原廠排氣不算震撼 要改氣浪 其實改裝下尾喉就可以了 買的上這車的 這點改裝錢還是有的
新一代CLS轎跑車的價格保持不變，在同級車中極具競爭力，CLS 350 和CLS 500市場售價分別為99.8萬元和122.7萬元。 新一代CLS轎跑車在外觀、內飾和配置等方面全面升級，充分體現出舒適、優雅與時尚的完美結
CLS是革命性的四門轎跑車 車型名稱 奔馳 CLS63 AMG 車體結構 三廂轎車 豪華級別 豪華型 奔馳 CLS63 AMG-引擎參數 標準引擎 V8 AMG發動機，采用每缸4氣門的設計 標準變速器 自動 7檔 標準排
如果你是江浙滬地區，可以考慮來我這給你搞！這個價格還是可以的！ 58車>>
0-100差不多吧估計。但是100-200就顯式CLS要好了。 因為CLS是3.0的。后半段的提速完全是靠排量了。排量越大后半段的提速越快。極速也越大。 就像GTR和法拉利458比一樣。GTR 0-100秒殺458.
其實還真讓你們猜對了，不過德系三巨頭你們還少了一個，那就是保時捷Panamera Turbo S，三者都屬四門GT跑車，既有跑車的范，又有豪華車的影子。你要問是M5好還是CLS 63 AMG好，各有各的好處，如果從環保角
奔馳cls320 4956*1881*1423， 寶馬535li : 車身尺寸5039*1860*1492 排氣量都是3.0，價格的話奔馳稍微高一點！！！是同級別的車， 真沒有什么可以對比的！！內飾的話，也都是
作為梅賽德斯-奔馳CLS轎跑車的旗艦車型，CLS 63 AMG采用了AMG開發的6.3升V8發動機，動力輸出達到378千瓦/514馬力，最大扭矩為630牛??米。強勁的動力賦予了CLS 63 AMG絕佳的加速性能，其0到
與保守分手--奔馳CLS350轎跑車 全新設計的車頭變化也非常大。不過散熱格柵上那枚碩大的永遠不會改變的三叉戟車標，過早地暴露了CLS的身份，令很多人忽略了CLS與其它奔馳車的差別。CLS的前燈組造型比較新穎，充分吸收前
與保守分手--奔馳CLS350轎跑車 全新設計的車頭變化也非常大。不過散熱格柵上那枚碩大的永遠不會改變的三叉戟車標，過早地暴露了CLS的身份，令很多人忽略了CLS與其它奔馳車的差別。CLS的前燈組造型比較新穎，充分吸收
本文詳細介紹了對奔馳CLS30的ECU進行優化升級的過程。首先通過系統檢測和路試log采集，確保車輛狀態最佳。然后根據車輛配置和需求，定制優化ECU程序。優化后的程序使車輛起步更輕盈，加速感持續線性，換擋邏輯更清晰平順，提升駕控體驗。此舉在保證安全的前提下提升了動力和操控性能，讓駕駛者能"隨心所欲"...
本文描述了客戶在面對新車減配和二手市場尋找性價比高車子的抉擇過程。文中介紹了犇犇作為一名檢測師，為客戶推薦了一輛2017款的二手奔馳CLS260。通過細致的檢測，該車雖存在輕微后部追尾和部分漏油問題，但整體車況良好。客戶在了解車況后，決定購買此車。文章最后討論了該車的價格是否合適，并詢問了讀者是否會...
奔馳M1-12發動機技術涉及燃油泵位置、啟動問題、機油信號、ABS、二次空氣噴射、廢氣再循環及排放控制。其中，排放系統通過氧傳感器監控排氣氧含量，實現油氣混合自適應與三元催化器效率監控。同時，發動機具備可變進氣歧管切換功能，優化進氣效率。3．燃油泵的位置無法啟動進氣系統控制功能1．可變進氣歧管切換功...
聽說18款奔馳CLS即將入華，而且可能會改名為CLE。我選擇這款車，主要是因為它的性價比很高，現在的優惠幅度已經去除了過多的溢價。對于我們20-30歲的年輕人來說，把錢投資在升值的地方更有價值。不到30歲能開上40-50萬的車已經很不錯了，面子上也足夠了。發神這款車繼承了發現的基因，底盤非常好，日常...
奔馳CLS級中大型車定位，設計沉穩大氣，符合多數消費者喜好。車身尺寸與軸距均表現出色，視覺效果協調。內飾設計高貴，做工精細，獲得良好口碑。搭載2.0TL4發動機，提供良好動力表現。綜合油耗表現也相當不錯。在市場上獲得良好口碑，但后驅路面可能存在輕微顫動問題。總之，該車型性價比高，值得體驗。具體內容：...
本人分享3.0新款奧迪A7改裝案例及用車感受，從外觀改色、輪轂剎車升級、排氣尾唇改裝到音響改裝等細節，強調改裝需注重安全與品質，提醒車友改裝前多了解價格與產品質量，適度改裝，切勿貪便宜。本人學生黨一枚，19年年底考下駕照后跟家里商量想買一臺車，最終在今年一月份買下了這臺車(自己人生中的第一輛車)買車...
上述文章詳細列出了多種車型的輪胎氣壓燈復位方法，包括豐田皇冠、別克商務車GL8、奔馳CLS300、大眾途觀、寶馬320i、寶馬X5、奔馳E350、上海大眾斯柯達、奧迪A4、A6、A6L等車型的復位步驟。每款車型都有詳細的操作步驟，幫助車主輕松解決輪胎氣壓燈亮起的問題。本文提供了多種車型的輪胎氣壓燈復...
國內市場并沒有奔馳c63旅行版銷售渠道，購買途徑可以通過國外購買后運回國，或者聯系國內專業經銷商預定。該車擁有550馬力，動力強勁，采用混動系統和四缸發動機的組合，百公里加速僅需3.5秒。外觀設計運動時尚，尾部特點是Y字形狀尾燈和雙邊四出排氣孔，展現了其運動屬性。在購買奔馳c63旅行版時需要留意相關...
奔馳A級三廂車型中，A200L運動版以其獨特的設計和配置脫穎而出。該版本分為次頂配和頂配兩款，價格分別為27.19萬和29.99萬。車身尺寸為4622*1796*1454mm，軸距達到2789mm。外觀上，A200L運動版繼承了CLS級的設計語言，中網的星光閃鉆式格柵和醒目的奔馳LOGO三星標，搭配...
奔馳e300新車發動機怠速聲音大，可檢查助力轉向油是否缺少、發電機軸承是否損壞、助力轉向泵及水泵是否有問題；若噪音來自排氣管，需檢查排氣管是否破裂；代速時發出嗒嗒聲，可能是氣缸閥門問題或機油不足、壓力低，需調整閥門或檢查機油情況。奔馳e300新車發動機怠速聲音大的解決方法：1、當加速的時候，發動機出...
一輛行駛里程約8.6萬km的2008年奔馳CLS300，在行駛中發動機儀表報警，方向重，發動機前部異響。經過故障診斷，發現儀表故障燈點亮，ESP報警，電子扇高速運轉，打方向重。診斷儀無法進入控制單元，更換診斷儀和版本降級后問題依舊。檢查診斷接口電路圖，測量信號電壓正常，鎖定問題可能在網關控制單元。檢...
奔馳GLC發動機轉速低可能與多種因素有關。首先，如果車輛位于高原地區，由于空氣中氧含量降低，發動機通過排氣管檢測廢氣中的氧含量來控制空燃比，這可能導致轉速降低。此外，奔馳GLC更常見的問題是爆缸，這通常發生在轉速表進入紅燈區時，意味著氣缸溫度過高。如果不立即處理，高溫會導致活塞膨脹并卡在氣缸中，最終...
奔馳C300的剎車油更換周期建議為每2年一次，推薦使用奔馳原廠品牌的DOT4型號剎車油。更換教程包括準備油壺、抽取舊油、排除管路空氣和殘留油液、連接分泵排氣孔抽取剎車油、一邊抽取一邊加入新油以及測試剎車效果。整個操作大約需要10分鐘，完成后需多次踩踏剎車踏板以確保空氣排凈。奔馳C300的剎車油更換周...
奔馳B級1.3T發動機型號M282914，分180L和200L兩款，動力表現一般但夠用。技術特點包括鏡面氣缸內壁涂層、三角形氣缸蓋、排氣歧管集成和閉缸技術。2.0T發動機型號M260920，動力更強，采用Conicshape技術、多次噴射技術和電控泄壓閥，但渦輪遲滯明顯。奔馳B級件。發動機問題同樣，...
當奔馳GLC的發動機故障燈亮起時，可能是由于傳感器問題、保養不當、油質不佳、混合氣燃燒不良、進氣問題、增壓問題、排氣問題或防盜系統故障。首先，應將車輛停至安全地帶并熄火檢查。如果故障燈在自檢后未熄滅，應立即尋求專業幫助。傳感器問題可能涉及水溫、曲軸位置等，需要專業檢修。保養不良、油質問題和混合氣燃燒...
奔馳P1522故障碼指的是凸輪軸正時左排氣缸信號范圍或性能問題。可能原因包括可變氣門正時系統故障或正時皮帶故障。處理時應檢查相關系統，并按車型規定方法清除故障碼，避免簡單拆除蓄電池負極導致功能喪失或性能下降。時間：2017-07-18編輯：58汽車P1522故障碼，適用于奔馳，意思是凸輪軸正時，左排...
奔馳車輛發動機故障燈亮黃燈可能意味著排氣系統故障，或是系統自動檢測。如果黃燈間歇性閃爍，可能指示控制系統或傳感器問題，建議及時檢查。有時，即使發動機無故障，中控屏也可能顯示故障，這時可嘗試熄火后重啟以確認。發動機故障燈亮起的原因多樣，包括氣缸內積碳或燃油質量問題。當奔馳車輛的發動機的故障燈亮黃燈，其...
奔馳GLC在國內遭遇的爆缸問題并非孤立事件，甚至引發了召回。爆缸通常發生在發動機轉速過高，導致活塞因高溫膨脹卡死，嚴重時可能造成引擎報廢和車輛四輪鎖死，甚至噴出火焰。爆缸的原因包括散熱不良、機油品質不佳或潤滑不足、工作負荷過高以及進排氣系統和點火正時不準確。奔馳GLC搭載的M274發動機，盡管曾被評...
傳感器問題、保養不當、油質不佳、混合氣燃燒不良、進氣系統故障、增壓系統問題、排氣系統故障以及防盜系統故障都可能導致奔馳GLB200發動機故障燈亮起。傳感器如水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等若出現問題，會影響ECU獲取發動機數據，導致故障燈亮。保養不當會增加發動機負擔，油質不佳如使用不當...
