大體上來說，東風標致的車子質量還是比較可靠的，底盤都比較扎實，安全性好，做工什么的也很讓人放心。308這款，外觀很不錯，比我的307好看，實用性也會比較強吧。我對標致的車子還是挺滿意的。
報價：17.88-24.88萬 指導價：22.38萬起 排量：1.6T 變速箱：手自一體,自動 車身結構：旅行版,硬頂敞篷車 油耗：9.4-10.8L
優點:大燈的設計很時尚 吸引人，動力上也還可以。缺點:中網跟后屁股的設計就不太如人意啦，較為失望。綜述:標致車越來越被國人認可，時尚的外觀是原因之一，308S跟同級別車相比差點意思
樓上說一般是什么意思？看和什么車比，和很多國產比，要好太多了。記住，什么事情沒有絕對的，都是相對的，要和什么車比，比什么。
標致308采用2.4L直列四缸DOHC16氣門汽油發動機，最大功率為105kw/4800rpm，最大扭矩217Nm/3500rpm，配合5速手動變速器。整備質量1850KG，最高車速為150KM/H，最大爬坡度60%，離
東風標致308，是PSA上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標致的一款主流車型，意義重大。在東風標致308全系車型中，除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其余車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置
國產兩廂根本沒有市場，兩廂車在中國銷量比同款三廂要少得多，你看307三廂夠丑吧?兩廂比它每個月還少賣幾千臺呢 大多數中國人都會選擇3廂，廠家這么做是明智的
檔次相差很大，308S可是世嘉一個級別的，愛麗舍是低一個級別的
標致308SW以其獨特的家庭多功能旅行車定位，展現出標致308系列車型的明顯特點。前臉保持家族風格，尾部設計獨具特色，全景天窗和7個座位成為其第一印象。軸距達到2708mm，空間相比原廠車型有優勢。車身和尾部設計獨特，俯沖腰線和加寬的尾部形狀不僅美觀，也有利于空間利用。內飾做工精致，中控設計保守但實...
標致308SW旅行版配置優異，設計獨特，尾部C柱造型獨特，內部空間利用充分。內飾方面，儀表盤、空調口設計精致，中控臺功能齊全，但調節空調稍顯不便。綜合來看，標致308SW旅行版配置豐富實用，適合家庭出行。標致308sw旅行版這款車配置蠻好的：1、獨特設計的車尾是標致308SW的亮點所在，尾部C柱的收...
標致308搭載的是4AT手自一體變速箱，由日本愛信生產，質量穩定，技術成熟。這款變速箱換擋及時，響應積極，即使在120km/h的高速行駛時，轉速也僅為3600，且隔音效果出色，不影響車內音樂播放和交流。變速箱的主要功能包括：1.改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，適應不同行駛條件，使發動機在...
2020年5月，東風標致2008迎來了全新換代，但市場反響并不熱烈。PSA集團在華地位逐漸邊緣化，盡管標致高管表示不會退出中國市場，但持續虧損和債務問題可能使其難以退出。標致2008的問題究竟在哪里？首先，標致2008的外觀設計雖然年輕時尚，但在眾多小型SUV中并不突出。其次，2008的車內空間較小...
標致308音響效果整體上是不錯的，尤其是陳坤出色限量版，音質干凈、清晰，低音渾厚，高音嘹亮，對于非音樂發燒友來說已經足夠。雖然標致308音響沒有特定的品牌，但使用的是日本音響，效果非常好，甚至比一些其他車型的原廠音響還要出色。汽車音響的發展已經非常成熟，無論是音色、操作還是防振等方面都達到了很高的標...
標致308(進口)2009款1.6TSW豪華型作為一款7座車型，在操控、空間、配置等方面表現出色。1.6T發動機動力充足，中段加速犀利，但3500轉以上動力衰減明顯。操控性能出色，剎車、油門、方向盤響應靈敏，車身穩定性好。空間寬敞，后排座椅可調節，載貨空間靈活多變。內飾設計簡潔，多功能方向盤操作方便...
東風標致308作為PSA上海研發中心本土開發的首款車，不僅在設計上傳承了標致120年的造車精粹，更在安全性能上達到了世界頂級水平。全系車型標配電動天窗，滿足國人對舒適性的追求。發動機蓋的多曲面設計和動感細膩的燈具設計，展現出強烈的力量感和時尚氣質。尾部寬大的后保險杠和簡潔流暢的造型，更顯大氣。百公里...
對比東風標致307與308兩款車，考慮安全、油耗、內飾等因素，307/308安全配置豐富，但據稱油耗偏高，保養費用也較貴。若預算充裕且不考慮再換車，選擇408更為明智；若僅考慮家用，307也是不錯選擇；K3和308在價格上具有一定優勢，K3更注重舒適和裝備，適合家庭使用。性價比方面，307較為古老但...
308CC車身尺寸略大，硬頂操作更快，后備廂空間也優于307。建議35歲以下的朋友在資金允許情況下考慮雪鐵龍世嘉，底盤技術優秀，動力表現和安全性能較307更出色。試駕后發現，世嘉的加速、穩定性和制動性能都比307更好，尤其是過彎時更加穩定。雖然油耗略高，但作為一款運動版車型還算合理。總的來說，建議選...
2014款標致308駕駛室空間寬敞，后排乘坐三人沒問題，后備箱容量大，外觀設計具有吸引力。車輛操控性好，安全性高，配置齊全實用。動力表現足夠用于日常駕駛，是一款性價比較高的家用車型。座椅舒適，乘坐舒適性好，適合長途旅行使用。整體而言，2014款標致308在空間、外觀、性能等方面表現良好，是一款綜合性...
論壇中對標致308的好評不斷，但銷量并不高，究其原因，可能是因為法國車存在一些小毛病，但駕駛樂趣和安全性較高。作者表示自己對PSA車型情有獨鐘，雖然存在一些問題如漏油和空調需要提前檢查，但仍然喜愛法國車的柔和駕駛感受。相比之下，作者的日本車輛則更加穩定，少修無故障。然而，對于個人喜好而言，駕駛不同車...
說真的這次新標致308的設計真不用說別的了，與上代車型相比至少看起來更協調更順眼了，想要在外觀方面再苛刻的找點問題的話，恐怕也是無從下手了；新一代東風標致308在EMP2全新平臺開發，順應升藍向上計劃，我們看到的是脫胎換骨后的全新車型，外觀設計多方面傳承家族式特點，依舊頗具科技感的駕駛艙給人不一樣的...
車型圖片產品名稱2014款標致308樂享版1.6L手動優尚型2014款標致308樂享版1.6L手動風尚型2014款標致308樂享版2.0L手動風尚型廠商東風標致東風標致東風標致級別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車發動機1.6L117馬力L41.6L117馬力L42.0L147馬力L4變速箱5擋手動5擋手...
現如今，中國汽車市場中，車型最多、競爭最為激烈的莫過于價格區間在8-15萬的A級車市。面對"群英薈萃"的A級車市場，單一車型的孤軍奮戰已勢單力薄，即使是孫悟空，想必也難以獨擋成群結隊的天兵天將。而立志成為國內主流品牌的東風標致，已看準此趨勢，將旗下308與301采用雙車并行、互為支撐的戰略，憑借二者...
近日，筆者從常州歐獅汽車銷售服務有限公司獲悉，該店標致3081.6手動至尚版最高優惠2.3萬！限量20臺！感興趣的朋友可以到店咨詢購買，詳情見下表：標致308加裝車型最新價格變化表車型指導價現價優惠幅度優惠比例1.6L手動至尚型11.999.49降2.3萬元降19.18%常州地區4S經銷商2013年...
如果把汽車比做學生的話，東風標致3082013款上半年的成績可以說是相當驕人，平均月銷量高達7200臺，堪稱名副其實的“優等生”。同時，308陳坤出色版自6月9日上市以來，也有出色的表現，再次推高了308整體銷量。【“快樂男聲”導師陳坤助力308樂行動】回顧去年“308樂行動”第一季，我們可以看到作...
308陳坤出色版5000臺限量車型自上市以來，短短兩個月已有部分4S店貨源告急，308儼然成為了中級車市場上一匹黑馬。【限購PK限量】北京等地的限購政策雖在一定程度上抑制了消費，但換個角度看，消費者持幣待購時間的拉長，也讓選車過程更加精細，這對同級別細分市場中品質好的車型自然有利。以此來看，北京等地...
總結內容：標致汽車即將迎來其自1905年以來的第11次換標，首次應用在全新標致308上。新徽標設計為“盾形獅子頭”，由品牌名稱、盾型外框和獅子頭圖案組成。此設計曾于1960年代使用，旨在年輕化品牌，但現今再次采用，則顯示出品牌的成熟與穩重。標致近年來在華銷量不佳，需提升產品力與營銷策略，與國內市場同...
法國的浪漫主義不僅體現在文化中，也深深影響了其汽車工業。標致，這個法國最大的汽車集團，以其獨特的設計和深厚的歷史底蘊，吸引了一群懂車的人。標致的歷史可以追溯到120多年前，其技術實力和創新精神使其成為世界十大汽車公司之一。在中國，標致經歷了起伏，從1985年的廣州標致到2002年與東風汽車合作的東風...
