可以是可以，不過你要多花多少錢呢。
建議您檢查節氣門、噴油嘴、怠速馬達、進氣門、燃燒室和進氣管及火花塞等部位積碳是否過多。因為一方面這些積碳會使進氣管的管壁變粗糙，進氣會在這些粗糙的地方產生旋渦，影響進氣效果及油氣混合的質量，在冷啟動時燃燒室積碳過多會吸附
首先你需要從新學習一下汽車發動機知識。你所得那個聲音來自于渦輪增壓引擎的中冷散熱器的壓力調節閥，渦輪增壓發動機比不帶“T”的發動機多了一套壓力進氣裝置，渦輪從通過專有的管路將空氣壓縮后進入氣缸，但空氣壓縮后產生溫升導致其
雙渦輪用于V型發動機，他們是一個大渦輪和一個小渦輪，低速時小渦輪運轉，高速時大渦輪運轉，從而獲得更多的進氣量，他們是串聯或者并聯的。單渦管雙渦輪增壓是有一根進氣管兩個渦輪同時運用，缺點就是進氣的多少不均勻。只聽說過單渦輪
很多用戶買渦輪車之前都在擔心渦輪會損壞，其實這個擔心是多余的。老寶來是最典型的老款渦輪增壓家用車，周圍的很多朋友現在的1.8T依然安然無恙的跑著，他們有的跑了10萬、有的接近20萬公里，并沒有出現傳說中的渦輪增壓器損壞的
基本上平民級的改裝是這樣的。。。 空濾換高流量，渦輪閥換鍛造的，排氣全段換掉，升級ECU，換合適的中冷，渦輪進氣管換加大的。。。然后動力上去了，要保證安全性，剎車，避震，加強桿，輪胎。。。這些要換匹配的。。。
壓氣機端漏油的診斷流程如下：第一步：檢查葉輪是否被雜物打壞處理方法：情節或修理空氣進氣系統，更換增壓器第二步：檢查增壓器軸頸向間隙是否變大（葉輪葉片師傅擦殼）處理方法：排除導致增壓器間隙變大的因素，更換增壓器第三步：發動
1、機油一定要用好 以寶來、帕薩特為例，渦輪增壓器的損壞通常是其與進氣管之間的油封密封損壞，導致大規模燒機油，而從我們的調查中發現，油封的損壞有很大一部分是因為車主沒有按時更換機油，或者使用了劣質的機油，導
冬季汽車最好不要在露天存放，應該方在有取暖設備的車庫內，如果在露天停放的話，也應該放在陽光容易照到的地方，這樣升溫比較快，容易啟動。 冬季，我國大部分地區氣溫在0℃以下，北方地區氣溫一般在-25℃左右，個別地區最低氣溫在
如果你的別克君威2.0T發動機進氣管出現滲油問題，首先應該考慮的是曲軸箱強制通風系統是否損壞，因為這可能是導致機油泄漏的原因。建議將車輛送至4S店，由專業技師進行檢查和維修。別克君威搭載的1.5升和2.0升渦輪增壓發動機均采用缸內直噴技術，配備9速手自一體變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸...
別克君威是一款中型轎車，搭載了兩款發動機，分別為1.5升渦輪增壓發動機和2.0升渦輪增壓發動機。其中，2.0升渦輪增壓發動機最大功率為192kw,最大扭矩為350牛米。如果遇到進氣管滲油問題，可能是曲軸箱強制通風系統損壞導致的，建議去4s店讓專業技師檢查維修。在遇到重大故障時，去4s店維修是更加靠譜...
別克君威2.0T發動機進氣管滲油，該如何解決？別克君威2.0T發動機進氣管滲油問題，可能與曲軸箱強制通風系統損壞有關。建議車主前往4S店，由專業技術人員進行檢查和維修。別克君威提供1.5升和2.0升兩款渦輪增壓發動機，均搭載缸內直噴技術，匹配9速手自一體變速箱。1.5升發動機最大功率125kw，最大...
根據文章內容可知，渦輪增壓進氣管滲油問題不算大，通常是由于增壓器油封密封不嚴導致。渦輪增壓器原理是利用排氣推動渦輪扇葉旋轉，在壓縮側的扇葉帶動壓縮器對新鮮空氣進行壓縮加速，形成正壓優化進氣歧管填充率。機械增壓系統裝置安裝在發動機上由皮帶與曲軸相連接，動力輸出流暢但消耗部分動力，增壓效果一般。綜上所述...
渦輪增壓進氣管滲油是不正常現象，可能由潤滑油油壓過高、回油管堵塞、空氣濾清器未清洗、進氣不暢、增壓器油封密封不嚴或曲軸箱呼吸器不通暢等原因導致。處理時，需檢查發動機潤滑系統、曲軸箱通風裝置、機油壓力及限壓閥的工作狀態，確保渦輪增壓進氣管無滲油現象。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩...
別克君威2.0T發動機進氣管滲油可能是由于曲軸箱強制通風系統損壞導致的。這款車搭載了兩款發動機，分別是1.5升和2.0升渦輪增壓發動機，均采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體。1.5升發動機最大功率125kw，最大扭矩252牛米；2.0升發動機最大功率192kw，最大扭矩350牛米。兩款發動機均匹配9速...
帕薩特B5開暖風時氣味難聞，可能是廢氣循環系統或發動機滲油導致。建議檢查廢氣單項閥、廢氣循環管道及接頭，更換老化或破損部件。同時，檢查氣門室蓋墊是否滲油，必要時更換墊子。最后，檢查空調進氣管是否破損或接頭松動，及時更換或修理。B5是個老車了，基本可以排除車內塑料件的味道。你沒有對氣味進行描述，我想應...
發動機的曲軸箱通風閥，這個小部件如果出現問題，會對車輛造成不小的影響。首先，它負責控制曲軸箱內的廢氣循環，如果通風閥常開，會導致機油消耗增加，進氣歧管和進氣門積碳增多，怠速不穩定，甚至產生噪音。而如果通風閥常閉，廢氣無法循環，機油可能會提前老化變質，曲軸箱壓力升高，甚至導致滲油或噴油。了解其工作原理...
總結內容：近期，長城哈弗H6因發動機異響、排氣管滲油等問題頻繁遭到消費者投訴。作為SUV市場的熱門車型，哈弗H6的投訴量持續上升，成為網上投訴排名第一。車主反映的問題包括發動機問題、變速箱問題、空調問題等。為了應對銷量壓力和保住SUV冠軍地位，長城汽車采取了降價措施，但質量問題仍需引起重視。長城哈弗...
一輛五十鈴4JB1型廢氣渦輪增壓柴油機在大修后出現了動力充沛但排氣管冒藍黑色煙、燒機油的問題。經過多次返修和檢查，包括活塞、氣缸套、活塞環、氣門等關鍵部件的更換和檢查，問題依舊。最終，發現增壓器渦輪軸兩端滲油，導致機油進入進氣管和排氣管。在更換增壓器后，問題仍未解決，進一步檢查發現曲軸箱氣體壓力過高...
渦輪增壓器輕微漏油是正常現象，這與其工作原理有關。廢氣式渦輪增壓器利用排氣驅動排氣管內的葉輪，通過軸連接驅動進氣管內的葉輪，實現進氣增壓。葉輪轉速極高，約每分鐘20萬轉，因此需要機油散熱。由于高溫，傳統橡膠油封不適用，現代渦輪增壓器使用銅制油封，存在微小間隙。機油泵提供散熱機油，有油壓。在無增壓時，...
