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中華V3懸掛異響

中華V3懸掛異響相關問答

中華汽車廠家在線咨訊 剛買的中華v3后懸掛異響特別厲害去4s店查看好幾

1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已

提問者: 8RDdGF2016-07-25

中華V3車咋樣

懸掛硬,時間長了有各處異響我也看過一些評論都是差不多,我在網上看同等比價格的車量,看了一些論壇發現凱翼的論壇也不錯,都說是采用奇瑞的品牌,性能也很好,想把這款車買下來了,

提問者: yuanwenya12016-02-28

中華v3后左減震響怎么回事

您好。這個顛簸路段行駛異響一般是:1.平衡桿膠套的損壞2.平衡連接球頭有間隙。3.減震器漏油或者減震器拆開上下拉有間隙4.減震上座過度磨損橡膠和平面軸承有間隙5.方向機內部有間隙導致顛簸路段異響6.懸掛的支臂膠套和球頭有

提問者: jingluofei2016-08-06

華晨中華中華V3缺點

車主反映懸掛硬,時間長了有各處異響,最大的優點是顏值高,其余真找不到可以拿出來和同價位車拼一拼的東西

提問者: lvccan39282015-12-29

悅翔V3和中華H230哪個好

這兩個車比較起來H230優勢還是很明顯的。首先H230車型比較新,發動機也是華晨新開發的,比V3的老發動機不論是功率還是質量上都要好很多。外觀上H230也更有時尚感,配置上都差不多。至于剎車盤承重根本是無稽之談,車輛承重

提問者: d45d4d2016-01-20

東南v3菱悅相比中華駿捷FSV那一款車好??

怎么又碰上同樣的問題了?再來回答一下吧 發動機:雖然FSV的發動機參數十分不錯,但實際駕駛要比V3略遜一籌,也許是調校得不好,畢竟發動機和變速箱的匹配和調校是很高的技術了,華晨在這方面和東南三菱相比還是有差距的,而且FS

提問者: wanglj3212016-05-11

中華H230和悅翔V3

這兩個車比較起來H230優勢還是很明顯的。 首先H230車型比較新,發動機也是華晨新開發的,比V3的老發動機不論是功率還是質量上都要好很多。 外觀上H230也更有時尚感,配置上都差不多。 至于剎車盤承重根本是無稽之

提問者: cfyjl02013-09-04
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中華V3二代自動舒適型發動機冷車異響?原因分析及解決方案

中華V3二代自動舒適型發動機冷車異響?原因分析及解決方案

首先,排除了皮帶、發電機、空調壓縮機和鏈條等常見原因。根據技術總監BM15L的分析,問題可能出在進氣VVT輪執行機構。VVT輪在冷車狀態下,由于機油流動性差、油壓低,導致內部敲擊產生異響。當發動機負荷增大或轉速提高時,響聲會變得更加明顯。解決這個問題的方法是改善機油的流動性和油壓。可以嘗試更換高流動...

作者:小楊說車
中華V3變速箱異響問題,如何解決?

中華V3變速箱異響問題,如何解決?

中華V3(查成交價參配優惠政策)的車主反映,他們的車輛在行駛過程中出現了變速箱異響的問題。這種問題可能是由多種原因引起的,包括使用劣質的變速箱油、自動變速器進水、長時間不更換自動變速器油等。當換擋時出現異響時,多半是操作不當造成的。為了避免這種情況的發生,建議車主注意以下幾點:1.選擇正品的自動變速...

作者:小楊說車
中華v3前懸掛頂膠異響,中華v3過坑前減震異響的原因及解決方法?

中華v3前懸掛頂膠異響,中華v3過坑前減震異響的原因及解決方法?

中華v3前懸掛頂膠異響,可能是頂膠磨損導致的。減震器的作用是保護車輛平穩行駛,避免輪胎快速彈回造成的沖擊力損壞機件。中華v3過坑時前減震異響,可能的原因有:1.減震器漏油或彎曲;2.減震壓力軸承老化或磨損;3.減震彈簧變形;4.車輪軸承異響。針對這些問題,可以通過更換或潤滑相應的部件來解決。中華v3...

作者:小楊說車
中華v3前懸掛頂膠異響怎么解決?中華v3過坑前減震異響有哪些原因?

中華v3前懸掛頂膠異響怎么解決?中華v3過坑前減震異響有哪些原因?

文章內容提到中華V3前懸掛頂膠異響可能是由頂膠磨損導致的,減震器或避震器的作用是在車輛行駛時避免輪胎快速彈回,保護車輛機件,確保平穩行駛。而中華v3過坑前減震異響可能是減震器本身漏油或彎曲、減震壓力軸承老化、減震彈簧變形或車輪軸承異響等導致的。解決方法包括直接更換減震器或潤滑、更換減震彈簧或車輪軸承...

作者:小楊說車
中華V3汽車打方向盤咯噔響原因何在?

中華V3汽車打方向盤咯噔響原因何在?

中華V3汽車打方向盤時出現咯噔響的問題可能由多種因素造成。包括轉向管柱不潤滑、缺乏轉向助力油、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞以及轉向助力泵故障等。解決此問題需檢查相關部件,如轉向橫拉桿球頭、方向機防塵套、助力皮帶等,必要時需更換部件或調整松緊度。此外,正確打方向盤的方法和定期自...

作者:小楊說車
中華v3汽車方向盤轉動時咯噔響是怎么回事如何解決

中華v3汽車方向盤轉動時咯噔響是怎么回事如何解決

中華v3汽車方向盤轉動時出現咯噔響,可能是轉向管柱不潤滑、轉向助力油不足、萬向節故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞等原因。處理方法包括更換轉向橫拉桿球頭、更換防塵套或重新打黃油、更換轉向機、調整或更換助力皮帶等。正確打方向盤的方法包括避免原地轉動方向盤、停穩后將方向盤回正、調頭時避免打到...

作者:小楊說車
為什么都說中華V3不好?中華V3最大缺點是什么?

為什么都說中華V3不好?中華V3最大缺點是什么?

油耗高是中華V3的主要劣勢,這直接影響了其在家用經濟性方面的競爭力。舒適性方面,由于采用的懸掛系統,后排乘客在通過不平坦路面時會感到明顯的顛簸。動力方面,1.5L發動機起步較為遲緩,盡管日常使用足夠。產品質量上,老款車型存在機油乳化和發動機啟動問題,盡管2017款尚未出現這些問題。此外,車主對輪胎噪...

作者:小楊說車
依托中華V3之夜華晨汽車也要秀一秀“肌肉”嗎?

依托中華V3之夜華晨汽車也要秀一秀“肌肉”嗎?

年輕用戶對車輛操控性能的關注日益增加,華晨中華V3憑借其卓越性能和精工品質,贏得了市場的認可。在9月26日的華晨中華V3之夜上,12輛中華V3聯袂上演了驚心動魄的甩尾漂移,展示了其過人的技術實力。中華V3在2015年CCPC比賽中榮獲"彎道王"美譽,經過兩年的技術升級,中華V3三代再次以超強動力、操...

作者:小楊說車
中華V3輪胎品牌及特性是什么?

中華V3輪胎品牌及特性是什么?

中華V3輪胎品牌為米其林,型號為215/60/R17,此款輪胎強調靜音、舒適性及綜合性能的均衡。其設計注重耐久性、濕地行駛能力和低噪音,適用于中華V3采用的麥弗遜前懸與扭力梁后懸結構,確保車輛行駛性能的穩定與舒適。中國v3輪胎品牌是米其林的215/60/R17,靜音、舒適、綜合性能均衡。中華V3依然...

作者:小楊說車
中華v3油耗多少一公里?

中華v3油耗多少一公里?

中華V3的油耗約為每公里0.089升,受駕駛習慣、汽車狀態、路況等因素影響。1.6L發動機,油箱容量60升,滿油可行駛約674公里。駕駛粗暴、排量大、自重大、惡劣路況、迎風行駛、低溫環境等都會增加油耗。中華V3搭載1.6L發動機,配備87馬力發動機的車型,油箱容量為60L,加滿一箱油能跑的距離為60...

作者:小楊說車
舒適性得以提升試駕新款中華V31.5T 動力性能如何?

舒適性得以提升試駕新款中華V31.5T 動力性能如何?

新款中華V3在動力性能上有所提升,1.5T發動機匹配5AT變速箱,加速感不錯。場地試駕中,方向盤指向準確,懸架支撐足夠,繼承了運動性格。剎車踏板偏硬,需要適應。高速試駕中,NVH表現優秀,風噪和胎噪控制良好。5AT變速箱平順性不錯,但反應稍慢。起步階段油門踏板空位較大,動力響應不快。懸掛性能有待提升...

作者:小楊說車
2012款中華h530質量如何?

2012款中華h530質量如何?

2012款中華H530作為一款家用轎車,其質量表現可圈可點。首先,其外觀設計穩重大氣,線條簡潔流暢,鍍鉻進氣格柵增添了時尚感。內飾方面,居家風格明顯,配置實用,但用料和做工有待提升。動力方面,雖然起步和加速表現一般,但油門響應迅速,滿足日常需求。然而,懸掛和操控精度有待加強,異響問題也時有發生。此外...

作者:小楊說車
沈陽換領機動車號牌辦理材料有哪些?

沈陽換領機動車號牌辦理材料有哪些?

在沈陽換領機動車號牌需要哪些材料?換領車牌是車主在車牌損壞或丟失時必須進行的一項操作。根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定,機動車上道路行駛時,應當懸掛機動車號牌,保持清晰完整。那么在沈陽換領機動車號牌需要提交哪些材料呢?首先,車主需要提供機動車所有人的身份證明,如身份證、戶口本等。其次,需要填...

作者:小楊說車
沈陽換領機動車號牌辦理實施單位是誰?

沈陽換領機動車號牌辦理實施單位是誰?

沈陽市機動車號牌換發的實施單位是沈陽市公安局嗎?在沈陽市,機動車號牌的更新換發是一項重要的交通管理措施。根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定,機動車上路行駛時必須懸掛清晰完整的號牌。如果號牌損壞或丟失,車主需要向沈陽市公安局申請換發新號牌。換發過程一般需要3個工作日,期間會發放臨時號牌。此外,如...

作者:小楊說車
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