1、啟動時聲音大：啟動機啟動齒輪與飛輪的配合不好，造成異響。維修或更換啟動機2、發動機噪音大：發動機的運轉狀況不好（缺缸或內部有問題，需要維修）。
不下車的話 不會關音響開主駕駛車門音響關閉 不動的話過20幾分鐘也會自動關閉
往上按一下手剎開關即可，必須是空擋或者P檔，踩住剎車
沒開霧燈開關是不會亮的 是單側亮還是雙側都亮？如果是單側亮可以把車輪打正或者往右打車輪看右側霧燈是否亮？
開關在轉向撥桿上！
剎車不好和離合器是沒有關系的，檢查一下剎車片，希望我的回答對你有幫助。比亞迪\離合\剎車剎車不好和離合器是沒有關系的，檢查一下剎車片，希望我的回答對你有幫助。
BYD宋的車門是電子鎖，可能打開的程序設定有問題。
看看說明書嘛！ 希望能幫到您，祝您生活愉快！58車
不光比亞迪宋，所有汽車在沒采取任何措施的情況下，都會起霧。因為行駛中的汽車關閉車窗后，車內溫度比車外溫度要高很多，所以車內空氣中的水汽遇到低溫的車窗，當然就起霧。處理辦法：夏天，開空調，出風孔擰到玻璃標志，或打開少許車窗
請找專業的維修人員。其實也很簡單用一根很長的細鐵絲弄成一個彎勾向電視上一樣從車門拉手部位可以勾開鎖機構，但是沒有弄過的人很費事，也會破壞一些其他部件。所以找修車的幫你吧
2017款比亞迪宋DM車型的漏電傳感器設計有兩個插接器，一個負責監測高壓系統，另一個通過CAN線傳遞絕緣電阻值和判定結果。如果斷開監測端口后漏電提示消失，說明漏電真實存在；若提示依舊，則為“假性”漏電。維修人員檢查發現，即使斷開插接器，故障車仍顯示漏電，確認為“假性”漏電。進一步檢查發現，漏電傳感器...
一輛比亞迪宋DM在行駛中突然制動踏板踩不動，儀表提示檢查制動系統。經過故障碼讀取，發現P1207:真空泵回路故障。檢查了保險、繼電器、真空管路和電動真空泵，最終發現電動真空泵繼電器和前艙配電盒間線路存在虛接，導致故障。更換配電盒后，故障得以排除。維修中了解到，真空泵由雙路繼電器控制，只要一個繼電器正...
一輛比亞迪宋DM在行駛中SOC突然從100%掉到3%，發動機啟動后無法使用EV模式。充電時儀表無充電功率和時間顯示，2分鐘后停止充電。經過檢查，排除了高壓系統漏電、高壓配電箱、BMS系統和CAN網故障。發現軟件版本有更新，升級后故障依舊。充電時SOC異常跳變，但總電壓正常。重新啟動后EV模式可用，但...
一輛比亞迪F0AMT轎車出現了無法啟動的問題，起動機不工作，啟動繼電器沒有電。車主因為忘記關燈導致電瓶虧電，自行搭電啟動后，車輛熄火就無法再次啟動了。經過分析，啟動繼電器沒電意味著啟動條件不滿足，而AMT的啟動條件包括制動信號和空檔信號的有效性。通過檢查制動燈和TCU數據流，發現TCU沒有檢測到檔位...
一輛比亞迪宋DM出現無法啟動的情況，同時儀表顯示需要檢查車輛網絡和發動機系統。經過分析，可能的原因包括發動機ECU故障、車輛網絡通訊問題、整車控制器故障以及相關線束問題。在維修過程中，使用VDS掃描發現發動機ECU無通訊，進一步檢查發現電噴主繼電器控制器腳無電源，原因是F1-2保險燒毀。檢查后發現線...
一輛比亞迪宋DM出現了“EV功能受限”的問題，用戶無法使用純電模式，車輛啟動時直接啟動了發動機。經過檢查，發現可能是電源管理器系統、高壓系統控制器或相關控制線路出現了故障。通過讀取故障碼，發現電源管理器系統顯示預充失敗，而PTC水加熱器報告了驅動組件和IGBT組件功能失效的問題。最終，通過拔除PTC...
一輛全新一代比亞迪宋DM在行駛中無法切換HEV模式，儀表提示發動機系統需檢查。經分析，可能原因包括啟動系統、發動機控制系統、整車控制器和線路故障。維修中發現，BSG能拖起發動機但轉速信號異常，診斷設備顯示多個故障碼，包括發動機起動失敗和BSG皮帶打滑。檢查BSG電機和皮帶張緊輪無異常，但曲軸位置傳感...
一輛比亞迪宋DM在保養檢查時，插上VDCI后儀表顯示多個舒適網模塊報警，冷卻風扇高速運轉，診斷設備無法掃描到舒適網模塊。經過排查，發現問題出在加裝的行車記錄儀上。拔掉記錄儀后，CAN電壓恢復正常。維修時，可以利用CAN網絡拓撲圖快速定位問題，同時注意外部加裝部件可能引起的網絡故障。在對比亞迪宋DM進...
一輛比亞迪秦80在HEV模式下發動機無法啟動，且儀表顯示發動機故障燈亮，提示檢查發動機系統。經過分析，可能的原因包括發動機線束故障、傳感器故障、發動機ECU故障等。使用VD52000掃描發現P0337故障碼，指向曲軸位置傳感器線路低電壓問題。實際測試和故障碼清除后，問題依舊。進一步檢查發現，曲軸位置...
一輛比亞迪宋2.0T行駛7.3萬公里后，車主發現組合儀表顯示“請檢查ESP系統”和“請檢查HDC系統”。經過多次重啟和行駛，故障依舊。檢查發現，ECM、TCU、ESP、EPB等模塊間通訊故障，但動力網CAN電壓和電阻正常。倒換模塊和傳感器后，故障未解決。檢查各模塊線路和供電，未發現異常。在多次測試中...
一輛比亞迪宋出現了組合儀表偶發性報右后門未關的問題，右后門指示燈也會點亮。經過一系列的排查，發現問題并非由于門間隙過大、加裝件、組合儀表故障或鎖體故障引起。最終，在檢查線路時發現，客戶自行安裝的擱物盒導致右后門信號線被自攻螺絲打穿，造成對地搭鐵，從而引發故障。重新處理破損線束后，故障得以排除。這個案...
全新一代比亞迪宋EV遇到無法上OK檔電的問題，儀表P檔燈閃爍，提示檢查動力系統等多個故障。經過分析，可能的原因包括線路故障、IG3繼電器故障、BCM故障和前艙配電盒核心模塊故障。維修中發現DC-DC等模塊無法掃描到，BMS沒有IG3電源，IG3繼電器上電時不吸合。通過電路圖排查，發現IG3繼電器保險...
比亞迪宋Pro以其高檔內飾和高性價比贏得了車主的廣泛好評。這款緊湊型SUV不僅內部空間寬敞，滿足家用需求，而且動力充足，油耗低，操控和駕駛體驗都令人滿意。盡管車內隔音效果有待提升，但整體口碑評價依然積極。在空間方面，比亞迪宋Pro的表現同樣出色，無論是前排還是后排，都能為乘客提供充足的頭部和腿部空間...
比亞迪宋pro1700轉時出現異響的原因可能包括節氣門開度突然變大、噴油嘴滴漏或堵塞、空調離合器打滑或損壞、進氣系統漏氣以及發動機輸出功率不足。這些因素都可能導致異響，因此建議對車子進行檢查。如果加速時發動機艙出現異響，可能是由于氣缸閥門造成、缺機油或機油壓力比較低等原因引起的。此外，助力轉向油缺少...
在20萬預算內，新能源車的選擇頗為豐富。比亞迪以其空間和油耗表現受到青睞，DMI系統在虧電狀態下仍能保持5L左右的油耗，日常行駛更在4-5L之間。不過，非e3.0平臺的比亞迪車型在做工上存在小瑕疵，如異響和濾震不足。提車時間長，需合同明確提車時間。長城旗下的魏牌拿鐵，搭載自主研發的檸檬混動1.5TD...
輕微剮蹭的比亞迪宋排氣管，可以通過打蠟或牙膏修復漆面損傷。使用粗蠟或牙膏輕輕涂抹并擦拭，可減輕劃痕并保護車漆。對于刮到油漆的情況，補漆筆是個臨時解決方案，購買與車型顏色匹配的補漆筆，涂抹后打上細蠟。嚴重刮蹭若露出底漆，需根據傷痕部位決定是否補漆，以免鋼板生銹。可先除銹再補漆，防止進一步損壞。輕微剮蹭...
針對比亞迪宋新車方向跑偏吃胎問題，首先檢查方向盤是否回正，輪子是否正直。如果輪子不正，建議進行四輪定位。定期檢查胎壓，保持適宜的胎壓，夏季稍低，冬季稍高。經常檢查輪胎磨損情況，特別是內側，觀察花紋深度是否一致。及時清除輪胎里的小石子等異物，保持輪胎干凈。每5000公里左右進行一次四輪更換，最好是對角...
輪胎夾石子或扎釘子，輪轂螺絲松動，軸承異常都可能是比亞迪宋后輪胎異響的原因。減震器磨損也可能導致異響，建議檢查減震器連接銷、連接桿、橡膠襯套等部件，必要時更換減震器。減震器漏油、活塞與缸筒間隙過大、缸筒拉傷、閥門密封不良等問題都需注意。減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落，防塵筒變形，油...
在競爭激烈的汽車市場中，10萬以內的家用車型選擇眾多。比亞迪宋以其4600/1830/1700mm的車身尺寸和2660mm的軸距，在同級中表現主流。標配LED大燈，搭載無鑰匙啟動、陡坡緩降等八項便利配置，滿足日常需求。后排空間適宜，安全配置基本，整體實力不俗，值得關注。宋Pro則以4650/1860...
根據提供的內容，總結如下：比亞迪宋的倒車影像模糊問題，可通過清理攝像頭或加裝高清線解決。前往4S店可進一步檢查問題。在倒車時，系統會通過界面右上方顯示雷達報警提示。攝像頭的安裝位置有兩種方式，一種是在車牌架牌照燈位置固定，另一種是嵌入保險杠內部。使用倒車后視系統時應作為輔助工具，不能完全依賴。同時需...
