豐田86改排氣管，是沒有什么必要的。
這個問題你不應該在這提問，技師往往不是專門改裝人員，所以往往回答你的都是大概，應該，基本都不準確的價格，你應該打專業改裝店電話，才能查出配件準確價格58車
只改尾段加粗尾排的口徑，這樣又美觀，還不影響低扭輸出，畢竟原廠排氣調教是比較好的
400馬力的話需要改裝渦輪了。機械增壓夠嗆。。全套下來13~14W吧。
一般GT86最常見的是 日本品牌HKS Hi-Power SPEC-L 消音減震一體式的中尾段 費用在1.2W左右 還有 Greddy CS 直排可以選擇，噪音比較大 輪轂看你用什么牌子，尺寸之類的數據
一般GT86最常見的是 日本品牌HKS Hi-Power SPEC-L 消音減震一體式的中尾段 費用在1.2W左右 還有 Greddy CS 直排可以選擇，噪音比較大 輪轂看你用什么牌子，尺寸之類的數據 如比較熱門的進口
一邊一個吧~~~ 4個的是改裝的
換全段，怠速時可能不怎么好聽，但是一跑起來就和拉力賽車一樣了，全段還會噴火
只要后面頭換一下非常簡單
原車排氣管正常的，沒有響管，
標題：豐田86、斯巴魯BRZ如何盡可能簡單的改裝，可以改善發動機散熱問題，提高耐用度降低故障率？Cusco水冷式油冷是否值得一試？根據文章內容，我們可以得出以下該篇文章主要介紹了如何對豐田86和斯巴魯BRZ進行改裝，以改善發動機散熱問題，提高耐用度降低故障率。其中提到了一種名為Cusco的水冷式油冷...
豐田86作為一款性能車，很多車主都希望進一步提升其性能。對于是否減重，如果日常代步，建議不要減重，因為效果不明顯。如果跑賽道，可以拆掉一些非必要部件，使用碳纖維材料。動力方面，可以嘗試使用openflashtablet刷程序，配合不等長直通排氣歧管和中尾段，可以提升30匹馬力，消除3000-4500...
MT要想開的順，一定要先看下車子變速箱各檔的齒比。86/brz的手動變速箱齒比如下：1擋3.626，2擋2.188，3擋1.541，4擋1.213，5擋1.000，6擋0.760，終傳比(尾牙)為4.1。也就是說，同樣車速下，2檔2000轉的時候，1檔對應3300+轉，轉速差1300+轉。實際駕駛過...
廣汽豐田C-HR純電版C-HREV即將在4月下旬上市，這款基于E-TNGA平臺打造的純電動小型SUV在去年上海車展上已經亮相。C-HREV外觀延續燃油版設計，前臉封閉式中網和低風阻輪圈彰顯其電動身份。與燃油版C-HR相比，EV版尾部設計幾乎無異，僅取消了排氣系統。C-HREV搭載204馬力電機，配備...
很多人想知道亞洲龍，與我們之前拆過的凱美瑞和雷克薩斯ES在底盤方面有什么區別。今天我們就來聊聊這個話題。底盤平底盤與我們之前拆過的雷克薩斯ES和豐田凱美瑞一樣，都裝有大面積的發動機護板及兩側護板，TNGA底盤的平整度相當不錯。不過與雷克薩斯ES相比，亞洲龍和凱美瑞的兩側護板是塑料材質，而ES是更高級...
1.標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內容。2.根據上述文章內容做一個150字的總結；內容不要出現標題和總結、文章總結等字樣。3.標題和文章內容之間用“”隔開。修改后的標題：【朋友送我法拉利，體驗大不同？】這次朋友送我法拉利，讓我有了全新的駕駛體驗。雖然...
總結內容：對于卡羅拉1.2T自動GL與朗逸自動時尚的對比，可從多方面考量。在發動機技術上，卡羅拉采用進排氣雙可變氣門技術，而朗逸為普通16氣門設計。關于朗逸發動機燒機油的問題，雖是大眾車型的通病，但可通過后備箱放機油解決。變速箱方面，朗逸1.6車型使用愛信6速，而1.4T則用DSG，需注意DSG的長...
豐田凌志P1133故障碼指第一排第一個加熱氧傳感器電路響應問題。氧傳感器作用在于修正噴油量，以獲取最佳空燃比。處理故障需遵循特定清除方法，避免直接拆電池負極導致的記錄丟失和功能喪失。清除故障碼應按車型規定操作，以免出現性能下降或功能失效等問題。內容詳述：針對豐田及凌志車型的P1133故障碼，該碼表示...
ae86，這個底盤編碼背后隱藏著豐田Corolla的傳奇故事。1983年，第五代Corolla誕生，ae86只是它的底盤編號，卻因其在《頭文字D》中的出色表現而名聲大噪。這款車以其FR布局、50:50的完美配重比和輕量化車身，在山路賽和漂移賽中占據一席之地。然而，現實中的ae86與漫畫中的形象相去甚...
豐田威馳加速時發動機異響可能由多種原因引起，包括積碳、空氣濾芯過臟、汽油標號低、火花塞老化和怠速故障。新威馳發動機異響可能與發動機艙蓋鎖止機構間隙、機蓋鎖閂焊點脫焊或排氣管支架破裂有關。這些問題可能影響行車安全，建議及時檢查和維修。---豐田威馳加速時發動機異響可能由積碳、空氣濾芯過臟、汽油標號低、...
內容斯巴魯BRZ作為一款雙門跑車，因其Boxer水平對置發動機和出色的操控性受到追捧。與豐田86相似，但駕駛感受有所不同，BRZ更適合賽道駕駛。新款BRZ在外觀、安全性和減震方面有所升級，但車內配置相對較低。其叛逆的特性和高改裝潛力吸引了一部分追求個性和駕駛樂趣的年輕人。然而，由于品牌小眾、售后貴等...
最近聚會上，朋友們紛紛吐槽各自的煩惱。A抱怨二手車生意難做，B對股市失望，而老鵬則自嘲剛訂了小鵬G3。小鵬G3新款上市未提前通知，讓一些用戶感到被坑。2020款小鵬G3續航提升170公里，功能升級，價格僅貴2000元，讓人難以接受。微信網友woo詢問14款豐田86剎車踏板異響問題。修理工建議打黃油，...
RAV4榮放的外觀設計煥然一新，尤其是車頭造型更加時尚，吸引了年輕消費者的目光。配置調整后，實用性得到了提升。目前，豐田RAV4的變速箱質量穩定，新款車型尚未出現共性投訴。日產奇駿以其齊全的配置、寬敞的空間和低油耗在家用SUV中備受青睞。然而，新款車型在高速行駛時變速箱抖動頓挫和排氣冒黑煙的問題較為...
根據海外媒體報道，豐田86的總工程師近日透露，下一代車型可能會匹配渦輪增壓發動機或混合動力系統�？紤]到采用混動系統會增加車重，豐田將通過輕量化組件和改進空氣動力學模型來應對。同時，TRD改裝部門已開發動態平衡套件。此舉引發了是否采用渦輪增壓或混合動力作為豐田86性能版車型的未來方向的問題。豐田86計...
你好！最近在了解如何盡可能簡單地改裝汽車，以改善發動機散熱問題，提高耐用度和降低故障率。在網上看到一篇關于豐田86和斯巴魯BRZ的改裝文章，提到可以利用原廠的油冷裝置進行改裝，既不影響年檢，又能有效提高發動機散熱效果。下面我將對這篇文章進行一個150字的總結。文章指出，斯巴魯BRZ的FA20發動機機...
豐田普拉多以其卓越的越野性能而聞名，但在高速行駛時，噪音問題也不容忽視。盡管普拉多的噪音水平在同類車型中相對較低，但隨著噪聲品質時代的到來，人們對車內聲音的主觀感受有了更高的要求。ActiveNoiseControl，又稱主動噪聲控制系統。豐田普拉多噪聲的來源主要有發動機輻射噪聲、輪胎轉動噪聲、進排...
汽油標號不足或發動機脫擋可能導致豐田普拉多凸輪軸A正時滯后。凸輪軸是控制氣門開閉的關鍵部件，其主體為圓柱形棒體，上面套有多個凸輪。進氣和排氣凸輪軸通過鏈條或皮帶驅動。維護凸輪軸時，需檢查軸頸磨損、軸頸與座孔配合間隙以及凸輪升程。若磨損或間隙超出允許范圍，或升程測量值過大，應更換凸輪軸。豐田普拉多凸輪...
豐田卡羅拉氣門室蓋上的傳感器是凸輪軸位置傳感器。汽車氣門負責發動機的進氣和排氣功能。若氣門損壞，會影響發動機效率，產生異響，導致動力下降、啟動困難，還會出現漏氣、積碳增多、氣缸工作不穩定和發動機抖動等問題。豐田卡羅拉車的氣門室蓋傳感器為凸輪軸位置傳感器，氣門故障會導致發動機性能下降及其他相關問題。*...
歐拉好貓因“芯片門”事件投訴量高達2459個，主要涉及芯片問題。大眾探岳和速騰分別以2009個和806個投訴量位居其后，主要問題包括發動機排氣故障、油耗高、變速箱異響等。日產軒逸、本田思域、傳祺GS4、本田CR-V、豐田卡羅拉和雷凌也榜上有名，問題涉及變速箱、影音系統、車身附件等。這些數據來自車質網...
