一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
你好，你這個情況一般是有螺絲松動，導致去加固定一下就可以了。
車門內拉線的異響車門內拉線撞擊車門板產生的異響。車門的內拉線撞擊車門板的時候，聲音還是很明顯的，我們要做的就是先將車門內飾板拆解下來，然后用小海綿將車門內拉線包起來，這樣雜音就沒有啦，這也是汽車異響產生的原因之一。.天窗
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
那就是離合器壓盤 還有分離軸承的原因應該就是離合的問題，支撐環，傳動片，膜片彈簧，摩擦片，壓盤都有可能存在問題，讓他拆下離合看看或者是離合器或者是變速器或者是懸掛或者...，要聽清楚是哪里在響，在什么樣的響聲那是你離合松
可以明確告訴你不是的！ 是拖曳臂式半獨立懸掛 看圖
1、原地打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤滑油即可。2、如果是行駛中方向異響，通常聲音來自車外的前懸掛出。如果是
計算評估方法：1、現在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）。2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和
你好，底盤調教很好舒適，因為是轎車地盤，發動機是三菱的油耗在8.2左右，配置也可以，動力只能說夠用，必定是1.5的發動機，1.6的會好但是價格不一樣，后期小毛病不好說，我才開了3000多公里
風行S500這款車,雖然這車還沒上市,但是從媒體曝出來的信息看,挺不錯的,五座六座七座都有,能滿足我載人裝物的雙重需求不說,外...
面對二孩政策全面放開，家庭出游需求增加，7座MPV車型風行S500應運而生。該車型設計緊湊，空間寬敞，配備7座座椅布局，提供良好的乘坐體驗。試駕中，風行S500的外觀穩重大氣，內飾配置實用貼心，動力表現平順，懸掛系統舒適。豐富的配置和親民的售價使其成為家用MPV市場的有力競爭者。特別是其360度環景...
風行S500搭載了1.5L自然吸氣發動機，具備116ps最大馬力和85kw最大功率，最大扭矩為147.5Nm。車身尺寸為4385mm×1850mm×1645mm，軸距2655mm，最小離地間隙191mm。油箱容積50L，行李箱容積318L，整車重量1380kg。懸掛系統采用麥弗遜式獨立前懸和扭力梁式...
東風風行全系車型惠動全城！東風風行寧夏雙瑞4S店購風行S500現金直降5000元！現在到寧夏雙瑞東風風行4S店購車，裝潢禮、保養禮、金融禮、置換禮、轉介紹禮等多項大禮等您來！購車額外還有各種優惠套餐等著您。現在到東風風行寧夏雙瑞4S店購車，巨劃算！只要您來，就有意想不到的優惠送給您！分期購車，只需帶...
在這個充滿溫暖陽光的冬日里，12月27日湖南時尚添億東風風行4S店，開啟了以“七彩生活一部到位”為主題的風行S500試乘試駕會，活動邀請風行S500意向客戶和消費者參加試乘試駕，共同體驗風行S500的越級高品質和舒適駕乘感受。本次試駕活動通過現場挑戰和同級別車型的對比試駕，參與者可以親身體驗風行S5...
△S500搭載了一臺1.6升自然吸氣發動機，最大輸出122匹，最大扭矩151Nm，數據上來看中規中矩，實際駕駛感受也是如此。△風行S500為這次試駕的1.6升車型搭配了一臺CVT無級變速箱，動力總成表現在同級別里非常優秀。△駛入高速公路后，懸架依然勤勤懇懇的工作，力圖減小來自路面的每一寸沖擊。只是來...
對于家用車而言，除了高舒適、大空間、多功能性之外，在保證足夠動力的基礎上，經濟高效節油也是一項非常重要的考量標準。國內“全能家用7座MPV”風行S500以轎車化的舒適、多功能的空間，定義了一部真正的家用MPV。為了更好滿足消費者對強勁動力和燃油經濟性的雙重需求，風行S500搭載1.5L和1.6L兩款...
