西瑪RU-891數(shù)字車載MP3（顯示中文，英文歌詞）國家專利產(chǎn)品 物品號：1236963311462704 您是物品的買家還是賣家？ 運送至: 剩余時間： 本期數(shù)量： 100，已賣出 新舊程度： 全新
日產(chǎn)的西瑪不錯，外觀十分的時尚，個性霸氣的前臉，流線型的設(shè)計，從整體上看極具運動氣息，細(xì)節(jié)內(nèi)飾上也很贊，比如配備D型運動方向盤、全景天窗、BOSS音響等等，特適合潮人。
進口的 PATROL(途樂) X-TRAIL(奇駿) Cefiro(風(fēng)度) CIMA(西瑪) QUEST(貴士) 350Z FUGA(風(fēng)雅) 國產(chǎn)的 駿逸
廣汽本田全新奧德賽官圖發(fā)布，新車采用雙天窗設(shè)計，前臉重新設(shè)計增加新樣式套件和LED霧燈。車身側(cè)面細(xì)長，配備17英寸輪轂，內(nèi)飾科技感強，中央配備嵌入式顯示屏。新車搭載2.4升自然吸氣發(fā)動機，最大功率137千瓦，百公里綜合油耗7.7升，將于7月15日正式上市。介紹：廣汽本田全新奧德賽務(wù)感。值得一提的是，...
今年車市的持續(xù)下滑讓許多品牌感到壓力，尤其是那些追求個性化和性能化的品牌。在這樣的市場環(huán)境下，海馬汽車卻展現(xiàn)出了逆襲的潛力。官方已經(jīng)辟謠退出汽車行業(yè)的傳聞，并在設(shè)計、底盤調(diào)教和技術(shù)研發(fā)上持續(xù)發(fā)力。海馬7X的前衛(wèi)設(shè)計和家族語言，以及與馬自達(dá)合資經(jīng)驗帶來的底盤調(diào)教優(yōu)勢，都讓海馬在自主陣營中表現(xiàn)突出。特別...
日本AsahiKasei公司設(shè)計的概念電動車AKXY2，以其全透明的車頂和獨特的開門方式驚艷亮相。車頂采用一整塊玻璃，與車窗無縫融合，營造出身處玻璃氣泡的奇妙體驗。車內(nèi)布局前衛(wèi)，包含獨立座椅、可移動腳踏和智能中控屏，展現(xiàn)未來出行新風(fēng)尚。同時，環(huán)保材料和無人駕駛技術(shù)的運用，彰顯其綠色智能理念。該車預(yù)計...
天籟和西瑪雖然來自相同平臺，檔次略有差別，西瑪更高端。檔次相近的兩者差別主要體現(xiàn)在外觀設(shè)計、性能調(diào)校和受眾群體上。外觀方面，西瑪設(shè)計源于SportSedan概念車，更加運動時尚；而天籟則更激進，采用Vmotion2.0設(shè)計語言。性能表現(xiàn)上，西瑪更偏向運動屬性，受眾為熱愛駕駛的年輕人；而天籟更舒適平穩(wěn)...
哈弗H52010款歐風(fēng)版2.0L兩驅(qū)天窗型以其質(zhì)樸、簡潔的設(shè)計風(fēng)格受到消費者的喜愛。車頭設(shè)計干凈，頭燈造型雅致，車身線條精簡，車尾平和，尾燈造型優(yōu)雅。車身尺寸適中，輪胎規(guī)格年輕。后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，滿足大部分消費者需求。頭燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，造型簡潔大方。網(wǎng)友評價外觀大氣上檔次，狂野，粗狂，年輕時...
海馬S5全系標(biāo)配全景天窗，面積最大，通風(fēng)效果出眾。配備電動遮陽簾，操作方便實用；鋼化玻璃材質(zhì)堅固可靠。外觀延續(xù)流行設(shè)計，細(xì)節(jié)調(diào)整提升視覺效果，更受年輕消費者喜愛。前臉LED日間行車燈與大燈組集成，增加活力，提高夜間行車安全性。尾燈嵌入式設(shè)計更立體，前后呼應(yīng)更符合年輕審美。海馬S5的全景天窗配置異常細(xì)...
五菱汽車近日公布了全球銀標(biāo)首款旗艦車型五菱凱捷的部分內(nèi)飾圖。新車內(nèi)飾設(shè)計現(xiàn)代感十足，采用超大全景天窗、獨立懸浮式中控屏和電子擋桿，搭配米色內(nèi)飾，營造出通透開闊的駕駛艙空間。凱捷的駕駛艙設(shè)計靈感來源于建筑領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)主義，利用曲線將車內(nèi)整體結(jié)構(gòu)串聯(lián)起來。儀表盤采用獨特的多層次設(shè)計，操作便捷，釋放艙空。懸...
凱迪拉克XT6的全景天窗設(shè)計非常人性化，能夠完全打開，為乘客提供更加開闊的視野和舒適的乘坐體驗。車身尺寸方面，長寬高分別為5056mm/1964mm/1780mm，軸距為2863mm，空間表現(xiàn)非常出色。內(nèi)飾方面，XT6延續(xù)了凱迪拉克家族的豪華風(fēng)格，大面積的真皮包裹和實木材質(zhì)，營造出美式豪華的氛圍。科...
比亞迪宋pro全景天窗確實配備了遮陽板，這一設(shè)計在提升車輛檔次感的同時，也兼顧了實用性。宋pro作為比亞迪旗下的一款SUV，車身尺寸為4650*1860*1700毫米，軸距達(dá)到2712毫米，空間表現(xiàn)不俗。自上市以來，宋pro憑借出色的產(chǎn)品力和性價比，迅速贏得了市場的認(rèn)可，銷量持續(xù)攀升。在設(shè)計上，宋p...
綜合文章內(nèi)容，對東風(fēng)日產(chǎn)西瑪?shù)目偨Y(jié)如下：西瑪作為一款運動型轎車，在外觀、內(nèi)飾和配置方面均表現(xiàn)出色。其外觀設(shè)計獨特，有霸氣的前臉和動感的線條；內(nèi)飾豪華且舒適性良好；配置方面也較為齊全。然而，其動力系統(tǒng)成為其銷售的主要短板，沒有搭載高性能發(fā)動機，且與天籟共享平臺，導(dǎo)致動力性能無法滿足運動轎車的定位。此外...
怎樣在一款車上體現(xiàn)出其運動屬性？西瑪已經(jīng)交出了答案，但這個答案是不是最佳答案，這就見仁見智了。西瑪?shù)脑煨陀悬c矯枉過正，過于追求運動而使線條相當(dāng)復(fù)雜。西瑪被閹割掉大排量發(fā)動機的客觀事實則是其在中國市場上失敗的重要因素。西瑪是日產(chǎn)設(shè)計師中村史郎退休前的最后一款產(chǎn)品，可能正由于此，中村史郎想交代的東西太多...
【總結(jié)內(nèi)容】：昆明吉普自由光汽車音響改裝案例中，車主通過選擇丹拿汽車音響系統(tǒng)與昆明發(fā)燒友汽車音響店的豐富經(jīng)驗，成功提升了愛車的音質(zhì)效果。改裝包括前聲場丹拿40周年紀(jì)念版套裝喇叭、后聲場西瑪QH-2650套裝喇叭、西瑪S600處理器及車門隔音等。店家的技術(shù)實力和器材選擇是影響改裝效果的關(guān)鍵因素。整套音...
西馬是東風(fēng)日產(chǎn)推出一款車型后給起的中文名。在北美叫MAXIMA，其實就是美國版的Cefiro。上市以來一直爭議不斷，和日產(chǎn)的天籟則可謂前衛(wèi)、運動，符合當(dāng)下追求時尚個性的年輕人。全新西瑪融入了V-MOTION設(shè)計語言，V型中網(wǎng)，回旋鏢式大燈，都是動感的設(shè)計，直接顛覆了大家之前對日產(chǎn)沉悶的印象。車頂造型...
日產(chǎn)樓蘭搭載的XTRONICCVT變速箱以其平順的動力輸出和良好的駕乘體驗而受到青睞。2019款樓蘭的這款變速箱在逍客、奇駿、天籟、西瑪?shù)溶囆蜕暇写钶d。其技術(shù)特點包括帶輪及鋼帶設(shè)計，低速齒輪傳動和高速鋼帶傳動，以提升加速性和燃油經(jīng)濟性。混動車型的動力系統(tǒng)在起步、勻速行駛、減速下坡和怠速時均展現(xiàn)出高...
根據(jù)文章內(nèi)容，總結(jié)如下：日產(chǎn)西瑪曾是日產(chǎn)年輕化戰(zhàn)略的代表車型，但因銷量不佳停售。而2020款西瑪已在美上市，外觀設(shè)計運動風(fēng)十足，搭載了3.5LV6發(fā)動機并匹配CVT變速箱。該車型在美國市場有明確的售價范圍。文章中未提及該款車型是否會引入國內(nèi)市場。如引入，能否逆襲前款頹勢尚待觀察。以上信息僅供參考，具...
天籟和西瑪哪個檔次高？西瑪和天籟有什么區(qū)別？自從日產(chǎn)天籟開始走年輕化路線后，這款車一下子吸引了很多年輕消費者。畢竟動感的體型真的很難拒絕。但是很多了解日產(chǎn)的車迷會發(fā)現(xiàn)，新天天籟的設(shè)計和日產(chǎn)西瑪很像，那么天籟和西瑪這兩款車之間哪個檔次更高呢？其實對于天籟和西馬的檔次來說，西馬的檔次比天籟高。雖然西馬2...
2019款日產(chǎn)西瑪以其全新設(shè)計和豐富配置吸引了眾多消費者的關(guān)注。這款車的落地價格大約在20萬元左右。在外觀上，新款西瑪采用了19英寸鉆石切割輪、回旋鏢形LED前大燈、更大更銳利的中網(wǎng)格柵等設(shè)計，展現(xiàn)出更加動感和時尚的視覺效果。車身尺寸為4903*1860*1436mm，軸距2775mm，空間表現(xiàn)不俗...
2019款日產(chǎn)西瑪以其獨特的外形設(shè)計和豪華配置吸引了眾多消費者的關(guān)注。其最引人注目的莫過于一對機關(guān)炮型復(fù)式氙氣大燈，光度比普通氙氣大燈強1.7倍，夜間照明效果出色，彰顯豪華車的氣質(zhì)。西瑪?shù)那案駯庞伤臈l粗壯的橫條構(gòu)成，簡潔大氣，與同級別車型相比，其5085mm的車身長度也毫不遜色。然而，西瑪?shù)能嚿碓煨?..
西瑪2016款2.5LXV至尊版以其犀利的外觀設(shè)計和出色的空間表現(xiàn)贏得了消費者的喜愛。雖然動力系統(tǒng)和內(nèi)飾做工有待提升，但整體舒適度和油耗表現(xiàn)令人滿意。作為一款家用車，西瑪在操控和舒適性方面表現(xiàn)出色，但與同級別的3系和銳志相比，操控性略顯不足。綜合來看，西瑪是一款性價比較高的中級車，適合追求個性和舒適...
