這款車的底盤是屬于普通的減震系統的，沒有底盤的升降的功能的，GLE車型的是可與升降的，請采納
你好，這個是不可以的！58車
奔馳GLC底盤高，奧迪Q是185mm，典型的城市路況車型。GLC是220mm，具有很好的越野能力。
這個可以在官網看到的啊
奔馳glc300采用可調懸掛系統，所以它的底盤是能升高的，但四輪同時升高不是自動升高，而是在駕駛座手動操作，只有行駛時需要保持車身平穩才是自動調節某個輪子。
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
1、來自底盤部件的松曠、變形等引發的異響。 2、來自輪胎的胎噪方面的異響。 3、來自底盤部位如發動機或變速器內部部件的異響。 4、來自各傳動裝置，如前橋、后橋（依驅動結構）、各連接件等的異響。 5
這個車型還真不知道，可以找個架子抬上去看看。一般原車噴了的也都比較薄，不放心的話再噴兩層也是可以的。
您好，glc是glk的換代車型無論是底盤還是內飾全部換代。gl k的底盤型號是204。glc的地方型號是205。所以glc的底盤和新款的c級車底盤相似。希望我的解答可以幫到您！【汽車有問題，問58車。4S店專業技師，1
都是用轎車底盤，但是采用的制作工藝肯定是不一樣的。望采納
奔馳C級以其豪華外觀和精致內飾受到消費者青睞。前臉五邊形格柵搭配黑色飾物，展現豪華氣質；車尾尾燈設計精巧，點亮效果引人注目。內飾對稱中控臺銀色飾條修飾，細節之處體現設計巧思。搭載1.5TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后...
奔馳GLC2016款GLC2604MATIC動感型的底盤表現如何？這款奔馳GLC以其豪華的外觀、沉穩的內飾和強勁的動力系統受到市場的青睞。前臉的雙幅式中網設計和車尾的高貴風格，都彰顯了其高端定位。內飾以銀色飾條裝飾，與車輛的莊重氣質相得益彰。搭載2.0TL4發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩350...
在追求高品質生活的道路上，汽車不僅僅是一種交通工具，更是一種生活方式的體現。對于奔馳E級這樣一款備受矚目的豪華轎車來說，其底盤高度是否足夠高，成為了眾多車主和消費者關注的焦點。本文將為您揭曉奔馳E級2018款E200L的底盤高度，讓您對這款車有一個全面的認識。首先，讓我們來了解一下奔馳E級2018款...
總結內容：奔馳GLC作為一款中型SUV，不僅外觀內飾設計豪華，配置也相當豐富。搭載2.0TL4發動機，動力表現出色，匹配9擋自動變速箱，提供平穩而強勁的駕駛體驗。底盤采用多連桿式獨立懸架，雖然部分車主反映在坑洼路面震動較大，但總體上底盤表現扎實。此外，該車在安全配置方面也相當出色，為駕駛者提供全方位...
隨著汽車技術的不斷進步，市場上的車型不僅在外觀設計和配置上日益豐富，核心的技術應用也成為了消費者關注的焦點。今天，我們將通過一位車主的實際體驗，來探討這款備受矚目的奔馳GLC2.0T車型的底盤表現。奔馳GLC以其穩重的外觀和豪華的內飾設計贏得了市場的關注。車頭部分采用了繁星式中網設計，顯得格外引人注...
奔馳GLC作為豪華品牌的中型SUV，其底盤構造細節處理得更為出色。前后懸架采用多連桿式結構，鋁合金材質的輕量化設計提升了操控性能。車身底部采用大量塑料護板增強空氣動力學性能。GLC副車架位置相對靠前，與奔馳C級共享縱置后驅結構為基礎的四驅系統。新懸架和優秀的四驅系統共同為車輛提供出色的操控和穩定性。...
奔馳GLA2015款的底盤高度實測為12.4厘米，采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架。最小離地間隙，即底盤高度，是指車輛在最大荷載時車底到地面的垂直距離，對通過性有重要影響。家用轎車底盤高度一般在110mm至150mm之間，超過130mm的離地間隙意味著較好的通過性，但高速穩定性稍差；低于11...
奔馳E級2021款E300L運動時尚型作為一款中大型車，備受關注。其外觀端莊穩重，內飾精細，配備2.0T發動機和9擋自動變速箱，動力充沛。懸架采用多連桿式獨立懸架，操控性能良好。車主們對動力底盤的評價普遍較高，認為加速超車穩且快，沒有肉感。不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內飾，又...
奔馳GLC轎跑SUV，那接下來的內容你可要好好看看了。奔馳GLC轎跑SUV(進口)前臉呈現出精巧的設計風格，看上去很漂亮。奔馳GLC轎跑SUV(進口)車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現出豪華的設計風格，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。奔馳GLC轎跑SUV(進口)內飾風格走了精細...
本文介紹了奔馳E級2015款改款E200L運動型的外觀設計、內飾氛圍、動力性能和底盤懸掛等方面的特點。該車型展現出穩重而精巧的設計風格，內飾豪華且安全配置豐富。動力方面，搭載2.0TL4發動機，匹配7擋自動變速箱，動力隨叫隨到，平順性良好。關于底盤高度，文中未具體提及，但通過車主評價可了解到懸掛正常...
奔馳GLC以其豪華內飾、強勁動力和寬敞空間成為中型SUV市場的熱門選擇。內飾設計豪華，搭載2.0TL4發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗8.55L/100km。配備9擋自動變速箱，前后多連桿式獨立懸架，提供舒適駕駛體驗。后排空間寬敞，配置豐富，包括自動泊車、胎壓顯示、定...
奔馳GLC以其時尚外觀、豐富配置、豪華內飾和寬敞空間受到關注。車頭設計精美，車尾端莊，內飾高貴，搭載2.0TL4發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后懸架采用多連桿式獨立懸架。網友評價顯示，奔馳GLC在動力、底盤和操控性方面表現...
奔馳GLC底盤塑料護板裂開時，建議車主更換新的護板。該護板位于發動機底部，對發動機起保護作用，防止行駛中因路面不平造成的磕碰損壞。如需修復，應到4S店或維修店進行檢查維修。護板價格因車型和材質不同而異，大約在150元左右。此外，日常養護汽車底盤也很重要，包括清潔擦洗、除銹和定期檢查等，以延長發動機使...
奔馳GLC作為中型SUV，關注度頗高。其配備2.0T發動機和9擋自動變速箱，動力充沛。底盤采用多連桿式獨立懸架，車主評價底盤平整扎實，操控靈活。部分車主反映起步稍肉，但高速超車輕松，整體駕駛體驗良好。一輛好車的定義應該是什么？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但...
經濟條件允許下奔馳GLC可做底盤裝甲，以防砂石撞擊、隔音防銹。底盤裝甲價格幾百至幾千元不等，取決于品牌和噴涂量。推薦品牌有固特威、3M等，噴涂厚度2至6毫米，太厚易脫落。噴涂前需除銹、包裹禁噴部位，均勻噴涂多瓶，晾干即可。注意新車可延后、可噴涂重要位置、避免陰雨天氣、施工后三天內避免惡劣路段。奔馳G...
奔馳GLC級，作為奔馳GLK級的升級版，以其復雜的底盤結構和精細的細節處理在中型SUV市場中占據領先地位。這款豪華SUV的前后懸架均采用多連桿式設計，確保了精準的車輪定位和卓越的操控性能。懸架系統的控制臂和車輪軸承座采用輕質鋁合金材質，有效降低了簧下質量，提升了響應速度。奔馳GLC級在底盤細節上，通...
奔馳GLC以其精美的前臉設計和高貴的車尾造型，展現出高級感和層次感。內飾設計雖不張揚，但質感上乘。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后多連桿式獨立懸架。配置豐富，包括上坡輔助、自動泊車入位等。車主反饋顯示，操控...
奔馳C級(進口)以其大氣外觀、精致內飾、豐富配置和寬敞空間贏得了消費者的青睞。車頭的穩重設計和車尾的端莊造型，加上高貴的尾燈設計，彰顯了整車的奢華格調。內飾方面，非對稱式中控臺的細節點綴體現了設計者的巧思。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.5L/10...
奔馳A級AMG是一款豪華緊湊型車，擁有精致的前臉設計和時尚的車尾造型。內飾豪華，配置豐富。搭載2.0TL4發動機，匹配7擋雙離合變速箱，動力強勁。該車采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架，提供平穩舒適的駕駛體驗。根據車主反饋，其動力和底盤表現優秀，但部分車型減配了發動機艙平衡桿。總體而言，該車...
奔馳A級2020款以其動感設計和酷炫內飾吸引消費者。搭載1.3TL4發動機，匹配7擋雙離合變速箱，提供平穩駕駛體驗。該車型采用麥弗遜式前懸架和扭力梁式后懸架，關于其底盤高度，需進一步咨詢車主或相關技術人員。然而，多位車主對動力和操控性能給出了積極評價，表示駕駛起來輕松且減震效果良好。奔馳A級2020...
