老速騰的自動擋用的是日本愛立信DGS，6速AQ250變速箱。 速騰(SAGITAR)是一汽大眾于2006年4月9日投放中國市場的一款新車型，其英文名稱為“SAGITAR”，定位為“德系高性能轎車”。速騰是以德國大眾
您好，很高興為您解答！長時間行駛后，會把雙離合器損壞，輸入軸異常磨損，電腦板及閥體也會造成一定的影響，幫到您I請選為最佳答案，謝謝！
變速箱前面有兩個線束插頭，左邊的那個插頭上有個小螺絲，用扳手擰掉，稍微用力拔插頭，就可以把插頭拔出來，但是拿不掉，從插頭那可以把變速箱油打進去。
你好，變速箱油缺了會降低油壓，造成換擋不良是車子提不起速，同時對變速箱的散熱也不好，這樣會增加磨損，建議你更換。祝你用車愉快58車
當然是本田的好，大眾1.6用的是豐田愛信的變速箱，因為發動機差，匹配很差，渦輪機都是用DSG，這個就不用多說了吧，問題出的不是一起兩起了
自動變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
你好朋友，變速箱油，剎車油，火花塞，方向助力油都是6萬公里更換一次。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么疑問，隨時可以聯系我。BBA奔馳寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！
你好，在變速箱里面，油低殼拆開就能看到58車
速騰1.4TSI 這款車，在這個價位中絕對是佼佼者了，發動機性能先進、油耗低、操控好、廠家有實力、唯一不足的就是內部空間稍微小了點； 車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要
您好。自動擋的市區跑起來方便。但是保養費用高。而且容易壞。速騰變速箱技術還是不成熟的
總結內容：自動變速箱換油后易出問題，主要與選油不當、換油操作方式及循環機使用有關。選錯油會導致變速箱性能下降甚至損壞。循環機換油雖徹底，但無法控制油液循環途徑，可能引發電磁閥開閉不到位等問題。操作不到位也會埋下隱患。因此，按廠家要求定期換油可降低問題概率。免維護并非永遠不需換油，而是在汽車規定壽命周...
17款福克斯自動風尚型被指雙離合變速箱存在低速擁堵時散熱不良、離合異常磨損等問題，與12、15款存在同樣缺陷。盡管有說法稱15年后問題幾乎解決，但福克斯主力車型外的其他車型已棄用干式雙離合。17款福克斯除改進油封外，其他12款問題依舊存在。開車看路況看駕駛習慣，這話對市面上所有車來講都適用，但我們這...
我的17款全新英朗1.5n自動進取版在等紅綠燈起步時會有頓挫感，通常在40碼以內出現。嘗試起步時深踩油門不松腳，頓挫感會減輕。但收油時，尤其是在60碼左右，頓挫感依然存在。這可能是這款車的通病。目前行駛3200公里，準備首保后觀察是否有所改善。在4S店試駕時并未發現此問題，但租車公司租用的同款車型也...
總結內容：一輛本田CR-V車型，行駛里程達20.8萬公里，出現升檔打滑問題。經分析，故障可能源于油路板、閥體和電腦。維修過程中，發現其中一個彈簧斷裂，更換后問題解決。傳星專業從事汽車自動變速箱維修，全國多地設有服務網點，為各種車型提供解決方案。如有相關問題，歡迎在評論區留言咨詢。本田CRV自動變速箱...
寶駿730半自動變速箱故障可能由多種原因引起，包括液壓油油面不當、離合器或制動器磨損、油泵磨損或油路泄漏等。此外，變速箱脫擋問題可能與齒輪磨損或鎖定彈簧損壞有關。寶駿730作為一款家用MPV，其變速箱的維護和故障排除對于保持車輛性能至關重要。了解這些常見故障原因有助于車主及時診斷并采取相應措施，確保...
自動變速箱為駕駛帶來便利，但需妥善保養。忽視保養易導致漏油等故障。正確選用并按時更換自動變速箱油至關重要。換油過程需嚴格，需使用指定ATF油，不可混用。更換時需前往特約維修廠或專業店。每行駛2萬至2.5萬公里需清洗保養，遇打滑、水溫高、換擋慢、系統滲漏時也應及時保養。車主需注意，防止因不當操作導致的...
維修自動變速箱時，車主應先找專業廠家檢測，確定故障點和維修方案，避免未定價就拆箱。95%的故障可通過試車確定。以2012年一汽大眾邁騰為例，其2.0T發動機配6速濕式雙離合變速箱，故障表現為行駛打滑、空油門無動力等。02E變速箱故障多因電控系統、油路壓力異常或機械傳動零件磨損。維修過程包括拆卸雙離合...
一輛新帕薩特1.8T裝備DQ200雙離合變速箱，大眾叫0AM，車主報修沒有1.3.5.7檔。車主去4S檢測，站里給的方案是先更換機電單元，不行再換變速箱總成，不知4S的腦子是不是進水了，居然給了這樣的方案？還收檢測費，氣的車主扔下檢測費來到我們修理廠。檔顯處一直有一個扳手。用電腦檢測報了1.和3檔同...
大眾速騰DSG變速箱的故障問題主要集中在過熱保護和過度磨損。7速雙離合變速箱在頻繁換擋和高強度工作下，由于缺乏有效散熱，易觸發過熱保護。DSG變速箱在D檔剎車時，離合器片半離合摩擦，導致油耗增加和熱量產生。過去，通過軟件升級來解決DSG故障，但效果有限。大眾汽車(中國)已將DSG變速箱質保期調整為3...
根據文章內容，如果想要購買一臺自動擋轎車，油耗低，變速器最好是愛信6AT或者8AT,價錢在10萬左右，可以考慮以下幾款車型：1.速騰1.6L:唯一一款獨立后懸掛的車型，制造成本更高，后排乘客乘坐舒適性更好。現在優惠幅度很大，但需要注意的是7月1號以后國5標準的新車將不能落戶，只能通過轉戶手續買4s店...
榮威550變速箱常見故障有漏油、打滑、換擋沖擊等。變速箱維修成本高昂，保養關鍵在于定期換油和改變駕駛習慣，可考慮使用清洗劑清洗變速箱。保養變速箱，延長汽車壽命。榮威550變速箱的常見故障有漏油、變速箱打滑、行駛中發動機轉速過高、行駛中車輛換擋沖擊、震動、變速箱異響等等。汽車的變速箱和發動機一樣，都是...
對于奔馳S系自動變速箱722.96x型號，特別是變速箱序列號2.741.55及722.9的車主，可能會遇到自動變速箱和分動箱之間的接縫處機油滲漏的問題。這種滲漏可能發生在整個接縫周圍。通常，這種滲漏是由于自動變速箱和分動箱凸緣上的缺陷造成的。為了解決這一問題，建議只在接縫區域或傳動軸到前軸變速箱區域...
吉利博越的自動變速箱換擋頓挫問題可以分為電子程序部分引起和機械磨損所導致兩種情況。針對電子程序問題，可以嘗試清除學習值、重新編程或刷新程序來解決；而機械磨損可能由電磁閥引起，需要進行維修。在解決問題的同時，需要注意車輛在學習期間可能仍然會出現頓挫感，因此在開車過程中應盡量避免猛加速和猛減速，維持轉數...
首先，確保油底殼內的舊油完全排放，然后加入等量的新鮮變速箱油。接下來，拆卸變速箱至冷卻器的出油管，使用氣罐向系統內注入空氣，以幫助將冷卻器內的油吹回變速箱。此時，連接一根長管至原先的出油管接口，啟動發動機，并在D檔和R檔之間切換，讓車輛行駛5至10分鐘。這樣，變速箱會開始循環，舊油會先流出，當新油顏...
根據專家建議，無論行駛里程多少，只要變速器和剎車運行正常，就無需過度擔心。需注意車輛的行駛體驗，若出現明顯變化且達到更換周期，建議前往4S店或汽修店進行相關維護，以確保車輛安全。專家的建議有一定參考價值，但也需結合個人實際情況做出合理決策。最重要的是保持車輛平穩換擋和剎車距離可控，確保行駛安全。首要...
我的車以前也遇到過類似的問題，但具體情況有所不同。在高速行駛時，偶爾會突然從三檔降到二檔，并且無法升到四檔。有時停車等待一會兒，或者重新啟動車輛，問題就會暫時消失。由于這種情況并不頻繁，我一直沒有去檢查。直到有一天，車輛徹底無法升檔，我才意識到問題的嚴重性。我去了修理廠，用電腦檢測后發現是速度傳感器...
自動變速箱油與發動機機油有本質區別，不能互相替代。ATF在自動變速箱中起到潤滑、散熱、清潔、液壓傳遞和密封防腐等重要作用，對CVT變速箱還增加摩擦。自動變速箱有使用周期，按時保養可行駛30萬公里以上。保養時要注意以下細節：1.首保要嚴格按照手冊規定，3年或6萬公里更換ATF，CVT變速箱首保可提前至...
吉利遠景16-19款自動4AT變速箱缺陷問題嚴重，車主反映強烈但吉利未有效回應。視頻曝光客服隱瞞故障，解決方案僅針對在保車輛，過保車主需自費高昂維修費。吉利宣傳誤導消費者，對變速箱保修期限設限，凸顯其責任缺失。技術落后且未妥善解決，損害消費者信任，影響國產車形象。吉利應正視問題，積極解決，方顯企業擔...
標題：大眾速騰變速箱頓挫問題，原因及解決方法是什么？文章內容概括：本文主要探討了大眾速騰變速箱頓挫的原因及解決方法。頓挫感一般分為四種原因，包括電磁閥引起的、汽車電腦學習駕駛功能導致的、閥體內部不通暢和變速箱活塞回位不好等。針對不同的原因，可以采取不同的解決方法，如更換電磁閥、清理閥體內部等。同時，...
