喜力士 前H236后DB62.1 加四門隔音 這個配置很不錯哦。綜合性比較高,聽流行歌曲和人聲都不錯。價格方面據改裝過的車友說大概在6000左右,比原車要提升很多個檔次了,效果也很不錯,這個配置也很多人在用。樓主 可以搜
做個四門隔音肯定要好點。前提是汽車的底盤有沒有問題。像輪胎,擺臂,減震器。如果這些有問題了。那隔音的效果沒有什么用。所以要先檢查下。
可以到這里看看:珠海市香洲區梅華西路熙園小區182-186號(珠海中級法院旁) 道聲珠海店,專業做汽車音響升級和隔音工程的,技術上挺有實力的,在同行業中也是有著不錯的口碑,有條件過去店里試聽下器材,現場觀摩下師傅的改裝和
到底是哪里來的噪音?是車身不夠堅固引發的諧振還是喇叭的出現異常音?針對問題進行處理。看你描述似乎是喇叭的聲音失真變很大。估計是喇叭的素質不夠好,功率大了聲音阻塞失真嚴重,引起中音也出現嚴重調制失真,換喇叭才行;如果是聲音
很有提高 關門聲音變低沉了 整個門就像一個音箱 音質有提升 58車>>
汽車隔音根據使用材料不同有不同價格。不好的材料有瀝青的那種很便宜。好的環保材料全車減震大概在2000-3000,再加上別的輔助材料在4000左右就可以。大能隔音這種專業品牌要更貴一些。5000-6000,也要看當地人工房
馬自達睿翼與馬自達睿翼 轎跑都是一款運動型家用轎車 最大區別: 馬自達睿翼采用傳統五門設計(四門加后備箱門) 馬自達睿翼轎跑采用五門掀背式設計(后備箱與后車窗連體設計,配備后車窗雨刷),其整體剛性得到加強。 其它
您好! 不能確定您車內的異味的散發源這個問題不好直接給您提供建議,我們提供一些參考建議給您! 如果異味是車內內飾表面散發出來的話,您可以去專業的汽車美容店做一次高溫蒸汽殺毒,切忌不要使用除味劑等化學殺毒添加劑,更不要
馬自達6睿翼先期上市的三款睿翼,都具有相當高的配置清單。其中DSC動態穩定控制系統、全車前后泊車雷達、6氣囊、方向盤換檔撥片、雙區自動空調、真皮座椅等更是全系列標準配置。比較遺憾的是,此次推出的三個車型,并沒有向消費者
做個全車隔音吧,但是我覺得有這個聲音挺好,能清楚的掌握路況
這輛本田艾力紳的隔音改裝案例再次證明了車主對我們的信任。車主為了提升駕乘舒適度,選擇了對愛車進行全方位的隔音升級。車門經過三層專業隔音處理,有效隔絕風噪并提升音響效果。正副踏腳位的隔音處理顯著降低了路噪聲。使用的StP材料在減少共振、阻隔噪音和吸音降噪方面表現出色。U型槽的隔音處理有效減少了發動機噪...
大眾polo原車音響效果不佳,聲音沉悶且易失真。本文介紹了一個音響改裝案例,包括JBLGTO609C分頻、JBLCLUB6520同軸、歌德DSP4,65功放、艾斯科超薄低音炮及隔盾隔音材料。首先對車門進行隔音處理,提高鈑金強度,抑制共振噪音,減少風噪。喇叭安裝時需注意音頻線焊接、熱縮套管保護和防水罩...
對于經常在城市中駕車的車主來說,噪音是一個常見的問題。尤其是日系車,由于設計原因,它們通常容易產生較大的噪音,影響駕駛體驗。因此,隔音改裝成為解決這一問題的有效方法之一。本文將探討如何針對雷凌進行有效的四門隔音改裝。首先,需要明確噪音來源。如果車輛噪音不大,那么僅做四門隔音可能就足夠了。然而,如果噪...
科魯茲以其動感時尚的外觀和強勁的動力性能受到歡迎,但原車音響系統配置簡單,音質不佳。本次改裝選用JBL音響和隔盾隔音材料,通過雙層隔音處理提升車門隔音效果,為喇叭提供良好發聲環境。喇叭無損安裝在門板原位,高音單元安裝在儀表臺,低音炮和功放隱藏在座椅下。改裝后,音質得到顯著提升,滿足了車主的聽音需求。...
比亞迪宋max作為MPV車型備受青睞,但原車音響效果一般。本次改裝升級采用JBL音響和隔盾隔音材料,包括JBLGTO600C分頻、JBLGTO629同軸、歌德DSP4.65功放。改裝師傅先對車門進行隔音處理,然后更換喇叭,最后安裝功放,使聲場喇叭發揮更佳,提升音質效果。比亞迪宋max作為比亞迪旗下第...
總結內容:濟南慧聲汽車隔音店為英菲尼迪G37進行了四門隔音改裝,采用俄羅斯STP銀衛士品牌進行雙層隔音處理。拆開門板后發現未做有效隔音處理,存在較多空洞結構。改裝后,門板共振噪聲降低,車廂內噪聲減少,同時為聲場喇叭創造良好工作環境。店家施工手法細膩,材料貼合緊密,客戶表示滿意并計劃進一步升級隔音。簡...
艾瑞澤5的四門隔音改造,首先需要一個飯勺,它能幫助將隔音材料壓平,無論是平面還是縫隙。門板是車體上較為脆弱的部分,通過隔音處理可以增強鈑金強度,提升關門的聲音質感。在進行隔音時,內飾板需要拆下并妥善放置,門板要清洗干凈并確保無水分,以便隔音材料能更穩固地粘貼。門板隔音通常需要兩層,第一層是為了減少震...
有些車主在進行四門隔音后,車輛仍然發出嗡嗡聲,可能是卡頭未卡緊導致。建議到4S店或維修部由專業技師處理。部分車主后悔做隔音,因為隔音后可能產生低頻噪音,缺少吸音材料是原因之一。建議使用白色吸音棉,效果更佳。四門隔音可能改變車內音頻,若無法接受低頻噪音,不建議做隔音。汽車噪音主要來自輪胎與地面摩擦和發...
本田XRV隔音降噪能力較差,行駛時噪音明顯。車主嘗試多種方法效果不佳后,在匠琢進行隔音升級,使用隔盾品牌對車門、底盤及后備箱進行隔音處理。處理后,車體形成密閉空間,大大減少外部環境噪音傳入,為車主提供安靜舒適的駕駛環境。和大部分日系車一樣,本田XRV的隔音降噪能力是比較差的,在平時,汽車在行駛的時候...
豐田銳志音響改裝法國勁浪ES165K黃盆兩分頻+日本中道2.0四門隔音降噪豐田銳志的外形設計雖然沒有過多的夸張成分,但是其老實本分的設計風格卻非常符合現代人對于車輛外觀的需求。然而,原車音響做工粗糙、用料簡單,所播放出來的音樂效果很一般,無法將音樂的美感表現出來。因此,本次為大家分享了一套適合豐田銳...
凱迪拉克ATS-L汽車音響改裝助力車主打造更優質的音響體驗。通過選用DSP8處理器和EU-6.3音響單元,實現高品質音樂播放。線材冷焊連接,倒模設計提升音質表現。系統調音全面,支持APP操作,讓用戶體驗更便捷。此外,正確選擇功放和音響單元搭配,以及合理布局倒模,也是打造完美音響的關鍵。經過調試,系統...
雪佛蘭科沃茲通過四門雙層深刻隔音及專業音響設備改裝,駕駛體驗顯著提升。采用SunKoo深刻環保隔音材料,搭配柏聆DSP、圣美歌功放、摩雷柯蕾602H喇叭等,打造高品質音響系統。改裝后,車內噪音降低,音質大幅提升,讓愛車成為移動音樂廳,享受愜意駕駛時光。當駕車行駛在風景如畫的鄉間小道或是城市的海濱大道...
Model3以其獨特的設計和先進的安全功能而聞名,但在音響系統方面,原車喇叭的音效往往無法滿足車主的高標準。為了提升音質,車主選擇了音響改裝升級。前聲場采用了美國來福T2652-S兩分頻套裝喇叭和意大利史泰格SQ30中音喇叭,搭配馬來西亞愛威DSP6V2DSP功放和歐歌無氧純銅音響線材。隔音方面,使...
佛山首指汽車音響改裝店為寶馬X1車主提供了哈曼卡頓音響系統的升級服務。車主對音質有高要求,選擇了哈曼卡頓寶馬專車專用音響套裝,包括前聲場、中置和后聲場喇叭,以及四門大麥隔音材料。改裝后的音響系統聲音干凈、震撼,層次感強,提供了強大的音效體驗。技師們細心安裝,確保喇叭防水罩保護喇叭,延長使用壽命。中置...
長安悅翔V7經佛山首指汽車音響店進行四門雙層隔音改裝,采用俄羅斯STP隔音材料,有效降低了風噪和共振,強化了車門鋼板,同時優化了音響效果。改裝后,車主對隔音效果和駕乘質感表示非常滿意。長安悅翔V7這款車的外形看著比較大氣,舒適性好,動力充足,油耗低,低速隔音效果不錯。但是一到高速和顛簸的地方,就慘不...
汽車隔音技術通過使用環保材料強化鈑金結構并吸收噪聲,實現車內降噪。廣州白云區的本田十代雅閣車主,因不滿新車噪音問題,選擇在鋒程車改進行全車隔音升級。施工前,車輛經過細致檢查和保護,確保改裝過程安全。四門、后備箱、底盤、翼子板和引擎蓋等部位均采用專用隔音材料,有效降低共振、雜音和熱量傳導。改裝后,車輛...
馬自達CX4以其高顏值著稱,但原廠音響效果卻不盡人意。為了提升駕駛體驗,我們對音響系統進行了小改,并加強了四門隔音。首先,我們拆開原廠門板,進行雙層隔音施工,有效抑制鈑金共振,降低噪音。接著,安裝麗音圈以提升音質效果。原廠A柱下預留的高音頭位置是假的塑料殼,我們稍作改動,將其固定在合適的位置。后門的...
大眾速騰噪音大可進行汽車隔音改裝,全車雙層隔音費用約4500元,單層約3000元。根據噪音來源,如低速行駛、中高速、高速行駛、輪胎噪音等,選擇不同隔音方案。隔音可改善音響效果,降低噪音,提高駕駛舒適度。大眾速騰噪音大可以選擇做汽車隔音,全車隔音對于那些車齡較久的車型還是比較合適的,但是新車和中高檔車...
隔音問題一直是車主們關注的焦點,尤其是風噪、路躁和胎噪等噪音問題。全車隔音工程耗時且成本較高,通常需要3000元以上,且安裝過程中易出錯導致異響。因此,許多車主選擇先進行四門隔音改裝,以緩解噪音問題。四門隔音改裝有以下好處:1.有效阻隔外界噪音,降低行駛中車輛間的噪音干擾。2.提升音響效果,減少車門...
豐田威馳的噪音控制一般,中高速行駛時風噪和胎噪較明顯。對于追求完美駕乘體驗的車主,建議做全車隔音以提升舒適性。然而,四門隔音因其高性價比成為許多車主的首選,尤其是升級音響系統的車主。四門隔音能顯著降低風噪、路噪,并提升音響效果,使車門開關聲音更悅耳。因此,豐田威馳做四門隔音是必要且有效的。威馳的噪音...