如果實(shí)際不缺項(xiàng)，分兩個(gè)方向去解決，拆除電機(jī)運(yùn)行如果故障依然，首先檢查硬件IGBT是否毀壞，其次檢查驅(qū)動(dòng)電路是否有問題，示波器檢查驅(qū)動(dòng)信號(hào)完整。一一排斥肯定能解決
將電機(jī)線拆掉再送電看看，可能是電機(jī)短路了 或散熱不暢 故障名稱：逆變模塊保護(hù)故障可能的原因1：變頻器瞬間過流2：輸出三相有相間短路或?qū)Φ囟搪?：風(fēng)道堵塞或風(fēng)扇損壞4：環(huán)境溫度過高5：控制板連線或插件松動(dòng)6：輸出缺相7：輔
電源電壓是否穩(wěn)定？或是干擾造成，參數(shù)鶴初始化一次試！ 詳情可去看我們網(wǎng)站的論壇
優(yōu)異的控制性能 磁通質(zhì)量PWM調(diào)制 電機(jī)參數(shù)自整定（靜止與旋轉(zhuǎn)） 調(diào)速范圍達(dá)1:100（EV10000為1:50） 啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩0.50Hz時(shí)180%額定轉(zhuǎn)矩（EV1000 1Hz時(shí)150%） 轉(zhuǎn)矩自動(dòng)提升與手動(dòng)提
尼康鏡頭：采用AF卡口佳能鏡頭：采用EF卡口富士鏡頭：以前采用富士龍專用卡口。現(xiàn)在與尼康采用相同卡口；適馬鏡頭：比較專業(yè)的副廠鏡頭生產(chǎn)廠商，卡口類型齊全，可配合大多品牌相機(jī)。不同卡口鏡頭互換需要使用轉(zhuǎn)接環(huán)，不過這個(gè)玩意老
讓我來告訴你答案!這種情況和清零關(guān)系不大的，一般投影機(jī)燈泡使用到極限，機(jī)器提示清零了，清下零就好了，這種情況LAMP燈泡指示燈和電源指示燈一起亮紅燈，估計(jì)是燈泡的問題了，換個(gè)新燈泡應(yīng)該就好了，如果是山東的朋友可以聯(lián)系山東
理光 R6 2650 相機(jī)理光是個(gè)不錯(cuò)的選擇！ 廣角 ISO：1600 變焦多了一點(diǎn)點(diǎn)‘7倍’基本全合你要求 理光 R6 基本性能機(jī)身類型 消費(fèi)數(shù)碼相機(jī) 手動(dòng)操作 部分手動(dòng)功能 感光元件 CCD
故障代碼 現(xiàn)象 T01520 當(dāng)主電機(jī)開始運(yùn)作超過16個(gè)脈沖，即相等于100ms后，主電機(jī)限制傳感器未能切換到“ON/OFF”啟動(dòng)/關(guān)閉狀態(tài)。 T01521 當(dāng)主電機(jī)開始運(yùn)作，如機(jī)器能在檢測(cè)到兩次位置-B之間，位置-
如果你不是要專業(yè)單反相機(jī)的話索尼的H7是一款性價(jià)比極高的產(chǎn)品。 H9比H7多一項(xiàng)好處和一項(xiàng)垃圾功能，H9有一項(xiàng)夜拍功能屬于垃圾功能，好處就是他的屏幕可以變換角度。其他的配置完全一樣，我所我推薦H7，即經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。
一輛比亞迪宋車主反映，車輛停放2-3天后蓄電池電量耗盡，導(dǎo)致無法啟動(dòng)。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)問題并非蓄電池故障，而是由于車輛靜態(tài)耗電量正常，但車輛無法進(jìn)入防盜狀態(tài)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，左后門鎖觸發(fā)了車輛報(bào)警，導(dǎo)致耗電。更換左后門鎖后，問題依舊，最終確定為開閉鎖信號(hào)線對(duì)地短路。修復(fù)線束后，故障得以排除。維修時(shí)，查...
小鵬P5在Standby狀態(tài)下偶發(fā)DCDC故障，表現(xiàn)為大屏提示蓄電池充電系統(tǒng)故障告警，但不影響實(shí)際性能。故障原因?yàn)镈CDC軟件BUG。判斷方法為車輛啟動(dòng)瞬間，溫度跳變，DCDC處于STANDBY狀態(tài)報(bào)錯(cuò)，輸出電壓無輸出約2秒后恢復(fù)。臨時(shí)措施為話術(shù)解釋，若客訴較大，建議技術(shù)工單協(xié)調(diào)改善后更換二合一。改...
北汽EV200轎車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)矩傳感器、車速傳感器等組成，其工作原理是EPS控制器根據(jù)接收的信號(hào)控制助力電機(jī)的扭矩等。當(dāng)車輛在暴雨后出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不得力現(xiàn)象，經(jīng)分析可能是電控系統(tǒng)出了問題。診斷時(shí)需先讀取故障碼，再根據(jù)故障碼維修，遵循新能源汽車的維修原則。本文通過一例故障案例，講解了如何診斷與排除此類故...
沃爾沃xc9012v蓄電池充電故障可能由多種原因引起，包括發(fā)電機(jī)皮帶松動(dòng)、充電系統(tǒng)問題、蓄電池樁頭松動(dòng)、線路故障或蓄電池本身故障。通過故障碼分析，發(fā)現(xiàn)輔助蓄電池內(nèi)阻過高，更換后故障排除。對(duì)于12V充電故障，CEM中央電子模塊可能存在問題。檢查蓄電池電量，若電壓低于10V，需充電或更換。新車一年內(nèi)蓄電...
文章圍繞北汽EV200電動(dòng)汽車慢充電故障進(jìn)行了分析，通過闡述慢充電系統(tǒng)的工作原理、工作過程和線束連接插口等，詳細(xì)描述了故障檢測(cè)和排除的方法。文章指出，當(dāng)車載充電機(jī)與充電樁連接故障時(shí)，應(yīng)通過檢測(cè)線路連接完好性、充電控制判斷等步驟進(jìn)行排查。本文介紹了北汽EV200電動(dòng)汽車慢充電故障的排除方法，包括檢測(cè)線...
北汽新能源EV200慢充系統(tǒng)在充電過程中，常遇到車載充電機(jī)與充電樁連接故障。此故障的檢測(cè)及維修應(yīng)確保充電樁狀態(tài)良好、工作電壓在規(guī)定范圍內(nèi)，檢查充電槍和充電口連接端子無燒蝕和損壞。若指示燈不亮，需測(cè)量充電線及接口導(dǎo)通阻值，如有異常則需更換。通過以上步驟可診斷并修復(fù)慢充系統(tǒng)故障。北汽新能源EV200慢充...
北汽新能源EV200電動(dòng)汽車在新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)突出，其慢充系統(tǒng)故障的檢修成為后服務(wù)市場(chǎng)的重要技術(shù)問題。隨著新能源汽車的快速發(fā)展，其維護(hù)保養(yǎng)需求增加，而高壓電氣的維修作業(yè)對(duì)汽車服務(wù)后市場(chǎng)提出了挑戰(zhàn)。本文以EV200為例，詳細(xì)剖析了慢充充電系統(tǒng)及其關(guān)鍵部件，給出了針對(duì)出現(xiàn)的充電故障的描述及檢修方法，為...
維修此次比亞迪S6偶發(fā)性蓄電池虧電故障的檢修，遵循了常規(guī)的排查思路。通過逐步檢查發(fā)電機(jī)、皮帶、線路等可能原因，最終發(fā)現(xiàn)前艙配電盒正極螺絲松動(dòng)導(dǎo)致的問題。在與客戶溝通并確認(rèn)修理情況后，緊固螺絲并再次試車，故障得以解決。此案例強(qiáng)調(diào)了溝通與常規(guī)排查的重要性，能有效減少維修過程中的彎路。詳細(xì)內(nèi)容：車輛在行駛...
一輛行駛里程約26.5萬km的2001年寶馬X5，停放一兩個(gè)晚上后因蓄電池虧電而無法啟動(dòng)。更換蓄電池后故障依舊。經(jīng)過診斷，排除了漏電和發(fā)電機(jī)問題，發(fā)現(xiàn)空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)在熄火后間歇性工作，導(dǎo)致蓄電池放電。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊故障，更換后故障排除，車輛啟動(dòng)正常，蓄電池放電問題得到解決。寶馬X5停放兩晚...
一輛行駛里程約1.7萬km的2019年捷豹I-PACE，配置EV電動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了無法行駛的問題，同時(shí)儀表提示蓄電池故障。經(jīng)過故障診斷，確認(rèn)車輛全車沒電，高壓蓄電池電量為30%，車輛啟動(dòng)后儀表持續(xù)提示蓄電池故障。空調(diào)A/C系統(tǒng)不制冷，故障永久性存在，與環(huán)境溫度無關(guān)。客戶反映車輛在充電時(shí)突然無法充電和啟動(dòng)...
奔馳車輔助蓄電池故障主要指其工作出現(xiàn)問題。輔助蓄電池在奔馳車中起著重要作用，包括在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)為車載設(shè)備供電、緊急情況下的應(yīng)急電源功能等。若其出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致車輛某些功能失效。常見故障如內(nèi)部電容被擊穿或漏液等。解決此問題一般需更換輔助蓄電池或相關(guān)電容器，并可能需進(jìn)行軟件升級(jí)。檢查相關(guān)線束是否有問題...
一輛五十鈴汽車閉合點(diǎn)火開關(guān)后儀表正常但充電指示燈不亮，起動(dòng)機(jī)無反應(yīng)。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)充電指示繼電器常閉觸點(diǎn)斷開，原因是交流發(fā)電機(jī)正整流板上一只二極管擊穿短路。該故障由蓄電池極性誤接反導(dǎo)致電流無負(fù)載流過整流二極管造成，更換二極管后故障排除。故障現(xiàn)象：一輛五十鈴汽車在閉合點(diǎn)火開關(guān)后，儀表顯示正常，但充電指示燈...
觀察車輛儀表盤的指示燈亮度是否正常，如果儀表燈亮度正常且喇叭聲音洪亮，電瓶基本正常。若啟動(dòng)時(shí)儀表和起動(dòng)機(jī)無反應(yīng)，可能是起動(dòng)機(jī)故障。啟動(dòng)時(shí)無反應(yīng)和聲音，可能是起動(dòng)機(jī)問題。一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火白頭損壞、自動(dòng)擋變速桿下部傳感器故障等不常見原因也會(huì)影響啟動(dòng)。判斷車輛無法啟動(dòng)的原因是不是電瓶的問題其實(shí)很簡(jiǎn)單，你...
本文介紹了電動(dòng)自行車電池的三種常見故障及修復(fù)方法。包括電池極板軟化，使用放電儀和修復(fù)儀修復(fù)；電池短路，需要去除短路處的鉛渣并重新裝隔板紙修復(fù)；電池開路，需要使用萬用表找到斷接處并重新接好。對(duì)于不同程度的故障，文中提供了相應(yīng)的修復(fù)建議，并強(qiáng)調(diào)了專業(yè)維修的重要性。文章內(nèi)容簡(jiǎn)潔明了，有助于讀者了解并應(yīng)對(duì)電...
總結(jié)內(nèi)容：在汽車無法啟動(dòng)的情況下，判斷是起動(dòng)機(jī)還是蓄電池的故障，可以通過觀察儀表盤指示燈和喇叭聲音是否正常來初步判斷電瓶狀態(tài)。如果電瓶正常但啟動(dòng)時(shí)沒有聲音或無任何反應(yīng)，則可能是起動(dòng)機(jī)的問題。然而，也存在其他可能性如一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)故障、點(diǎn)火白頭損壞或自動(dòng)擋變速桿下部的傳感器問題等。因此，不能僅憑表面現(xiàn)象...
五菱汽車保修期內(nèi)熄火無法啟動(dòng)，檢查發(fā)現(xiàn)蓄電池正負(fù)極逆轉(zhuǎn)。更換蓄電池后正常，但三天后故障再現(xiàn)。經(jīng)廠家指導(dǎo)更換發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元后，故障解除。分析得知，通用汽車發(fā)電量由發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元控制勵(lì)磁線圈通電時(shí)間，更換電控單元后恢復(fù)正常。一輛五菱汽車在保修期內(nèi)突然熄火，然后再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，把車拖到維修...
北汽新能源EV200慢充系統(tǒng)故障檢修包括無充電電流和無動(dòng)力電池?cái)?shù)據(jù)兩種情況。無充電電流時(shí)需檢查動(dòng)力電池狀態(tài)、充電槍、熔斷器、高壓線束等；無動(dòng)力電池?cái)?shù)據(jù)時(shí)需檢測(cè)充電喚醒信號(hào)及儀表充電指示燈，檢查保險(xiǎn)絲、低壓電機(jī)線束、喚醒信號(hào)電壓等，確保線束導(dǎo)通并更換損壞部件。2，無充電電流的檢修方法當(dāng)出現(xiàn)車載充電機(jī)的...
一輛2016款北汽新能源EV200純電動(dòng)汽車儀表無反應(yīng)，更換低壓輔助蓄電池后顯示DC/DC變換器故障，測(cè)量發(fā)現(xiàn)DC/DC變換器輸出電壓低于規(guī)定值。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)HUM熔斷器燒斷，更換后電壓恢復(fù)正常，故障排除。6.故障案例一輛2016款北汽新能源EV200純電動(dòng)汽車，接通電源開關(guān)后，儀表無反應(yīng)，整車也無任...
奔馳車顯示輔助蓄電池故障是什么意思？這是汽車電池失效前的征兆。車主們應(yīng)該引起重視，因?yàn)檫@可能意味著需要更換電池。以下是一些可能出現(xiàn)的征兆：1.汽車電池指示燈亮起或出現(xiàn)鼓包。這是一種常見的征兆，也是最直觀的表現(xiàn)。只要故障燈亮起，就代表著汽車蓄電池已經(jīng)出現(xiàn)故障，或者發(fā)現(xiàn)汽車電池有鼓包的現(xiàn)象。2.大燈的燈...
蒙迪歐車主反映，他的車停放2-5天后無法啟動(dòng)。救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，檢查發(fā)現(xiàn)蓄電池虧電。他們進(jìn)行了漏電檢測(cè)和多次更換蓄電池，但問題仍未解決。經(jīng)過深入分析，發(fā)電機(jī)的發(fā)電量不足是造成此故障的根本原因。發(fā)電機(jī)型號(hào)LkISTT10300采用微機(jī)控制整體式內(nèi)置電壓調(diào)節(jié)器。PCM接收蓄電池電壓、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和電路系統(tǒng)...
