你好！這個最好是把儀表拆下來，不拔儀表電源，松動著再試車！就知道是儀表里頭有聲響還是儀表后面的問題！一般如果儀表附近沒拆過的話不會出現這個問題的！
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
兩個排氣管有一根是有閥門的，只有在轉速提高、排氣量增大的時候才會打開
您好在，這個不會的，應該是個例，可能是密封膠條的問題，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
兩個排氣管有一根是有閥門的，只有在轉速提高、排氣量增大的時候才會打開。
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
Macan 2.0T和Macan S 3.0T的標準配置區別： 1.發動機，3.0是保時捷自家的，2.0是奧迪的。 2.PCM換成了CDR，可以加49600選裝，兩者最直接的差距就是少個導航，少個40G硬盤。
改排氣是個很糾結的事情，并不一定有完美的解決方案。但是肯定可以。
：2.0T那臺是直列四缸發動機呢 保時捷貌似還沒推出過四缸水平對置引擎 Macan的3.0則是V型6缸 也不是水平對置
其實現在的輪胎差別都不是很大，不同的輪胎側重的點不太一樣，像是韓泰輪胎算是近年來非常好口碑的品牌，獨有的觸面受力均衡技術能增大路面與胎面的接觸面積，保持行車穩定性。現在不論是寶馬、奧迪、奔馳還是保時捷都有配套韓泰輪胎，絕
寶馬X1排氣管異響可能是由于水汽在排氣管內儲集，導致排氣不暢。解決這一問題，可以嘗試將車輛停在坡道上，車頭朝上，車尾朝下，空擋猛踩油門以排出水分。如果異響消失，可在消聲器最低處鉆小孔排水。若異響依舊，需檢查發動機點火系統。排氣管生銹是正常現象，因為高溫下廠家通常不噴漆。防護方法包括噴涂防銹材料、排氣...
寶來排氣管異響突突響，可能是怠速不穩導致的。怠速不穩的原因有很多，比如進氣系統泄漏或堵塞、怠速控制部分問題、傳感器異常等。油管路問題也可能導致排氣管異響，比如阻塞、電動燃油泵異常、噴油嘴故障等。解決這些問題，需要檢查進氣系統、怠速控制部分、傳感器和油管路，找到具體原因并進行修復。大眾寶來排氣管異響突...
雪佛蘭科帕奇急加速異響可通過清理車門鉸鏈并涂黃油、潤滑車窗升降器、檢查內飾板小物件及松動、保養車門密封膠條、潤滑車門鎖塊等方法解決。對于排氣管異響，需檢查是否松動或損壞，并適時固定或更換。同時，注意車門玻璃密封條是否錯位，及時調整以消除異響。雪佛蘭科帕奇急加速異響解決方法：1、車門鉸鏈生銹，這種現象...
摩托車熄火后排氣管咔噠一聲，通常是排氣管受熱膨脹后冷卻收縮所致，尤其在新車中更為明顯。三元催化轉化器作為汽車尾氣凈化的關鍵裝置，通過氧化還原反應將有害氣體轉化為無害物質。其結構包括外殼和內部部件，材質多采用不銹鋼，以適應不同環境和使用需求。此外，車輛還隱藏著多種實用功能，如超級運動模式、車身穩定系統...
文章概述：摩托車停車后，排氣管出現異響是由于熱脹冷縮的物理現象。發動機工作時排氣管受熱膨脹，熄火后溫度下降導致收縮產生響聲。新車因積碳少，聲音更清脆。三元催化器通過氧化和還原作用凈化汽車尾氣。排氣管及三元催化器由不同材料組成，以適應其特定環境和用途。總結內容：摩托車停車后，排氣管因溫度變化產生啪嗒聲...
踩油門時排氣管發出嘭嘭聲，可能是消音器或排氣管破損。低溫下低速行駛或加油門時，發動機下方異響，可能是隔熱板老化。轉彎或前進時異響，可能是傳動軸接頭破損或排氣管鈑金件脫落。排氣管對減震降噪、延長消聲系統壽命至關重要，發現異響應及時處理，可安裝消音器降低噪音。本田crv排氣管異響：1。踩油門踏板，會聽見...
沃爾沃XC90排氣管異響可能由多種原因引起，包括發動機沖洗后部件受潮、火花塞損壞、蓄電池電壓不足或慣性開關斷開。異響可能是金屬刺耳聲或風嘯聲，通常指向發動機艙問題。發動機異響意味著技術狀態變化，可能是零件磨損或裝配不當。一些異響可能預示嚴重損傷，應及時修理。如果異響來自發動機內部，車主應送廠檢修，以...
總結內容：近期，長城哈弗H6因發動機異響、排氣管滲油等問題頻繁遭到消費者投訴。作為SUV市場的熱門車型，哈弗H6的投訴量持續上升，成為網上投訴排名第一。車主反映的問題包括發動機問題、變速箱問題、空調問題等。為了應對銷量壓力和保住SUV冠軍地位，長城汽車采取了降價措施，但質量問題仍需引起重視。長城哈弗...
雪佛蘭科帕奇在急加速時出現異響，可能是由多種原因引起的。首先，車門鉸鏈生銹會導致異響，清理并涂抹黃油即可解決。其次，車窗升降器缺少潤滑也會引起異響，使用專用潤滑脂進行保養。此外，門內飾板內有雜物、內飾板或音響松動、車門密封膠條老化以及車門鎖塊接觸不良都可能導致異響。對于車門玻璃密封條摩擦產生的異響，...
貨車低檔下坡排氣管異響的可能原因是排氣管或消音器破損、老化，或三元催化器故障。檢查排氣管和消音器是否有破損，如果是老化和破損導致的問題，需要重新固定或更換排氣管。同時，離合器、排擋部分和同步器的問題也可能導致貨車低速檔和倒檔難進。根據具體情況，可能需要更換離合器片、維修排擋部分或同步器等部件。貨車在...
混合氣濃度過高可能導致未點燃的混合氣進入排氣管，與新鮮空氣相遇產生回火現象。氣門密封不良或燃燒不充分，排氣門燒蝕或密封不良，進排氣門與座圈接合面積碳，氣門腳墊間隙不當或雙腔化油器怠速孔調整不均或堵塞，以及排氣管損壞都可能是造成大眾凌渡冷機怠速時排氣管異響的原因。發動機異響通常指示技術狀態變化，可能由...
明銳16汽車排氣管異響可能源于混合氣濃度過高、氣門密封問題、排氣門燒蝕、積碳積累、氣門腳墊間隙不當或排氣管損壞。而氣門異響則與氣門間隙過大、凸輪軸和氣門腳磨損、機油粘度過高有關。氣門損壞常因關閉不嚴、彈簧疲勞或發動機油門使用不當導致。這些問題均影響車輛性能，需及時檢修。明銳16汽車排氣管異響的原因是...
汽修師傅在車主描述故障后進行了試車，發現在80km/h時底盤出現異響，而低速或超過90km/h時異響消失。經過多次測試，師傅確定異響來自排氣管。檢查發現，異響位置在排氣管軟連接后部，拆下后發現內部有雜物。這些雜物來自軟連接內部破損，導致在特定速度下產生異響。進一步檢查發現，三元催化器也因雜質覆蓋而損...
想必大家都騎過摩托車吧？摩托車一般采用單缸發動機，而作為單缸發動機，排氣過程是有規律的、間歇的，這也是摩托車啟動后排氣管會突然發出異響的原因。那你想想，為什么汽車排氣管沒有突突聲？排除整車排氣管消音因素，由于汽車發動機都是多缸發動機(多為四缸)，各缸排氣過程相互銜接，所以不會發出摩托車那種斷斷續續的...
長安逸動汽車排氣管異響可能由多種原因引起，包括混合氣濃度過高、氣門密封不良、排氣門燒蝕、進排氣門積碳、氣門腳墊間隙問題以及排氣管損壞等。針對這些問題，車主應及時到專業維修店進行檢查和維修，以確保車輛正常運行。此外，長安逸動汽車還可能出現其他異響問題，如溜車時左前輪異響，這通常是剎車片問題，需要檢查和...
寶馬X1排氣管異響可能是由于水汽存積過多造成的。汽油燃燒后產生的水蒸氣在排氣管中冷凝，形成水滴。如果水滴排不凈，就會儲集在排氣管中，影響排氣，產生“突突”的聲音。解決這個問題的方法是將車開到坡路上，車頭朝上，車尾朝下，空擋猛踩油門，排除排氣管中的水。如果還有異響，需要檢查發動機點火系統等部位。寶馬X...
奧迪Q3排氣管異響可能源于發動機或變速箱故障。發動機異響多為金屬刺耳聲或風嘯聲，可能預示零件磨損或裝配不當，應及時檢修以防事故。變速箱異響則表現為行駛中“沙沙”聲，換檔時類似吹口哨，可能與特定速度或檔位相關，需檢查變速器部件或油液狀況。奧迪q3排氣管異響：1、發動機有異響癥狀說明：發動機艙出現異響的...
比亞迪f3排氣管中段異響可能的原因和解決方法：1.排氣門燒蝕或密封不良；2.進氣門密封性不良，嚴重漏氣；3.進、排氣門與座圈接合面有積炭；4.氣門腳墊無間隙和雙腔化油的兩個怠速孔調整不均或堵塞。排氣管異響可通過檢查消音器和排氣管是否破損進行修復，檢查隔熱板是否老化并更換或除掉，排除前輪傳動軸接頭破損...
豐田雷凌排氣管異響原因，排氣管接頭松動？如何解決？如果你的豐田雷凌出現排氣管異響的問題，不要慌張。這可能是由于排氣管接頭松動導致的。下面是一些可能的原因和解決方法：1.消聲器和排氣管損壞：當你踩下油門踏板時，你會聽到排氣管發出砰的一聲。聲音可能不會很大，開車也不會有異常。油耗會增加，有時前段會發出類...
