那就是離合器壓盤 還有分離軸承的原因應該就是離合的問題，支撐環，傳動片，膜片彈簧，摩擦片，壓盤都有可能存在問題，讓他拆下離合看看或者是離合器或者是變速器或者是懸掛或者...，要聽清楚是哪里在響，在什么樣的響聲那是你離合松
加油不熄火，那加油站的工作人員怕不會同意吧。
你好，底盤調教很好舒適，因為是轎車地盤，發動機是三菱的油耗在8.2左右，配置也可以，動力只能說夠用，必定是1.5的發動機，1.6的會好但是價格不一樣，后期小毛病不好說，我才開了3000多公里
風行S500這款車,雖然這車還沒上市,但是從媒體曝出來的信息看,挺不錯的,五座六座七座都有,能滿足我載人裝物的雙重需求不說,外...
風行S500采用的是1.6L直列四缸全鋁自然吸氣發動機，該發動機采用多點電噴+MIVEC（進氣可變氣門正時）技術，最大功率90KW，最大扭矩151Nm。整備質量1370kg（手動），1435kg（cvt）,匹配5速手動變
不能，只能用自帶
風行S500是東風風行的一款家用7座MPV，不僅擁有7座家用車型大空間、多功能的實用功能，還兼具轎車的舒適性與經濟性，在動力體驗，空間布局、配置水平等方面，進步確實很大，競爭對手是寶駿730.憑借高配置和低價格，還是很有
參數對比:風行S500VS風光370風行S500參數介紹風行S500VS風光370風光370參數介紹風行S500VS風光370車系 風行S500 品牌 東風風行 廠商價 6.09-9.99萬 經銷商價 暫無 級別 MPV
證明有故障出現啦，需要故障儀也就是電腦來讀取故障碼
還可以，只是輪胎不是很好，備胎不是全尺寸，后座獨立空調再精致點就好了，車尾不是很時尚飽滿，倒車燈要左右兩邊都有看上去才顯得協調，希望能再改進吧，底盤和發動機都還不錯，就是細節方面再改改就完美了，哈哈
東風風行s500的自動擋在手動模式下掉擋是一個常見問題，這背后的原因和解決方法需要我們深入探討。首先，掉擋問題通常發生在1擋時，這是因為1擋的傳動比相對較高，而2擋的傳動比則較低。這意味著在相同發動機輸出力的情況下，1擋傳遞到輪胎上的牽引力是2擋的1倍多。因此，如果操作不當，很容易導致車輪打滑，從而...
動力部分與試駕：日常夠用即可，懸架調教兼顧商貨兩用菱智F500：風行F600：與菱智F500上那臺起步略微吃力，轉速提升上來后便十分線性的發動機相比，這臺1.5T發動機有些分裂，由于起步時渦輪尚未介入，1.5L的發動機對駕駛者的油離配合有著一定要求，抬離合的速度稍快就容易熄火。總結：等菱智F500上...
