是波箱上檔位開關有問題
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“瑪
自動變速箱出現沖擊，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
你好，這個你不用找，在變速箱內，油里泡著呢，不然怎樣檢測油溫啊。和閥體在一起，排線上呢。希望可以幫到你。58車
你好，你是想維修還是想更換維修的費用大概是15000左右更換的費用大概是35000左右58車
1、變速箱油少了，加上本身天冷，因此潤滑不充分引起。但以前不是這樣樣啊？不至于油漏了吧，況且發動機不啟動，冷車掛任何檔都很順暢啊，啟動后車熱了，1檔還是難掛（大大緩解），倒檔照樣打齒啊（有緩解）。2、離合器總成問題。我在
你好，不可以換的，智跑車子是六速變速箱，要加sp-4的專用變速箱油，SP--3是四速或者五速的自動變速箱使用的，這個粘度是不適合智跑的變速箱適用的。希望我的回答能對你有所幫助。【汽車有問題，問58車。4S店專業技師，1
你好。變速箱通氣孔加油58車
屬于質量問題可以申請售后質量索賠的
跑跑的變速箱是終身免維護 的 58車>>
一般情況下，行車80碼時發動機轉速就能達到2000多。80-90碼時，如果轉速還能達到2000轉，這是完全正常的，無需擔憂。轉速高低與油門輕重和檔位都有關系。當油門踩得重時，轉速會升高，但過高的轉速可能會導致油耗增加或發動機過熱。若轉速過高至紅線，說明發動機運轉過快，可能導致輸油管供油跟不上，出現斷...
隨著汽車技術的飛速發展，自動變速器技術亦在不斷進步，但仍然面臨各種挑戰。從后市場反饋來看，AT、CVT和DCT等變速器均存在一定問題，如鎖擋、打滑及換擋品質等。這些問題部分源于設計研發、生產加工及標定應用過程中的公差和缺陷。面對這些問題，需持續升級改進，以提升變速器的整體性能和可靠性。隨著汽車工業的...
變速器手動檔位開關信號不合理可能是蓄電池故障或換擋機構故障導致的。正確的操作方法包括稍加油門、關閉油門、迅速握緊離合器握把、踩下腳變速踏桿、均勻放松離合器握把和加大油門。這些步驟有助于保障變速器的正常運作和車輛行駛的平穩性。如果變速器手動檔位開關信號出現不合理的情況，可能是由于蓄電池出現了問題，這時...
關于上文總結如下：2013款AMT車型在行駛三萬公里后，變速換擋時出現咵噠咵噠的異響。這可能是由于變速器油位問題、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良等原因引起的。建議先到4S店或修理廠檢測故障代碼，確定問題所在。同時，注意變速箱油的更換周期和油質情況，及時進行更換和維護。如需更多關于變速箱問題的探...
一輛行駛里程超過22.9萬公里的2012年斯柯達昊銳轎車，搭載1.8L渦輪增壓發動機和6速自動變速器09G，出現了加速無力的問題。經過診斷，發現變速器控制系統有兩個故障碼：P07344和P07296，均指向擋位錯誤的傳動比。路試中，3擋升4擋和4擋升5擋、5擋升6擋時換擋不順暢，且在4、5、6擋加大...
變速器在日常使用中，短程、山區或市區行駛需特別注意保養。自動排擋車應每月檢查傳動油高度，避免過高或過低。手排擋車需適當速度換擋，避免換擋時車子抖動，且勿在行駛中換至相反擋位。上坡停車應用剎車，勿用引擎拖住車子。開車時腳勿放離合器上，暫時停車應換至空擋或熄火。如果你的車子常是短程使用，經常在山區行駛，...
當大眾速騰掛D擋踩油門時，車輛不動可能是由于變速器故障、傳動軸不轉動或離合器問題。首先，檢查變速器是否工作正常，包括變速叉和導塊固定螺釘。其次，觀察傳動軸是否旋轉，若不轉，可能是后橋或半軸問題。最后，檢查離合器是否打滑嚴重，或從動盤花鍵齒與鋼片鉚釘是否斷裂。這些步驟有助于診斷并解決掛D擋踩油門不走的...
DSG故障似乎已成為上汽大眾的頑疾，每年有眾多車主因“死亡”閃爍、動力減擋、頓挫抖動等問題而頻繁維修。有車主九年內維修變速器六次，七年內更換五次離合器，而4S店卻稱這是正常現象。車主們認為DSG故障是設計缺陷，要求廠家終身質保或更換變速器總成。面對DSG故障，上汽大眾可能需要加快電氣化轉型來徹底解決...
在比亞迪S7中，遇到急加速時出現的“咔咔咔”異響，經診斷可能是濕式雙離合器、雙質量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經檢查及更換，發現異響與中冷器有關。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強調了細致檢查和準確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修。總結內容：對于比亞迪S7車輛急加速時...
原標題解析及分析：在雙離合器及變速器懸置橡膠開裂老化等可能原因下，經過客戶描述和試車，發現是發動機動力不足導致的抖動現象。檢查后發現，火花塞擊穿導致動力不足是抖動的根本原因。本案例為比亞迪S7變速器抖動故障的檢修過程。先判斷可能原因如雙離合器、變速器懸置橡膠老化等，但因近期虧電后的突發情況，疑點轉向...
隨著雙離合變速器的普及，換擋不平順的問題也日益增多。濕式雙離合變速器通過兩套離合器控制奇偶數擋，實現快速換擋。離合器結合過程包括空行程、空滑、滑磨和同步四個階段，TCU根據駕駛信號控制離合器。預充油油壓不當會導致頓挫或磨損。本文分析了某車型濕式雙離合變速器偶發5擋頓挫問題，通過自適應調整離合器半結合...
自動變速箱故障常見于換擋時間異常、車輛打滑或沖擊、箱體內產生異味等表現。專業維修需專業技術，但可通過觀察換擋時間、車輛反應及異味等簡單判斷工況。市面上的維修陷阱如高報價、過度更換零件等普遍存在。免大修免更換技術能解決頓挫等問題，需在變速箱油中加入特定產品。簡單快速辨別故障，及早解決可避免大修和昂貴費...
一輛行駛里程約15萬km，配置2.0L發動機和JA5A-EL型5前速手／自一體式自動變速器的2006款一汽馬自達6轎車。用戶反映：該車在行駛中自動變速器警告燈點亮，若此時2檔進行加速，發動機轉速會突然升高，約1s后恢復正常。其他檔位基本正常。接車后：對自動變速器外觀進行檢查，無明顯損壞，線束及插頭連...
總結內容：大眾02E濕式雙離合器控制變速器由6個前進擋和1個倒擋組成，其結構相當于兩個手動變速器的結合。K1離合器管理4個動力擋位，而K2管理其他3個。在換擋時，為何換R擋無聲響而換D擋？答：即PIN擋時6-R擋同步器是提前接合在R擋側的，因此換倒擋時就沒有聲響，而換前進擋時，1-3擋同步器要動作到...
一個起亞智跑車主在門店附近拋錨，初步懷疑是電瓶或汽油泵問題。檢查后發現電瓶和起動機正常，油量充足，但啟動后立即熄火。進一步檢查發現汽油泵供電線路正常，但汽油泵可能存在問題。更換汽油泵后，車輛啟動正常，但不久后又出現啟動困難。經過仔細檢查，發現是發動機電腦內部問題導致間歇性故障。最終，通過維修發動機電...
總結內容：客戶反饋寶駿630車型發動機故障燈常亮且噪音大。經檢測，發現TCU故障碼P0700及輸入轉速傳感器電路無信號故障碼P0717。試車后確認變速器不換擋，導致發動機轉速過高，聲音異常。經清理傳感器及與廠家溝通后，決定更換變速器總成。最終從新車拆借變速器裝車，問題解決，客戶反饋滿意，車輛正常。整...
一輛北京BJ2022JL型勇士汽車在更換飛輪齒圈和摩擦片總成后，出現了1擋和倒擋無法掛入的問題。經過檢查，發現變速器擋桿不在中間位置，而是略偏于主駕駛一側。原因是變速器后支撐點的橫梁與車梁連接的螺栓無法正常安裝，導致擋桿位置偏移。進一步檢查發現，發動機的前支撐點左側支撐墊橡膠損壞，更換后問題依舊。最...
一輛2012年解放牌8x4自卸車，型號CA3313P2K2E3BT4A92，搭載CA6DF3-26E3F型柴油發動機和陜西法士特12JS160TA型12速變速器，配置457雙后橋。駕駛人反映，重車低速擋爬坡時提速慢，發動機功率大，載重相同卻常被超車，且燃油費用高出300元。經診斷，該車變速器為全同步...
大眾帕薩特PHEV混動版無法行駛，車主反映該車掛入D擋或R擋均無法正常起步行駛。故障診斷發現，車輛儀表臺上出現“混合動力系統故障”“變速器故障”的提示信息。12V蓄電池和動力電池嚴重虧電，車輛無法啟動。給12V蓄電池和動力電池進行充電后，儀表臺上的“混合動力系統故障”的提示信息消失，但“變速器故障”...
維修小結：故障車底盤托底導致殼體破碎，碎塊掉入變速器導致離合器執行器1運行不穩定，TCU無法明確故障，只能點亮故障燈。車主隱瞞實情，導致維修過程曲折。故障原因不是電氣元件或控制系統故障，而是異物導致離合器工作不良，難以確認故障源。廠家可以提供更好的自診斷策略，作者對雙離合變速器工作原理清楚，維修功底...
