優(yōu)點:北汽的操控一直就不差,它的操控整體給我的感覺是底盤很扎實,通過性也非常不錯,方向盤比較輕,很好開。 綜述:配置應該一直是北汽的短板,跟韓國車和咱們的自主品牌來比,那配置簡直不是一個級別的,我只把這車當做一個代步工具
油耗:純市區(qū)11-15個,看堵車情況。 綜合 8-10個左右 純省油開發(fā):6-7個(60-80勻速)動力:無所謂。很中庸舒適度:較為舒適,因為比轎車空間
肯定是起,K2,畢竟是中外合資的,發(fā)動機更好些,北汽的車不行,上高速速度拉不上,比較飄
這是北汽的自主品牌車,是一個廠家的。 北京汽車股份有限公司成立于2010年9月28日,由北京汽車集團有限公司等六家大型企業(yè)發(fā)起組成。致力于發(fā)展高端制造業(yè),加快北京市汽車工業(yè)的優(yōu)化升級,全面推進北京汽車自主品牌的發(fā)展戰(zhàn)略。
紳寶D20,這款車和北汽E系列可謂是非常相似,只是以前的E系列中網(wǎng)是展翼的設計,而現(xiàn)在是飛機葉片式的中網(wǎng),同時現(xiàn)在的下格柵采用了更運動的大嘴造型,尾部基本和E系列相同,所以總的來講,紳寶D20看起來和北汽E系列并沒有多大
我挺喜歡的
后備箱小了點要在大點就好。綜述:我現(xiàn)在購買的北京汽車E系列已經(jīng)是第二車,因為我相信北汽的質(zhì)量E系列1.5手動款的車提速比較的快唯一美中不足的就是胎噪聲有些大但這是每款車都存在的問題E系列的1.5手動高配的在跑高速公路給駕
晶銳吧 我以前在斯柯達4S店做過
北京汽車E系列是面向一般工薪階層推出的一款小型車,該車型外觀設計精致簡潔干練,細節(jié)豐富,充滿動感,內(nèi)飾簡單實用,空間緊湊,動力一般,操控靈活簡便,動車性價比非常高,燃油經(jīng)濟性也非常出色,養(yǎng)車成本較低,非常適合一般的家庭用
國內(nèi)習慣用升功率比較汽油機的優(yōu)劣,4A90M的升功率可達到55.3kW/L,LMU的升功率可達到52.2 Kw/L,而且兩個機器的最大升功率都是在6,000rpm,所以但就升功率這一點來說4A90M好。 而且4A90M
近期,馬自達汽車公司在其大型乘用車平臺上展示了新研發(fā)的高效柴油機,與上一代相比,熱效率顯著提升。盡管面臨電動汽車研發(fā)投入不足的質(zhì)疑,馬自達并未忽視電動車領域,已發(fā)布MX-30新能源車型,并計劃到2030年將純電動車占比提高至25%。公司將繼續(xù)升級Skyactiv系列汽油機和柴油機,尋求最佳動力總成解...
比亞迪e平臺媒體講解會在北京舉行,展示了e平臺的技術構成和對電動車行業(yè)的影響。e平臺集成了電動汽車五大關鍵技術,包括驅(qū)動三合一、高壓三合一、高性能動力電池、PCB低壓控制器和DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),具有通用性和系列化特征。比亞迪開放共享e平臺,加速電動車普及,提高研發(fā)效率和迭代速度。e平臺的集成化...
一輛行駛里程約49000KM的雷克薩斯LS400轎車,裝配了A341E自動變速器。車主反映冷車起動后需要加大油門才能慢慢起步,熱車狀態(tài)下汽車行駛無力,即使很小的坡度,也需要加大油門才能夠爬上去。通過一系列的檢查和測試,最終確定故障是由自動變速器油泵磨損引起的。首先,檢查自動變速器油面和油質(zhì),排除了液...
廣汽豐田Ralink雙擎E+作為插電式混合動力版本,與Ralink雙擎在外觀和性能上幾乎無異。其超低油耗和先進混動技術贏得了眾多消費者的青睞。然而,在北京等地區(qū),插電式混合動力汽車仍需搖號、限號,且價格普遍高于傳統(tǒng)汽油車。面對這一現(xiàn)實,消費者不禁要問:Ralink雙擎E+低配車,究竟值不值得購買?以...
雙龍汽車在經(jīng)歷一系列困境后,終于回歸汽車制造商的本職,帶來了基于奔馳E級W124平臺的雙龍董事長CW700L。雖然外觀有所修改,但細節(jié)上仍能看出與老款和奔馳的聯(lián)系。雙龍試圖通過借鑒奔馳的設計,營造出豪車的穩(wěn)重大氣感,但在細節(jié)和氣質(zhì)上仍有差距。作為一款沒有品牌和歷史背景的豪華車,雙龍CW700L在配置...
北京奔馳在生產(chǎn)工藝、配置及價格等方面確實存在一些不足。例如,裝配工藝和做工不盡如人意,減震異響、減配等問題較為突出。同時,部分車型在燃油經(jīng)濟性、動力表現(xiàn)和舒適性方面也存在短板。此外,購車過程中的價格優(yōu)惠套路也令消費者感到困擾。然而,北京奔馳作為國內(nèi)頂尖水平的汽車生產(chǎn)商,其產(chǎn)品在某些方面仍具有一定的競...
歐曼爬坡動力不足的原因主要包括油品問題、擋位設置不當、積碳、怠速過低或不穩(wěn)以及點火線圈損壞等。Auman歐曼品牌以品質(zhì)、科技、智能和舒適為特點,2012年由北京福田戴姆勒汽車有限公司成立,致力于提升品牌競爭力,推動中國重卡行業(yè)發(fā)展。產(chǎn)品線包括歐曼GTL和歐曼ETX兩大系列。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
吉利汽車旗下全新緊湊型轎車PREFACE正式定名為星瑞。新車基于“科技吉利4.0”CMA超級母體架構,搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0TD發(fā)動機。尺寸為4785/1869/1469mm,軸距2800mm,外觀延續(xù)PREFACE概念車設計,家族式盾形前格柵、LED日行燈展現(xiàn)時尚。內(nèi)飾配有12.3英...
星瑞不可以加92汽油。星瑞汽車介紹如下:星瑞汽車含義:吉利星瑞是吉利汽車旗下全新緊湊型轎車,為吉利CMA超級架構下的首款轎車,拉開了“科技吉利4.0時代”的序章。2020年9月26日開幕的北京車展中正式亮相。星瑞汽車特點:吉利星瑞為吉利旗下基于“科技吉利4.0”CMA超級母體架構所打造的首款車型,該...
江淮新能源萬里公測第二季5天后將在合肥舉行發(fā)車儀式,正式開跑,首站目的地直指首都北京。屆時,本季活動的主角——上海車展正式上市的江淮iEVS4將載著權威媒體和真實用戶,開啟一段長達數(shù)萬公里的公開測評之旅。(江淮新能源萬里公測第二季路線示意圖)江淮新能源萬里公測是為了更好地普及新能源汽車,倡導綠色出行...
為了更好地普及新能源汽車,倡導綠色出行,消解部分消費者對新能源汽車在續(xù)航能力、動力性能、充電效率等方面認識的不足或誤區(qū),彰顯新能源汽車的核心價值優(yōu)勢和江淮新能源“科技引領大眾e行”的品牌主張,江淮汽車廣邀行業(yè)人士、媒體、消費者參加,在北京作為首站正式啟動“科技引領大眾e行——萬里公測第一跑”活動。7...
6月27日上午,“科技引領大眾e行——萬里公測第一跑”活動在北京正式啟動。為了更好地普及新能源汽車,倡導綠色出行,消解部分消費者對新能源汽車在續(xù)航能力、動力性能、充電效率等方面認識的不足或誤區(qū),此次活動江淮汽車邀請了行業(yè)人士、媒體、消費者參加。向廣大群眾彰顯新能源汽車的核心價值優(yōu)勢和江淮新能源“科技...
6月27日上午,為了更好地普及新能源汽車,倡導綠色出行,消解部分消費者對新能源汽車在續(xù)航能力、動力性能、充電效率等方面認識的不足或誤區(qū),彰顯新能源汽車的核心價值優(yōu)勢和江淮新能源“科技引領大眾e行”的品牌主張,江淮汽車廣邀行業(yè)人士、媒體、消費者參加,在北京正式啟動“科技引領大眾e行——萬里公測第一跑”...
近日,汽車點評網(wǎng)編輯從天津波士宏達汽車銷售服務有限公司了解到:店內(nèi)奔馳E級促銷,現(xiàn)車充足,顏色齊全。目前購車奔馳E級最高綜合優(yōu)惠10萬元。了解更多購車詳情請致電經(jīng)銷商:4006-793506,請?zhí)顚懳哪咀稍兊變r】報名購車。奔馳E級最新價格變化表車型指導價費用一般是在4000元左右。E級外觀E級細節(jié)...
近日,筆者從蘭州地區(qū)北京汽車4S店了解到,店內(nèi)E系列全系優(yōu)惠1.3萬,現(xiàn)車充足,顏色可選。感興趣的朋友可到店咨詢購買,具體優(yōu)惠信息請見下表:E系列最新價格變化表車型指導價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例E系列全系----降1.3萬元降--%甘肅地區(qū)4S經(jīng)銷商2015年6月25日行情在保養(yǎng)方面:北京汽車E系列整車...
近日,筆者從蘭州地區(qū)北京汽車4S店了解到,店內(nèi)E系列全系優(yōu)惠1.3萬,現(xiàn)車充足,顏色可選。感興趣的朋友可到店咨詢購買,具體優(yōu)惠信息請見下表:E系列最新價格變化表車型指導價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例E系列全系----降1.3萬元降--%甘肅地區(qū)4S經(jīng)銷商2015年6月12日行情在保養(yǎng)方面:北京汽車E系列整車...
在看過柴靜的《穹頂之下》之后,身在“霧霾之都”北京,我一直記著紀錄片里的一些環(huán)保建議:短途不開私家車出行;提升汽車的使用效率等。不過眾所周知,汽車尾氣已經(jīng)成為霧霾的最大元兇,為了解決日常的出行問題,新能源車包括電動車、油電混合動力車無疑開始成為一項雙贏的選擇。就在上周,易到用車正式啟動“E-Car計...
2014年7月26日,主題為“創(chuàng)新科技守護前行”的沃爾沃科技體驗試駕營青島站活動在銳瑟斯試駕基地拉開帷幕。作為沃爾沃創(chuàng)新科技實現(xiàn)加速發(fā)展的“中國年”中最具規(guī)模的試駕體驗活動之一,本次活動已于6月28日在北京啟動首站,并歷經(jīng)2個月,巡回8個城市,將于8月在太原落幕。預計將有超過2000名消費者參加并親...