1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
計算評估方法：1、現在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）。2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和
吱/嚓 )很刺耳的0這個聲音就是皮帶打滑的聲音,天冷了,看看皮帶是不是松了,好換了,對車沒有什么損害,應該不屬于保修. 你是打電話問的4S店吧.不用擔心.
你要檢查助力油的油平面，方向打到底是否有嘰嘰的異響，如你所說多數是助力泵損壞了，助力泵內部配合件磨損，從而使油壓下降，低轉速沒有助力效果。而當車速達到50邁的時候是由于輪胎和地面的摩擦力降低了，所以方向就會相應的輕點的。
先要檢查一下輪胎是否有異常磨損。如果有的話，有可能是因為車輪外傾角不對，造成輪胎啃胎，輪胎的胎面出現波浪狀的磨損后就會在車速達到一定程度時，發出嗡嗡的聲音和車身的抖動。如果輪胎波浪狀磨損，主要原因可能是動平衡不對。還可能
一輛大邁X5在2500-3500轉時，急收油門會聽到發動機艙傳出“哈啦哈啦……”的異響。經過檢查，發現是進氣軟管問題和環境壓力數據異常。通過斷開傳感器、讀取EMS版本信息，最終確定是EMS模塊內部環境壓力傳感器損壞。更換新的EMS后，異響消失，環境壓力恢復正常。維修總結指出，若遇到類似故障，應先檢查...
一輛眾泰大邁X71.8MT尊貴型車在顛簸路面行駛時，打方向會出現底盤異響。經過試車確認故障存在，初步更換下托架及減震彈簧后故障依舊。重新檢查后發現，異響是在車輛轉彎時發出，排除轉向機問題后，發現前副車身與車架結合處不平整。更換新件后，故障得以排除。維修總結指出，車輛副車架變形導致與車身安裝不平整，車...
用戶反映眾泰大邁X5行駛幾公里后起步時會發出“嘰嘰嘰”的異響。經過多次試車，發現冷車時不響，熱車后加油至1000-1200轉時收油出現故障現象。檢查發現異響來源是發動機飛輪部位，更換飛輪后故障依然存在。嘗試更換飛輪總成、變速器、拆卸油底殼檢查4個缸曲軸及連桿，都沒有發現異常。最后，更換曲軸后油封后故...
寶馬X5方向盤打方向異響可能由塑料件摩擦、氣囊游絲損壞、橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動、減震器平面軸承問題、轉向機故障或動力帶松緊不當老化等原因引起。解決方法包括涂抹黃油潤滑、更換損壞部件、調整皮帶松緊度等。具體應根據異響來源進行診斷并采取相應措施。方向盤轉動時異響的原因有很多，如塑料件之間的摩擦、方...
大邁x5后備箱異響問題，可能是由以下幾個原因引起的：1.行李箱內物品震動、滾動發出異響；2.尾鎖等部件松動；3.底盤連接松動；4.減震器損壞。解決方法包括檢查橡膠墊是否頂住門框，調整靠墊高度，保持兩邊平衡。對于懸掛異響，首先要檢查減震器是否漏油，通過觀察外殼或防塵套，可以直觀判斷。其次，低速行駛時注...
方向盤過重可能是由于油泵故障或油管漏油導致。大部分情況下，油管漏油是液壓助力系統的主要問題。在轉彎時，如果方向盤打死，容易導致油管漏油。車輛方向的液壓助力過大，通常是由于管道泄漏造成的。當行駛中方向盤突然變重時，應立即減速并靠邊停車，檢查油管是否漏油。如果發現漏油，應盡快到附近的修理廠進行維修。液壓...
寶馬X5方向盤異響可能由塑料件摩擦或氣囊游絲損壞引起。塑料件因氣溫變化變硬，產生摩擦聲。解決方法是減少摩擦。若異響來自方向盤內部，可能是氣囊游絲損壞。此時需更換氣囊游絲。塑料件之間摩擦：因為方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有產生摩擦聲響。解決辦法是減少摩擦。氣囊游絲損壞：...
大邁X5異響可能是由于減震器損壞或減震頂膠損壞造成的。減震器在顛簸路段工作時會出現咯噔咯噔的異響，而減震頂膠損壞則會導致即使減震器沒有工作時，打動方向盤也會出現異響。解決減震器異響的方法一般是更換新件。因此，要解決大邁X5異響問題，可能需要更換減震器或減震頂膠。減震器損壞：當車輛減震器出現損壞時，由...
眾泰大邁x5方向盤過重可能由油管漏油導致。拐彎時方向盤打死易造成漏油，應減速慢行并檢查油管。液壓助力系統通過液壓泵輔助轉向，油管漏油會導致方向盤變重。如發現問題，應及時到維修廠處理。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為...
用戶反映眾泰大邁X5在行駛或原地加油收油時，渦輪增壓器處會發出吱吱異響。經過一系列檢修，包括更換渦輪增壓器、檢查管路和中冷器，最終發現異響是由渦輪增壓器與出氣軟管之間的連接管在收油門時被反向氣流沖擊所致。更換該連接管后，故障得以排除。這一過程展示了對渦輪增壓器異響故障的診斷和解決步驟，確保了車輛的正...
遙控開閉門鎖正常，踩下剎車踏板后一鍵啟動開關指示燈變綠，鑰匙認證無誤。診斷儀無法開機，檢查室內保險盒15號保險正常但無電壓，機艙保險盒SB07號保險正常。問題在于機艙繼電器盒到室內繼電器盒之間線路，最終發現方向盤下方火線斷路。修復后故障排除。AT車型無需考慮電子管柱鎖問題，PEPS模塊有兩個常火電源...
用戶反映眾泰大邁X7在顛簸路面行駛時，右后部會發出咯咯異響，尤其在打方向時更為明顯。經過一系列排查，發現異響源自后備箱底板右上角，但初步處理后問題依舊。進一步檢查發現，異響實際上來自右后輪處，最終確定為下托臂與后轉向節連接橡膠套磨損導致。更換后轉向節總成后，異響問題得到解決。此次維修經驗提醒我們，在...
在處理眾泰大邁X5遙控器失效的問題時，首先通過診斷儀檢查PEPS系統，發現無法進入。經過一系列檢查，包括電源電壓、CAN線電壓和插頭狀態，均顯示正常。嘗試斷開音響主機插頭和多次斷電瓶負極均無效。最終，更換新的PEPS模塊后，診斷儀能夠正常進入系統，確認舊PEPS模塊存在故障。重新匹配PEPS控制器后...
眾泰大邁X5的音響系統由國際知名品牌德賽西威提供，全車配備8個揚聲器和一個低音炮，并配有功放。Z700型號的音響效果被形容為劇院級別，帶來震撼的視聽體驗，高音清晰、中音豐滿、低音有力。德賽西威作為中國最大的汽車電子設計與制造企業之一，是中國汽車電子行業的領軍者，其產品涵蓋車載信息娛樂系統、空調控制器...
眾泰大邁X5以其文雅內飾和實用配置受到消費者青睞。皮質方向盤、8英寸中控屏搭載GPS導航和藍牙功能，加上剎車輔助、胎壓報警等安全配置，提升了駕駛體驗。全景天窗增強了車內采光，仿皮座椅則提升了舒適度。此外，無鑰匙啟動、一鍵升降車窗、上坡輔助等配置也是標配，滿足了日常出行需求。網友評價顯示，大邁X5在駕...
眾泰大邁X52017款升級版1.5TCVT掌柜型以其雅致的內飾設計和實用性受到消費者關注。內飾雖不華麗，但耐看，皮質方向盤和低調的儀表盤設計保證了實用性。盡管缺少中控液晶屏，織物座椅和后排空間表現中規中矩，滿足日常需求。車側設計素雅簡約，頭燈造型簡單但內部結構精美。網友評價顯示，車內舒適度高，空間表...
眾泰大邁X5內飾設計文雅，簡約而不簡單。方向盤采用皮質材質，觸感舒適。配備8英寸中控屏，支持導航、CarLife、GPS等五項配置。車輛標配多項實用配置，如360度全景影像、內置行車記錄儀、無鑰匙啟動系統等，提升使用便利性。車輛還擁有可開啟式全景天窗和仿皮座椅，增強車內舒適感和質感。廣大車主評價空間...
