試駕了，覺得起步還是有點響應不及時，有點肉肉的感覺，跟極光比起來的差遠了！一個2.0T的帶一個2噸的車，估計真的是動力不太夠。覺得發現神行還是可以做輕點，
從靜態體驗結果來看，這款車很好的繼承了路虎家族的設計風格，外形設計很有個性，內飾也具有很強的豪華感。在此次發布會上，廠家給出這款車的價格區間為60萬左右，這個價位上最直接的對手恐怕就是保時捷Macan2.0T了。相比之下
發現神行保養周期首保：10000公里或12個月 二保：20000公里或24個月 保養間隔：10000公里或12個月一般商家建議首保在7000-8000，沒有具體的,也有車友5000首保.神行的汽油版的跟極光的發動機是一樣
奧迪Q5！2.0T發動機搭配8AT變速箱能發揮出很高的水平，動力的響應讓人無可挑剔；同時四驅系統改進了之前沒有輪間限滑裝置的尷尬，使它成為一輛在公路和野外都讓人比較放心的全能車型.和路虎品牌的其他車型比起來，神行者2顯得
牌子不錯，畢竟路虎。不過最近傳出發神存在不少問題，特別是九速變速箱不完善的問題，所以不建議入手發神，內飾做工也差。可以考慮同級別其他車子，例如新出的奔馳GLC，內飾很好。或者奧迪Q5，配置高，也有優惠。
福特已不再提供發動機給路虎和沃爾沃了，所以新神行者的發動機是路虎的Si4發動機（2.0T），也是一款高效渦輪增壓發動機，最高功率可以達到240匹馬力。
路虎發現神行是是智能四驅 只有在適當的時候才會轉換為四輪驅動，而在其它情況下仍然是兩輪驅動的驅動系統。系統會根據車輛的行駛路況自動切換為兩驅或四驅模式，不需要人為操作。適時四驅有別于需要手動切換兩驅和四驅的分時四驅
發現神行 好 口碑： 2.9分 低于同級0.00%(口碑總數0) 優點： 暫無印象 缺點： 價位太高啦 54 最新印象： 外觀不錯 太貴
不建議買，買神行者的價格有好多可以選擇，現在捷豹路虎也慢慢實行國產，進口的也容易跟著掉價，你可以考慮RX,Q5,SRX,
性能方面，該車搭配全地形反饋系統，擁有良好的通過性。新車在國內上市初期提供Si4 2.0T汽油發動機，與ZF 9速自動變速器匹配。進口發現神行僅有2款車型，售價分別為55.8萬和61.8萬，參考極光的售價，國產后
客戶反映福特翼虎在行駛過程中出現車身斷續性抖動，表現為加速遲緩和供油不足。技師陪同客戶進行路試，確認問題存在，并在D檔行駛時偶發自動熄火。通過診斷儀檢查，PCM參數和油壓均無異常，火嘴極點也未見差異。更換燃油泵總成后，故障依舊。經過反復測試和分析，發現故障與變速箱鎖止電子液壓控制系統有關。維修過程中...
針對日產軒逸的變速器問題，文中描述了車主反映的從1擋換至2擋時車輛抖動、頓挫的現象，特別是在N擋換D擋時也有此現象。經診斷，發現是P0475壓力電磁閥電路故障。拆檢發現電磁閥本身正常，問題在于線路方面，經修復后故障排除。總結來說，日產軒逸的變速器頓挫和電磁閥故障并非個例，涉及線路、閥體和電磁閥等多個...
保時捷卡宴在40km/h時有連續抖動，試車發現在“D”和“M”的2和3檔下抖動明顯，上坡時更顯著。檢查輪胎、底盤等部件均正常，嘗試編程重置無效。但當車速低于30km/h調節為“C”模式時抖動消失。最終解決方案是更換分動箱，故障得以解決。故障問題：客戶抱怨40km/h時感覺有連續的抖動案例解析：1、試...
2017年11月9日，筆者對比亞迪宋MAX進行了全面評測，特別關注其操控和懸架性能。宋MAX的轉向反饋清晰，低速轉向線性細膩，無明顯非線性變化。1.5Ti發動機搭配6前速濕式雙離合變速器，動力輸出平順，優于路虎發現神行的2.0T+9AT。D擋模式下，換擋策略有效抑制震動，提升油耗表現；S擋模式則釋放...
如果發現車輛在掛d檔踩剎車時出現抖動和缺乏動力的情況，可能是液力變矩器的工作原理導致的。建議嘗試踩n檔并踩剎車或者釋放右腳的剎車，以減少發動機的負荷，避免出現顫抖振動的現象。另外，要留意怠速開關未閉合可能導致的故障，需要及時檢修以維護車輛的正常運行。你的車裝有液力變矩器，所以原理上可以切斷動力，但不...
