我的1.8虎，跑高速很給力，在90-120之間都很省油。曾在高速跑140，車很穩定，但方向盤有些抖。1.6L動力稍小，拉同樣重量的車油耗會大一些。瑞虎的特點就是高速比城市內要省油的多。只要保養跟上，兩次1K公里沒問題。
車輛在高速行駛時，如果發現方向盤特別輕，有可能是左右后傾角或外傾角不相等、車身高度左右不相等、左右輪胎尺寸或氣壓不相等或輪胎變形或不良等原因所導致的，還有可能是轉向系統或剎車片有卡滯現象所導致的。建議您根據以上分析的內容
瑞虎5的駕駛感受相當優秀。方向助力輕重適宜，既能在低速下滿足單手轉向的需要，又能在高速中保持穩定狀態，讓駕駛員信心滿滿。最關鍵的是，在助力反饋的質感層面，也達到主流合資水準，甚至比大眾系產品的轉向質感也不落下風。質感之外
我是15款 1.5T 手動家悅車車主，近期跑過不少次高速，120的時候基本沒感覺，130方向盤有點小抖動，140的時抖動就有點明顯了，沒敢超過140。
瑞虎 2005年3月22日，奇瑞的第五個車系--瑞虎誕生了，這也是奇瑞的第一款suv。它的誕生也標志著奇瑞轉變品牌形象的開始。 瑞虎的宣傳策略借鑒了qq 奇瑞希望瑞虎是以“精品”的身份推向市場的，所以它的上市時間也因此而
坐下動力平衡吧 ！要不最直接的就是你看看胎壓是不是大了 你調到2.4個 試試！
行車時速在80公里至90公里之間時，出現方向盤抖動現象，時速超過90公里則恢復正常。出現這種情況多數是由于輪胎變形或車輛傳動系統引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調整；架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜
是調整的問題，轉向垂臂沒對好標記或直拉桿長度未調整好。 像這樣的情況左右轉彎打死的弧度是不一樣的 向左轉轉彎半徑大(轉向角小) 向右轉轉彎半徑小(轉向較大)
隨著消費者對SUV車型需求的增加，市場上中型SUV的熱度不斷上升。為了迎合這一趨勢，不少車企加大了對中型SUV的開發力度。如果你正在考慮購買一款中型SUV，不妨來看看今天介紹的瑞虎8。瑞虎8車頭呈現出端莊的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。瑞虎8車尾呈現出端莊的設計風格，加上簡約的尾燈，觀感協...
奇瑞瑞虎7在高速行駛時噪音較大，車內噪音分貝隨速度提升而增加。車主可通過專業隔音工程減少噪音，重點在車門、后備箱、底盤、引擎蓋等部位進行減振、降噪、密封處理。發動機噪音可通過貼高級吸音泡沫材料降低，提高駕駛舒適性。隔音工程可降低車內噪音4-8分貝，但需確保不破壞原車電路和結構。我們用分貝儀測試了奇瑞...
瑞虎八7座和嘉際1.8T7座哪個更值得入手？兩款車型各有千秋，瑞虎八7座作為中型SUV，性價比更高，燃油經濟性更佳，適合追求性價比和SUV車型的消費者。而嘉際1.8T7座作為緊湊型MPv，車內實用空間更大，整體座椅設計舒適度更高，適合對車內空間和舒適度有更高要求的消費者。在動力方面，嘉際提供了更豐富...
大通G50以其家族式外觀設計和豪華內飾受到市場青睞。1.5T渦輪增壓發動機搭配7擋雙離合變速箱，提供250牛米最大扭矩，0-100km/h加速僅需8.4秒。車身尺寸4825*1825*1778毫米，軸距2800毫米，提供寬敞的乘坐空間。前后獨立懸掛系統和人體工程學座椅設計，確保了乘坐舒適度。在操控上...
長安CS75PLUS以其柔和的車頭設計和黑色飾物修飾，展現出簡潔而耐看的外觀。車身尺寸為4700/1865/1710mm，軸距2710mm，內飾采用銀色飾條裝飾，充滿活力。搭載2.0TL4發動機，最大功率233馬力，峰值扭矩390牛·米。市場口碑良好，油耗在市區10個左右，高速7個左右，配置包括后雷...
總結內容：邁凱倫720S是一款設計精美的超級跑車，流線型外觀和技術含量超高。它具有攻擊性和先進的空氣動力學，是邁凱倫品牌的一次革命性突破。盡管方向盤未達個人喜好，但車輛外觀、內飾和動力表現均令人滿意。搭載強大的4.0L雙渦輪增壓V8發動機，動力十足，匹配7速雙離合變速箱，百公里加速僅需2.9秒。操控...
全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO正式開啟預售，提供8款車型，價格區間8.69-14.59萬元。前10000名消費者享有多項優惠政策，包括金融免息、免費保養、道路救援等。外觀上，新車采用大尺寸前格柵和LED大燈，車身側面線條流暢，尾部辨識度高。內飾方面，環抱式科技座艙配備多功能方向盤和大尺寸液晶屏。動力上...
瑞虎7PLUS以其簡潔的車頭設計和點陣式中網，展現出平和而干凈的外觀。車身尺寸為4500/1842/1746mm，軸距2670mm，車側線條簡約而耐看。內飾方面，柔和的色調和飾條雖不華麗，卻十分耐看。搭載1.6TL4發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米。市場口碑方面，用戶對中控臺的軟包縫...
成都國創奇瑞汽車瑞虎7PLUS全系車型近期暫無優惠，但點擊“獲取底價”仍有機會享受更多福利。該車外觀干練，尺寸適中，車側設計樸素。內飾整潔，配備1.6TL4發動機，動力表現良好，綜合油耗較低。市場口碑良好，用戶評價方向盤準確、行駛平穩、省油等。詳見上文內容分析。綜上所述，瑞虎7PLUS是一款外觀、動...
瑞虎8plus以其1.5T和1.6T的動力配置，尤其是1.6T版本，輸出功率145kw和最大扭矩290N.m，展現出強勁的動力和經濟的油耗。內飾上，頂配車型的真皮方向盤、仿皮座椅、索尼音響等配置，以及360度全景投影、高速巡航、加熱后視鏡等細節，都彰顯了其豪華與實用性。外觀上，大面積中網、明亮的大燈...
寶沃BX7的內飾設計新潮且充滿活力，方向盤和座椅均采用皮質材質，提升了整體質感。12.3英寸的中控屏標配藍牙/車載電話，而真皮座椅則增強了車內的觀感。第二排空間寬敞，第三排則較為局促，適合短途乘坐。車主反饋座椅寬大舒適，長途駕駛支撐性好，但高速行駛時發動機噪音較大。內飾風格簡約，易用度高，軟質材料包...
指南者前臉呈現出飄逸的設計風格，搭配七孔式格柵，使前臉整體走了平滑路線。這款車車身尺寸4424/1819/1663mm，軸距2636mm。車側呈現出靈動的設計風格，順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。指南者內飾造型較為青春，非對稱式中控臺對年輕群體頗具吸引力。指南者配備1.3TL4發動機，發動機最大...
瑞虎7PLUS以其優雅的車頭設計和點陣式中網，展現出簡潔而干凈的外觀。車身尺寸為4500/1842/1746mm，軸距2670mm，車側線條簡潔，造型耐看。內飾同樣優雅，飾條裝飾提升了視覺效果。搭載1.6TL4發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米。瑞虎7PLUS在市場上口碑良好，網友評價...
發現運動版的內飾設計精美，細節處理得當，展現出時尚感。方向盤采用皮質材質，儀表設計精美，中控屏為10.2英寸，科技感十足，配備CarPlay等七項配置。座椅為仿皮材質，易于清潔保養。后排空間表現不錯，配備頭部氣囊和后座出風口。車側豪華，配備不可開啟全景天窗，提升乘坐舒適性。網友評價新車有異味但減震硬...
寶沃BX7以其豐富的配置和動感設計吸引消費者。內飾青春活力，皮質方向盤和12.3英寸中控屏提升科技感。標配藍牙/車載電話、牽引力控制等，配置表現不錯。真皮座椅更顯高級，安全氣囊齊全。第二排空間優秀，第三排局促。網友評價顯示，市區行駛舒適性高，懸架軟硬適度，但高速噪音較大。底盤濾震好，過彎側傾小，不易...
瑞虎7PLUS以其文雅的前臉設計和整潔利落的視覺效果吸引消費者。車身尺寸為4500/1842/1746mm，軸距2670mm，車側設計簡約干凈。內飾素凈，搭載1.5TL4發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。市場口碑良好，網友評價其氣質、氣場、空間和動...
瑞虎7PLUS以其優雅的車頭設計和點陣式中網，展現出簡潔之美。車身尺寸為4500/1842/1746mm，軸距2670mm，車側線條簡練而恰到好處。內飾質樸，飾條點綴，視覺上干凈素雅。搭載1.6TL4發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米。市場口碑良好，網友評價方向盤精準，高速行駛平穩，底...
雷克薩斯ES以其精巧的設計風格和高級感贏得了市場的青睞。車身尺寸為4975/1866/1447mm，軸距2870mm，車身線條流暢，展現出狹長而舒展的側影。內飾同樣高貴，與車輛定位相匹配。搭載2.0LL4發動機，最大功率173馬力，峰值扭矩208牛·米，工信部綜合油耗為6.25L/100km。用戶反...
三菱v97在市區的實際油耗大約為16升，而在高速公路上則降至13升左右。這款18款帕杰羅V973.8L經典頂配GLS鉑金版，配備了五速手自一體變速箱和三菱第二代超選四驅系統，能夠實現2H4H4HLc4LLc低速直接切換，同時具備巡航定速、中后雙差速鎖和后差帶鎖止功能。外觀上，它擁有18輪、后掛備胎、...
瑞虎7PLUS以其典雅的車頭設計和點陣式中網，展現出簡潔而美觀的外觀。車身尺寸為4500/1842/1746mm，軸距2670mm，車側設計平和，簡約而不失美感。內飾方面，瑞虎7PLUS以淡雅風格為主，飾條裝飾增添細節雅致。搭載1.6TL4發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米。市場口碑良...
