發動機正常的水溫應保持在80℃-90℃之間，過高或不足都會使油耗增加。發動機過熱會造成混合氣揮發過快，所以也會增加油耗的。并且,長時間發動機工作于高溫度,對發動機的損傷會相當嚴重的. 所以,如果你的水溫高了,最好是
1：檢查水箱是否漏水，打開水箱，看水面高度是否在MIN以下，如果水位很低，很可能是漏水。加水，打開發動機附近的排氣螺絲排氣，查漏水點。水箱里有氣也是會引起水溫高的。漏水一般是涼車漏，所以要在熱車放涼了之后檢查，注意看通往
你好，建議您檢查一下水溫開關。這種情況很可能是水溫開關接觸不良，或者是水溫開關損壞所造成的，希望我的回答對你有所幫助。
樓主你好，MINI COUNTRYMAN沒有水溫表，水溫高了它會報警，倒是可以后加，改裝店有的賣希望我的回答對你有所幫助
沒有水溫表 溫度高了燈會亮的
400左右58車
正常情況下，汽車插入鑰匙并打開電門，車輛會自檢系統，此時儀表盤上各種顯示燈都會亮。 自檢完畢后，如無異常情況，除電池燈，發動機故障燈，機油燈外（不包括比如說手剎，安全帶指示）都會熄滅。然后打火后無異常，以上三個燈也會熄
水溫表一亮就證明發動機高溫了，就不能再打車了，你說的是打不動車，應該是發動機設計上進入保護了，你檢查一下水溫的搭鐵線，應該是哪里的問題，把搭鐵線卸下了處理一下就好了。
你好。沒有水溫表。希望我的回復能夠幫到你，祝你用車愉快！58車
不好說。不過汽修理廠的做法有點神奇 要是忘記了開發動機就完了。
多種因素可能導致水溫過高，尤其是09年前的非野酷版車型，可能存在先天性問題。只要水溫不超過紅線，略高一些是可以接受的。對于野酷版，如果防凍液選擇不當，水溫過高是不可避免的。推薦使用金富力-37度防凍液，其沸點高達130度，能有效防止水溫過高。許多車主，尤其是二手車主，往往忽視防凍液的更換，或者在防凍...
長時間未更換防凍液可能導致水溫升高，但也可能是水箱污垢、水循環系統泄漏或冷卻風扇故障等原因。建議清洗水箱和冷凝器，檢查并補充防凍液，修復冷卻風扇和節溫器。在水溫高時，不要直接擰開水箱蓋，以免防凍液噴出。我七年沒換防凍液了。現在水溫高。是防凍液的原因嗎？只能說有可能，但不是絕對的。如題，發動機水溫高可...
水溫過高可能是電子風扇不轉動造成的。發動機風扇安裝在散熱器前，當溫度超過規定值時，風扇會轉動以吸收熱量，冷卻冷卻液。如果風扇不轉或沒有低速檔，水溫就會過高。可能的原因包括雙溫開關故障、電子風扇控制繼電器損壞、空調系統故障或水溫傳感器故障。雙溫開關控制風扇在不同溫度下運轉，如果損壞，風扇的強制風冷功能...
汽車風扇持續運轉可能與空調使用或水溫傳感器故障有關。空調開啟時，風扇為冷凝器散熱而運轉，屬正常現象。若水溫傳感器損壞，則需更換。汽車空調具備制冷制熱功能，制冷時壓縮機運轉，制熱時利用發動機防凍液。定期添加制冷劑R134a，以保持空調效果。長時間不添加制冷劑，空調制冷速度和效果會下降。汽車風扇一直轉可...
汽車水溫過高可能是由以下幾個原因引起的：首先，冷卻液不足會導致水箱缺水，進而使水溫上升，需要及時檢查并添加冷卻液。其次，水箱漏水會破壞水循環，導致水溫升高，需要檢查并修復。再者，節溫器異常會影響冷卻液流動，導致發動機熱量無法有效散發，使水溫升高。最后，冷卻風扇故障會阻礙熱量散發，導致水溫升高。當水溫...
總結內容：對于風光580車輛在完成首保后出現的水溫過高以及風扇持續轉動的問題，文章指出其并非節溫器故障，而是由于車輛設計細節所導致。具體地，節溫器位置的不同影響了水溫的循環過程，可能導致水溫表顯示與實際水溫有出入。為解決此問題，文章提出了兩種改進方案：一是優化節溫器與熱水管的設計，以延長節溫器打開時...
總結內容：針對風光580首保后出現的“水溫五個格、風扇一直轉”的問題，文章分析指出，并非節溫器故障，而是車輛設計細節所致。水溫超過4格即表示非正常狀態，但短期內不會產生大影響。節溫器位置不同導致水溫控制問題，建議廠家改進節溫器設置，如增加熱水管三通引入部分熱水至節溫器前，或更換為更低溫度觸發的節溫器...
奔馳smart和寶馬Mini同時來到修車行進行保養。奔馳smart的空氣濾芯器非常臟，機油質量不佳，懷疑4S店保養不到位。寶馬Mini變速箱、防凍液保養超時，變速箱油呈黑色，防凍液也呈黑色，說明保養不及時。兩輛車都強調了使用高標號汽油和高質量機油的重要性。奔馳smart后備箱和寶馬Mini車門的開啟...
總結內容：在低速行駛時，保時捷卡宴出現水溫過高報警。經檢查，發現冷卻液位正常但風扇不轉。DME故障碼顯示為P048000，即散熱器風扇電氣故障。進一步檢查發現，供電電壓正常，但接地電阻異常，在200至400歐之間跳動。經過查找電路圖，發現左側大梁處散熱器風扇的接地線松動，導致接地電阻及風扇不工作的問...
在日常使用廂式貨車過程中，面包車水溫過高可能是由于冷卻液不足、恒溫器故障、泵故障、水箱堵塞、冷卻風扇故障、水溫傳感器或溫度控制開關損壞等原因造成的。解決這些問題可以通過檢查冷卻液并及時補充、修復恒溫器、維修水泵、清理水箱堵塞、修理或更換冷卻風扇、更換水溫傳感器等方法。及時注意面包車的水溫問題，可以有...
總結內容：通過OBD觀察，2011款景程所采用的節溫器為99度電子節溫器與蠟式節溫器組合形式。電子節溫器工作溫度介于96至106度之間，低負荷時保持一定溫度，高負荷和擁堵時則可能出現溫度上升，直至節溫器進一步調節并觸發電子扇工作。觀察顯示水溫表刻度可能存在誤差，需進一步檢查確認。無標題景程車水溫問題...
用戶反饋其TU5發動機的東風風神S30車水溫偏高且風扇噪音大。經過檢查，發現可能的故障原因包括：水溫傳感器問題、冷卻風扇故障、非專用冷卻液的使用以及其他未知因素。最終經檢查并發現風扇電阻存在低速故障且電阻外觀變色，通過更換新的風扇電阻后問題解決。整個故障排查與處理需要仔細觀現象，分析原因并檢查各個系...
水溫表是汽車發動機水箱水溫的重要指示，它能夠直觀地顯示發動機的工作溫度，確保發動機在適宜的溫度下運行。正常情況下，汽車水溫應維持在90°C左右，過高或過低都會影響發動機性能。水溫過高可能是由于冷卻液不足或泄漏、散熱風扇故障或循環水泵問題導致。冷卻液不足時，應檢查是否有泄漏并及時補充；散熱風扇故障會導...
先給大家講一個小故事：之前有一位朋友就對小編說過他的經歷，他在開車時，車子儀表上面亮了一個紅色的燈，由于他也不太懂車，當時就沒在意。準備回去后再去4S店看看問題，結果沒過多久，車子前面發動機艙那邊就冒煙了，嚇他一大跳，還以為著火了。后來才知道是節溫器壞了導致水溫過高，水管爆裂了。接下來我們就來說一說...
文章描述了吉利全球鷹遠景車輛水溫過高、電子扇不轉的情景。該問題可能是由多種原因造成，如雙溫開關故障、電子扇控制繼電器或風扇控制模塊損壞、空調系統問題以及水溫傳感器故障等。電子扇的目的是在發動機溫度超過規定值時通過轉動來給散熱器降溫，如果風扇不轉或無低速擋，則可能導致水溫過高。應檢查散熱器電子扇、雙溫...
如果你的汽車在水溫達到90度之后仍然沒有出熱風，那么很可能是節溫器、水泵或冷卻系統出現了問題。節溫器常開或常閉都會導致暖風故障，而水泵循環不良則會使水溫過高。如果發動機的冷卻系統受到了氣阻，也會影響到暖風不熱的問題。如果你發現小水箱進水管熱出水管冷，那么可能是小水箱存在堵塞，需要進行更換。總之，如果...
加入新能源汽車大軍快兩年了，要問我的感受如何，總體來說就是一個字：爽！如果非要找出什么不足，可能就是普遍存在的充電問題了。雖然我的座駕是“國民神車”五菱宏光MINI，家用220V的插座就可以給它充電，但仍然存在一些令人困擾的充電體驗，這次，我將用奧睿科(ORICO)新能源汽車充電槍解決其中最常見的問...
P1144故障碼說明：該故障碼出現在迷你品牌的車輛中，指代“加熱氧傳感器2-信號太低”。氧傳感器負責測量發動機排氣中的氧氣含量，以調整噴油量，達到最佳空燃比。總結內容：氧傳感器信號過低可能與發動機的噴油控制和排放系統有關。處理此故障碼需要檢查第2排下游的氧傳感器，確認其工作狀態及線路是否正常。在維修...
汽車水溫表燈亮，可能是水溫過高或過低。水溫高時，紅燈亮起，應立即停車檢查。水溫低時，藍燈亮起，可繼續行駛但避免激烈駕駛。水溫高的原因可能是冷卻液不足，需停車添加；或水溫傳感器故障，需維修或更換；也可能是散熱風扇問題，需檢查維修。在偏僻地區無冷卻液時，可暫時用水代替，但要盡快更換。保持水溫正常，避免激...
MINI作為一款頗受喜愛的車型，外觀設計獨特，配備了LED日間行車燈、大燈高度調節等；內飾凌厲設計，方向盤采用真皮材質；配置方面配備了剎車防抱死、主駕駛安全氣囊等。車輛性能表現不錯，百公里加速時間為6.8秒，滿足日常使用需求。后排空間中規中矩，安全配置齊全。外觀吸引眼球，內飾舒適，性能穩定，是一款性...
