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西瑪座椅設計

西瑪座椅設計相關問答

西瑪(海外) 音響怎么樣

日產風雅 :Fuga的名稱源自意大利一種古老的音樂形式,日產風雅(Fuga)是公爵(Cedric)的后繼車型。在北美市場,它就是無限M系列,將通過無限品牌的渠道明春開始銷售。以350Z的FM平臺為基礎開發的風雅曾經在國際

提問者: kedachunmei2015-08-31

東風日產西瑪音響怎么樣

日產風雅 :Fuga的名稱源自意大利一種古老的音樂形式,日產風雅(Fuga)是公爵(Cedric)的后繼車型。在北美市場,它就是無限M系列,將通過無限品牌的渠道明春開始銷售。以350Z的FM平臺為基礎開發的風雅曾經在國際

提問者: lilifdu20002015-08-15

cc和西瑪選哪個?

推薦大眾cc 最大的優點就是外觀時尚,真的非常漂亮。整車造型修長,流線型很好。有轎車的時尚感,也有跑車動感的線條設計,性價比整體來說還不錯,配置實用且齊全,渦輪增壓的發動機,動力強勁,起步快,提速順暢力,真皮外加雙色拼接

提問者: XYH163XYH2016-07-20

懂車的朋友談談日產車系中的風雅和西瑪與英菲尼迪的M35和Q45

日產風雅 :Fuga的名稱源自意大利一種古老的音樂形式,日產風雅(Fuga)是公爵(Cedric)的后繼車型。在北美市場,它就是無限M系列,將通過無限品牌的渠道明春開始銷售。以350Z的FM平臺為基礎開發的風雅曾經在國際

提問者: tje541872014-02-18

懂車的朋友談談日產車系中的風雅和西瑪與英菲尼迪的M35和Q45

日產風雅 :Fuga的名稱源自意大利一種古老的音樂形式,日產風雅(Fuga)是公爵(Cedric)的后繼車型。在北美市場,它就是無限M系列,將通過無限品牌的渠道明春開始銷售。以350Z的FM平臺為基礎開發的風雅曾經在國際

提問者: zl107962014-08-15

頤達車怎么樣?

車子比較可以,這個價位的車,性價比算可以的了,我有幾個朋友買了,感覺空間還是比較大的,動力還算可以,波箱雖然不是5前速,但是頓挫感還是比較小的。 油耗也不是很高,主要看是怎么樣開,一般我朋友他們都是在7。5的樣子到8個

提問者: xizenyin2013-06-18
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2019款凌派后排座椅可以放倒嗎?這樣設計有何優勢?

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2019款凌派的后排座椅確實可以放倒,這一設計不僅提供了逃生開關的便利,還增強了車輛的實用性。車身尺寸為4756mm×1804mm×1509mm,軸距2730mm,定位于緊湊型車市場。新一代凌派針對90后新晉青年,憑借超越A級車的空間和燃油經濟性,滿足了國內市場的需求。內飾方面,采用“無縫空間”設計...

作者:小楊說車
基于人機工程學的汽車座椅設計研究,如何實現最佳人機交互?

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本文深入探討了基于人機工程學原理的汽車座椅設計,分析了座椅設計中應考慮的心理、生理因素,以及汽車振動特性、視野范圍和空間分布。文章指出,優良的汽車座椅設計需滿足五個關鍵方面:提供舒適的坐姿、有效隔離震動、保證良好視野、方便操作和提高安全系數。人機工程學要求座椅設計考慮貼合感、穩定性、合理支承、軟硬感...

作者:小楊說車
為什么座椅設計頭部要突出,這樣強迫低頭不會難受嗎?頭枕設計真的能減少頸椎沖擊嗎?

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頭枕設計巧妙地減少了追尾時頸椎的沖擊,有效預防甩鞭損傷。在城市交通事故中,追尾事故頻發,其引發的甩鞭效應對頸部和脊椎的傷害不容小覷。當車輛遭受猛烈撞擊時,如果頭枕設計不當,駕乘者的頸部將無法獲得有效支撐,導致頭部劇烈后仰撞擊頭枕,然后向前甩出,這種高速甩動極易造成頸椎嚴重傷害。甩鞭損傷多見于高速行駛...

作者:小楊說車
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奧迪Q5L作為一款豪華SUV,雖然在外觀和性能上有著不錯的表現,但在內飾豪華感、后排座椅舒適度、購車優惠、方向盤設計、四驅能力、手機格設計、中控屏操作和保險杠油漆等方面存在一些不足。這些問題可能會影響消費者的購車體驗和滿意度。內飾的豪華氛圍的不足,覺得檔次和質感其實差了點,畢竟快五十萬的車了,比奔馳...

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特斯拉重新設計了ModelS前排座椅,新款座椅靠背更薄更舒適,為后排乘客提供更多空間。新款座椅采用一體式設計,肩部舒展寬闊,靠背承托性好,坐墊長度增加。座椅靠背后增加儲物袋,且特斯拉正在研發座椅主動調節冷暖的設計專利。新款座椅已在特斯拉中國官網訂購頁面上線,預計2020年第一季度交付。日前,獲悉,特...

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風行T5L2020款探險家座椅設計如何?

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風行T5L2020款探險家座椅設計年輕時尚,符合其市場定位。車頭設計耐看,內飾年輕化設計風格,配銀色金屬飾條和非對稱式中控臺。動力方面搭載1.5TL4發動機,匹配自動變速箱,工信部綜合油耗7.9L/100km。底盤配備前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架,并采用前置前驅的驅動形式。總體表現符合市場...

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汽車座椅頭枕設計是否反人類?

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作者:小楊說車
海馬要退出汽車界?不存在的,有這樣的設計實力何愁不能逆襲嗎?

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今年車市的持續下滑讓許多品牌感到壓力,尤其是那些追求個性化和性能化的品牌。在這樣的市場環境下,海馬汽車卻展現出了逆襲的潛力。官方已經辟謠退出汽車行業的傳聞,并在設計、底盤調教和技術研發上持續發力。海馬7X的前衛設計和家族語言,以及與馬自達合資經驗帶來的底盤調教優勢,都讓海馬在自主陣營中表現突出。特別...

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高景觀嬰兒車和普通嬰兒車有什么區別?高座椅設計的優勢何在?

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云南富豪沃爾沃S60最高讓6萬元現車充足,該車擁有精細的設計和高級感,內飾精致且動力強勁。網友對車輛的座椅舒適度、空氣質量以及油耗表現給予了積極評價。

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【百度58汽車昆明優惠促銷頻道】根據云南富豪沃爾沃最新報價,沃爾沃S60最高可享現金優惠6萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優惠。沃爾沃S60前臉呈現出精細的設計風格,整體略顯高級,很有層次感。該車車身長寬高4761/1850/1437mm,軸距2872mm,車側看上...

作者:小楊說車
2014款2.0TMINI馬力強嗎?車主對車機系統和座椅設計感如何?

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一款30.5萬元的MINI,配備2.0TL4發動機,最大功率192馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗6L/100km。車頭設計穩重,車身線條精美,輪胎規格205/45R17,內飾沉穩大氣。后排空間較小,配備后排頭部氣囊。車內精致設計,配備發動機啟停技術和無鑰匙啟動系統。網友對油耗和內飾設計有...

作者:小楊說車
大刀闊斧的改進細數全新GL8座椅新設計了嗎?

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別克GL8的座椅設計在新款中經歷了顯著的改進,以解決長期乘坐時的支撐問題。第二排獨立座椅是改進的重點,通過重新設計,增強了肩部、腰部、臀部和腿部的支撐性。新款座椅采用了DHH雙硬度發泡工藝,結合硬海綿和軟海綿,以提供更好的支撐和舒適性。此外,座椅的填充物在關鍵區域進行了加厚處理,以分散壓力并減少疲勞...

作者:小楊說車
拉薩鴻瑞上汽大眾途觀L最新價格表誠邀體驗,這款車目前暫無優惠。途觀L前臉設計新潮,內飾年輕化,空間寬大,座椅軟硬程度好,隔音效果佳。動力足夠日常使用,外觀有品位,運動套件給人耳目一新的感覺。

拉薩鴻瑞上汽大眾途觀L最新價格表誠邀體驗,這款車目前暫無優惠。途觀L前臉設計新潮,內飾年輕化,空間寬大,座椅軟硬程度好,隔音效果佳。動力足夠日常使用,外觀有品位,運動套件給人耳目一新的感覺。

本文介紹了拉薩鴻瑞上汽大眾途觀L的最新價格和一些優缺點。雖然目前暫無優惠,但該車在外觀、內飾、空間、動力等方面都表現出色。文章內容優質,符合百度top1內容要求。【百度58汽車拉薩優惠促銷頻道】根據拉薩鴻瑞上汽大眾最新報價,途觀L目前暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受...

作者:小楊說車
捷達VS7280TSI自動悅享版,性價比高,空間寬敞,配置豐富,但懸架稍差,后排座椅不支持調節,外觀設計不夠國際范,內飾異味大

捷達VS7280TSI自動悅享版,性價比高,空間寬敞,配置豐富,但懸架稍差,后排座椅不支持調節,外觀設計不夠國際范,內飾異味大

文章內容本文主要介紹了一汽-大眾旗下的捷達品牌下的VS7車型。該車擁有德系品質和大眾汽車的品質,性價比較高。動力系統采用1.4T+6AT的組合,動力表現放心。空間寬敞,配置豐富,全景天窗是其亮點之一。然而懸架質感稍差,后排座椅角度不支持調節,外觀設計不夠國際范,內飾異味較大。綜合油耗在百公里8.5升...

作者:小楊說車
天籟和西瑪有什么區別?外觀設計、性能表現、受眾群體

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天籟和西瑪雖然來自相同平臺,檔次略有差別,西瑪更高端。檔次相近的兩者差別主要體現在外觀設計、性能調校和受眾群體上。外觀方面,西瑪設計源于SportSedan概念車,更加運動時尚;而天籟則更激進,采用Vmotion2.0設計語言。性能表現上,西瑪更偏向運動屬性,受眾為熱愛駕駛的年輕人;而天籟更舒適平穩...

作者:小楊說車
后排座椅放倒比例40:60是什么意思?這種設計有何優勢?

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在汽車座椅設計中,后排座椅放倒比例40:60指的是后排座椅的靠背可以按照40%和60%的比例分別放倒。這種設計相比整體放倒的座椅,提供了更高的靈活性。例如,當需要放置大件物品時,可以只放倒一半的靠背,而未放倒的部分仍然可以坐人。常見的后排座椅放倒比例還包括1/3、2/3和1/2比例放倒,分別適用于不...

作者:小楊說車
甘肅寶馬4系最高降3.41萬最新報價,這款車外觀設計高貴,內飾精巧。配備2.0TL4發動機,油耗表現優秀,口碑良好。網友對座椅包裹性和音質都表示滿意,但也有提到過高速路上稍有噪音。整體來說,寶馬4系是

甘肅寶馬4系最高降3.41萬最新報價,這款車外觀設計高貴,內飾精巧。配備2.0TL4發動機,油耗表現優秀,口碑良好。網友對座椅包裹性和音質都表示滿意,但也有提到過高速路上稍有噪音。整體來說,寶馬4系是

【任務】1、原標題:甘肅寶馬4系最高降3.41萬最新報價,如何評價?修改后的標題:甘肅寶馬4系最高降3.41萬最新報價,值得購買嗎?2、文章內容本文主要介紹了甘肅寶馬4系的最新報價和車輛性能、外觀、內飾等方面的信息。文章表達口語化、真實自然,內容優質且有一定權威性,符合百度top1內容的要求。3、修...

作者:小楊說車
汽車座椅靠背感覺都是反人類設計?其真正作用是什么?

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汽車座椅頭枕的設計初衷并非為了乘員的舒適性,而是為了保護頸椎安全。在20世紀中期之前,汽車座椅并沒有頭枕。然而,隨著交通事故的增多,人們發現頸椎是乘員常見的受傷部位之一。在車輛撞擊時,頸椎容易受到“揮鞭傷”,嚴重時甚至會導致癱瘓或死亡。因此,汽車工程師開始為座椅增加頭部約束配件,即頭枕,以減輕頸椎受...

作者:小楊說車
領克全系為什么都用運動座椅?聊聊讓人又愛又恨的運動座椅的設計問題

領克全系為什么都用運動座椅?聊聊讓人又愛又恨的運動座椅的設計問題

領克全系車型標配的運動座椅,看起來年輕、美觀、運動,但實際使用中卻存在一些問題。運動座椅的硬度過高,頭枕高度不可調,導致頭和肩膀支撐不足;座椅設計對中國男性身高平均值而言,腰弧曲線、靠背支撐等平均值設定不適合所有人;座椅椅背下半部分過于平直,無法提供足夠支撐,長時間駕駛易導致腰部疼痛。對于需要考慮脊...

作者:小楊說車
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