AX7的首次檢查在2000公里至3000公里或3個月（以先到為準）進行，首次檢查不包括更換機油機濾和其他配件，只是對車輛進行檢查；首次保養在7000公里至8000公里或6個月（以先到為準）進行，更換機油和機油濾芯，首
必須要換的新車部件都不是很平滑，磨合后磨合下來的鐵削什么的會混在機油里，所以要更換
東風風神Ax7首保換機油，換風神原裝牌子的全合成機油就可以了，另外風神車的發動機油用道達爾9000機油是絕配，如果買不到道達爾機油，那換嘉實多磁護或者極護也可以，
磨合對一臺新車來講尤為重要，新車各部位的運動摩擦件需經過3000-5000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合關系。因此在新車磨合期需要注意以下幾點：①新車切記注意無論幾擋轉速表一定要控制在3500轉之內。②冷啟動時最好
這個是自帶的保養程序，應該不必要特別設置，正常情況下，2500公里首保，二保8000公里，接下來1萬公里左右保養一次。
東風風神AX7在首保時候就需要更換機油。 東風風神AX7提供三年或10萬公里的整車質保，首保在5000公里或半年時進行，小保養的費用在400-500元左右，大保養的價格在1000-1200元左右。 東風風神A
機油，機油濾清器，別的沒了
這是不對的，應該換的，你可以向廠家投訴。
東風風神ax7優點：配置了標志508的發動機，來自日本愛信的手自一體變速箱，CRV的底盤，寬大舒適的空間缺點：燥音和異響，購買之前就心里有底國產車的裝配工藝但到手后來自車內的交響樂還是讓人心里不爽外觀：選擇這輛車很大程度
磨合對一臺新車來講尤為重要，新車各部位的運動摩擦件需經過3000-5000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合關系。因此在新車磨合期需要注意以下幾點：①新車切記注意無論幾擋轉速表一定要控制在3500轉之內。②冷啟動時最好
東風風神AX7的油耗表現在同級別車型中算是比較優秀的。工信部給出的油耗數據是7-7.3L/百公里，而實際測試油耗大約為8.8L/百公里。油耗受到多種因素的影響，包括交通擁堵、駕駛習慣、車輛重量以及磨合期等。雖然東風風神AX7車身較重，但油耗并不高，與同級別車型相比并無太大差異。實際油耗還受到個人駕駛...
轉眼到了我的18款AX7保養的時候，我的AX7主要用于上班通勤。節假日也用來自駕游。這次由于疫情的原因，我的大七一直停在車庫。雖然公里數只和上次保養隔了2000公里，但已到了半年的時間。根據保養手冊的要求還是去進行保養。開上我的大七準備去保養，大燈的燈帶還是很好看的，側面看很長，熏黑內尾燈很有質感。...
獅跑通過性強，但冬季油耗高、后避震異響；東風風神AX7外觀時尚配置豐富，性價比高，但售后不佳、內飾細節需提升。綜合看，獅跑通過性優，適合越野愛好者；AX7則適合注重性價比與外觀的駕駛者。個人喜好偏向獅跑，但選擇需根據個人需求與偏好。對比一下這兩款車，對于獅跑的話，優點是：通過性很好，逢山過山逢水過水...
東風風神AX7以其獨特的外觀設計和寬敞的內部空間贏得了年輕消費者的喜愛。車身尺寸為4650/1880/1690mm，軸距2715mm，動感十足的造型設計展現出年輕活力。內飾簡約而不失精致，銀色飾板的點綴讓視覺感受更加干凈素雅。搭載1.6TL4發動機，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，動力充沛...
總結內容：東風風神全新AX7即將于9月25日正式上市。新車在外觀和內飾上進行了全面升級，采用全新設計的前臉和腰線，使整車更具立體感和層次感。車身尺寸有所調整，配備1.6THP發動機和6AT變速箱。內飾方面，中控臺采用全新設計，配備大尺寸中控屏和全液晶儀表盤。此外，新款AX7還配備了全景天窗、智能鑰匙...
1.一汽-紅旗1.5T汽油機：這款發動機搭載在紅旗H5轎車上，匹配6AT變速箱，綜合功率達131千瓦，最高扭矩250牛米，動力性能出色。2.1.5TDMHEV系統：搭載在領克06車型上，最高扭矩300牛米，綜合功率140千瓦，百公里油耗僅5.9L，節油高效。3.DFMC15TDR：搭載在東風風神AX...
東風風神AX7外觀大氣，配置豐富，但存在加速頓挫感和剎車問題。長安CS35外觀漂亮，線條流暢，但油表顯示不太準確。兩款車各有千秋，但東風風神AX7在外觀和配置上更具優勢，然而其存在的性能問題也讓人擔憂。購車前，建議消費者充分考慮自身需求和偏好，并對車輛進行充分的試駕和檢查。對比一下這兩款車，對于東風...
東風風神AX7和東南DX7各有優缺點。東風風神AX7外觀大氣，儲物空間較大，但存在加速頓挫和剎車問題。東南DX7外觀吸引，全景天窗是其亮點，但前排小儲物箱開合不便。雖然個人偏好東風風神AX7，但購買前需權衡車輛性能、配置及個人需求，確保購車決策符合個人期望。對比一下這兩款車，對于東風風神AX7的話，...
東風風神AX7外觀大氣，配置豐富，但加速頓挫感和剎車異響問題需關注。科帕奇價格親民，空間寬敞，但導航系統偶發故障。兩者各有特色，東風風神AX7雖有小瑕疵但整體更受作者青睞。購車前建議深入了解車型性能，根據個人需求與偏好做出選擇。對比一下這兩款車，對于東風風神AX7的話，優點是：外觀大氣通過性能比較好...
東風風神AX7是一款顏值與性能兼具的緊湊型SUV。其變速箱配置較高，展現出不俗的駕駛體驗。然而，對于車主來說，了解空調濾芯的位置同樣重要。本文將詳細解析東風風神AX7空調濾芯的安裝位置及更換方法。空調濾芯位于副駕駛手套箱內，更換前需停車。首先打開手套箱，拆下頂部和側面螺釘，取出空調濾芯緊固螺釘，即可...
東風風神AX7是一款中級SUV車型，其發動機號位于發動機缸體上。AX7搭載了1.4TD和1.6T渦輪增壓直噴發動機，其中1.6T發動機由PSA和寶馬聯合研發，最大功率123kW，峰值扭矩245nm。發動機采用了CVVT連續可變進氣正時、電控可變排量機油泵、全鋁合金缸體、低摩擦高強度活塞組等先進技術，...
東風風神AX7的保險片通常安裝在引擎蓋下或儀表盤下方。保險盒蓋內側貼有標識，指明各保險絲位置與承載電流。尋找機油泵圖標對應位置，即機油泵保險絲。合理組合不同配置，可滿足用戶日常使用需求。新車需按廠家規定進行首次檢查與保養，之后每7500公里保養一次。定期更換濾清器、剎車油等關鍵部件，確保行車安全。查...
東風風神AX7憑借過硬品質受到消費者青睞。新款車型動力升級，搭載先進發動機和變速箱，實際油耗表現優秀。在綜合路況測試中，百公里油耗約6.42升，顯示出高效的燃油經濟性。其發動機技術先進，已在多款車型上廣泛應用，品質可靠。東風神風系列車型在技術研發、品質管控等方面均表現出色，為用戶提供快樂駕駛體驗。東...
東風風神AX7后視鏡拆卸需握住后視鏡后方的氣缸，逆時針旋轉45度即可。該車款外觀時尚大氣，內飾配置升級，空間寬敞，乘坐舒適。車輛保養方面，首檢和首保需注意時間節點，之后每7500公里進行一次保養，部分部件需定期更換。正確使用和保養車輛可提升行車安全與舒適度。1東風乘用車如何拆卸后視鏡東風沈峰AX7是...
Aeolus是風神汽車，由東風汽車公司和臺灣裕隆汽車制造股份有限公司合資成立。風神汽車擁有多款車型，如東風A9、AX7、AX3、A30和L60。以東風A9為例，車身尺寸為5066mm×1858mm×1470mm，軸距2900mm，搭載1.8T渦輪增壓發動機，功率150千瓦，最大扭矩280牛米，百公里...
東風風神AX7的機油濾芯位于氣缸體側面，需用舉升機將車升起才能找到。機油濾芯負責過濾機油中的雜質、膠質和水分，確保發動機潤滑。更換周期通常為5000至10000公里，具體視路況和使用情況而定。AX7是東風風神研發的自主品牌SUV，外觀內飾與燃油版AX7相似。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
東風風神AX7發動機號在發動機缸體左側，機油濾芯底座的地方，需要用電筒照射才能看到的。東風風神AX7全新配備了自主研發的東風MA14T發動機，直列四缸、四沖程、水冷、16氣門、雙頂凸輪軸、電控燃油多點順序噴射、進氣可變氣門正時、渦輪增壓技術穩定可靠。該發動機扭振輸出平穩性低，功率傳遞效率高，最大功率...
東風風神AX7的油箱容量為60升，燃油標號為92號，百公里油耗在6.6到7.7升之間，加滿油可行駛779到909公里。日常駕駛中，應通過燃油表觀察油量，一般還剩兩格時加油。實際加油量可能超過標定容積，因為油箱頂部留有安全空間以適應油品膨脹。東風風神ax7的燃油標號為92號，百公里油耗為6.6到7.7...
東風風神AX7的空調濾芯位于副駕駛手套箱內。更換時，需打開副駕駛車門，取出手套箱，拔掉電線插頭，拆下緊固螺絲，取出空調濾芯蓋，然后更換新濾芯。更換周期根據天氣和使用情況調整，一般建議7500公里更換一次。東風風神AX7空調濾芯更換步驟：1.打開副駕駛車門，取出手套箱；2.拔掉電線插頭，拆下緊固螺絲；...
東風風神AX7的空調濾芯位于副駕駛手套箱內。更換前需停車，進入副駕駛操作。更換周期根據當地環境，風沙或霧霾天氣7500公里一次，空氣清新則20000公里一次。更換方法：1.打開副駕駛車門，打開手套箱；2.拆除緊固螺絲，取出手套箱；3.拔掉電線插頭，拆下空調濾芯緊固螺絲；4.取出舊濾芯，更換新濾芯。以...
