這款車裝的是手自一體6速的自動變速箱，也就是GF6，在低速行駛時誤入P檔，會使P檔的鎖止桿在車還未停穩時，使鎖止楔塊卡到鎖止盤中，鎖止盤和輸出軸連接，這樣因為車還未停止也就是輸出軸還在轉，所以車輛就會強制停止，而對鎖止盤
故障燈一般代表的是燃燒或者排放出問題了
應該是有傷害的 如果拖前輪上拖車就沒問題 但具體什么損壞到程度不好說 可能很細微 也可能有一定影響
找SSSS
這類問題多是儀表、線路、控制模塊故障。 使用通用專用解碼器，進入系統，讀取故障碼【這種故障是會存儲相應的故障碼的】，依據故障碼的提示，進行相關檢測。 新車出現這類問題，模塊的可能性較大。 檢測數據總線是否有導通不良
調節一下檔位連桿的球頭，要不換兩個新的，變速箱內部一般不會有問題， 應該是外部鏈接機構老化了，因為不是密封運動部件， 也別點潤滑油什么的，磨損了就是磨損了， 換兩個球頭吧，也就30塊錢吧，變速箱沒有異響就沒事，
即使是自動檔的車，如果沒有配備上坡輔助系統的話遇到上坡的時候掛D擋向后滑非常的正常。因為D當不像P擋。P檔有鎖死機構，可以保證15度以內的車不會溜車，但D擋就沒有。 但是，邁銳寶這款車的話配備了EPB電子手剎。如果你在
一個檔位一個擋位的說吧: 先說順序:P\R\N\D\S 一、P擋 學名:駐車擋 渾名:停久久…… 顧名思義，該擋位用于駕駛員在長時間駐車時使用，很多朋友問，何謂“長時間”?10分鐘還是一個小時?關于這個問題，與交
