你好，這是定速巡航的按鍵，是上面的‘+\\'是加速度，就是當你開動車子，按下‘set\\'（設置）鍵后，松開油門踏板，然后按住‘+\\'鍵，車子就會加速前進，當到你滿意的速度后松開按鍵，車子就會保持這種
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
結合聲音發生部位和聲音性質，對于30Km\h的車速來講，建議對輪胎表面進行檢查，是否存有硬物的原因，如石子等。之外，此種聲音如果發生在顛簸路面時，則建議對減震器頂膠或減震器性能進行檢查，如果減震器頂膠老化或減震器性能不
同朋友你一樣，偶也遇到同樣的情況，初起，倒車，只要是踩住剎車轉向時就會出現，詢問4S，答曰：乃剎車盤之故，無法解除，屬正常現象。再問，是否是傳說中的平面軸承問題時，答曰：掛空檔，打轉向，如有聲音，則是平面軸承問題，如無，
實際油耗在11個左右，我開過1.5t的緊湊型翼虎油耗11個，雖說美國車廢油，但580畢竟是中型SUV了，車比較翼虎來說更大，另外SUV的高視野也帶來了較大的風阻系數，油耗也會高。
您好，寶駿560和風光580這兩款車子相比個人認為還是寶駿560更好一些畢竟寶駿的銷量比風光580多很多就是最好的說明。
您好，很高興回答您的問題，東風風光在自主品牌的SUV里面還是不錯的，性價比比較高，才七萬多的價格，不過這車價格在那里，想期待像合資車那樣的質量也不現實。
風光580發動機 用的菲亞特代號為SFG15T的1.5T渦輪增壓發動機，比寶駿560自主研發的發動機要先進點。
東風風光580起步時出現異響，可能是由于喇叭觸點摩擦聲，這通常是由于缺油造成的。解決這個問題，可以嘗試去修理店將方向盤卸下，涂抹一些黃油。車內的噪聲來源多樣，包括發動機噪聲、路噪、風噪以及外部環境噪音等。研究表明，機動車輛噪聲占據了城市交通噪聲的85.5%，且噪聲的傳播與道路狀況和交通量密切相關。在...
打方向時底盤異響可能是外球籠損壞或橫拉桿球頭活動量過大。踩剎車時異響可能是剎車片磨損嚴重或剎車盤未修整。過減速帶時底盤異響可能是減震器、穩定桿或相關連接部件問題。加速時底盤異響可能是螺絲松動或橡膠支架損壞。遇到異響應及時檢查并更換損壞部件，確保行車安全。離合器位于發動機和變速箱之間，通過踩下或松開離...
當東風風光580出現發動機異響時，可能是由于發動機內部零件磨損或裝配不當造成的。這種情況下，車主往往無法自行解決，建議及時送到專業維修廠進行檢查和維修，以防止故障擴大。同時，如果汽車行駛時變速箱內有異常聲音，可能是由于變速器零件故障或缺油引起的。在判斷故障時，要注意是否與特定速度或檔位有關，以便更準...
東風風光580車門異響可能是內部零件摩擦所致，通常在不規則路面行駛時發生。異響可能隨時間減少或消失，但如無法忍受，可使用內飾保養劑潤滑處理。建議了解異響原因，采取適當方法解決，避免小問題擴大。東風風光580車門發出異響:拉起座椅手柄，讓椅子向前倒幾次，然后讓它以正常角度跪下，最重要的是，前后移動座椅...
東風風光580的方向盤尺寸為39cm，兩側有裝飾蓋板。拆卸時需注意不要損壞游絲。方向盤通過花鍵與轉向軸連接，將駕駛員的力轉化為扭矩傳遞給轉向軸。使用直徑較大的方向盤可以減少駕駛員手力，同時轉向傳動軸有利于轉向器的通用化和安裝。汽車最初使用方向舵控制，但隨著發動機重量增加，方向舵已不再適用。新設計的方...
東風風光580方向盤按鍵示意圖:左側為音量，右側為藍牙，巡航速度。不剎車按下點火鎖，acc就會開啟；按兩下點火鎖，就會開啟；如果按下P或N檔(手動擋在空)的剎車檔，就會啟動汽車；如果車著火了，就會熄火。起初，汽車是由方向舵控制的。將汽車行駛產生的劇烈震動傳遞給駕駛員，增加了控制方向的難度。當發動機安...
隨著剎車片逐漸磨損，制動缸活塞位置收緊，需要更多制動液來填補空缺。當液位下降至最低位置時，儀表板會發出警報。此時檢查剎車片厚度，若不足一半，需判斷是更換剎車片還是補充制動液。異響問題普遍存在，主要是由于剎車盤和剎車片材質不均勻所致。高速摩擦產生的聲音，通過選材和熱處理參數設置，使其頻率超出人耳接受范...
風光580以其親民的價格和豐富的配置贏得了消費者的青睞。內飾簡潔實用，銀色飾條點綴，方向盤采用皮質材質，提升手感。10英寸中控屏搭載GPS導航和藍牙電話，科技感十足。標配前排側氣囊、倒車影像等，安全配置齊全。仿皮座椅易于清潔保養，滿足日常需求。車尾設計素雅，搭載倒車影像、一鍵升降車窗、行車記錄儀等實...
首先，這款車的內飾設計干練清爽，方向盤采用了皮質材質，中控屏尺寸為9英寸，配備了藍牙/車載電話、道路救援呼叫、導航路況信息顯示等五項配置。此外，還標配了車聯網、定速巡航、前排側氣囊等多項功能，大大提升了使用便利性。在空間方面，風光580主駕駛室的空間寬敞舒適，腿部空間可以調整，頭頂也還有很多剩余空間...
風光5802018款1.5TCVT豪華型內飾怎么樣？風光580是一款指導價10.1萬元的車型，其內飾設計簡潔但耐看。方向盤采用皮質材質，儀表盤時尚且數據清晰。中控屏為9英寸，標配了道路救援呼叫、車聯網等配置。座椅為仿皮材質，第二排空間充裕，第三排空間局促。總體來說，這款車的亮點不少，尤其是頭燈和鹵素...
風光580以其簡潔的車頭線條和網狀中網設計，展現出干凈利落的外觀。車身尺寸為4720/1865/1710mm，軸距2785mm，車側線條流暢，典雅而簡約。內飾方面，非對稱式中控臺設計簡潔，操作便捷。搭載1.5TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。...
馮光580PHEV的安全配置豐富，包括主副座椅安全氣囊、胎壓監測、ABS防抱死制動系統、制動力分配系統、制動鋪裝系統、牽引力控制系統、車身穩定系統和未系安全帶提醒。這款插電式混合動力中型SUV，官方指導價16.99萬元，車身尺寸為4680*1845*1715mm。動力上，搭載1.8升自然吸氣發動機和...
東風風光580在制動時可能會發出尖銳的吱吱聲，這通常與剎車片材質有關。為減少異響，可以在安全路段以40邁左右的速度進行幾次緊急制動，或拆下剎車片進行倒角處理。這些異響不會影響制動系統的正常使用，也可以選擇不處理。剎車是使車輛減速或停止的重要機制，通過剎車踏板聯動剎車杠桿，使剎車片卡住剎車輪盤。手動剎...
東風風光580以其7.29-9.99萬元的親民價格，吸引了眾多年輕消費者的目光。這款SUV不僅外觀時尚，融入了流行元素，如LED日行燈和鍍鉻進氣格柵，還擁有動感的線條設計。內飾方面，10英寸觸控屏和仿碳纖維裝飾，滿足了現代審美。配置上，風光580提供了智能觸控大屏、多功能方向盤和一鍵啟動等便利功能。...
風光5802018款1.5T手動豪華型以其高性價比吸引了眾多消費者。內飾簡潔素雅，皮質方向盤和9英寸中控屏提升了檔次感。配置豐富，包括無鑰匙啟動、行車記錄儀、GPS導航等，便利性高。仿皮座椅和單天窗增加了車內質感和舒適度。安全配置齊全，車尾設計簡約。網友評價顯示，新580外觀時尚，內飾高端，空間寬敞...
風光580Pro以其大氣的前臉設計和鍍鉻飾條提升了整車檔次，車身尺寸4715/1845/1715mm，軸距2780mm，展現出強大的氣場。內飾以黑色為主，銀色飾條點綴，穩重而舒適。搭載1.5TL4發動機，最大功率180馬力，峰值扭矩270牛·米。市場口碑良好，用戶反饋方向盤手感輕，長途駕駛舒適，外觀...
近期，多款車型因質量問題導致銷量下滑并遭投訴。其中，東風本田CR-V、獵豹CS10、東風風光580和廣本冠道等車型，均因發動機機油增多、漏油、異響等問題而備受投訴。這些車型在銷量上出現了不同程度的下滑，消費者在購車時需謹慎考慮。這些問題不僅影響了車主的駕駛體驗，也可能帶來潛在的安全隱患。建議消費者在...
車主保先生新購東風風光580一年內遭遇剎車片快速磨損、倒擋失效等問題，4S店青海煜恒康汽車銷售服務有限公司稱正常磨損，車主自費更換。車輛異響被診斷為軸承問題，需自費更換，配件等待期間異響加劇，行駛中輪胎脫落，4S店否認質量問題。保先生發現剎車片磨損是通病，4S店曾承諾免費更換卻反悔。保先生對車輛安全...
東風風光580以其親民價格和中型SUV定位受到市場歡迎，2019年累計銷量近5萬臺。2018款1.8L手動舒適型國六版官方指導價8.09萬，優惠后裸車價約7.6萬，全包落地價約8.87萬。內飾雖不及2020款，但大屏導航和D型方向盤設計仍顯運動。搭載1.8L發動機，139馬力，動力充沛。若追求更強動...
風光580的內飾設計古典而耐看，銀色飾條的點綴提升了視覺效果。方向盤采用平底三輻式設計，皮質材質手感不錯。儀表盤雖樸實，但功能齊全。8英寸的中控屏雖顯質樸，實用性強，支持藍牙/車載電話。仿皮座椅質感佳，但透氣性不如織物座椅。第二排空間寬敞，第三排則較為局促。配置上，風光580配備了剎車輔助、倒車影像...
