第一，動力上對比，宋2.0T動力遠超H6，而且變速箱穩定性也比H6好,H6的手動變速箱一檔二檔難掛是通病，被無數車友投訴了。 第二，外觀H6的比較符合大眾審美，宋一般年輕人比較喜歡，宋主要定位年輕人，色彩搭配很豐富。這
一、第一印象----外形內飾。雖然我對軟硬內飾無所要求，但無可否認，大多數的消費者，對于買車這樣一宗大宗消費，對外形、內飾還是非常在意的。僅從外形內飾上來看，宋真心是顛覆了我對比亞迪一直以來的印象，贊一個，對于年輕人來說
比亞迪宋的長寬高依次為4565/1830/1720mm，軸距為2660mm，定位緊湊型SUV， 動力方面，比亞迪宋將搭載一套由1.5T發動機和兩臺電動機組成的混合動力系統，其中兩臺電動機分別位于前橋與后橋，從而實現
四川沒有地方補貼， 只能享受國家3.25萬的補貼和免車輛購置稅的政策。 不過可以選擇在深圳買車再過戶到四川，這樣就能享受國家3.25萬+地方3.25萬的補貼和免車輛購置稅的政策。
從動力輸出和耐用度上個人推薦啟辰T70和東風風度mx6，都是日產的3大件技術，這都是哈弗比亞迪所欠缺的
您好！插電混動版宋已經進入了國家公布的最新一期新能源車目錄中，享受國家地方雙重補貼后的終端售價應該在20萬左右
比亞迪全系混動車都可以用普通市電充電，準備線足夠長的插線板就行。
有的，必須有
你好，這兩款車型比較，還是考慮一下傳祺GS4。車型外觀更加時尚霸氣，底盤扎實穩定，配置和空間也不錯，搭載1.3t和1.5t發動機，油耗比較經濟，剛上市6AT手自一體變速箱，穩定性能也不錯，整車還是比較受市場歡迎的。
輕微剮蹭的比亞迪宋排氣管，可以通過打蠟或牙膏修復漆面損傷。使用粗蠟或牙膏輕輕涂抹并擦拭，可減輕劃痕并保護車漆。對于刮到油漆的情況，補漆筆是個臨時解決方案，購買與車型顏色匹配的補漆筆，涂抹后打上細蠟。嚴重刮蹭若露出底漆，需根據傷痕部位決定是否補漆，以免鋼板生銹。可先除銹再補漆，防止進一步損壞。輕微剮蹭...
問題描述及解決分析：原標題后添加：如何處理“檢查發動機系統及ESP系統”提示？總結內容：針對比亞迪宋車型，在更換發動機線束后出現儀表顯示“檢查發動機系統及請檢查ESP系統”的故障，通過診斷發現，該故障主要與線束問題相關。經排查，確認油軌壓力傳感器與真空壓力傳感器插頭插錯位置導致故障。調換線束插頭后，...
本文描述了比亞迪宋MAXDM發動機系統故障的檢修過程。首先，通過VDS掃描系統發現P1244DMTL閥體控制線路低電壓故障。接著，逐一排查可能的原因，包括燃油蒸發泄漏診斷模塊損壞、控制線路異常和發動機控制單元損壞。經過倒換模塊和檢查線束，最終確定為發動機ECU故障，通過交叉驗證后得以修復。維修過程中...
【總結內容】：比亞迪宋DM在行駛中無EV功能，儀表顯示EV功能受限。經VDS2000掃描，發現故障碼P1BB100，提示前驅動電機控制器IPM故障。經檢測，三相線與直流母線電壓異常，判定為前驅電機控制器故障。更換控制器后，故障排除。維修需清晰思路，從簡到繁排查，技術月報有助于提高修復率。【無標題總結...
**比亞迪宋PLUSDmi發動機抖動嚴重的原因與解決方案**總結內容：對于比亞迪宋PLUSDmi車型的發動機抖動問題，該故障主要源于可能的點火系統、油路、線路故障，發動機本體或程序問題。文中通過排查，如檢測火花塞、缸壓、更換點火線圈與噴油嘴，到發現凸輪軸磨損和4缸點火線圈電源針腳松動的問題。修復松動...
比亞迪宋以后的保險杠修復大概200多塊錢。修補保險杠的步驟很簡單，可以使用特殊的化學合成劑進行修補。具體操作步驟如下：首先將保險杠上的毛刺切掉，整體磨平，然后用油灰涂平坑洼處，清洗污垢，修補脫漆的地方，混合膩子并涂抹在傷疤處，等待2-3小時后打磨，一周后再刷漆。保養時需要注意避免沾上油污。本文介紹了...
修復比亞迪宋后保險杠的費用大約在200多元，具體價格還需咨詢4S店。修復過程包括削平毛刺、清潔油污、選擇接近顏色的油灰、混合油灰、涂抹、打磨和噴漆。在養護方面，應避免油污和選擇合適顏色的油灰，以確保修復效果。修復比亞迪宋后保險杠的步驟包括：1.削平毛刺，使保險杠表面平滑；2.清潔保險杠，去除污垢和油...
當比亞迪宋的排氣管不幸蹭到時，車主不必過于擔心。輕微的漆面損傷可以通過打蠟或使用牙膏進行修復，恢復原貌并增加光澤。對于油漆刮到的地方，可以使用補漆筆進行救急，選擇與車型和顏色代碼相匹配的補漆筆，涂抹后等待干燥再打蠟。然而，如果劃痕嚴重到露出底漆，就需要根據疤痕部位判斷是否需要補漆。對于保險杠、后視鏡...
一輛比亞迪宋DM在行駛中SOC突然從100%掉到3%，發動機啟動后無法使用EV模式。充電時儀表無充電功率和時間顯示，2分鐘后停止充電。經過檢查，排除了高壓系統漏電、高壓配電箱、BMS系統和CAN網故障。發現軟件版本有更新，升級后故障依舊。充電時SOC異常跳變，但總電壓正常。重新啟動后EV模式可用，但...
一輛比亞迪宋車主反映，車輛停放2-3天后蓄電池電量耗盡，導致無法啟動。經過排查，發現問題并非蓄電池故障，而是由于車輛靜態耗電量正常，但車輛無法進入防盜狀態。進一步檢查發現，左后門鎖觸發了車輛報警，導致耗電。更換左后門鎖后，問題依舊，最終確定為開閉鎖信號線對地短路。修復線束后，故障得以排除。維修時，查...
全新一代比亞迪宋EV遭遇兩后門玻璃無法升降問題，同時后背門踢腳感應失效。經過故障診斷，排除了開關和線路故障，最終發現F4/2保險熔斷，且后保險杠內的踢腳感應器線路因外力受損。更換保險片和修復線路后，問題得到解決。維修點評強調，面對多電器故障，應考慮線束損傷等因素，而腳踢背門功能故障時，后保險杠損傷是...
總結內容：針對一輛比亞迪宋Pro車型，客戶反饋儀表顯示請檢查駐車系統并出現掛擋不走的現象。經檢查，故障可能涉及EPB故障、線束故障和控制器故障。維修過程中，首先診斷EPB系統故障并發現右后輪抱死問題，隨后更換EPB控制模塊解決問題。但交車后再次出現故障，經進一步檢查發現儀表板配電盒上K2G#30針腳...
比亞迪宋MAX自動擋車型出現偶發性變速器系統故障報警，故障碼顯示離合器1、2壓力異常。初步檢查發現離合器實際壓力遠高于正常值，排除了電液模塊和TCU故障后，最終發現問題出在線束上。TCU接口端線束卡扣脫落，線束破損嚴重，導致虛電壓問題。修復線束后，故障得以解決。這一案例提醒我們，在排查汽車故障時，線...
一輛全新一代比亞迪宋EV，客戶反映：該車上OK電，散熱風扇就常轉，車輛可以正常行駛，儀表顯示正常。經過檢查，發現主控制器數據流顯示風扇狀態為關閉，但風扇仍常轉。排除了無極風扇總成故障和電池采樣異常后，最終發現K49/B-4線與KJB02-12線束不導通，導致風扇控制信號異常。通過連接導線修復線路后，...
比亞迪宋偶發后背門自動打開，經檢查發現后背門鎖體與開關有積水，更換后故障依舊。深入分析發現故障與中控解鎖狀態有關，四門解鎖后按后背門微動開關即可打開。最終發現離合器踏板旁線束磨破導致搭鐵，修復后故障排除。控制原理分析有助于快速定位問題。一輛比亞迪宋，客戶反映：該車下車時或者剛上車時偶發勝后背門自動打...
文章概述：比亞迪宋車型在遙控閉鎖后，儀表顯示右前門未關。原因可能是門鎖故障、儀表故障或相關線路問題。經過檢查發現右前門開關正常，但BCM持續收到開門信號。進一步排查發現，問題在于右A柱下儀表線束與右前門線束對接處接插件發霉氧化，且天窗排水軟管脫落。總結內容：針對上述問題，通過檢查門鎖、儀表及線路，發...
總結內容：針對一臺行駛4萬多公里的比亞迪宋MAX車輛無法啟動的故障，經過排查發現氧傳感器保險多次熔斷。經過更換發動機線束、逐一排查電器負載、檢查線路等步驟，最終發現是客戶加裝的座椅加熱及通風線接在F1/38保險上導致負載過大，引起保險熔斷。斷開加裝線路并更換保險后，車輛恢復正常。此案例強調在維修時需...
一輛全新一代比亞迪宋燃油車在啟動時發動機出現“噠噠”異響，特別是在車輛啟動后行駛一段時間并停放30分鐘后再次啟動時異響更為明顯。經過一系列檢查和維修，包括診斷儀讀取、VVT組件更換、機油和機濾更換、正時鏈條及張緊器更換等，最終發現問題出在機油張緊器上。更換后，異響消失，故障得以解決。維修過程中，強調...
一輛1.5T自動擋比亞迪宋MAX在行駛中突然熄火，所有儀表故障指示燈亮起，無法再次啟動，現場檢查發現蓄電池嚴重虧電。經過排查，發現蓄電池電壓僅為7V，跨接電池后車輛可以啟動，發電機發電量正常。但在熄火后再次啟動時，發現怠速不發電，緩加速至2800轉左右發電量恢復正常。檢查發動機和變速器搭鐵線正常，替...
