你好！因為梅賽德斯奔馳豪華運動旅行車奔馳R級同時具有房車、休旅車以及越野車等多種產品特質，R級的功能性可說是相當實用！ 值得一提的是：與傳統的三廂轎車(發動機室 — 駕乘艙 — 行李箱)有所不同，全新R級豪華運動旅行車乃
放到第三排座椅是1950L，放倒第二排和第三排座椅是2385L。所有座椅不放到，大概是1400L。58車
座椅一般無法改裝，如果非要改要動線路，改7座車檢也過不了。
奔馳R級是奔馳MPV界的新高,標配5英寸多功能屏幕，可活動座椅，全景天窗，超大后備箱容量等等，是旅行最佳選擇
R300奔馳官方提供了兩種選擇方案，一種是7座版的，一種是6座版的，兩種的座椅中間是沒有空間的。但是兩邊的座椅是可以拉伸的，為的就是方便第3排乘客出入，所以不管中間有沒有空間，第3排乘客都是可以很方便的出入的。。。
座椅排列方式為222前排和中排均為獨立座椅,后排為聯體座椅形式但可單獨折疊.此車雖為六座,但由于第三排受到空間上的限制, 上下車的便利程度和舒適性都受到很大的局限，只能夠而作為短途使用,但前四座比轎車寬敞，空間和舒適性都
奔馳r級優點：底盤給人感覺非常非常的扎實，過坎、減速帶，走爛路都給人很高級很厚實的感覺，這種感覺，在日本車里，我只在陸地巡洋艦感受過缺點：駕駛席的座椅靠背真的太硬，在試開的不到半個小時的路程里，已經開始感覺有點不是很舒服
日前，梅賽德斯-奔馳了解更多信息。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。...
日前，梅賽德斯-奔馳，反映在召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
如果你打算花幾十萬買輛車，那么除了動力、空間、配置這些因素，內飾的設計和做工也是你不得不考慮的方面。因為內飾設計的合理與否、用料的細膩程度都直接影響了你的出行體驗。今天我們要說的是奔馳C級，后排座椅比較短，舒適性一般，只能說夠用。”以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎...
奔馳C級2020款改款C260L以其莊重的外觀和豐富的配置吸引了眾多消費者。前臉線條和繁星式中網設計穩重，LED大燈視覺效果顯著。輪胎規格為225/50R17，五輻式輪圈設計大氣。后視鏡功能齊全，造型美觀。車尾端莊，尾燈設計精細，細節豐富。車內配置包括64色氛圍燈、遠程啟動、上坡輔助等，車側豪華視覺...
奔馳R級2014款商務型內部配置分析：奔馳R級內飾高貴，中控臺設計高級，方向盤皮質材質，中控屏實用性強。標配多項配置，如上坡輔助、藍牙/車載電話、倒車影像等。配備單天窗和真皮座椅，第二排空間表現良好，第三排座椅實用性強。車主評價中提到座椅舒適性高，特別是第二排座椅。總體而言，該車型內部配置豐富，能滿...
佛山寶之星汽車近期推出奔馳C級促銷活動，購車最高可享現金優惠4萬元。奔馳C級以其精巧的設計風格和精細的車身線條吸引消費者，車身尺寸為4882/1820/1461mm，軸距2954mm。內飾采用非對稱式中控臺，銀色飾條提升整體質感。搭載1.5TL4發動機，最大功率204馬力，峰值扭矩300牛·米，工信...
奔馳E級2020款E300L運動豪華型以其高貴內飾、皮質方向盤、12.3英寸中控屏、豐富的安全配置和雙天窗設計，展現出卓越的配置表現。車內座椅采用仿皮材質，提升了質感，同時具備座椅記憶功能。車尾大氣、車側線條流暢，整體設計易于被消費者接受。網友評價顯示，奔馳E級座椅舒適度高，后排同樣舒適，是一款在同...
這3款豪車在國內外銷售情況迥異，在國內卻被當做豪華車深受追捧。其中，別克GL8雖設計酷炫空間大受喜愛，但碰撞測試結果不佳。奔馳R級在國外停產，但在國內仍受歡迎，常被視為身份象征。福特蒙迪歐三廂式設計，高排放量，但油耗高、設計老套等問題也引發車主不滿。購買汽車時，消費者應全面了解，選擇適合自己的車型。...
奔馳R級以其精巧的車頭設計和大方的大燈風格，展現出高顏值的MPV形象。車身尺寸為5159/1922/1663mm，軸距3215mm，車側線條流暢，展現出狹長美感。標配氙氣遠近光燈，前后輪胎規格均為265/45R20，輪圈設計豪華。車尾端莊，尾燈高貴，內部設計精巧，彰顯高級感。配置豐富，包括胎壓報警、...
奔馳S級在北京波士誠達店最高享2.5萬現金優惠，現車充足。該車前臉高貴豪華，車身纖長，內飾莊重。配備2.5TL6發動機，綜合油耗8.2L/100km。市場口碑良好，網友稱贊內飾漂亮、座椅舒適，但也有胎噪大等問題。【百度58汽車北京優惠促銷頻道】還在想買奔馳S級上哪兒更劃算？北京波士誠達奔馳全城最低價...
奔馳R級以其精美的內飾設計和細節處理，提升了整體質感。皮質方向盤和8英寸中控屏，標配藍牙/車載電話、GPS導航系統，展現了其配置的豐富性。此外，GPS導航、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊等配置，為駕乘者提供了舒適的用車體驗。雙天窗設計讓車內通透，采光效果佳，真皮座椅則更顯高級。奔馳R級還標配了自動駐車...
奔馳R級2017款6座的內飾設計高貴，整體氛圍營造到位。方向盤采用皮質材質，儀表盤精巧時尚，中控屏8英寸配備GPS導航和藍牙/車載電話。真皮座椅提升檔次，第二排和第三排空間表現主流，配備后排安全氣囊和隱私玻璃。頭燈氙氣光源，前臉大氣，符合消費者喜好。車主評價內飾做工中規中矩，座椅舒適，車內裝飾豪華，...
奔馳R級以其沉穩大氣的設計風格和豪華配置受到消費者的青睞。前臉和車尾設計端莊大方，內飾造型保持了MPV的沉穩大氣。真皮座椅提供了良好的質感和方便的保養。第二排和第三排空間表現主流，配備后排側隱私玻璃、后座出風口等配置。后備廂空間可通過后排座椅放倒擴展。車主反饋顯示，奔馳R級空間寬敞，座椅舒適，隔音有...
奔馳E級以其端莊的前臉、精細的車尾設計和穩重內飾贏得了消費者的喜愛。特別是其寬敞的空間表現，能滿足居家旅行的需求。然而，后排座椅不支持放倒，對裝載大件物品有一定影響。車主對空間的評價普遍正面，認為車內空間大且舒適，但也有提到后排座椅短小和懸架偏硬的問題。總體而言，奔馳E級2020款改款E300L運動...
一位同事新購入的2017款奔馳C200L成為話題焦點。外觀上，C級運動版顏值無可挑剔，內飾豪華感強烈，但塑料與鐵質部件色差、尾燈接縫不平等細節問題令人失望。車內異味、座椅材質和做工問題也不容忽視。盡管如此，C級內飾設計和駕駛體驗仍受好評，尤其是9G-TRONIC變速箱和多連桿獨立懸架帶來的駕駛感受。...
奔馳C級內飾穩重且對稱，采用銀色飾條修飾。方向盤為平底三輻式設計，皮質材質提升了質感。儀表盤呈現出精細的雙炮筒式設計，視覺效果非常好。配備7英寸中控屏，提供藍牙/車載電話等功能。座椅為仿皮材質，且配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間足夠日常使用，并配備隱私玻璃、后座出風口和后排頭部氣囊等配置。車主普遍認...
早在1999年，奔馳就研發了主動車身控制系統，我們將奔馳C級的胎壓統一調整至標準胎壓2.4bar，并在車內后排地板放置裝滿水的量杯。在濾振性測試中，奔馳C級平均顛出水量為31.67ml，成績非常好，懸掛比較韌，在經過減速帶時，能有效化解一部分顛簸，整體感受比較舒適。在瀝青路面駕駛時，細小的顛簸基本上...
適合改裝成房車的車型眾多，主要分為豪華型和實用性兩種風格。追求豪華體驗，奔馳V級或大眾邁特威是不錯的選擇。若注重實用性，大型MPV如依維柯、福特全順因其寬敞的內部空間，改裝后能提高空間利用率。然而，面包車改裝成房車是違法行為，根據道路交通安全法，不得隨意更改機動車的構造、結構或特征。合法改裝房車出行...
奔馳SLC級以其激進的前臉設計和獨特的車側線條吸引著消費者的目光。這款跑車的尺寸為4138/1817/1296mm，軸距2430mm，前輪胎規格225/45R17，后輪胎規格245/40R17，展現出個性的輪圈設計。雖然SLC級沒有第二排座椅，但其2.0TL4發動機提供了211馬力的最大功率和350...
