高速上前輪如果突然偏轉角度過大，很容易翻車，所以速度快方向盤電動助力減弱，就很難轉動方向盤。這是處于安全考慮，正常的。
你好，這個是輪胎問題的，你去輪胎店做輪胎動平衡就好了，價格在80左右就搞定。希望我的回答可以幫到你。
我開的就是T70 2.0L睿享版。他的操控很不錯，方向盤回正力還可以，指向明確，我的車帶AVM，能夠看到周圍全景，自己倒車，停車十分方便；高速上用定速巡航十分給力，輕松松的，提醒大家一點，巡航開關向上掰后是恢復之前的定速
做一個輪胎平衡就可以了，時間長了，輪胎的剛圈有清微變形！58車
啟辰t70suv的優點：門鎖。手感可以，還有兒童鎖，贊一個。有自動落鎖功能哦缺點：內飾。設計合理，就是硬塑料多一點，10萬的車，這個還算實在外觀：整體外觀。時尚，大氣。缺點，后輪到屁股部分可以修改得更加協調一點，顏色。白
啟辰t70suv的優點：門鎖。手感可以，還有兒童鎖，贊一個。有自動落鎖功能哦缺點：內飾。設計合理，就是硬塑料多一點，10萬的車，這個還算實在外觀：整體外觀。時尚，大氣。缺點，后輪到屁股部分可以修改得更加協調一點，顏色。白
啟辰T70方向盤拆卸并不復雜，只需找到方向盤下方的三個小孔，使用合適的圓形長工具逐個捅開即可。不過，出于安全考慮，并不推薦車主自行進行拆卸。啟辰T70的儀表盤設計為雙炮筒樣式，黑底白字的配色使得讀數非常清晰，紅色指針增添了運動感，中間的顯示屏則負責顯示里程信息。方向盤尺寸適中，握感略顯細薄，但在頂配...
啟辰T70以其源自日產全球C平臺的底盤技術，在10萬元SUV市場中獨樹一幟。這款SUV采用高剛性車身設計，搭載前麥弗遜、后多連桿獨立懸掛系統，配合EPS電控隨速助力轉向，確保了在高速行駛中的穩定性。無論是直道行駛、過彎還是變道，啟辰T70都能保持車身平衡，提供優異的抓地力和精準的指向性。此外，其懸掛...
啟辰T70:外觀時尚動感，內飾簡約科技，動力表現不錯，配置尚可。適合作為第一輛車選擇的級別。趕緊去4S店下單吧！文章內容本文介紹了啟辰T70的外觀、內飾、動力和配置等方面，并指出該車適合作為第一輛車的選擇。文章表達口語化、真實自然，段落過渡自然、邏輯清晰，符合百度top1內容要求。汽車市場現在的競爭...
啟辰t70的方向盤設計包含了多種控制功能，如音量調節、曲目切換以及巡航系統操作。這些按鍵的布局旨在提供便捷的駕駛體驗。然而，駕駛者在調整座椅和方向盤時，應避免極端姿勢，如過于靠近或遠離方向盤，以確保安全和舒適。科學研究表明，座椅靠背后傾角約110度最符合人體工程學，有助于減少駕駛疲勞。正確的座椅調整...
昨天記者幸運的拍到了啟辰首款SUV—T70，她給我的第一印象就是外形美觀，內在表現上佳。現在我們就逐步了解一下她是如何的內外兼修的吧!稍后作者會深度報道，敬請期待。啟辰T70的整體造型緊跟國際潮流趨勢，動感時尚，營造線條感又不失霸氣，“羿”造型家族前臉，充滿張力。側面造型硬朗而富有動感，迎合流線設計...
啟辰T70的外觀內飾布局規整，鍍鉻提升了質感，但車廂內塑料感強。新車有較大氣味，空間夠用，座椅舒適。動力方面，搭載2.0L自然吸氣發動機，動力輸出平穩，但起步稍顯不足。底盤設計濾震性良好，但面對坑洼和高速噪音偏大。來自日產的技術保障了質控穩定，但品牌影響力待提升。與同價位國產車相比無明顯優勢。啟辰T...
啟辰T70內飾雅致且耐看，方向盤質感尚可，配備8英寸嵌入式中控屏及多項配置如倒車影像、胎壓報警等，提升駕駛便捷性。座椅為仿皮質，乘坐舒適。后排空間滿足日常家用。車主普遍對其性價比表示滿意，認為值得購買，但也有反饋噪音較大。預算十幾二十萬，買車的時候應該主要看哪些方面？在這個價格區間選一款合適的車其實...
東風啟辰T70在脫離東風日產體系后，展現出更多產品創新自由度。這款1.4T手動版以其動感外觀和新增的智能互聯系統，旨在吸引年輕用戶。瑞翔運動版以其運動套件和內飾配置脫穎而出，官方指導價11.28萬元。外觀上，通過調整前后保險杠和側裙，增強了運動感。內飾方面，采用了真皮方向盤和氛圍燈，提升了豪華感。科...
啟辰T70磨合期車速不應超過每小時100公里，注意事項包括起步先預熱以保護發動機，避免緊急制動和負荷過重以減少沖擊負荷和機件磨損，新車不宜跑長途以免機件連續工作導致磨損，并勿高速行駛，磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分，車速在40-70或100公里/時內。啟辰t70磨合期車速不要超過每小時...
啟辰D60的操控性得到網友認可，雖然地盤稍硬，但方向盤輕盈，電子助力不錯。動力雖然稍弱，但油門響應良好，滿足日常駕駛需求。直線行駛能力強，跑高速輕松，低速下倒車入庫和高速過彎表現良好。車頭、車尾和內飾設計簡約大方，視覺效果干凈素雅。購買時關注操控性、動力和底盤表現，根據個人需求選擇配置和空間。簡述：...
T70與T90，啟辰SUV的性價比與設計之選啟辰T70以其均衡的性能和豐富的配置受到市場歡迎，新款更是在胎壓監測、牽引力控制、車身穩定控制等安全配置上進行了升級，性價比突出。而T90則以其跨界SUV的身份，憑借其溜背設計和更大的空間，吸引了年輕消費者的目光。盡管T90在方向盤調節、自動頭燈等配置上略...
啟辰T90內飾簡潔，方向盤質感好，中控屏實用。配置豐富，包括前排側氣囊、倒車影像和藍牙車載電話等。采用真皮座椅，易于清潔保養。車頭車尾設計素雅，整體看起來雅致不顯單調。內部配置方面，支持手動擋位切換，動力足夠日常使用，但科技配置稍顯欠缺。懸架調校偏硬，高速風噪較大，但其他方面表現尚可。啟辰T90作為...
檢查減震器是否漏油，直接觀察殼體或防塵套。低速行駛時，注意減震器異響，與底盤異響不同，更沉悶，前減震器還可能引起方向盤震感。用手壓懸掛部分，故障減震器會偏硬。一旦減震器故障，只能更換。啟辰t70車輪異響可能由多種原因引起，如輪胎松脫、螺栓損壞、起包、軸承異常等。使用隨車工具檢查螺栓緊固情況，觀察輪胎...
啟辰t70的近光燈開啟方法是通過方向盤左側的控制桿實現，將控制桿頂部的白線對準近光燈圖標即可打開。在夜間行車時，應根據路況和能見度合理使用近光燈，確保行車安全。如夜間會車、低能見度條件下行駛、通過特定路段時，需按規定使用近光燈或交替使用遠近光信號。啟辰t70近光燈通過左側控制桿開啟，需根據路況合理使...
啟辰T70中控臺呈T字型，配色居家，銀色裝飾增添活力。內飾做工不錯，接縫均勻，部件牢固。儀表盤清晰，方向盤握感稍細，頂配車型有巡航和多媒體控制鍵。手機可連車機投屏，控制手機播放多媒體、導航、上網等，實用性高。啟辰T70的中控臺呈現出很明顯的T字型，上深下淺的配色也是十足的居家風格，兩種顏色的交匯處以...
啟辰T702020款2.0LCVT精享版國Ⅴ以其2.0LL4發動機和144馬力的最大功率，提供了良好的動力性能。車輛的工信部綜合油耗為7.7L/100km，顯示出相對經濟的燃油效率。操控方面，該車配備了無級變速箱和前后獨立懸架，確保了平順的駕駛體驗和穩定的操控性。車主反饋顯示，方向盤操作輕松，換檔清...
啟辰T702018款2.0LCVT睿享運動版搭載了2.0L發動機，擁有144馬力和198牛·米的扭矩，配合無級變速箱，動力輸出平順。雖然加速不算迅猛，但足夠應對日常駕駛需求，部分車主反映中高速超車時仍感游刃有余。懸掛系統采用前麥弗遜后多連桿設計，提供了較好的操控性和舒適性。總體而言，啟辰T70在動力...
【百度58汽車平頂山優惠促銷頻道】平頂山威佳啟泰啟辰大V現車充足，平價銷售，點擊“獲取底價”可享更多福利。啟辰大V以其干練線條和網狀中網設計，展現出干凈利落的外觀。車身尺寸為4562/1917/1625mm，軸距2700mm，車側線條流暢，內飾簡約而實用，環抱式中控臺銀色飾條裝飾，耐看且實用。搭載1...
