整體外觀包裹感覺不錯，不知其材質是否抗碰撞，結構排量小而內部空間大。建議外觀：輪胎及車身寬度加大點增加其急轉彎的安全性；下面的備用輪胎架可改用封閉式，可避免污泥水的玷污生銹；車前蓋部分平挺一些就更顯其越野風格。內部：副駕
減震太硬，起步較弱，發動機根本不是什么進口的，只是威馳下線的發動機，若干年前也曾經輝煌過，一汽不該這樣忽悠人啊，這方面不夠地道，國人的悲哀，做出來的質量連五菱、長安都不如，隨便哪方面作比較，真是坑人的一汽
性價比對得起他的價格 ，比大發高級點，比面包車更有檔次一些 。日本的省油技術國際上還是比較認可的。這車性價比還不錯。
森雅S80確切的說是一款跨界車，他是兼顧了suv通過性特點的，還有點mpv功能的車型。這款車的性能還不錯，發動機變速器都是原裝進口的，價位比較低，空間挺大的。配置水平比M80高了不少，頂配車型不到9萬元還有倒車影像和導航
優點：空間足夠大(12)要想很快的加速比較勉強(7)進出卡位比較方便(6)缺點：內飾比較單調(8)減震不硬點(6)坐椅一般性很舒服是沒有的(5)關于森雅s80的網友評論：檔位不好換，老是有點卡，還有轉彎的時候必須要減速，
質量跟長安歐諾差不多，不過比它小點，價格跟他們死刻，實在磨不過你就會給個低價
新森雅S80用的是DVVT發動機，官方油耗是7.4，但是看新聞說在在廣州節油大賽中，曾實現了百公里油耗3.7L的創舉，總的來說這么大的車這油耗已經很經濟了吧。這車現在走的是宜商宜家路線，新款也是從里到外更新升級，建議還是
森雅S80還不錯的，看你怎么用，我是去年買的，一年開了差不多1萬多公里，平時是代步，周末會帶孩子出去玩，毛病呢，都是國產車的通病，有一些下毛病，做工上的確是會稍微差點，但是畢竟這個車就這個價位，不能去追求人家豪車的工藝和
森雅S80以其低調的前臉設計和優雅的車尾造型，展現出簡潔而不失美感的外觀。內飾古典而耐看，搭載1.5LL4發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩141牛·米，匹配5擋手動變速箱，提供前麥弗遜式獨立懸架和后5連桿后懸架的組合，確保了良好的操控性。車主反饋顯示，雖然起步時動力略顯不足，但操控靈活，降檔超車...
總結內容：森雅S80車款以其卓越的整車質量和良好的性價比獲得消費者好評。流線型車體設計與緊湊靈活的整車設計相結合，展現了車輛的動感與實用性。底盤平臺配備前麥弗遜式獨立懸架和后5連桿懸架，具有強大的承載能力。搭載的日本原裝進口DVVT技術發動機提供高效動力。此外，該車型擁有較高的離地間隙、最小轉彎半徑...
森雅S80的內飾設計走的是簡約雅致路線，細節中透露出精致。方向盤采用皮質材質，提升了觀感。雖然儀表設計簡單，但實用性強。遺憾的是，該車型缺少中控液晶屏，需要后期加裝，這不僅讓內飾顯得有些過時，也影響了駕駛便利性。織物座椅雖然不如皮質座椅高級，但冬暖夏涼，且配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間一般，但足以...
森雅S80以其8.69萬元的指導價，提供了1.5L發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。搭配4擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后5連桿后懸架，展現出良好的操控性。外觀內飾簡潔，車側線條素雅耐看。網友評價顯示，森雅S80在指向精準和轉彎半徑方面表現不錯...
從外觀設計到車身尺寸，森雅S80展現出簡約大方的風格，符合消費者審美。前臉設計簡潔明快，頭燈風格素雅大方，車尾線條簡約耐看。車側干練簡約，輪胎規格適中。森雅S80配備手動后排側遮陽簾，滿足用戶需求。網友對其外觀評價不一，有人認為大氣耐看，有人覺得個頭稍嫌窄。總體來說，森雅S80的外觀設計整體還算令人...
森雅S80以其簡約的設計風格和實用的配置吸引了眾多消費者的注意。這款車的車身尺寸為4148/1680/1740mm，軸距2655mm，提供了一個相對寬敞的內部空間。盡管后排空間不算大，但對于日常出行來說已經足夠。搭載的1.5LL4發動機擁有109馬力的最大功率和141牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗...
森雅S80以其6.99萬元的指導價，在十萬以下車型中展現出了不錯的性價比。內飾設計簡潔耐看，方向盤采用皮質材質，提升了手感。盡管缺少中控液晶屏和部分便利性配置，如胎壓報警，但織物座椅和駕駛位座椅記憶功能仍保證了一定的實用性。大燈配置為鹵素遠近光燈，標配手動后排側遮陽簾，整體表現令人滿意。網友評價中，...
一汽森雅s80的空調濾芯位于手套箱內，拆開即可看到。2015款森雅s80是一款小型SUV，尺寸為長4148mm、寬1680mm、高1740mm，軸距2655mm，油箱容積45L，整備質量1140kg。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿非獨立懸架。搭載1.3L自然吸氣發動機，最大馬力88ps，最...
senia是森雅汽車品牌。以2015款森雅S80為例，車身尺寸為長4148mm、寬1680mm、高1740mm，軸距2655mm，油箱容積45L，整備質量1140kg。搭載1.3L自然吸氣發動機，最大馬力88ps，最大功率65kw，最大扭矩120nm，配備5擋手動變速箱。前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸...
動力方面：森雅S80配備1.3、1.5兩種排量的發動機，均為日本原裝進口，帶有DVVT可變氣門正時系統，除了具備低轉高扭的特性之外，油耗也相對較低。其中1.5L發動機最大功率和最大扭矩分別可達80千瓦和141牛米，帶動最高整備質量1160kg的森雅S80已經綽綽有余。森雅S80采用前置前驅的布局從價...
動力方面：森雅S80配備1.3、1.5兩種排量的發動機，均為日本原裝進口，帶有DVVT可變氣門正時系統，除了具備低轉高扭的特性之外，油耗也相對較低。其中1.5L發動機最大功率和最大扭矩分別可達80千瓦和141牛米，帶動最高整備質量1160kg的森雅S80已經綽綽有余。變速箱有5擋手動和4擋自動可供選...
