通輪胎，安全系數(shù)低是主要原因！
寶馬3系原廠輪胎型號是225/45-R17。 防止輪胎遭受日光直射、紫外線照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇熱等。保管輪胎時，放置于陰暗涼爽的地方并放掉輪胎內(nèi)的空氣，是很重要的。請讓日光直射。 1、下雨時請將輪胎搬到
乘坐的舒適程度跟輪胎有一定的關(guān)系，但是關(guān)系并不大，寶馬3系前懸掛使用的是雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，后懸掛使用的是多連桿獨(dú)立懸架，主要還是因?yàn)閼覓斓恼{(diào)校，寶馬3系更注重駕駛感受，所以調(diào)校會偏駕駛樂趣而非乘坐舒適度。然后寶馬3
有關(guān)系,輪胎對油耗占百分之30以上
可以這樣說。 其實(shí)并不是防爆胎， 而是缺氣保用胎。 因?yàn)楸绕渌喬ヒ瘢驗(yàn)樗奶ッ嬗卸鄬愉摻z束帶，一般小釘子可能扎不， 而胎壁不像普通輪胎只有一層，而有兩層束帶，比其它輪胎的胎壁不容易刮損。而且就算漏完氣，也
您好！ 防爆胎又稱零氣壓續(xù)行輪胎，由于需要保證輪胎在爆胎后仍可以繼續(xù)行駛一定的里程，因此胎側(cè)非常堅(jiān)硬，裝配防爆胎的車輛的舒適減震能力通常依靠車輛本身的機(jī)械，如底盤、懸掛等來提供。 原配防爆胎的車輛可以更換成普通輪
輪胎的選擇對于駕駛安全至關(guān)重要，防爆胎與普通輪胎各有利弊。防爆胎雖然較安全，但容易鼓包；普通輪胎在舒適性上稍優(yōu)。換輪胎時，考慮安全性最好仍選擇防爆胎；如果要嘗試普通輪胎，鄧祿普SPSportMaxx050+和Primacy靜音舒適系列是不錯的選擇。前者操控敏銳，適合運(yùn)動駕駛；后者靜音舒適，能提供舒適...
寶馬3系防爆胎的胎壓標(biāo)準(zhǔn)在空載時前輪為2.0bar，后輪為2.4bar；滿載時前輪為2.4bar，后輪為2.9bar。實(shí)際胎壓應(yīng)以車廠建議為準(zhǔn)，考慮車身重量和底盤高低。防爆輪胎由外胎、常用內(nèi)胎、備用內(nèi)胎、鋼圈、氣體發(fā)生器、壓力傳感器和控制單元組成。寶馬3系為中型運(yùn)動轎車，尺寸為4719mm×1827...
寶馬3系的防爆胎的胎壓的范圍是：空載狀態(tài)下前輪2.0后輪2.4bar，滿載狀態(tài)下前輪2.4后輪2.9bar，但實(shí)際打多少需要以車廠的建議為準(zhǔn)，因?yàn)樘旱拇笮⌒枰芮锌紤]車身的重量，以及底盤的高低問題。寶馬3系是華晨寶馬旗下的一款中型車，該車的長寬高分別為4719毫米、1827毫米、1459毫米，軸距...
寶馬3系防爆胎的胎壓空載狀態(tài)下是前輪2.0bar、后輪2.4bar；滿載狀態(tài)下是前輪2.4bar、后輪2.9bar。防爆胎也叫泄氣保用輪胎，充氣后輪胎的胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比較大的輪胎。寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車產(chǎn)品，車身重量1465千克，搭載直列4缸汽油發(fā)動機(jī)，車身尺寸為...
我是寶馬的銷售顧問，今天來和大家聊聊3系的銷售情況。當(dāng)?shù)赜芯偶覍汃R4S店，其中有兩家問題店，剩下7家算是正常運(yùn)營的店。本店工作日進(jìn)店量30批左右，周末或者節(jié)假日會翻一番，有25%的人是來看3系的。上個月開票數(shù)75臺，其中3系長軸24臺。我交了6臺車，包含1臺3系。賣這車單臺提成200元，加上保險、分...
10月28日，寶馬內(nèi)部信件曝光，宣布因發(fā)動機(jī)平衡軸軸承問題，部分新7系、新3系和新一代寶馬Z4將暫停銷售和交車。涉及車輛需更換發(fā)動機(jī)，已簽約但未交付的車輛也需停止交付。此次共有67臺車輛受影響，其中全新3系受到的影響無疑是最大的。在國內(nèi)的豪華中型車市場，寶馬3系的表現(xiàn)一直不錯。今年6月，全新一代寶馬...
**總結(jié)內(nèi)容**：文章主要討論了2011至2013款寶馬X1的通病和瑕疵。該款X1基于三系平臺打造，為后驅(qū)緊湊型SUV。其通病包括：車門難以開啟的問題、前大燈支架可能存在的斷裂現(xiàn)象、以及原廠倍耐力P7輪胎鼓包頻發(fā)等。文章以詳細(xì)、生動的語言描述了這些問題，并鼓勵購買二手X1的車主進(jìn)行細(xì)致的檢查，確保購...
***問題一**：求推薦性價比高的玻璃膜品牌。***問題二**：前擋風(fēng)玻璃是否需要貼膜？**總結(jié)**：對于寶馬1系車主，選擇玻璃膜時，可以考慮3M、龍膜等大品牌，這些品牌價格適中且耐用。對于前擋風(fēng)玻璃，由于其功能和角度的重要性，貼膜是推薦的，尤其選自品牌中的頂級產(chǎn)品。貼膜能增強(qiáng)防爆、抗紫外線和防眩光...
二胎家庭寶馬3系家用顯得十分的擁擠，所以把換車提上了日程。開始了看車之旅。作為寶馬3系的車主，看車選擇依舊是寶馬，和老婆商量以后，要么就選擇5系吧，為什么？因?yàn)?系的駕駛體驗(yàn)對于我而言，真的好于奔馳C級、奧迪的A4L，同時寶馬的質(zhì)量可以說還行吧，3系開了4年不到，幾乎沒怎么出現(xiàn)過問題，個人感覺還是挺...
一位奔馳E300L車主兩年內(nèi)經(jīng)歷了3個輪轂開裂，雖然不影響使用，但外觀受損。輪轂裂紋多發(fā)生在后部和輪輞內(nèi)部，不易察覺。輪胎磨損不均和路面沖擊可能導(dǎo)致輪轂受損。豪車并非質(zhì)量百分百保證，路況和駕駛習(xí)慣影響輪轂壽命。寶馬7系也存在類似問題，硬質(zhì)輪胎和重車身導(dǎo)致輪轂易裂。奔馳E300L輪轂問題可能與設(shè)計(jì)和質(zhì)...
寶馬5系內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，中控臺傾斜并飾以銀色條，提升整體質(zhì)感。三輻式真皮方向盤配備記憶和電動調(diào)節(jié)功能，增強(qiáng)高級感。10.25英寸中控屏標(biāo)配GPS、藍(lán)牙等六項(xiàng)配置，功能豐富。標(biāo)配上坡輔助、車聯(lián)網(wǎng)、電動后備廂等，提供舒適體驗(yàn)。雙天窗設(shè)計(jì)提升采光和舒適度。真皮座椅質(zhì)感良好，易于保養(yǎng)，配備駕駛位座椅記憶。此外...
1.標(biāo)題添加：全新一代寶馬3系：外觀奧秘揭秘，更多驚喜待續(xù)...？2.內(nèi)容全新一代寶馬3系作為家族重磅中型車，采用全新家族式設(shè)計(jì)語言，具備高辨識度。車輛尺寸適中，配備前后駐車距離報(bào)警器和循跡倒車功能。全系標(biāo)配LED大燈和隨動轉(zhuǎn)向功能。緊急牽引口方便使用，加油口位于車輛右側(cè)。頂配車型采用防爆胎，其他車...
文章概述了寶馬X1的優(yōu)缺點(diǎn)。設(shè)計(jì)上保留了運(yùn)動精神和家族化造型，內(nèi)飾做工精密但有人認(rèn)為缺乏豪華感。操控感強(qiáng)，但全系標(biāo)配防爆胎帶來胎噪問題。動力方面有1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)選擇，低配為三缸機(jī)。購買寶馬X1的一大顧慮是維修費(fèi)用高昂。建議根據(jù)預(yù)算選擇車型，可以考慮2.0T及四驅(qū)版本，或從寶馬X1、奧迪Q3...
看了下問題日志發(fā)現(xiàn)題主已經(jīng)提了車。比較有趣的是，題主這種“追求動力”，覺得三系弱雞沒面的人，拐彎掛了花壇。個人建議該鈑金鈑金，該走保險走保險。車子沒有硬傷能滿足剛需就別考慮換車了，現(xiàn)在的消費(fèi)主義太害人了。不管怎么攀比，周圍總是有比你強(qiáng)的。保持平常心。花小四十萬買個三系，上了高速連人家五菱都跑不過，要...
寶馬1系配備的倍耐力CinturatoP7輪胎，規(guī)格為205/55R16，市場價約1100元/件。由于采用防爆胎設(shè)計(jì)，節(jié)省了備胎空間。輪胎更換的判斷標(biāo)準(zhǔn)包括：變形、嚴(yán)重?fù)p壞、胎面損傷、側(cè)壁凸起、側(cè)裂紋、缺氣碾壓損傷以及化學(xué)物質(zhì)侵蝕。這些情況下，為確保行車安全，建議及時更換輪胎。寶馬1系胎體已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p...
寶馬x5和寶馬x3哪個更值得買？優(yōu)缺點(diǎn)各是什么樣？寶馬X5和寶馬X3都是豪華SUV,但是它們各有優(yōu)缺點(diǎn)。下面我們來對比一下這兩款車。對于寶馬X5,優(yōu)點(diǎn)是動力強(qiáng)勁，提速快，質(zhì)量很好。缺點(diǎn)是防爆胎昂貴，胎噪大，停車異響起步鈍等，常用的中控電腦用起來很不方便，缺少人性化。對于寶馬X3,優(yōu)點(diǎn)是最滿意的應(yīng)該就...
在行車安全的前提下，寶馬3系18寸防爆胎最佳胎壓為230到250kpa。胎壓過高或過低都會對行駛造成影響。胎壓過低會增加摩擦系數(shù)、導(dǎo)致油耗增加，而方向盤變重并易出現(xiàn)偏移。探討了寶馬3系2021款320i運(yùn)動套裝的尺寸和動力配置，以及懸掛、扭矩等關(guān)鍵參數(shù)。總體而言，合適的胎壓是行車安全的基石。調(diào)節(jié)寶馬...
寶馬3系18寸防爆胎的胎壓應(yīng)保持在230到250kpa之間。胎壓過高或過低都會對車輛行駛產(chǎn)生不良影響。胎壓過低時，輪胎與路面接觸面積增大，摩擦系數(shù)提高，油耗增加，方向盤變重，容易發(fā)生偏離。以2021款寶馬3系320i運(yùn)動套裝為例，其車身尺寸為4719mm×1827mm×1459mm，軸距2851mm...
寶馬3系副駕駛座椅顛簸異響可能是門板摩擦所致，可嘗試潤滑或塞毛氈解決。保養(yǎng)車門需注意限位器、避免鑰匙劃傷、關(guān)門力度適中及保護(hù)密封膠條。中控臺清潔時，用濕布和專用清洗劑擦拭外部，確保無水滴殘留。針對寶馬3系副駕駛座椅顛簸異響問題可能是門板摩擦的聲音，可以潤滑或者塞毛氈解決。寶馬3系車門保養(yǎng)：1、開關(guān)車...
寶馬330iM運(yùn)動曜夜版在舒適性和性能方面表現(xiàn)出色。雖然車身長度和軸距不如加長版，但家用完全足夠。作為運(yùn)動車型的標(biāo)桿，寶馬3系的動態(tài)表現(xiàn)令人滿意，操控運(yùn)動性與舒適性達(dá)到了平衡。高功率B482.0T發(fā)動機(jī)動力充沛，搭配ZF8AT變速箱，表現(xiàn)驚艷。Sport+模式下，車輛瞬間變得激進(jìn)，油門響應(yīng)積極，加速...
