可以開短途沒有問題，必盡有故障燈亮了，說明發動機的電控系統有故障了，需要用電腦讀取下故障代碼。才知道具體原因的。
其實這個不是絕對的，一般來說：避免發動機長時間空轉，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當的行駛速度。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時1
你好，行車電腦右邊有個按鈕，按住循環切換，就會有顯示的。
保養提示燈，保養完還要進行復位｛按住儀表盤左右兩側長桿按鈕，然后往返擰動點火鑰匙即可關閉保養提示燈（速度表內下方那個小扳手）。同時按住儀表盤左右兩側長桿按鈕，插入鑰匙擰到第二檔（即儀表盤自檢指示燈亮起的位置），然后將鑰匙
這個檢查擋風玻璃粘接如何了
你好。小計里程切換按鈕。時間調節按鈕
眾泰大邁采用的是電動助力轉向系統，出現的黃色圓圈應該就是助力系統的故障燈！這個就得去修理廠檢測具體故障位置了！
開去給汽車維修師傅看一下解決，這個不是難解決的問題。
外觀方面，大邁X5是眾泰旗下一款全新緊湊級SUV車型，其剛于上海車展上首發亮相了，整車設計流暢、圓潤，亦顯得十分時尚。 內飾方面，大邁X5內部設計顯得有棱有角，十分討年輕人喜歡，包括三幅式方向盤、個性造型的儀表盤以
外觀方面，大邁X5是眾泰旗下一款全新緊湊級SUV車型，其剛于上海車展上首發亮相了，整車設計流暢、圓潤，亦顯得十分時尚。 內飾方面，大邁X5內部設計顯得有棱有角，十分討年輕人喜歡，包括三幅式方向盤、個性造型的儀表盤以及銀
眾泰大邁X5啟動時發現啟動馬達正常工作，但無著火現象。檢查發現燃油管無燃油供給，初步判斷為燃油系統或燃油控制電路故障。進一步測量燃油泵側電源和搭鐵均正常，更換燃油泵后故障依舊。檢查燃油泵保險絲、油泵繼電器和針腳均正常。最后發現左前A柱處連接插頭燒損，導致燃油供電虛接，無法驅動油泵，從而無法啟動。維修...
連接診斷儀后發現無法開機，檢查發現儀表電器盒保險絲F1510A熔斷，涉及診斷口、制動開關、倒車燈和PEPS。更換保險絲后車輛能正常啟動，但路試時保險絲再次熔斷，且在踩下制動踏板時發生熔斷。進一步檢查發現PEPS支架旁邊的儀表線束磨損，導致A07線，即PEPS剎車開關常開信號線受損。對磨損線束進行包扎...
一輛眾泰大邁X5出現了儀表燈常亮和無法啟動的問題，之前還出現過不能熄火的情況。通過使用v60診斷工具，發現多個模塊存在故障碼。清除故障碼后，發動機模塊中的P1617故障碼無法清除，這是由于發動機防盜系統激活導致的。進一步檢查發現，儀表IG電源常供電，排除了ON繼電器供電的可能性。通過拔下左A柱下地板...
遇到眾泰大邁X5電瓶上電后儀表照明燈點亮，車輛無法啟動，玻璃升降和后視鏡功能失效，剎車燈常亮的問題，可以通過以下步驟排查和解決：首先，使用診斷儀讀取PEPS系統的故障碼；其次，檢查PEPS插頭和儀表保險盒插頭的連接情況；然后，分析IGN和ACC繼電器狀態，確定ACC繼電器未工作導致后視鏡和玻璃升降功...
連接診斷儀后發現無法進入任何系統，測量CAN總線電壓時發現CAN高和CAN低兩線電壓接近0V，表明CAN網絡存在問題。通過斷開網絡模塊試驗，當斷開左A柱下方兩個儀表線束與地板線束對接插頭時，系統恢復正常，判斷問題出在EPB模塊。進一步檢查發現，地板線束的CAN線在主駕駛座椅右前固定螺栓下方破損搭鐵。...
停車后眾泰大邁X5無法啟動，儀表燈異常亮起。初步檢查發現，智能鑰匙在車外時能切換電源檔位，但啟動時馬達無反應。使用診斷儀檢測，發現無法進入車輛系統。進一步檢查CAN網絡，發現診斷接口電壓正常，但終端電阻異常。斷電瓶負極后，測量地板線束插頭，發現儀表燈恢復正常，車輛能啟動。最終確定故障原因為360全景...
大邁X5隔音效果不理想，行駛時輪胎與發動機噪音明顯。盡管車輛外觀內飾豪華、科技豐富，但可通過多項措施提升隔音：如安裝發動機隔音棉、門內貼隔音條、A/B/C柱填充吸音材料、底盤與尾箱專業隔音處理，有效減少噪音，提升駕乘體驗。大X5的隔音效果不是特別理想。行駛時噪音過大，從聽覺和感官方面來說主要是輪胎噪...
方向盤過重可能是由于油泵故障或油管漏油導致。大部分情況下，油管漏油是液壓助力系統的主要問題。在轉彎時，如果方向盤打死，容易導致油管漏油。車輛方向的液壓助力過大，通常是由于管道泄漏造成的。當行駛中方向盤突然變重時，應立即減速并靠邊停車，檢查油管是否漏油。如果發現漏油，應盡快到附近的修理廠進行維修。液壓...
一輛大邁X5在2500-3500轉時，急收油門會聽到發動機艙傳出“哈啦哈啦……”的異響。經過檢查，發現是進氣軟管問題和環境壓力數據異常。通過斷開傳感器、讀取EMS版本信息，最終確定是EMS模塊內部環境壓力傳感器損壞。更換新的EMS后，異響消失，環境壓力恢復正常。維修總結指出，若遇到類似故障，應先檢查...
用戶反映眾泰大邁X5在怠速時發動機異常抖動，加速無力，急加油門時發動機故障燈亮起。經過檢測，發現故障碼P0301FF和P0300FF，分別表示一缸和多缸失火。分析可能原因包括點火系統、噴油系統、發動機電腦和發動機本身。經過線路檢測和部件更換，最終確定故障由一缸噴油嘴引起，清洗和更換噴油嘴后故障排除。...
眾泰大邁X7在停放一夜后，掛倒擋時發現倒車影像不顯示。經過一系列排查，包括檢查儀表檔位顯示、倒車燈和雷達工作情況，以及更換導航主機和攝像頭，問題依舊。進一步檢查發現，倒檔信號傳遞路徑涉及多個部件，通過調換換擋機構、TCU和組合儀表測試后，故障依舊。最終，通過拔插相關模塊測試，發現拔下儀表左側開關組時...
一輛眾泰大邁X7遭遇了胎壓顯示異常的問題，儀表和導航主機無法正常顯示胎壓，胎壓燈也未能點亮。經過排查，發現問題可能與胎壓復位開關、儀表或ABS有關。通過對比正常車輛的CAN線通訊電壓和線束零件號，排除了線路故障。進一步對換胎壓復位開關、儀表和ABS泵總成后，故障依舊。最終，通過對比前BCM信息配置并...
客戶反映眾泰大邁X5頻繁熄火，故障燈全亮。經檢查，發現問題出在地板線束上的CAN低線搭鐵。通過重新包扎破損線束，故障得以排除。維修人員需熟練掌握CAN總線測量方法，包括電壓法和電阻法，以確保準確診斷和修復。本案例強調了線束檢查的重要性，以及正確測量CAN線數據的關鍵步驟。1.將車拖進站后，儀表上多個...
一鍵啟動時，一鍵啟動開關指示燈顯示綠色，但起動機無反應，發動機故障指示燈閃爍。通過連接診斷儀，發現兩個故障碼：IGN1繼電器驅動錯誤和IGN1繼電器錯誤。檢查IGN1繼電器及線束接插器，發現繼電器接插器有退針端子。重新處理接插器端子后，故障得以排除。此案例是由于IGN1繼電器插頭的驅動端子退針，導致...
遙控開閉門鎖正常，踩下剎車踏板后一鍵啟動開關指示燈變綠，鑰匙認證無誤。診斷儀無法開機，檢查室內保險盒15號保險正常但無電壓，機艙保險盒SB07號保險正常。問題在于機艙繼電器盒到室內繼電器盒之間線路，最終發現方向盤下方火線斷路。修復后故障排除。AT車型無需考慮電子管柱鎖問題，PEPS模塊有兩個常火電源...
在對眾泰大邁X5進行怠速抖動故障檢修時，首先進行了氣缸壓力測試，發現1缸壓力異常低。根據氣缸間壓力差的標準，判斷1缸存在問題。進一步拆解發動機后，發現1缸漏防凍液且排氣門處有水垢。通過更換一缸活塞環組和氣缸蓋總成，成功排除了故障。在整個維修過程中，維修手冊提供了重要的指導，如果遇到問題，可以聯系技術...
客戶反映眾泰大邁X5發動機怠速時抖動嚴重，故障燈亮起，影響正常駕駛。檢查發現二缸失火，初步更換點火線圈后故障消失，但不久后問題重現。技術經理指出，未驗證點火線圈跳火、氣缸壓力、線路和火花塞狀態。進一步檢查確認火花塞異常，二缸火花塞尤為明顯。更換火花塞后，怠速抖動問題解決。客戶自費更換火花塞，并被建議...
一輛眾泰大邁X7出現了發動機轉速表到頂、空調不工作和儀表故障燈點亮的問題。在排查過程中，首先發現轉速傳感器信號故障，但傳感器和電腦板均正常。進一步檢查發現，CAN網絡電壓正常，但故障依舊。通過故障碼指向轉速信號問題，嘗試跨接電源和更換曲軸位置傳感器均未能解決問題。最終，拆卸發動機油底殼后發現曲軸信號...
