GTR底盤高度1112cm間載數據Panamera底盤調高度調節(jié)范圍1114間說同坐兩Panamera底盤高度要比GTR稍微高點點GTR超跑Panamera轎跑底盤肯定GTR更低點且GTR算超跑底盤比較高 雖Paname
正如您所見，我們并未拿車輛的設計做試驗。我們始終堅持自己的理念:形式追隨功能。其它任何理念都沒有意義，都無法打造出一款四座保時捷。 但是如何確定車輛具有保時捷基因?可以通過所有車型與眾不同的比例和線條確定。翼子板略高于發(fā)
請別說Pannamera發(fā)動機一般，請勿胡謅，雖Porsche與VW同屬VW集團，但R36于Panamera性能上不可同日而語，雖從賬面數據同為220kW，但二者并非同一發(fā)動機，代號811和814分別由VW的R和Pors
自從誕生的那一刻起，保時捷的四門GT跑車Panamera就注定爭議不斷。4門4座豪華GT跑車的定位本身就非常小眾，身長5米的溜背造型在發(fā)布之初更惹來不少非議。即便在發(fā)布兩年之后的今天，Panamera看起來依然顯得古怪而
Panamera有3.6和4.8兩種排量的，不同排量之間也有各種不同的型號。。。所以性能完全不能簡單的說，panamera最便宜的3.6兩驅的百公里加速6.1秒好像（3.6四驅車型是5.9好像）。4.8的話性能就要優(yōu)異很
Q5保時捷Macan是保時捷的入門級SUV車型。Macan這個單詞來自于馬來西亞語里的“老虎”之意，代表了力量和動感，也是這款SUV車型的設計訴求。Macan結合了保時捷跑車的運動基因，讓這款SUV擁有一切跑車的特性。保
一般都是可以的，但是無論是地下車庫還是減速帶，都要減速越過
正如您所見，我們并未拿車輛的設計做試驗。我們始終堅持自己的理念:形式追隨功能。其它任何理念都沒有意義，都無法打造出一款四座保時捷。 但是如何確定車輛具有保時捷基因?可以通過所有車型與眾不同的比例和線條確定。翼子板略
1.**發(fā)動機電子控制系統(tǒng)**：包括發(fā)動機集中控制系統(tǒng)、自動化變速控制系統(tǒng)、制動防抱死和牽引力控制系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)能夠根據不同的駕駛條件調整點火時機、燃油噴射量和排氣再循環(huán)率，以實現最佳的發(fā)動機性能。2.**底盤綜合控制與安全系統(tǒng)**：涵蓋車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、主動式車身姿態(tài)控制系統(tǒng)、巡航控制系統(tǒng)等，這...
測試內容涵蓋：1.車內噪音水平在不同速度下的測量，旨在了解車輛隔音性能；2.連續(xù)經過減速帶時的底盤振動情況，以評定懸掛系統(tǒng)的性能。測試結果顯示，瑞虎8在隔音方面表現出色，使用了大量隔音材料并優(yōu)化了發(fā)動機罩的隔音效果，使得行駛中的噪音控制得相當出色，符合其價格定位。然而，底盤濾振性表現中規(guī)中矩，雖然采...
新款保時捷帕拉梅拉，配備空氣懸掛，對于318線路去拉薩的路況來說，完全可以應對。這條線路已經非常完善，與普通國道無異，甚至小跑車也能輕松行駛。不過，如果選擇走阿里南線，雖然轎車也能通過，但路況較差，可能會對車輛造成損傷。阿里北線則不建議非專業(yè)越野人士嘗試，因為那里路況惡劣，需要專業(yè)的越野車和野外生存...
飛度的避震器給人硬碰硬的感覺，但問題并非避震過硬，而是過軟。高速過彎和剎車時側傾和點頭現象嚴重。通過更換KYB藍桶避震器，改善了原廠避震過軟的問題，提升了舒適性和剎車穩(wěn)定性。雖然輪胎對舒適性影響不大，但馬牌CC7和普利司通綠歌伴能有效降低胎噪，提升駕駛體驗。米其林XM2+表現一般，不推薦。飛度的避震...
歐藍德以其2047的產品定位，在同級別車型中以其越野能力脫穎而出。S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)使其在爛路上的表現超越同級對手。盡管2.0L版本越野能力有限，但其底盤調校與2.4L版本相同，提供了一定的越野理論基礎。在實際測試中，歐藍德輕松應對了坡度大、坑洼多的上坡路段，展現了其出色的底盤通過性。其底盤...
飛度與致炫的空間對比中，飛度略勝一籌，尤其是988以上車型的魔術座椅設計值得稱贊。動力方面，飛度加速更快，動力更強，平順性更佳，但發(fā)動機噪音稍大。油耗方面，飛度1.5CVT比致炫1.54AT更省油。視野上，飛度更寬廣，舒適度上，飛度減震硬，座椅偏硬，不如致炫舒適。做工方面，飛度門輕，感覺松垮，與3萬...
夏天雨季來臨，許多純電動車主擔心雨天出行的安全性和涉水能力。電動車的動力電池、電機和電路部分都經過特殊防水處理，因此不怕水。盡管部分廠家可能降低安全標準以節(jié)約成本，但我國電池防水等級多達到ipx7，電動汽車涉水通常無問題。電動車沒有進排氣裝置，涉水能力甚至優(yōu)于燃油車，不怕熄火。只要安全標準達標，電動...
根據所給文章內容，以下是一個150字的1.大眾途悅、斯巴魯XV、寶馬X3和鈴木維特拉，均為全時四驅SUV，具備出色的通過性和駕駛性能。2.途悅和斯巴魯XV配備先進的全時四驅系統(tǒng)和多項安全配置；寶馬X3則以其強大的動力系統(tǒng)和操控感著稱。3.鈴木維特拉作為小型SUV，雖配置相對較少，但其全時四驅系統(tǒng)仍為...
2022新款T型房車以其29.8萬起的親民價格，提供了高配置和寬敞空間，駕駛體驗舒適�；赩90底盤，車長5.99米，寬2.4米，高度2.8米，風阻和風噪控制出色。搭載2.0T柴油發(fā)動機，功率110千瓦，扭矩375N.m，配備法國邦奇六AT自動變速箱，滿足國六B排放，百公里油耗僅9升。車輛核載六人，...
雪佛蘭科沃茲的底盤高度為14cm，這一離地間隙對車輛的通過性有著直接的影響。底盤高度適中，既保證了良好的通過性，又避免了高速行駛時的側翻風險。科沃茲采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，結合美式運動底盤調教，提供了精準的駕駛感受。車身結構采用BFI一體化籠式設計，高強度鋼使用率高達67%，并...
東風日產勁客底盤高度為180mm，接近角與離去角分別為20度和28度，具備良好通過性。其車身尺寸優(yōu)于競品繽智和XR-V，主要優(yōu)勢在于長度和軸距較大，空間表現相當。底盤平整性亦有助于提升通過能力。東風日產勁客底盤高度為180mm，接近角與離去角分別為20度和28度，保證了良好的通過性，繽智/XR-V底...
在外觀和內飾造型上與現款保持一致，V-Motion設計語言，大尺寸蜂窩狀U型前格柵，LED大燈，對稱布局中控屏，日產智聯系統(tǒng)、智能語音控制、車載導航等功能，2.5L自然吸氣發(fā)動機，142kw功率，245Nm扭矩。配置更高、通過性更強，是一款性價比非常高的車型。全新日產途達2020款在配置和外觀方面都...
繽智底盤通過性較好，懸掛調校偏向舒適，但為增運動感，發(fā)動機轟鳴聲和方向盤阻尼有所增強。前麥弗遜獨立懸架優(yōu)化，后扭力梁設計提升抗扭剛度。配備前后防撞鋼梁，但厚度較薄，碰撞測試中整體表現獲五星評價，側面碰撞或有翻滾風險，但結構保護有效。本田賓至底盤概況賓至懸掛調校也偏向于舒適性。遇到更多顛簸時，車內乘客...
航海家配備了前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等四項安全性配置。同時，該車還配備了車內PM2.5過濾裝置、無鑰匙啟動系統(tǒng)、遠程啟動等二十一項舒適便利配置。航海家2021款2.0T四驅尊享版的官方指導價為348800元，目前臺州市的最低報價為338800元，比官方指導價優(yōu)惠了10000元。...
2017款雷凌的最小離地間隙為105mm，這一數據對于評估車輛通過障礙物的能力至關重要。較高的離地間隙意味著更好的通過性，但可能犧牲一定的穩(wěn)定性。該車型的底盤高度為110mm，這一較低的數值在轎車中較為常見，而SUV車型則通常擁有更高的離地間隙。雷凌以其卓越的操控性而聞名，這得益于其精確的行駛控制和...
夏天雨季來臨，許多純電動車主擔心雨天出行的安全性和涉水能力。電動車的動力電池、電機和電路部分都經過特殊防水處理，一般不怕水。但部分廠家可能為節(jié)約成本降低安全標準。我國電池防水等級多樣，大部分電動車防水等級達到ipx7，涉水通常無問題。電動車無進排氣裝置，涉水能力甚至優(yōu)于燃油車，不易熄火。只要安全標準...
日產巡邏車以其出色的越野性能和“沙漠之王”的稱號在越野愛好者中享有盛譽。其非承載式車身結構和機械差速鎖提供了卓越的通過性。吉普牧馬人以其個性張揚的設計和強大的Rock-Trac分時四驅系統(tǒng)成為越野領域的佼佼者。STARTECH衛(wèi)士以其265/65R18百路馳輪胎和四驅模式展現了其越野能力。豐田紅杉在...
在中國，奧迪品牌一直以其豪華品質和卓越性能受到消費者的喜愛。奧迪Q5作為國產豪華中型SUV的代表，憑借其均衡的產品力在競爭激烈的市場中脫穎而出。今天，我們來探討一下奧迪Q5L40時尚型搭載的DKW發(fā)動機，是否可以通過刷ECU實現45高功率的動力提升。首先，奧迪Q5L40時尚型配備的是一臺3.0T六缸...
寶馬5系的離地間隙為149mm，相較于普通家用轎車的130mm左右，具有更好的通過性。最小離地間隙是指汽車滿載時，除車輪外的最低點與地面的距離，它決定了車輛能跨過的障礙物高度。寶馬5系的離地間隙表現不錯，即使在郊區(qū)路況不佳的情況下也能輕松通過，與一些底盤較低的SUV相比，通過性相差無幾。然而，離地間...
吉利賓瑞空載荷下的最小離地間隙為165mm，這一數據反映了車輛在無碰撞情況下通過障礙物或顛簸地面的能力。最小離地間隙與車輛負載密切相關，負載越重，間隙越小。雖然使用非專業(yè)設備測量可能會有誤差，但官方數據仍具有參考價值。2019款賓瑞在外觀上采用了低前臉設計，銀河造型前格柵搭配LED燈，轎跑車式高腰線...
