雙邊單出，兩邊各一個排氣口
綜述:最滿意的還是最喜歡這車外觀了，擁有了跑車的外觀，而且價格合適，動力還是2.0T的比1系動力還大，還有就是變速箱是寶馬的特色，用了8速的還是電子的，我很喜歡非常智能。 太過于簡單特別是里面的面板，看著沒有質感。 空間
動力方面也算讓人滿意，220i 車型搭載功率為141kW（192PS）、扭矩為280Nm的渦輪增壓4缸汽油發動機，0-100km/h加速約7.4秒，最高時速為225km/h，官方最低油耗為6.5L/100km。218
寶馬2系和寶馬3系汽車哪個好寶馬2系優點： 動力滿意，操控靈巧，油耗也不算高，可以接受。寶馬2系缺點： 配置和價格不匹配，性價比不是特別高，內飾也是非常簡單。寶馬2系綜述： 寶馬標志性的動
優點：買這車的最大特點。。拉風。酷。爽呆了。反正想出風頭的快買啊。 缺點：內飾老式，和后座空間少。 外觀：酷 內飾：一般老式 空間：小，是指后座。前座沒話說。。 配置：可以 動力：個用，因為和時用用以很不錯了。。平時加個
需要等BMW2系的市場保有量有一定的提高了，就會配套出來了
咱們分類討論一下。如果你7人滿載情況很多，寶馬那個空間根本沒得看，基本只能坐小孩，所以道奇酷威這個性價比更高（估計樓主也考慮了漢蘭達和福特新銳界，同理都是空間有很大優勢，應該是漢蘭達表現最好。）品牌方面，僅對于國人來說，
1.5T大概有2.0排量，你自己比較下，數據不可信的
1、優點:30多萬的敞篷，除了馬自達的MX5外，算是最便宜的敞篷了。拉風! 2、缺點:2.0動力、手動座椅、手動空調 油耗:9.5左右(一般市內開，不經常猛踩油門) 動力:小車子，2.0動力提速還不錯 舒適度:一般般，后
寶馬2系ActiVeTourer作為一款創新車型，在豪華緊湊級運動旅行車市場有著獨特地位。它不僅采用前置前驅布局，更在技術上有著諸多亮點。包括但不限于其正時鏈條傳動機構、ValVetronic系統、先進的氣缸蓋與排氣系統設計、渦輪增壓器的運用以及電弧絲噴涂工藝。這些先進技術共同打造了寶馬2系Acti...
寶馬3系2B63故障碼通常指的是排氣和進氣VANOS系統的問題。如果對調左右凸輪軸傳感器后故障碼仍然存在，可能意味著排氣VANOS系統出現了故障。對于2A87故障碼，它涉及到DME排氣和可調整式凸輪軸控制裝置，當控制裝置無法達到目標位置時，就會觸發這個故障碼。機油供應壓力不足可能是導致這一問題的原因...
日前，華晨寶馬官網發布消息稱，2020款華晨寶馬1系三廂版已經上市。該車共推出搭載兩種動力的4款車型，售價區間為19.88-26.38萬元：1、此次上市的2020款華晨寶馬1系在保持車型數和對應價格不變的情況下，對車名、動力系統和配置進行了較大幅度的調整；2、由于是中期改款車型，新車的外觀相比201...
汽車發動機技術的進步確實降低了故障率，但寶馬發動機大修的案例提醒我們，即使是先進的技術也不能完全避免問題。這次大修的起因是一顆斷裂的螺絲，這顆螺絲帽卡在正時鏈條上，導致鏈條滑出軌道，進而活塞頂壞氣門。汽修師傅對2007年寶馬五系3.0L直列六缸發動機進行了全面檢查，發現并更換了進排氣門、正時鏈條和鋁...
**寶馬3系時速100為何出現共振聲？**總結內容：當寶馬3系在時速100出現共振聲時，可能的原因包括輪胎不均勻磨損、軸承失效以及排氣管中段問題。輪胎問題可通過加裝隔音材料解決；軸承問題需檢查輪轂軸承是否磨損；排氣管問題可能與行駛路況有關。為減少共振聲，車主可考慮對相應部位進行檢修或加強隔音措施。內...
寶馬E66760Li車型的N73發動機在行駛170000KM后出現啟動抖動問題。經過診斷，發現氣缸列1排氣凸輪軸傳感器對接地短路和信號齒形數目錯誤。多次起動后，故障頻率增加。檢查傳感器線路和供電電壓均正常，但更換傳感器后故障依舊。檢查信號輪無磨損變形，傳感器帶電拆下后示波器顯示高電平。當信號輪靠近傳...
標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內容，需要符合搜索引擎優化，修改后的寫出來。另外請你根據上述文章內容做一個150字總結；寫出來的內容不要出現標題和總結、文章總結等字樣。標題和文章內容之間用‘’隔開。寶馬M2是汽車界的頂梁柱之一，而BMWM系更是操控一流...
寶馬3系發動機故障燈亮可能由多種原因引起，包括傳感器故障、油質問題、混合氣燃燒不良、增壓問題、進氣問題、排氣問題和防盜系統故障。傳感器故障涉及水溫、曲軸位置等多個方面，油質問題可能導致發動機磨損。混合氣燃燒不良可能由火花塞、點火線圈、燃油泵或油路堵塞引起。增壓問題常見于渦輪增壓器損壞，進氣問題可能由...
傳感器故障、發動機缺缸、保養不當、油質不佳、混合氣燃燒問題、進氣系統故障、增壓系統問題、排氣系統故障以及防盜系統問題都可能導致寶馬三系新車發動機故障燈亮起。自檢后若故障燈未熄滅，應立即尋求專業幫助。傳感器問題需及時檢修，保養問題應按手冊進行，油質問題要使用合適標號，混合氣燃燒不良需檢查火花塞等，進氣...
寶馬5系混動車防撞功能：1.家族式設計：采用最新設計語言，雙腎進氣格柵尺寸加大，與新7系設計相似。2.尾燈與排氣：尾燈造型經典，內部LED燈帶重設計，底部雙邊共兩出矩形排氣器，提升運動感。3.混合動力標識：后保險杠處有“HybridTestVehicle”標識，確認其為混動車型。綜上，寶馬5系混動車...
寶馬3系在時速100出現共振聲，可能的原因包括輪胎磨損不均、軸承故障以及排氣管中段問題。輪胎問題會通過摩擦產生共振聲，傳至車內；軸承故障多因輪轂軸承磨損；排氣管變形可能由行駛中遇到的底盤磕碰引起。為降低車內噪音，可加裝隔音材料，并注意駕駛時避免走爛路以保護排氣管。詳細內容同問題描述中的文章內容。首要...
P1135故障碼解釋：寶馬車輛中的P1135故障碼指第一排第一個加熱氧傳感器出現低電壓問題。總結內容：寶馬車輛的P1135故障碼與氧傳感器有關，該傳感器負責測定發動機排氣中的氧氣含量以調整噴油量。處理此故障碼需根據車型規定的清除方法進行，避免隨意拆電池負極導致的控制中心電腦數據丟失或功能喪失。清除故...
經濟條件允許的情況下，為寶馬325i加裝底盤裝甲是一個不錯的選擇。底盤裝甲能有效防止砂石和路面隆起對底盤的直接損害，同時具備防銹、隔音和防撞擊的功能，為車主提供額外的保護。市場上底盤裝甲的價格因品牌和用量而異，從兩百元到幾千元不等。受歡迎的品牌包括固特威、3M、保賜利、漢高等。噴涂厚度建議在2mm到...
傳感器故障、發動機缺缸、保養不當、油質不佳、混合氣燃燒不充分、進氣系統問題、增壓器故障、排氣系統問題以及防盜系統故障都可能導致寶馬3系發動機故障燈亮起。自檢后故障燈不熄滅應盡快檢查。傳感器問題需專業檢修，保養問題應按周期進行，油質問題要使用推薦標號，混合氣燃燒不良需檢查火花塞和傳感器，進氣問題要清潔...
寶馬1系的剎車油建議每2年更換一次，以確保剎車系統的最佳性能。推薦使用寶馬原廠的DOT4型號剎車油。更換過程包括使用抽油壺從發動機艙的油壺中抽取舊油，然后通過排氣孔抽取管路中的油液和空氣。在排氣孔位置不同的情況下，可能需要拆卸車輪。更換時，一邊抽取舊油，一邊加入新油，以利用壓力排出舊油并防止空氣進入...
寶馬5系剎車油多久換，5系剎車油品牌型號及更換教程寶馬5系剎車油更換周期為2年，采用寶馬原廠品牌，型號為DOT4。如果您想了解更多關于寶馬5系剎車油的更換信息，請繼續閱讀以下內容。首先，我們需要準備好抽取剎車油用的油壺。盡量不要采用最古老的腳踩制動踏板的方法，因為這種方法很難排干凈油液。接下來，我們...
P1087故障碼是寶馬汽車中常見的一種，它指的是加熱氧傳感器在稀混合比控制下的響應速度過慢。這種故障通常與第1排的第1個傳感器有關，也就是位于催化器之前的上游氧傳感器。氧傳感器的主要功能是監測排氣中的氧氣含量，以幫助發動機控制單元調整噴油量，確保發動機運行在最佳空燃比。故障可能由多種原因引起，包括但...
寶馬前氧傳感器1和2分別位于催化箱前后，負責監測發動機排放。氧傳感器故障會導致車輛信號異常、發動機抖動、排氣異響、油耗增加等問題。前排有暖氣而后排沒有，可能是溫控器過早開啟、水泵葉輪損壞或冷卻系統氣鎖等原因。寶馬前氧傳感器1和2的位置分別在催化箱前后，負責監測發動機排放。氧傳感器故障會影響車輛信號輸...
寶馬1系和寶馬2系GranCoupe的EditionColorVision版官圖發布，官方表示這兩款車都基于MSport版本打造，提供8種金屬車漆和50種普通車漆可選。外形基本未變，但下包圍風格有所不同。側面造型分別為兩廂設計和四門轎跑設計，并保持了運動感。尾部采用熏黑處理，配備不同設計的排氣布局。...
寶馬5系掛檔下面發熱的原因可能有以下幾點：1.散熱不良，通常是由于散熱水箱問題導致。2.電磁閥線圈損壞，需要更換線圈。3.如果沒有故障且溫度適中，屬于正常現象，因為發動機在下方，會有熱氣上升。4.發動機和變速箱運動狀態下，只要保養得當，一般不會有問題。但若托底后出現異常高溫，應及時檢查。5.檢查排氣...
