積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火
這個不太清楚,如果是自帶的間接式的胎壓監測,可能是在導航里顯示,如果是 后加裝的直接式的是有顯示器的,像下面這樣。
580汽車應該會在屏幕上直接顯示胎壓吧,仔細找一找面板,就可以看到。如果找不到,在車載系統里,選擇菜單(首選項),找到輪胎氣壓/胎壓 功能,調出即可。另外,由于很多人都在問東風風光580的胎壓問題,如果嫌麻煩,建議從4s
看你需要什么樣的胎壓監測,還要看什么地區。像合肥地區我們,外置的:太陽能的600-800.點煙器的500-600充電式的600左右。。內置要比外置的貴100左右。。
不正常的,這個胎壓一般都是保持在2.3左右的,檢查一下是哪個輪胎不正常的,可能扎胎了!
沒有可比性,不是一個檔次的車,現在很多車友有一個誤區,喜歡簡單的拿一個外觀尺寸外加一些配置就拿來作為兩款車的對比,殊不知三大件和使用的鈑金材質用料才是真正體現其一款車價值的所在之處,而這些往往是大部分車友所喜歡忽視的,而
2個相比行大 在安全性上說 寶駿560最起碼他有車身穩定系統 對于做點小買賣需要存貨的話 580實用 對于乘坐舒適性560必然好 覺得通用的信的過
東風風光580這款車型它的價格在八到9萬元,不過在這個價位的國產車當中,它沒有配備車身穩定系統,應該說,進價比,并不是很高,至少他這樣的配置,在目前的市場,環境中是不夠誠意的
實際油耗在11個左右,我開過1.5t的緊湊型翼虎油耗11個,雖說美國車廢油,但580畢竟是中型SUV了,車比較翼虎來說更大,另外SUV的高視野也帶來了較大的風阻系數,油耗也會高。
風光580發動機 用的菲亞特代號為SFG15T的1.5T渦輪增壓發動機,比寶駿560自主研發的發動機要先進點。