1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是
指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.28萬。優(yōu)點(diǎn)良好的操控性首先要?dú)w功于Mazda CX-5發(fā)動機(jī)線性的動力輸出。經(jīng)過“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的洗禮，其搭載的2.0L和2.5L發(fā)動機(jī)在性能上都有大幅提升，動力輸出線性，初段靈敏、中后段發(fā)力
車子噪音大，除了自身級別所局限的隔音水平外，主要是來自胎噪、發(fā)動機(jī)、避震以及車窗密封等，如果確定是來自胎噪引起的，主要是輪胎偏磨、吃胎跳胎、變形等。 因?yàn)閷?dǎo)向輪和后軸的輪胎在行駛中所側(cè)重的使用特點(diǎn)，車胎需要定期換位，
各有各好，看你的需求是什么。CX-4的操控很好，動力很直接，外觀也很兇狠，很有轎跑范。但是空間是硬傷。適合對動力、操控有極高要求的人。不需要拖家?guī)Э诘摹＠_智 麻雀雖小，五臟俱全，外觀很俊朗，空間很大，適合日常代步，很實(shí)用
逍客口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.1分低于同級-3.60%優(yōu) 點(diǎn)：隔音效果好73功能齊全35動力充沛21座椅舒適17底盤好15缺 點(diǎn)：油箱問題45舒適性差43噪音問題36空間緊湊20噪音過大
雪鐵龍C3-XR口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.7分高于同級9.00%優(yōu) 點(diǎn)：座椅舒適42功能齊全20空間夠用18空間充裕13隔音效果好12缺 點(diǎn)：內(nèi)飾材質(zhì)差24噪音問題21動力疲軟8舒適性差
馬自達(dá)6是故障率最低的中級車。雖然那是國外車子的品質(zhì)，但在國產(chǎn)車和合資車中，比起二汽、廣汽、上汽等同類廠家，一汽的生產(chǎn)裝配水平估計(jì)相對而言還是有優(yōu)勢的，從奧迪和大眾的裝配質(zhì)量中可見一斑。 有很多馬自達(dá)6的車主都反映其噪聲
你得看開多少邁100有點(diǎn)路燥60以下還可以發(fā)動機(jī)不高于2500時(shí)基本聽不見什么聲音！140時(shí)邁車發(fā)動機(jī)開始抖，我從網(wǎng)上看據(jù)說這個(gè)好像是通病！
我可以跟你說馬3車內(nèi)的不是噪音,就向馬6一樣 他設(shè)計(jì)的時(shí)候是按照跑車的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的,我想你應(yīng)該知道跑車設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)要讓駕駛者體驗(yàn)到強(qiáng)勁的動力聽到轟鳴的馬達(dá)聲,馬6和馬3又融合了轎車的舒適感 你要明白那是轎跑車所需要的
馬自達(dá)CX-4作為一款SUV，其噪音控制表現(xiàn)在同級別車型中算是較為優(yōu)秀的。車輛在怠速狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音很少傳入車內(nèi)，整體噪音控制較好。經(jīng)過專業(yè)儀器測試，CX-4的怠速噪音僅為39.6分貝，成績非常出色。然而，在行駛過程中，隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的上升，車內(nèi)的噪音會逐漸增大，尤其是在3000轉(zhuǎn)以上時(shí)，發(fā)...
馬自達(dá)cx4高速噪音測試，馬自達(dá)cx4噪音大怎么辦？如何解決馬自達(dá)cx4高速行駛時(shí)的胎噪問題？以下是一些解決方案：1.做防火墻隔音和發(fā)動機(jī)艙蓋隔音，效果比較明顯，但工程浩大，工時(shí)費(fèi)較貴，要有心理準(zhǔn)備。2.檢查發(fā)動機(jī)，確定發(fā)動機(jī)是正常的。如發(fā)動機(jī)是正常的，換好機(jī)油，那發(fā)動機(jī)的嗓音會順耳好多。3.噪音大...
馬自達(dá)CX-4以其緊湊型SUV的定位，在船營區(qū)經(jīng)銷商處提供高達(dá)1萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。這款SUV以其流暢優(yōu)雅的前臉設(shè)計(jì)和多邊形格柵，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)之美。車身尺寸為4637/1855/1524mm，軸距2700mm，車側(cè)設(shè)計(jì)新潮動感，內(nèi)飾風(fēng)格酷炫，環(huán)抱式中控臺充滿戰(zhàn)斗氣息。搭載2.0LL4發(fā)動機(jī)，最大功率158...
馬自達(dá)CX5在動力、空間和配置上優(yōu)于CX4，但銷量不及CX4。朋友指出其三大缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)噪音、隔音效果和后排空間。CX5的發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)噪音較大，冷啟動時(shí)噪音明顯。車輛隔音效果不佳，高速行駛時(shí)噪音明顯。后排中間座椅硬，地板凸起，不適合長時(shí)間乘坐。盡管如此，CX5的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)使其油耗表現(xiàn)出色，操控...
馬自達(dá)CX-5在四川地區(qū)最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)3.2萬元，消費(fèi)者可通過點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”獲取更高優(yōu)惠。該車型以其協(xié)調(diào)的車頭設(shè)計(jì)、順滑的外觀和新潮的車側(cè)風(fēng)格吸引年輕消費(fèi)者。車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)酷炫，搭配銀色飾條，動感十足。搭載2.0LL4發(fā)動機(jī)，最...
馬自達(dá)CX-4以其時(shí)尚動感的外觀和簡潔實(shí)用的內(nèi)飾受到關(guān)注。外觀上，蜂巢式中網(wǎng)和低矮車身設(shè)計(jì)彰顯運(yùn)動風(fēng)格。內(nèi)飾方面，軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹提供舒適體驗(yàn)。然而，配置上存在不足，如悅聯(lián)系統(tǒng)控制方式有限，車機(jī)系統(tǒng)互通性不足。動力方面，80km/h后加速不足，6擋變速箱相對落后，實(shí)測油耗9.2L/100km。底盤...
馬自達(dá)CX-4租車試駕體驗(yàn)分享：外觀動感，內(nèi)飾精致，駕駛感受得心應(yīng)手。動力表現(xiàn)聰明，變速箱換擋難以察覺，駕駛意圖理解到位。轉(zhuǎn)向操控優(yōu)秀，底盤舒適。NVH表現(xiàn)一般，但發(fā)動機(jī)噪音好聽。考慮15-20萬預(yù)算，可能會選擇車況優(yōu)秀的二手寶馬E90或5系作為家用。前些天因?yàn)橐k一些事情需要跑很多路，而手頭又沒有...
馬自達(dá)3昂克賽拉為轎車，CX4為SUV，兩者價(jià)格區(qū)間雖有差異但存在重疊。根據(jù)預(yù)算，兩者均可選擇。馬自達(dá)車型特色鮮明，發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)但動力一般，駕駛體驗(yàn)佳，后排空間及噪音控制有待提升。選擇哪款還需根據(jù)個(gè)人喜好，若偏好SUV則CX4外觀吸引人，當(dāng)然馬自達(dá)汽車整體顏值均在線。一個(gè)是轎車，一個(gè)是SUV，價(jià)格...
成都中鵬一汽馬自達(dá)目前平價(jià)銷售馬自達(dá)CX-4，店內(nèi)現(xiàn)車充足，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更多福利。馬自達(dá)CX-4以其運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格和炫酷的外觀吸引了年輕群體，車身長寬高4637/1855/1524mm，軸距2700mm，內(nèi)飾年輕且時(shí)尚，采用灰色飾板裝飾，視覺效果個(gè)性動感。...
馬自達(dá)CX-5以其緊湊型SUV的定位，在潮州市場最高可享2.6萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。外觀設(shè)計(jì)簡潔明快，車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，展現(xiàn)出青春活力。內(nèi)飾采用銀色金屬飾條裝飾，時(shí)尚且符合年輕口味。搭載2.5LL4發(fā)動機(jī)，最大功率196馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗7...
馬自達(dá)昂克賽拉車主面臨噪音大和音響音質(zhì)不佳的問題，新鄉(xiāng)天和汽車音響改裝提供了解決方案。通過四門雙層大麥隔音，增強(qiáng)了車門板的厚實(shí)度，有效降低風(fēng)噪和共振。同時(shí)，更換了前聲場喇叭為勁浪165AS，后聲場喇叭為好萊塢同軸，搭配歐迪臣SR4功放，提升了音質(zhì)表現(xiàn)。改裝后，馬自達(dá)昂克賽拉的音響效果顯著提升，高音清...
本文介紹了馬自達(dá)CX-4的外觀、內(nèi)飾、空間和動力表現(xiàn)等方面。馬自達(dá)CX-4采用了家族化設(shè)計(jì)語言，溜背造型動感十足，車長達(dá)到4637mm。內(nèi)飾方面，馬自達(dá)CX-4配置豐富，配備了可四向調(diào)節(jié)的塑料方向盤、8.0英寸懸浮式觸控屏等。車身尺寸在同級別中并不占太大優(yōu)勢，但內(nèi)部乘坐空間基本夠用。動力方面，2.5...
馬自達(dá)CX4以其高顏值著稱，但原廠音響效果卻不盡人意。為了提升駕駛體驗(yàn)，我們對音響系統(tǒng)進(jìn)行了小改，并加強(qiáng)了四門隔音。首先，我們拆開原廠門板，進(jìn)行雙層隔音施工，有效抑制鈑金共振，降低噪音。接著，安裝麗音圈以提升音質(zhì)效果。原廠A柱下預(yù)留的高音頭位置是假的塑料殼，我們稍作改動，將其固定在合適的位置。后門的...
馬自達(dá)CX-4在寮步鎮(zhèn)最高享1萬現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車充足。定位為緊湊型SUV，外觀年輕酷炫，內(nèi)飾時(shí)尚。搭載2.5L發(fā)動機(jī)，最大功率192馬力，油耗7.2L/100km。網(wǎng)友評價(jià)動力線性，噪音小，但配置一般，內(nèi)飾簡潔有質(zhì)感。【百度58汽車寮步鎮(zhèn)優(yōu)惠促銷頻道】馬自達(dá)CX-4定位為緊湊型SUV，根據(jù)寮步鎮(zhèn)馬自達(dá)...
馬自達(dá)CX-4以其酷炫線條和運(yùn)動氛圍備受矚目，車身尺寸4637/1855/1524mm，軸距2700mm，流暢動感的造型符合市場潮流。內(nèi)飾簡潔，黑色飾板裝飾，視覺上干凈素雅。搭載2.0LL4發(fā)動機(jī)，最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。用戶評價(jià)中，舒適性和外觀...
馬自達(dá)CX-4在吉林神華一馬轎車暫無優(yōu)惠，但可點(diǎn)擊獲取底價(jià)享額外福利。該車外觀年輕運(yùn)動，內(nèi)飾時(shí)尚耐看，配備2.5L發(fā)動機(jī)動力充足。網(wǎng)友評價(jià)外觀漂亮動力強(qiáng)，但舒適性一般噪音控制待提升。【百度58汽車吉林優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從吉林神華一馬轎車了解到，馬自達(dá)CX-4目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)...
領(lǐng)克02作為柯靈汽車推出的第二款SUV，目標(biāo)消費(fèi)者群體更年輕。自2018年6月上市以來，銷量有所下滑，但短期銷量并不能完全反映其市場前景。領(lǐng)克02與柯靈01共享CMA平臺，定位為跨界風(fēng)格的緊湊型SUV，搭載1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)，其中1.5T三缸機(jī)雖有抖動噪音問題，但成本更低且節(jié)能減排。價(jià)格方面，...
二、新款馬自達(dá)CX-4車評簡述：馬自達(dá)CX-4擁有出色的駕駛體驗(yàn)，尤其在彎道行駛時(shí)表現(xiàn)出極致的操控性。其發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)噪音悅耳，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。在山路駕駛時(shí)，CX-4更勝一籌，被戲稱為“東瀛寶馬”。然而，該車噪音較大，尤其是高速巡航時(shí)。此外，其價(jià)格相對較高，且性價(jià)比略低。總體而言，CX-4適合追求駕駛...
2021款馬自達(dá)CX-4在座椅和NVH性能上進(jìn)行了優(yōu)化，以提升駕駛舒適性。盡管外觀和內(nèi)飾變化不大，但這些改進(jìn)體現(xiàn)了馬自達(dá)對細(xì)節(jié)的關(guān)注。新車的座椅設(shè)計(jì)更加符合人體工程學(xué)，而NVH的提升則減少了車內(nèi)噪音，提高了乘坐體驗(yàn)。此外，2021款CX-4繼續(xù)使用原有的動力系統(tǒng)，保持了良好的動力輸出。盡管沒有引入最...
秦皇島捷購汽車推出馬自達(dá)CX-4優(yōu)惠活動，最高可享3萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車充足。CX-4以其炫酷外觀、動感內(nèi)飾及出色動力性能受市場好評，內(nèi)飾設(shè)計(jì)青春活力，符合潮流。消費(fèi)者反饋中，座椅舒適度及整體設(shè)計(jì)風(fēng)格獲贊，但部分用戶提到噪音控制有待提升。【百度58汽車秦皇島優(yōu)惠促銷頻道】還在想買馬自達(dá)CX-4(詢底價(jià)...
