你好！他們用的不是一個喇叭，左前門喇叭還是壞掉了，希望我的回答能夠?qū)δ阌兴鶐椭?8車
2.0T高功率版本 對于GLA聲音大 挺正常的。因?yàn)槟擒嚊]隔音棉不是。
車幾年了，怠速高嗎，排氣管消聲器都木有問題的話，建議先更換一下機(jī)油，如果還不行，就是氣缸內(nèi)部有問題了。
主要是聽有沒有異響。可以跟其他車友的車子對比一下。如果比較大聲，有可能是發(fā)動機(jī)有瑕疵。
檢查一下剎車卡鉗，可能里面進(jìn)去石頭了，也可能是剎車盤變形了。問題不大，不行就換，剎車盤、片價格不是很貴。
這款車的音響來說還是可以的，屬于奔馳的指定的音響產(chǎn)品，頂配的車型可以選裝柏林之聲的音響的，請采納
啟動機(jī)工作不好油泵，這些傳感器一般不易壞，一是電瓶缺電，二是車上某些傳感器壞了，打不著那有兩方面的原因打的時候應(yīng)該是啟動機(jī)的聲音，但是也有壞的可能
啟動后拉下電子手剎再起步就沒聲音了
打的時候應(yīng)該是啟動機(jī)的聲音，打不著那有兩方面的原因，一是電瓶缺電，啟動機(jī)工作不好油泵，二是車上某些傳感器壞了，這些傳感器一般不易壞，但是也有壞的可能，要用電腦檢查
這款車配備的最新的缸內(nèi)直噴的發(fā)動機(jī)，低溫的啟動的時候會有明顯的聲音大，屬于正常，機(jī)油溫度高了就好了。請采納
在中控臺設(shè)置中檢查是否關(guān)閉了鎖車提示音。奔馳G級以其獨(dú)特的風(fēng)格和實(shí)用性著稱。外觀設(shè)計強(qiáng)調(diào)功能性，遵循“功能決定形式”的設(shè)計理念，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的莊重美。內(nèi)部裝飾借鑒上一代奔馳轎車，深色內(nèi)艙實(shí)用且與外觀相統(tǒng)一，儀表臺造型規(guī)矩大方，簡潔剛毅。奔馳G級車以其平實(shí)的表面和簡約的直線設(shè)計，展現(xiàn)出獨(dú)特的風(fēng)格和實(shí)用性...
奔馳GLA260車主追求旅途中的高品質(zhì)音樂體驗(yàn)，選擇德樂汽車音響改裝進(jìn)行全車隔音和音響升級。使用環(huán)保隔音材料，提升鈑金厚度，減少共振，增強(qiáng)音質(zhì)。原車?yán)炔馁|(zhì)差，易破音，升級后音質(zhì)提升顯著。技師專業(yè)安裝，紅色光環(huán)設(shè)計提升音質(zhì)效果30%。后門喇叭標(biāo)準(zhǔn)安裝，門板隔音升級后降噪50%。添加德國佛倫斯處理器和...
奔馳E200L的音響系統(tǒng)迎來了一次升級，通過加裝23喇叭的大柏林音響系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了音質(zhì)的飛躍。Burmester環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)以其13個高性能揚(yáng)聲器和定制電子設(shè)備，提供了卓越的空間音效和優(yōu)化的前后座椅調(diào)適功能。此外，大柏林系統(tǒng)更是配備了23個揚(yáng)聲器和1450瓦的25個放大器信道，為駕駛者和乘客帶來...
奔馳21款EQC350原廠音響改裝小柏林之聲，音質(zhì)更清晰、層次更豐富，讓駕駛更加舒適。小柏林音響包括13個喇叭和1個功放，提供590瓦輸出功率，音質(zhì)出色。Burmester環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)帶來身臨其境的音樂享受，小柏林中控控制界面方便用戶調(diào)節(jié)。安裝小柏林之聲音響不僅提升駕駛樂趣，還在音樂體驗(yàn)上帶來...
奔馳GLA的隔音效果在同級別車型中表現(xiàn)不錯。汽車噪音主要來源于道路、輪胎、風(fēng)噪、發(fā)動機(jī)和共振。道路噪聲由風(fēng)切入和底盤振動產(chǎn)生，輪胎噪聲與路面摩擦相關(guān)，風(fēng)噪隨車速增加而增大，發(fā)動機(jī)噪聲隨轉(zhuǎn)速變化，共振噪聲由聲音折射疊加形成。奔馳GLA的風(fēng)噪和胎噪較為明顯，車門和輪胎是隔音關(guān)鍵部位。四門和輪板條的隔音效...
1.標(biāo)題：奔馳E300升級大柏林之聲音響，23個揚(yáng)聲器聽過一次你就忘不了2.年少有為擁有一臺奔馳E300，升級一套原廠大柏林之聲音響，在長途旅行中身心愉悅。柏林之聲由之前的小柏林13個揚(yáng)聲器和590瓦的功放升級到了現(xiàn)在大柏林23個揚(yáng)聲器和1450瓦，3D立體環(huán)繞聲效果讓整車音質(zhì)以及音場體驗(yàn)更加震撼。...
源自德國的Burmester音響，以其卓越的音質(zhì)在High-End音響界占據(jù)重要地位。自1978年成立以來，柏林之聲主要與奔馳、保時捷等高端車型合作，提供包括前級、功率放大器、CD播放機(jī)等多種產(chǎn)品。在汽車音響領(lǐng)域，柏林之聲分為小柏林之聲和大柏林之聲，前者配備13個喇叭，后者則擁有26個揚(yáng)聲器和更高級...
奔馳定制丹拿SurpaxM17對比詩芬尼奔馳定制版測評：兩款喇叭都是優(yōu)秀的奔馳定制級喇叭，大家為自己的奔馳愛車選擇喇叭改裝時就有了更多更好的選項！對于喜歡豪車的車主來說，音響系統(tǒng)是非常重要的。而在奔馳車中，原裝的柏林之聲音效并不是很好。因此，很多車主會選擇進(jìn)行喇叭改裝。那么，丹拿的SurpaxM17...
奔馳威霆原車音響的音質(zhì)提升，8音度X1SDSP功放音效處理器的無損改裝方案，不僅節(jié)省了改裝費(fèi)用，還簡化了安裝過程，無需更換原車?yán)龋桓木�、不破線，讓車主更放心。改裝后，音響效果顯著提升，聲音清晰通透，高音透亮，中低音厚實(shí)飽滿，層次感分明。廈門匯原音響負(fù)責(zé)安裝，利用8音度X1SDSP的65WX4功率...
奔馳S320L安裝柏林之聲音響與360全景環(huán)影系統(tǒng)，提供卓越的音樂享受與駕駛安全保障。柏林之聲環(huán)繞立體音響系統(tǒng)包含13或24喇叭，帶來高保真音效體驗(yàn)。360全景適用于行車及倒車，消除視野盲區(qū)，提升駕駛安全。安裝配件均為原廠全新，安裝過程不損車。邁樂凱豪車升級服務(wù)專業(yè)可靠，店面位于廣州。改裝后，車輛變...
奔馳C260L車主在沈陽慧聲興康達(dá)進(jìn)行音響改裝，選擇了奔馳專用旋轉(zhuǎn)高音喇叭柏林之聲，并增加了美國好萊塢T6處理器和四門隔音。改裝后，車內(nèi)音響效果顯著提升，音質(zhì)華麗且富有情感，旋轉(zhuǎn)高音和氛圍燈的結(jié)合更是讓車主滿意。沈陽音響改裝哪家好？奔馳C260L車主：很想靜下心來，聆聽內(nèi)心的聲音。今天沈陽興康達(dá)汽車...
隨著車載音響品質(zhì)的追求不斷升級，從磁帶到CD，再到U盤、藍(lán)牙和在線聽歌，音質(zhì)要求也隨之提高。奔馳E級的小柏林音響系統(tǒng)，以其13喇叭環(huán)繞立體聲和590W的總功率，提供了高音清亮、低音渾厚的音效體驗(yàn)，將車輛轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿右魳返钐谩８难b音響，不僅是為了提升音質(zhì)，更是對音樂純粹追求的體現(xiàn)。柏林之聲音響系統(tǒng)以其智...
柏林之聲音響以其卓越音質(zhì)和非凡品質(zhì)著稱，無論是輕音樂、交響樂還是勁爆舞曲，都能帶來震撼的聽覺體驗(yàn)。在音響領(lǐng)域，柏林之聲的地位和音質(zhì)都名列前茅。奔馳GLE350的小柏林音響系統(tǒng)由13個喇叭和1臺功放組成，包括4個高音、4個中音、2個低音、1個中置中音、2個環(huán)繞喇叭，以及1個590瓦功放。前車門A柱上的...
奔馳GLE350加裝大柏林音響系統(tǒng)后，能體驗(yàn)到德國Burmester頂級音響的完美音質(zhì)。25喇叭和2功放系統(tǒng)帶來3D環(huán)繞立體聲音效，總功率達(dá)1590W，可根據(jù)個人心情和座位調(diào)整音效。拆門板、更換喇叭等改裝后，不僅讓車內(nèi)音質(zhì)更佳，還增添了氛圍燈等特色功能，使車廂更加奢華和流光溢彩。總結(jié)內(nèi)容：奔馳GLE...
奔馳22款GLC260L升級柏林之聲音響，共搭載13個喇叭和1個功放，帶來卓越的立體聲音效。各喇叭位置經(jīng)過精心設(shè)計，通過原廠編程可實(shí)現(xiàn)中控控制界面，對音效進(jìn)行細(xì)致調(diào)節(jié)。升級后的音響系統(tǒng)不僅技術(shù)含量高，還能彰顯車主身份，提供非凡的音樂體驗(yàn)。奔馳GLC260L升級小柏林音響后，提升了整體音質(zhì)感，13個喇...
奔馳GLC原車音響升級至柏林之聲音響，并加裝64色氛圍燈套件后，音響系統(tǒng)得到顯著提升。原車8喇叭升級為13喇叭的柏林之聲音響，音質(zhì)華麗無比，能彰顯車主身份，提供不一樣的音樂體驗(yàn)。改裝后，音色豐滿、通透，音樂表現(xiàn)力好，層次感豐富。對于經(jīng)常駕車和音樂愛好者來說，一套好的音響系統(tǒng)能有效緩解駕乘疲勞感。改裝...
本文介紹了奔馳GLE53升級大柏林音響的過程與效果。原有車載音響為柏林之聲13個喇叭，升級后為大柏林音響，擁有25個喇叭、兩個功放和高達(dá)1590瓦的功率。升級過程細(xì)致，需專業(yè)人員安裝。新音響系統(tǒng)帶來高端3D環(huán)繞立體聲音效，可按乘客需求調(diào)整，提供五種音效選擇。升級后，車內(nèi)音質(zhì)顯著提升，Burmeste...
奔馳C180車主因原車音響效果不佳，決定進(jìn)行音響改裝。在炫車匯音響改裝專業(yè)人員的建議下，選擇了高端前級處理器芬朗DSP8和兩臺四路功放，以及SQ-103超低音來彌補(bǔ)低頻缺陷。改裝過程中，注重保護(hù)車輛，采用冷焊和壓線鉗處理線頭，確保絕緣和安全。供電和保險座對音響系統(tǒng)至關(guān)重要，影響聲音表現(xiàn)和器材安全。最...
