你好，這個是正常的，這個是冷車啟動潤發(fā)需要一個過程所以開啟會聲音大，怠速高，正常的58車
冷車啟動聲音大點正常，因為發(fā)動機溫度比較低，所以會自動加濃油氣，轉(zhuǎn)速自然上升，有利于啟動成功率。其他的問題，我感覺等磨合期后再觀察吧
您好：以上描述一般有兩種原因：1、燃油管共振（沒有處理好，繼續(xù)處理）；2、燃油濾清器異響（需更換）。以上僅供參考。
您好,檢查是不是漏氣的聲音,看下進氣管有沒有松動破裂的情況
高爾夫6手動擋怠速轉(zhuǎn)彎異響的原因： ①異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改
如提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速后聲音隨之增減變化則應(yīng)為發(fā)電機或水泵皮帶所致，檢查確認！~
響聲和這東西有關(guān)，轉(zhuǎn)向更明顯應(yīng)該是球籠響，嚴重一點會咯嘣咯嘣的響 。這里面一定要加耐高溫的潤滑油，不能使用普通及劣質(zhì)潤滑油。
我去年出過類似情況，我就覺得是車門的問題。后來發(fā)現(xiàn)，是輪胎旁邊的那個氈子似得東西松動了，給油之后沒聲音，怠速的時候有聲音
輸油管共振吧，是噠噠噠的聲音嗎？
唐dm冷車啟動時，發(fā)動機聲音較大，怠速較高，與氣溫有關(guān)，首保前聲音略大，磨合后換好機油，正常現(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風(fēng)扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會自動停止。SOC設(shè)置在中控大屏里，可語音或手動設(shè)置。混動模式下，發(fā)動機在電量低于設(shè)定值時主動給電池充電，高于設(shè)定值時只在剎車、...
氣缸套裂紋或氣缸墊損壞可能導(dǎo)致冷卻水進入氣缸，形成水霧或水蒸氣。噴油器霧化不良或噴油壓力過低，燃油混合氣不均勻，燃燒不完全，也會產(chǎn)生大量未燃烴。供油提前角過小，活塞上行至氣缸頂前噴入氣缸的燃油過少，形成較稀的可燃混合氣，燃燒速度降低，燃燒結(jié)束較晚，形成水氣煙霧。燃油中水分和空氣也會導(dǎo)致燃燒不完全，產(chǎn)...
發(fā)動機的異常抖動會受到用車環(huán)境和駕駛習(xí)慣的影響，使用合格的燃油、機油和防凍液可以有效預(yù)防抖動問題。劣質(zhì)汽油、缺機油或防凍液都可能引發(fā)發(fā)動機抖動，甚至造成發(fā)動機損壞。新車提車時油量較少，容易引發(fā)誤解，加好燃油后應(yīng)仔細觀察車輛工作狀況，以避免不必要的損失。因此，在日常使用中應(yīng)留意燃油、機油和防凍液的質(zhì)量...
大眾寶來怠速時的聲音通常不大，但如果出現(xiàn)怠速聲音過大，可能是由幾個原因引起的。首先，冷啟動時的“噠噠”聲可能是由于潤滑油在冷啟動時未能及時建立油壓，導(dǎo)致氣門間隙或正時鏈條未能正常工作。其次，碳罐電磁閥也可能產(chǎn)生異響。熱車時的異響可能更嚴重，可能是零件或機構(gòu)問題，需要專業(yè)技師排查。曲軸箱通風(fēng)泄漏和皮帶...
奔馳e300新車發(fā)動機怠速聲音大，可檢查助力轉(zhuǎn)向油是否缺少、發(fā)電機軸承是否損壞、助力轉(zhuǎn)向泵及水泵是否有問題；若噪音來自排氣管，需檢查排氣管是否破裂；代速時發(fā)出嗒嗒聲，可能是氣缸閥門問題或機油不足、壓力低，需調(diào)整閥門或檢查機油情況。奔馳e300新車發(fā)動機怠速聲音大的解決方法：1、當加速的時候，發(fā)動機出...
怠速時發(fā)動機噪音增大，可能是由于多種原因引起的。首先，檢查氣缸壓力、點火系統(tǒng)、節(jié)氣門傳感器、怠速馬達和發(fā)動機腳墊是否正常。進氣系統(tǒng)的問題也可能導(dǎo)致抖動。如果發(fā)動機爆燃或活塞積碳，應(yīng)檢查故障碼。在安靜環(huán)境中仔細聽發(fā)動機聲音，注意啟動、怠速、加速和行駛時的聲音變化。主要噪音來源包括氣門聲、皮帶聲和其他摩...
發(fā)動機怠速時出現(xiàn)嘶嘶聲，可能是由于多種原因引起的。首先，發(fā)動機過熱可能是一個信號，這時需要檢查冷卻系統(tǒng)是否正常工作。排氣系統(tǒng)如果出現(xiàn)堵塞，或者真空管發(fā)生泄漏，也可能導(dǎo)致漏氣聲。在發(fā)動機運行時，如果在化油器進氣口或空氣濾清器處聽到“噓噓”聲，這通常意味著進氣門存在漏氣。同樣，如果在排氣管或消聲器處聽到...
發(fā)動機異響是常見的故障表現(xiàn)，其中70%的問題都可以通過異響來診斷。常見的故障包括發(fā)動機爆震、氣門異響、回火、缺缸、正時調(diào)整錯誤等。爆震可能由劣質(zhì)燃油、正時錯誤或積碳引起。氣門異響通常在冷車啟動時出現(xiàn)，可能是氣門間隙過大或機油問題。回火故障通常在減速時發(fā)生，可能是氣門積碳或正時錯誤。缺缸會導(dǎo)致發(fā)動機抖...
1、不管是晚上還是白天，天熱還是天冷，只要是冷車狀態(tài)，車子啟動以后怠速都比較高，也會有輕微抖動2、這個高怠速和抖動，實際上是電腦ECU自動控制的，兩個目的，一個是為了熱車，一個是為了減少排放。發(fā)動機正常的工作溫度是90度左右，三元催化尾氣凈化的正常溫度是200-300度，為了盡快達到這兩個指標，水溫...
排氣管嗡嗡響共振嚴重的原因及解決方法：1.發(fā)動機混合氣過濃，燃燒不完全，排氣在排氣管中被高溫廢氣引燃，發(fā)生嗡嗡聲或者放炮現(xiàn)象。2.發(fā)動機點火過遲，點火時混合氣的紊流減弱，火焰?zhèn)鞑ニ俣冉档停共糠只旌蠚獾娜紵舆t到膨脹過程中進行，部分混合氣來不及燃燒就從排氣門排出，在排氣中繼續(xù)燃燒，從而產(chǎn)生放炮現(xiàn)象。...
文章內(nèi)容：近期，不少車主反映他們的凱美瑞在打開空調(diào)后出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和鳳鳴聲音的問題。這兩個問題可能由多種原因造成，如傳感器故障、空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置不準確等。為了解決這些問題，我們提供了一些建議。首先，建議車主前往4S店或?qū)I(yè)維修店進行系統(tǒng)診斷，確定是否存在傳感器故障或空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置不準確的問題。如果沒有發(fā)現(xiàn)系...
發(fā)動機怠速聲音不順且不穩(wěn)可能由點火系統(tǒng)故障、空燃比失衡、燃油系統(tǒng)問題、空氣進氣系統(tǒng)故障或環(huán)境因素引起。建議及時檢查并排除故障，確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。定期保養(yǎng)汽車可減少故障發(fā)生。發(fā)動機怠速聲音不順，發(fā)動機怠速不穩(wěn)怎么回事如果發(fā)動機怠速時出現(xiàn)不正常的聲音，可能是由于點火系統(tǒng)故障引起的。點火系統(tǒng)負責引發(fā)氣體...
樓主你好，我的車也是530M領(lǐng)先版M,最近發(fā)現(xiàn)在怠速時，油箱會發(fā)出很大的聲響，而且在室內(nèi)也能聽得非常清楚。我去了4s店檢查，本來以為是哪里共振或者排氣不好，結(jié)果售后技師告訴我這是正常的。他說新款5系就是這么設(shè)計的，當油量低于某個值時電腦會自動啟動油箱里面的一個碳電磁閥門，這個閥門就會反向?qū)χ拖浯碉L(fēng)...
標題：寶馬530M領(lǐng)先版M怠速時油箱發(fā)出很大聲音，正常嗎？正文：樓主你好，我最近也遇到了和你一樣的問題。我的車是530M領(lǐng)先版M,在怠速的時候，油箱會發(fā)出很大的聲響，而且室內(nèi)也能聽得很清楚。我去4S店檢查，本來以為是哪里共振或者排氣不暢造成的，結(jié)果4S店找了個售后技師說這是正常的。他說新款5系就是這...
當發(fā)動機怠速時出現(xiàn)較大的聲音，可能是由多種原因引起的。首先，如果行駛中沒有問題，但加速時出現(xiàn)卡嗒聲，可能是點火時間設(shè)置不當、發(fā)動機過熱、積炭或油品不佳所致。此時，應(yīng)檢查并調(diào)整點火時間，清理積炭，或更換高等級的油品。其次，如果出現(xiàn)尖銳的噪音，如吱停頓吱停頓，尤其是在空調(diào)開啟、天氣較涼、減速時更為明顯，...
18年初遭遇車禍三廂車被撞成兩廂車，但abc柱基本沒問題。修好后繼續(xù)開又半年過去了，變速箱有掉檔現(xiàn)象，需要靠邊重新點火才能恢復(fù)正常。但機油和變速箱油都換了，感覺還能再戰(zhàn)2年，開到s檔路上很輕松。標致307開車順手，操縱性滑順，但關(guān)于安全性和變速箱掉檔問題存在一些隱患。修好后，車輛依然使用順暢，可繼續(xù)...
更換火花塞后，如果發(fā)現(xiàn)怠速聲音增大，可能是由以下幾個原因造成的：1.節(jié)氣門閥體積碳過多，需要進行清理。2.全車真空管可能存在問題，需要檢查。3.更換機油后，如果發(fā)動機聲音明顯變大，可能是由于以下原因：a.機油不符合標準或加入量過多，導(dǎo)致曲軸旋轉(zhuǎn)阻力增大，影響動力輸出，增加油耗。b.機油粘度選擇不當，...
探界者怠速聲音大的原因主要有三個方面：活塞敲缸、正時齒輪磨損和活塞銷導(dǎo)響。活塞敲缸是由于潤滑條件不良或活塞與氣缸壁磨損過度，導(dǎo)致活塞與缸壁撞擊產(chǎn)生清脆響聲。正時齒輪磨損則是由于長期使用、間隙調(diào)節(jié)不當或潤滑不良，導(dǎo)致齒輪嚙合松動，發(fā)出異響。活塞銷導(dǎo)響則是因為零部件磨損，活塞銷與連桿襯套等配合間隙過大，...
發(fā)動機怠速時出現(xiàn)突突突的聲音，可能是由多種原因引起的。首先，可能是氣門密封不良，導(dǎo)致漏氣現(xiàn)象，或者氣門間隙過小或無間隙，氣門座與氣門之間有積碳，這些都會導(dǎo)致發(fā)動機怠速抖動，發(fā)出突突突的聲音。其次，如果發(fā)動機混合氣過濃，分電器凸輪磨損嚴重，分電器孔太臟，火花塞漏電嚴重，發(fā)動機缺缸，進氣門進水，活塞環(huán)密...
