優點：明顯的還是喜歡種種舒適性還有操控性的寶馬系列缺點：發動機調校的不盡如人意，比較的抖動厲害，還有就是國產的就是多問題外觀：外形非常的帥氣，基本上看不出進口的還是國產的產物內飾：畢竟還是帶上寶馬的頭銜的，做工還有用料還
如果只是響一聲的話，有可能是差速器咬住了，但你從P檔掛入倒檔會很緊且有一聲響，這是正常的。要避免的話正確的停車時先剎手剎，在掛P檔。不知道你是什么聲音，為你好建議你去4S店檢查一下會比較好。
不應該的,保修期內找4S店吧,我的車很正常!
根據你的敘述，我懷疑是發動機的怠速不穩定，建議清洗節氣門和怠速閥。至于你說的一個管道的標志，我想汽車里的符號好像沒有顯示管道的，應該是發動機工作指示燈。我不清楚你是否有拖擋的習慣，就是高檔低速，嚴重時發動機可以出現抖動，
黃色發動機圖標代表 油品不達標導致排放環保標準降低。 如果是發動機故障會一直當當當的響，并在儀表盤中間顯示檔位的地方提示一個大大的紅色發動機標志。 別加98，還是97吧。
我覺得有兩種可能: 1:清洗節氣門，怠速馬達后沒有做設定!(所有用電設備關閉，鑰匙門打開到ON，即是啟動前的一個檔位，打開30秒左右關斷鑰匙門，如此往復3次，著車即可) 2:節氣門位置傳感器信號錯誤，發動機誤認為部分
每輛新車摩合期都得拉高速，寶馬當然不例外啦! 新車如何拉高速？ ??一、所謂磨合期間的"拉高速"，主要是指拉高發動機轉速，好讓發動機、變速箱等轉動部件得以全面的磨合，并不是特別強調最高速度。特別要注意
這個要考慮下是冷車還是熱車時 如果是一早起來用車，且氣溫也比較低的時候 開始有較大抖動也是很正常的 如果是車子水溫和機油溫都到正常時 要考慮下車子的使用年限，是不是該清洗發動機節氣門了 應該去4S好好檢查下
冷車啟動時，發動機和油泵剛開始工作，油壓未達到理想值，連接發動機和變速箱的液力變矩器不能很好地工作起來，故產生響聲，無大礙
不一定 新款寶馬有發動機啟停技術，紅燈踩剎車掛N檔到剎死發動機自動熄火，綠燈掛D檔踩油門發動機直接發動 你的車熄火后如果D檔踩油門能直接起動就正常 需要重新啟動打火就該去修了
