建議清洗節氣門，清除積碳，并且試試使用97號汽油，看看是否有改善，也有可能與汽油的品質有關系。
發動機正常溫度是86-90多度 一般100度以內都是正常的，只要風扇能夠低速和高速運轉，水箱不差水就行了
如果是漏冷卻液又漏機油那你發動機就有問題了，快去4S店或去修理廠檢查，方向發抖兩個原因：一是輪胎動平衡不好，二是前速需要調整。
冬天冷車難啟動是因為車太涼,是因為噴油器噴出的霧化油氣有一部分在你的進氣門處碰到涼的機體而凝結成油滴附在機體上,所以可以和空氣進行混合的就不多了,所以造成混合氣太稀,這樣在你的啟動機工作良好,蓄電池不虧電的情況下也不好啟
把進氣口改短點，減小氣流諧振。
發動機失火，也就是單缸或者多缸工作不良。通常檢修方法為打缸壓看看有沒有問題，如果有氣缸漏氣，需要更換活塞環或者氣門了。如果缸壓正常，那就是點火或者燃油噴射有問題。檢查方法，點火線圈各缸依次斷開觀察發動機抖動是否加劇或熄火
我試駕是也是這毛病，估計變速箱和發動機匹配有問題，買第二代吧
輪胎或半軸驅動不平衡，需要做動平衡，建議先做輪胎動平衡并且經常半軸有無碰傷
就這么說吧，打著愛麗舍富康的牌子在那賺人氣 雪鐵龍不傻，人家自己知識產權的東西會送給風神白用，裝的東西在廣告宣傳上比東風雪鐵龍的新愛麗舍還好，性價比大大的高，但是價錢比新愛麗舍便宜不知道哪里去了，法國雪鐵龍的愛麗舍就沒
這個樓主要問專家了,強烈支持樓主,祝樓主好運!
專營店試乘試駕S30時，發動機故障燈亮起，且踩加速踏板時車輛加速反應遲鈍。經過檢查，發現故障碼P2122和P2106，指向電子加速踏板位置傳感器線路低電壓和發動機性能限制問題。更換加速踏板和處理插接器后，故障燈未亮，加速恢復正常。但故障燈再次亮起，更換節氣門和發動機控制單元后問題依舊。最終，通過檢查...
汽車啟動困難、怠速不穩、轉速波動大，可能是電瓶電壓不足、積碳、火花塞問題、油品質量差、點火開關故障或啟動、供油系統部件異常。檢查電瓶電壓，清洗節氣門，更換火花塞，確認油品質量，檢測點火開關和相關部件。通電后等待30秒至1分鐘再啟動，若一次啟動失敗，間隔15-30秒后再嘗試，以保護電瓶。東風風神s30...
用戶反饋其TU5發動機的東風風神S30車水溫偏高且風扇噪音大。經過檢查，發現可能的故障原因包括：水溫傳感器問題、冷卻風扇故障、非專用冷卻液的使用以及其他未知因素。最終經檢查并發現風扇電阻存在低速故障且電阻外觀變色，通過更換新的風扇電阻后問題解決。整個故障排查與處理需要仔細觀現象，分析原因并檢查各個系...
汽車啟動困難、怠速不穩、轉速波動，可能是由多種原因引起的。首先，檢查電瓶電壓是否正常，如果低于10V，建議更換電瓶。其次，如果行駛里程達到2萬公里，應重點檢查并清洗節氣門，以排除積碳問題。此外，還需檢查火花塞是否需要更換，確認所加汽油的油品質量，檢測點火開關、啟動機、汽油泵和傳感器等部件是否正常工作...
東風風神S30搭載的是法國PSA公司生產的1.6L發動機，這款發動機具有高轉速下更好的動力性能和較低的能耗。最大功率為78KW，最大扭矩為142NM。雪鐵龍和標致的多款車型也采用了這款發動機，維修保養成本較低。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息...
東風風神S30的發動機號位于發動機上，打開發動機蓋后，在擋風玻璃附近的內側可找到。2014款S30車身尺寸為4526mm×1740mm×1465mm，軸距2610mm。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為縱向擺臂式獨立懸架。搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力116ps，最大功率85kw，最大扭矩14...
東風風神S30搭載法國PSA公司1.6L高效低能耗發動機，以高轉速發揮動力性能，同時省油。車身尺寸為4526mm×1740mm×1465mm，軸距2610mm，采用4門5座三廂車設計。配備5擋手動變速箱，最高車速達188千米/小時，前置前驅驅動方式，電動助力轉向系統。東風風神s30長寬高分別為452...
東風風神旗下車型眾多，發動機噴油方式因車型而異。其中，東風風神AX7作為品牌旗艦SUV，提供1.4T、1.5T和1.6T三款發動機，匹配6檔手自一體或5檔手動變速箱。而風神S30作為緊湊型家用車，內飾簡約實用，裝配工藝出色。其前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，配備雙向液壓減震器和橫向穩定桿，確保駕駛平穩和...
東風風神S30搭載法國PSA公司生產的1.6L發動機，最大功率78千瓦，最大扭矩142牛米。這款發動機是雪鐵龍和標致公司開發的小型高效低能耗發動機，特點是高轉速發揮更好動力性能且省油。車身尺寸為4502mm，軸距為2610mm。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下...
東風風神S30以其簡約內斂的設計風格和實用配置吸引了年輕消費者的目光。1.5L發動機提供了116馬力的最大功率和145牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為6.3L/100km，搭配5擋手動變速箱。懸掛系統為前麥弗遜式獨立懸架和后縱向擺臂式獨立懸架，保證了車輛的穩定性和舒適性。車主們對動力表現的評價褒貶...
東風風神H30CROSS搭載了東風汽車自主研發的發動機，這款發動機是在PSA同排量發動機的基礎上開發而來。這款發動機采用了四缸雙頂置凸輪軸四氣門技術，并且還具有Double-VVT技術。東風風神是東風汽車自主研發的一兩廂轎車，這款轎車定位緊湊型轎車。從汽車的外觀來看，這款車實際上就是S30的兩廂版車...
用戶反映東風風神S30CNG蓄電池接線柱處出現漏液腐蝕問題。經過檢查，發現發電機發電電壓過高，導致蓄電池膨脹、漏液。更換發電機和蓄電池，清潔電纜接頭卡夾污物后，故障得以排除。這一過程展示了如何通過檢查和更換相關部件來解決蓄電池接線柱腐蝕漏液的問題。用戶發現東風風神S30CNG蓄電池接線柱腐蝕漏液，經...
用戶反饋，東風風神S30手動檔車型在行駛中，如果快速踩下或松開油門，車輛會有明顯的頓挫感。經過檢查，發現問題出在離合器開關上。原來，離合器開關在安裝時位置標記點錯了180度，導致在踩下離合器時，發動機控制單元接收到錯誤的信號，從而不合時宜地減少噴油，降低點火提前角，造成動力不足和頓挫感。將離合器開關...
東風風神H30是一款由法國PSA公司生產的1.6升發動機和五擋手動變速器驅動的緊湊型汽車。百公里油耗在60公里等速時，手動擋僅為4.7L、自動擋僅為5L；百公里油耗在90公里等速時手動擋為5.8L、自動擋為6.1L，達到同級車中最佳油耗水平。自動擋則搭載日本愛信公司Step—gate四擋自動變速器，...
標題：新款風神S30將更換1.5L動力，售價預計下調？文章內容本文介紹了東風風神代號為DFM7150B1A2的車型信息披露，推測這款新車應是將更換1.5L發動機的風神S30。雖然沒有相關諜照證實，但從相關信息可以推測出新款風神S30在外觀方面可能做出相應的調整。動力方面，新款將換搭載東風風神自主研發...
東風風神S30以其簡約設計風格吸引消費者目光，車身尺寸適中，輪圈設計簡約大方。內飾清爽整潔，后排空間滿足大部分消費者需求。搭載1.6LL4發動機，動力表現可靠，工信部綜合油耗為7.9L/100km。車主們對2012款改款1.6LAT導航型的評價褒貶不一，有人認為性價比很高，有人覺得價位略高。無論如何...
東風風神S30外觀簡練，內飾優雅，動力和操控性表現不錯。搭載1.6LL4發動機，106馬力，142牛·米扭矩，工信部綜合油耗7.9L/100km，匹配4擋自動變速箱。前麥弗遜式獨立懸架，后縱向擺臂式獨立懸架組合。車主評價褒貶不一，有人抱怨加速慢、車身不穩，也有人認為經過磨合期后加速表現良好。總體而言...
總結內容：針對東風風神S30MTSTT功能頻繁失效的問題，經用戶反映及檢查，可能的原因包括發動機停機條件不滿足、發動機電腦故障、STT控制器故障等。在連續試車和多次替換檢查后，最終發現并解決問題所在——蓄電池電壓偏低導致STT功能失效。在更換新蓄電池后，STT功能恢復正常。此次問題啟示我們，STT停...
