1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
放備胎的那一層可能有東西，你叫你老公去看下，肯定有
樓主，如果排除懸掛系統(tǒng)問題，到4S店拆卸下來，對剎車片進(jìn)行打磨或者更換�？纯� 是不是剎車片磨損的太薄了 及時(shí)更換 剎車系統(tǒng) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
（1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
至于你變速箱異響的問題，是唰唰唰……的聲音嗎？如果是踏離合器踏板時(shí)響聲會比較大，多半是離合器分離軸承壞了；而你后在面說是的問題，多半是中控出現(xiàn)問題，檢查一下線路，可能出現(xiàn)紊亂了。
韓系車不僅僅是K5 ，索納塔8，k3，名圖這些車都有車主反映有異響，您就不要拿他和阿特茲比了，日系和韓系之間的差距就像自主和德系一樣，所以k5就是個(gè)樣子貨，那松散的底盤也就配個(gè)10萬左右的車，阿特茲操控之王不是吹出來的，
這車倒檔只是獨(dú)立齒輪58車
1.方向塑料件未磨合或變形、內(nèi)部線束未固定或氣囊游絲故障。2.液壓助力系統(tǒng)問題，如油臟、缺油、漏油等。3.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，轉(zhuǎn)向柱與其他物體摩擦，如腳墊不當(dāng)。4.減震平面軸承、頂膠故障。建議檢查并維修，避免原地打方向、方向盤不回中、調(diào)頭不打滿等，可減少異響。到4S店檢查，確認(rèn)原因并修復(fù)。汽車打方向...
文章內(nèi)容：在倒車行駛過程中，車底下突然出現(xiàn)金屬異響，讓人倍感不適。這種情況可能是由于剎車盤、傳動軸、懸掛系統(tǒng)等部件故障引起的。具體來說，可能是剎車盤表面磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致與剎車片摩擦產(chǎn)生刺耳的金屬敲擊聲；或者是傳動軸或萬向節(jié)松動，造成金屬撞擊的聲音；還有可能是懸掛系統(tǒng)中的零件損壞或老化，導(dǎo)致車輛行駛過程...
寶駿560在使用兩年后行駛了15000公里時(shí)，前減震器出現(xiàn)異響可能是由多種原因引起的。首先，減震器漏油或彎曲是常見問題，需要更換。其次，減震壓力軸承老化或磨損也會導(dǎo)致異響，可以通過更換或潤滑解決。減震彈簧變形同樣需要更換。此外，車輪軸承異響也不容忽視，需要更換。判斷異響來源可以通過觀察減震器是否漏油...
新君威在顛簸路段或坑洼地面行駛時(shí)，可能會遇到異響問題。這種情況通常是由于減震器、減震壓力軸承、減震彈簧或車輪軸承出現(xiàn)故障所致。以下是針對這些問題的解決方法：1.檢查減震器是否漏油。在未下雨或洗車的情況下，直接查看減震器殼體或防塵套上是否有滲漏。2.通過低速行駛時(shí)的聽診來判斷異響來源。當(dāng)車輪通過路面凸...
汽車懸掛系統(tǒng)是車輛的重要組成部分，它通過彈簧和避震器將車身與車輪連接起來，以減少行駛過程中的顛簸和震動，提高乘坐舒適性。當(dāng)汽車的懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，可能會表現(xiàn)出以下癥狀：1.車身左右搖擺，震動強(qiáng)烈，尤其在不平路面行駛時(shí)更明顯；2.方向控制不穩(wěn)，容易跑偏；3.異響增多，可能是由于懸掛部件松動或損壞造成...
福特翼虎高速行駛時(shí)，若僅開駕駛員或副駕駛側(cè)車窗，右后部位會出現(xiàn)異響，類似輪胎壓石子聲。經(jīng)排查，異響源于天窗右后端的排水管內(nèi)存水，高速行駛時(shí)空氣形成喘急氣流通過導(dǎo)致。將排水管彎曲部位墊高確保排水暢通后，異響消失。故障原因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí)空氣進(jìn)入駕駛室產(chǎn)生氣流大，經(jīng)天窗排水管排出時(shí)引發(fā)響聲。故障現(xiàn)象:車輛高...
起亞k2汽車在加油時(shí)出現(xiàn)異響可能是由于離合器分離軸承損壞、剎車盤材質(zhì)差或油門踏板軸承潤滑不良。車門異響可以通過噴儀表盤蠟或螺絲松動劑解決。車窗異響可通過潤滑鉸鏈和升降器來減少。發(fā)動機(jī)異響可能需要檢修，尤其是金屬刺耳聲或風(fēng)嘯式異響。車內(nèi)異響匯總包括儀表臺、安全帶調(diào)節(jié)扣、門板和尾箱附近的問題，有些可以通...
福特�？怂棺詣訐醯退傩旭倳r(shí)出現(xiàn)異響，可能是由減震器漏油、彎曲，減震壓力軸承老化磨損，減震彈簧變形，或車輪軸承異響等原因?qū)е�。檢查時(shí)，可以觀察減震器是否漏油，低速行駛時(shí)是否有異響，用手壓懸掛部分判斷減震器是否偏硬。一旦減震器出現(xiàn)故障，通常需要更換，無法修復(fù)。這些方法可以幫助車主快速定位問題，及時(shí)進(jìn)行維...
本文介紹了一輛行駛里程約41251km的悅達(dá)起亞賽拉圖轎車壓縮機(jī)異響故障的處理過程。車主反映壓縮機(jī)異響后清洗空調(diào)系統(tǒng)，更換壓縮機(jī)后出現(xiàn)怠速不涼的問題。在4S店更換壓縮機(jī)后，加大油門空調(diào)才開始制冷。最終在重新抽空加注合格制冷劑后，怠速時(shí)低壓為200kPa，高壓1500kPa，出風(fēng)口溫度得以修復(fù)，故障排...
輕輕踩剎車時(shí)，如果聽到“吱吱…”的尖銳異響，這通常是剎車片材質(zhì)硬的聲音，雖然不影響行駛，但若車輛行駛幾萬公里或年限較長，突然出現(xiàn)響聲，應(yīng)檢查剎車片厚度。這可能是剎車片警報(bào)裝置發(fā)出的聲音，提示剎車片已達(dá)極限，需更換。一位起亞賽拉圖車主在踩剎車時(shí)也遇到了同樣的問題，聲音刺耳。盡管車主認(rèn)為剎車片還很厚，但...
避震器異響可能是由多種原因引起的。首先，減震器漏油或彎曲是常見問題，需要更換。其次，減震壓力軸承老化或磨損也會導(dǎo)致異響，可以通過更換或潤滑解決。減震彈簧變形同樣需要更換。此外，車輪軸承異響也可能是原因之一，同樣需要更換。檢查減震器故障時(shí)，可以觀察是否漏油，聽行駛中是否有異常聲音，用手壓懸掛部分感受硬...
東風(fēng)起亞k3的離合器三件套在出現(xiàn)起步不穩(wěn)、沖車或加速無力但轉(zhuǎn)速上升等情況時(shí)需考慮更換。離合器異常包括打滑、分離不徹底、行程不合適及異響等問題，通常由踏板自由行程不當(dāng)、彈簧問題、連接螺絲松動或分離軸承磨損等引起。東風(fēng)起亞k3離合器三件套如果出現(xiàn)起步不穩(wěn)、沖車、或更嚴(yán)重加速時(shí)車子沒力但轉(zhuǎn)速升快等情況時(shí)才...
起亞k3車門異響可通過以下方式解決：檢查鉸鏈?zhǔn)欠裆鷿娡繚櫥瑒�；清理擋風(fēng)玻璃進(jìn)入的塵土；更換老化嚴(yán)重的車門密封條；檢查車窗密封條是否臟污或玻璃升降器是否有問題，并清理密封條或檢修升降器。如果你的東風(fēng)起亞k3行車時(shí)車門、玻璃異響，不妨試試這幾招，因?yàn)榇蟛糠值漠愴懚紒碜砸韵聨讉�(gè)方面：1、鉸鏈生澀產(chǎn)生異...
東風(fēng)起亞k3離合器異響可能由多種原因造成。發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)放松離合器時(shí)異響可能是分離軸承與杠桿間隙不當(dāng)或回位彈簧損壞。踩下離合器時(shí)異響通常是軸承問題。起步送踏板異響可能是從動盤與花鍵軸套松動或破裂。連續(xù)踏動離合器踏板在分離與接合瞬間異響，可能是分離桿或支架等部件磨損。起亞k3離合器異響需檢查分離軸承、...
奧迪EA888三代車型在急加油門時(shí)，渦輪增壓器發(fā)出異響的可能原因包括：1.增壓器損壞，如轉(zhuǎn)軸卡死、葉輪刮殼導(dǎo)致金屬摩擦異響。2.進(jìn)、排氣管路漏氣或中冷器裂縫，導(dǎo)致帶壓氣體泄露。3.旁通閥皮膜破裂。4.殼體內(nèi)壁問題，如毛刺或凸瘤造成的高速氣流異響。5.增壓器擴(kuò)壓段積污。當(dāng)出現(xiàn)金屬摩擦聲時(shí)，可能是轉(zhuǎn)子軸...
離合器壓盤位于發(fā)動機(jī)飛輪上，是汽車傳動系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)連接或斷開發(fā)動機(jī)與變速箱。當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，離合器片與壓盤分離，切斷動力傳遞；抬起踏板時(shí)，離合器片與壓盤結(jié)合，恢復(fù)動力傳遞。離合器片磨損嚴(yán)重時(shí)需更換，否則會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，影響動力傳遞。更換離合器片需拆解發(fā)動機(jī)與變速箱連接，是一項(xiàng)復(fù)雜...
出現(xiàn)這種異響基本上是離合出現(xiàn)了問題，大多數(shù)的異響都是因?yàn)殡x合器的分離軸承出現(xiàn)了異樣，可以去專業(yè)維修廠檢查一下分離軸承。由于分離軸承可能出現(xiàn)松動或者脫落，在發(fā)動機(jī)震動的時(shí)候松動的分離軸承跟著一起震動，就會出現(xiàn)噠噠噠的響聲。而踩下離合的時(shí)候，由于離合由重新把它給壓緊了，所以聲音又沒有了，松開離合后分離軸...
當(dāng)起亞K4在起步時(shí)踩剎車出現(xiàn)異響，可以嘗試重新安裝剎車片，并在剎車片與剎車卡鉗連接處涂抹黃油或?qū)Ｓ脻櫥�。如果異響持續(xù)，可能是剎車片裝反了，需要重新裝配。異響的原因可能包括剎車盤/片銹蝕、冷車起步時(shí)的異響，以及剎車盤和剎車片磨損過度。銹蝕通常發(fā)生在雨天后或長時(shí)間停車后，可以通過涂抹潤滑油解決。冷車起...
起亞K3外循環(huán)出現(xiàn)咔咔聲可能是由于空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的某些部件磨損或損壞。例如，空調(diào)濾清器長時(shí)間未清潔或更換，可能導(dǎo)致空氣流通受阻，產(chǎn)生異響。定期清潔或更換空調(diào)濾清器，使用空調(diào)清洗劑進(jìn)行內(nèi)部清潔，可以有效減少此類問題。同時(shí)，檢查空調(diào)系統(tǒng)其他部件，如風(fēng)扇、皮帶等，確保它們正常工作，也是預(yù)防異響的重要措施。東...
