怠速時發動機轉速慢，震動頻率低，車上的部件容易產生共震現象，檢查車門松動部件，緊固后即可！
急剎車的話剎車踏板會有類似于當當當的震動，是防抱死系統ABS在起作用。平常剎車車也抖的話建議去檢查一下自動變速箱。說明變速箱不靈敏，速度降下來了還在較高檔位上。
現在市場上銷售的車子都是2013款和2015款 ，2013款現在正在清庫存，建議購買2015款的。2015款與2013款相比，增加了后排閱讀燈，B柱進行了光亮處理，顯得比較有檔次，增加了多功能顯示（這才是最實用的東東，各
各有各的優勢，明銳對比的是速騰，昕銳對比的是寶來，雖然都是A級車，但平臺不一樣，一個是PQ35 一個是PQ34平臺，一個平臺5年的技術。你要說到優勢，我覺得昕銳更有優勢些，十來萬的車子，從性價比考慮更盛一些，不過新上市的
這個車和上海大眾的新桑塔納還有一汽大眾的新捷達屬于同一平臺，動力為1.4和1.6的，變速箱為五擋手動和6速手自一體，相對于這個價位性價比非常高。 由于斯柯達的品牌沒有大眾的響，所以同樣配置要比大眾的低5%左右，這就是為
建議在標致301和新愛麗舍中選擇一款。 樓主擔心油耗問題，其實標致301和全新愛麗舍的1.6L發動機還是很不錯的，動力也足，但是自動擋匹配了一個4AT的變速箱，由于檔位較少，在換擋過程中產生了一定的油耗，所以自動擋確實
有很多人都在糾結大眾三兄弟的問題，不知道選哪里個，我給你做一次全面的回答。我肯定的告訴你這哥仨是同平臺開發，新桑塔納和昕銳是一條生產線上下來的，捷達也差不到哪里去，用的幾乎相同的生產線。 一、三車用的發動機是一樣的，全
一樣的平臺，一樣的發動機，一樣的內飾，一樣的尺寸，一樣的用料，差不多的外形，唯一的區別是新桑和昕銳是一個廠產的，捷達是一汽產的，然后就是價格大眾貴點，大眾的保值好點，大眾的維修點多點，大眾的品牌知名度大點
兩款車都定位于A - 級別。 1、底盤及懸掛:二者都是前麥弗遜獨立前懸，后扭力梁非獨立后懸。A - 級別的車就不能指望出現四連桿獨立后懸啦!大眾、雪鐵龍都是老牌大廠，底盤調校舒適性、操控性都是不錯的。作為技術成熟可靠的
根據我的判斷，性價比會比新款桑塔納要好，但是品牌知名度還是比大眾要稍微差一些，不過不會差太多。如果想實惠，還是斯柯達的好點。
在雅閣9.5代車型上，有時候車主可能會體驗到油門踏板有輕微的震動。觀察發現，如果發動機轉速偏低，可能表示抬離合器時，過早了換檔時機，導致發動機抖動。這并非設計問題，而是與離合器操作有關。換檔后，抬離合器進入半離合狀態的時間點很重要。雖然發動機轉速與離合器片轉速在換檔時并不完全同步，但當兩者接近同步時...
軒逸油門踏板輕微震動可能是機腳膠或離合器問題。機腳膠負責發動機與車身的軟性連接，減少震動傳遞。若機腳墊老化，建議更換。加速踏板控制發動機節氣門開度，電子油門通過位移傳感器傳遞駕駛意圖。輕微震動的原因包括：發動機缺缸、節氣門過臟、支架橡膠件老化、發動機轉速過低。檢查火花塞、點火模塊、汽油品質，清洗節氣...
速騰在正常行駛時如果出現剎車踏板震動，建議盡快到專業維修店進行檢查。可能的原因包括托底現象導致的共振，需要檢查發動機和變速器固定棘爪是否安裝到位。如果發現問題，可能需要更換相關零部件，比如發動機橫梁。速騰的內飾設計簡潔，操作方便，融入了運動元素，如炮筒儀表盤和平底方向盤。配置方面，速騰在1.6L舒適...
油門踏板的震動和腳底發麻通常是由于發動機故障引起的共振現象。可能的原因包括螺絲松動或發動機內部零件的損壞。常見的故障點包括空氣濾清器和發動機腿的老化。長期使用或惡劣路況下，這些部件可能會磨損，導致油門踏板震動。解決這一問題的方法是檢查并調整螺絲，或更換老化的發動機腳。定期到4S店進行保養也是預防此類...
油門踏板震動可能是由多種原因引起的，包括油路臟污、發動機墊腳損壞、變速箱油路變質或輪胎系統故障。特別是對于新車，燃燒問題可能是主要原因，這通常與油路清潔度有關。即使是新車，也應定期清潔油路，以確保燃油質量，避免因燃油變質導致的燃燒不良和抖動。使用適當的添加劑，如司有普類的國六添加劑，可以幫助清潔油路...
剎車系統保養不足，如總泵雜質、密封問題、助力泵失效、剎車油問題或漏油，以及操作不當或超載，都可能導致09款polo剎車油門踏板震動。此外，油門踏板故障可能引起發動機運轉震動，而橡膠機腳墊老化則會使震動直接傳遞到車身，影響乘坐舒適性。09款polo剎車油門踏板震動可能由多種因素引起，包括剎車系統的維護...
踩油門時，如果發現加速反應遲鈍，動力不足，同時發動機發出異常聲音，這可能是由于多種原因造成的。首先，檢查空氣濾清器是否堵塞，火花塞是否老化需要更換，點火線圈是否損壞，以及燃油是否清潔，油路是否有水分。此外，油泵的狀況也需檢查。在勻速行駛時，如果發動機轉速異常高但車速提升不明顯，可能是冷卻液問題，油壓...
踩剎車踏板時，可能會感覺到輕微的震動，這在某些情況下屬于正常現象。例如，手動擋車輛在低擋高扭矩時，剎車踏板和離合器踏板可能會有輕微震動。自動擋車輛在D檔等紅燈時，踏板也可能會有抖動和震動，但在N檔或P檔時不會有強烈感覺。此外，輪胎兩側胎面磨損不同或胎壓不同，也可能導致制動踏板震顫。然而，如果制動盤變...
隨著汽車成為家庭的必備交通工具，新車油門踏板輕微震動的現象也引起了車主們的廣泛關注。其實，輕微的震動屬于正常現象，不必過于擔憂。但如果震動過于劇烈或明顯，就需要及時排查原因并解決。首先，節氣門和燃燒室的清潔狀況直接影響到發動機的工作穩定性。如果過臟，就可能導致踩油門時出現震動。此時，只需將油路清理干...
一般鼓剎都能用很久時間，建議車友們每十萬公里更換一次。一些價格比較便宜的汽車后輪都會使用鼓剎，大部分汽車的前輪都會使用碟剎。在剎車時，前輪的壓力是比較大的，所以前輪的剎車片是磨損比較快的。如果自己的車子后輪使用了鼓剎，那只需要定期更換前輪剎車片就可以了，后輪的鼓剎一般在十萬公里之內是不需要更換的。鼓...
汽車啟動后踩油門踏板出現震動，可能是由以下幾個原因造成的：1.發動機積炭：節氣門過臟或噴油嘴積炭過多，導致冷啟動時混合氣過稀，發動機可燃混合氣時稀時濃，造成怠速抖動。2.點火系統問題：火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良，同樣會導致怠速抖動。3.油壓不穩：如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過火花...
油門踏板有輕微震動感屬正常現象，特別是老車因橡膠件老化，發動機抖動易傳導至油門。若震動劇烈，可能是發動機機腳墊老化或發動機缺缸，需及時檢修。踩油門時麻麻感覺多由發動機抖動引起，可通過更換機腳墊、火花塞等解決。同時，檢查油門踏板是否松動也很重要。車子在行駛幾年之后，車上的橡膠件就會出現老化，此時車輛的...
近日，奇瑞瑞虎8車主反映新款瑞虎8車型存在油門踏板振動問題，嚴重影響駕駛安全。本網收到超過68位車主投訴，說明這并非偶發事件，可能是瑞虎8PLUS車型的普遍問題。車主們嘗試了多種維修方法，如更換發動機機腳、加配重塊、更換剎車踏板等，但問題仍未解決。有車主懷疑廠家存在減配現象。油門踏板振動可能由多種因...
踩剎車時出現咯噔響聲和踏板震動，這通常是汽車ABS系統正常工作的表現。ABS系統通過輪速傳感器監測車輪轉速，并在緊急制動時防止車輪抱死，保持邊滾邊滑的狀態，從而確保汽車行駛穩定和安全。如果ABS系統出現故障，儀表盤上的指示燈會持續亮起，此時應立即維修，以免影響行駛安全。這是汽車上的abs系統在工作，...
油門踏板輕微震動是汽車常見的問題，可能由多種原因引起。首先，輪胎動平衡或底盤懸掛松動可能導致油門踏板晃動。其次，供油不暢，如油泵內部管路堵塞或損壞，或汽車機油濾心堵塞，也會造成油門抖動。此外，發動機缸內積碳過多，導致火花塞或氣門堵塞，也會引起汽車怠速時抖動。隨著車輛使用時間增長，發動機機腳墊老化，無...
汽車油門踏板震動可能由以下原因導致：1.發動機缺缸，如火花塞、點火模塊故障或汽油品質不佳；2.發動機節氣門過臟，需清洗；3.發動機和變速箱支架內部橡膠件老化，無法吸收發動機抖動。建議檢查并解決這些問題以消除油門踏板震動。發動機存在缺缸：可能是發動機存在缺缸的故障，導致一個缸或多個缸不工作，所以發動機...
1.總結：踏板摩托車在行駛至60km/h時產生的周期性震動是由共震引起的，這是發動機與整車震動頻率重疊的結果。共震無法完全消除，但可通過調整螺絲松緊、檢查減震器和車架狀況來減輕。2.踏板摩托車60km/h時的震動源于共震現象，即發動機與車身的震動頻率重疊。為減輕此現象，可檢查并調整相關螺絲和減震器狀...
踩剎車時出現咯噔響聲和踏板震動，可能是由多種原因引起的。首先，ABS系統在緊急制動時工作，可能會產生正常的聲音和震動。其次，自動變速箱在換擋時，電磁閥工作可能會發出一些聲音。此外，底盤各部分間隙增加，如橡膠襯套老化，也可能導致異常噪音。當出現這些情況時，建議及時到4S店或專業維修廠進行檢查和維修，以...
途樂油門踏板震動通常由車輛共振引起，可能因發動機螺絲松動或零件緊固不當。輕微震動屬正常現象，但若震動嚴重，需檢查發動機機艙內部零件、下護板和底盤。途樂是日產推出的車系，尺寸寬敞，軸距3075mm，最小離地間隙273mm。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填...
踩剎車時感到踏板發抖震動可能是正常現象，特別是低檔位高扭矩的情況下。另外，輪胎兩邊花紋磨損不同或氣壓不均勻也會導致這種感覺。此外，剎車盤變形也是一個可能的原因，尤其是在急剎車時更為明顯。因此，若感覺剎車時踏板有明顯震動感，建議檢查輪胎狀況和剎車盤是否需要更換，以確保行車安全。正常現象：對手動擋來說，...
