全新速派和全新邁M.騰之間具有一定的“血緣關(guān)系”,使用的都是同一個(gè)MQB-B平臺(tái),外形尺寸上也大體相仿,沒有明顯的差距。并且上汽大眾斯柯達(dá)和一汽大眾均深耕中國市場多年,深諳國人對于B級(jí)車空間的要求和喜好說實(shí)話照片上看外表
可以的啊,全新速派外形打破常規(guī),菱角切線明顯,車型顏值超高?臻g也很大,后排座椅是可以放倒的,可以進(jìn)一步增強(qiáng)空間優(yōu)勢。作為一個(gè)SVW的普通員工,只想說,在工廠內(nèi)部,斯柯達(dá)的銷量遠(yuǎn)高于VW,一條生產(chǎn)線下來的車,LOGO不一
能具體說一下嗎?
空間和視野,確實(shí)很不錯(cuò),喜歡斯柯達(dá)速派,外觀時(shí)尚動(dòng)感,后排空間比肩B級(jí)車,油耗相對較低,我是速派手動(dòng)擋,平時(shí)上下班一半高速一半市區(qū),油耗五個(gè)左右
看著就可以感受到那舒適安全的駕乘體驗(yàn)了,好想親自試一下哦 斯柯達(dá)速派,外觀時(shí)尚動(dòng)感,后排空間比肩B級(jí)車,油耗相對較低,我是速派手動(dòng)擋,平時(shí)上下班一半高速一半市區(qū),油耗五個(gè)左右
把鑰匙完全展開,兩手一邊一頭豎著掘開,這個(gè)得需要巧勁。兩半以后尾節(jié)中間有條縫,順著縫撬開就能看見電池了
中國電動(dòng)車聯(lián)盟成員回答你的問題:速派48V10AH電池?zé)o刷控制器的電動(dòng)車(新車充一次電能騎最多25公里,如果是半年以后的車充一次電能騎20公里)但是駕駛電動(dòng)車耗電問題,還得看個(gè)人的駕駛情況和路面情況那,我所說的只是估計(jì)在
不知道你是哪的?要是濟(jì)南的就好了,在汽車總站那邊的交通街有個(gè)電動(dòng)車配件市場,什么都能買到。
順電動(dòng)車其自然,隨遇而安,才不會(huì)迷失自己,才能找到簡單的快樂、
40左右! 答案補(bǔ)充 45KM!
總結(jié)內(nèi)容:女裝摩托車電池的壽命因使用情況、電瓶質(zhì)量和維護(hù)狀況而異。正確使用下,一般可維持三年左右。干電池的使用時(shí)長取決于電池容量和耗電功率。摩托車干電池的充電次數(shù)受充電器質(zhì)量、電池質(zhì)量和使用習(xí)慣影響。對于特定型號(hào)如豪爵鈴木125C女裝車電池,使用年限因車輛使用情況和電池狀況而異,但一般建議適時(shí)更換以...
在新能源汽車的浪潮中,豪車品牌如保時(shí)捷也推出了混動(dòng)車型,受到市場認(rèn)可。紹興的馬先生4年前購入保時(shí)捷卡宴插電混動(dòng)版,質(zhì)保6年或12萬公里。然而,車剛過質(zhì)保1080公里就出現(xiàn)電池故障,維修費(fèi)用高達(dá)16.9萬元,遠(yuǎn)超二手車市場60-70萬元的售價(jià)。馬先生曾感覺車輛異常,但保時(shí)捷中心多次稱無問題。電池組對新...
2020年,新能源乘用車銷量激增,全球銷量達(dá)516萬臺(tái),中國市場份額高達(dá)41%。盡管新能源汽車?yán)m(xù)航技術(shù)有所提升,但與燃油車相比,仍存在充電樁不足、充電時(shí)間長、低溫性能下降等問題。追求更長續(xù)航的三元鋰電池雖能量密度大,但安全風(fēng)險(xiǎn)也高。近期,蔚來、埃安等推出1000km續(xù)航車型,引發(fā)行業(yè)關(guān)注。特斯拉則計(jì)...
蓄電池作為汽車、通信基站等設(shè)備不可或缺的部分,其性能好壞直接影響到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。然而,在實(shí)際使用中,我們常常會(huì)遇到一些常見的問題,如蓄電池的過充或欠充、串并聯(lián)混用、電解液不足或過量以及隨意添加蒸餾水等。這些問題不僅會(huì)影響蓄電池的性能,還可能縮短其使用壽命。因此,了解并掌握正確的使用和維護(hù)...
92號(hào)和95號(hào)汽油都可以使用,關(guān)鍵是要持續(xù)使用同一種油品。這兩種汽油的主要區(qū)別在于正庚烷和異辛烷的含量,92號(hào)汽油含有92%的異辛烷和8%的正庚烷,而95號(hào)汽油則含有95%的異辛烷和5%的正庚烷。汽油標(biāo)號(hào)代表的是燃油的抗爆性,標(biāo)號(hào)越高,抗爆性越好。但標(biāo)號(hào)與汽油品質(zhì)無關(guān),高標(biāo)號(hào)汽油并不意味著雜質(zhì)更少或...
按下按鈕,喇叭只發(fā)出“嗬”的一聲后就不響了,此故障在喇叭內(nèi)部,可拆下喇叭蓋再按下按鈕,觀察喇叭觸點(diǎn)是否打開。若不能打開應(yīng)重新調(diào)整;若能打開則應(yīng)檢查觸點(diǎn)間隙以及電容器或滅弧電阻是否短路。3、判斷應(yīng)該是防盜模塊壞了,更換上新模塊,做好遙控器編程后,試用遙控上鎖,還是沒有聽到喇叭鳴叫的聲音,故障依舊。再使...
總結(jié)內(nèi)容:在高溫天氣下,雨燕的散熱問題、空調(diào)不制冷以及電池虧電等問題變得突出。通過向冷凝器澆涼水,可以改善風(fēng)冷式冷凝器的散熱效果,進(jìn)而提升制冷效果。小型車因空間限制,冷凝器面積和通風(fēng)量對散熱效果有顯著影響。高溫環(huán)境下,保持冷凝器與水箱清潔和適當(dāng)?shù)耐L(fēng)量至關(guān)重要。定期清洗可提高空調(diào)效率,確保夏季使用順...
內(nèi)容:故障現(xiàn)象:遠(yuǎn)程告警顯示E28_熱管理系統(tǒng)冷卻故障,車輛快充中斷。排查思路:1、判斷熱管理系統(tǒng)冷卻故障需要同時(shí)滿足以下條件:-插快充或者慢充槍;-電池最高溫度≥40℃;-電池最高溫度-入水溫度≤10℃或者進(jìn)水口水溫故障持續(xù)5分鐘。2、根據(jù)觸發(fā)故障的條件判斷是什么原因?qū)е碌模襞袛酁槔鋮s不足導(dǎo)致的...
職業(yè)院校汽修專業(yè)購置大量教學(xué)用車,但蓄電池管理常被忽視。存在教師上課發(fā)現(xiàn)蓄電池故障打亂教學(xué)計(jì)劃、寒暑假后蓄電池問題集中爆發(fā)、日常安全隱患、虧電未及時(shí)充電、過度充電及充電器使用不當(dāng)?shù)葐栴}。建議加強(qiáng)蓄電池安全教育,確保操作規(guī)范,減少安全隱患和耗材開支。近幾年,隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,許多中職、高職院校紛...
車輛遙控器電池快速耗盡電量,可能是電池質(zhì)量不佳或電路板漏電。建議更換電池或到修理店檢查。車輛鑰匙通常使用紐扣電池,壽命2-3年。如果電池幾天就沒電,應(yīng)立即檢測。更換電池可以選擇4S店或修理店,4S店電池質(zhì)量更好但價(jià)格較高,修理店價(jià)格更便宜。車輛鑰匙電池型號(hào)多樣,如CR2302、CR2450等,更換時(shí)...
【內(nèi)容概括】近年來,隨著新能源車市場的蓬勃發(fā)展,消費(fèi)者在選擇新能源汽車時(shí)越來越關(guān)注其環(huán)保和節(jié)能性能。然而,隨之而來的是電池安全隱患的擔(dān)憂,尤其是動(dòng)力電池自燃問題。為了解決這一問題,車企們紛紛采取不同措施,如比亞迪采用刀片電池技術(shù),而埃安則推出了彈匣電池,后者在安全性方面獲得了央視的認(rèn)可。本文通過比較...
**總結(jié)**:凱迪拉克XTS車輛經(jīng)常出現(xiàn)虧電問題,這可能與電池壽命有關(guān)。當(dāng)電池電壓低于正常值時(shí),可能導(dǎo)致啟動(dòng)困難或被視為掉電。為避免電池硫化或報(bào)廢,應(yīng)及時(shí)充電或考慮更換電池。一般汽車電池使用壽命為2-3年,但新車原裝電池若保養(yǎng)得當(dāng),可使用更長時(shí)間。當(dāng)電池電壓低于11.8v時(shí),應(yīng)考慮更換電池。**內(nèi)容...
鉛酸蓄電池可能會(huì)遇到哪些問題呢?電池漏液是常見故障之一,原因包括密封不良、碰撞導(dǎo)致封口膠開裂、安全閥滲酸以及接線端處滲酸。蓄電池變形通常是一個(gè)漸進(jìn)的過程,發(fā)生在充電至80%容量時(shí),正極產(chǎn)生氧氣,通過隔板孔到達(dá)負(fù)極。短路現(xiàn)象表現(xiàn)為電池電壓急劇下降,通常是2的整數(shù)倍。不可逆硫酸鹽化是蓄電池失效的常見原因...
比亞迪唐電池衰減問題逐漸顯現(xiàn),從最初的16.4度電降至10.4度電,用戶多次檢測后4S店同意更換電池。電池衰減程度從最初的80公里續(xù)航降至65公里,純電里程已達(dá)42000公里。用戶在多次與4S店溝通和投訴后,最終得到電池更換的解決方案。這一過程反映了新能源汽車電池衰減問題的實(shí)際影響及解決途徑。比亞迪...
廣西南寧的蒙先生通過“以租代購”方式,花費(fèi)14.5萬購得一輛網(wǎng)約車,卻發(fā)現(xiàn)車輛已入戶一年,質(zhì)保期僅剩兩年。近期,車輛電池出現(xiàn)故障,已過廠家質(zhì)保期,維修費(fèi)用高達(dá)2萬多元。蒙先生與租車公司就維修費(fèi)用責(zé)任問題發(fā)生爭執(zhí)?屯竟颈硎,若確實(shí)是電池問題,公司會(huì)負(fù)責(zé),但要求蒙先生公開道歉,因其質(zhì)疑公司的視頻已造...
電池包由多個(gè)單體串聯(lián)組成,當(dāng)一致性損失到一定程度時(shí),部分瓶頸電芯會(huì)制造麻煩。一旦過了一個(gè)拐點(diǎn),電池的可用容量會(huì)迅速下降。這個(gè)拐點(diǎn)通常在非低溫環(huán)境下,電池只能充入新狀態(tài)的70%左右。過了這個(gè)拐點(diǎn),電池包的容量性能會(huì)更快下降,體驗(yàn)會(huì)明顯變差。最終,廠家要么逃避責(zé)任,要么進(jìn)行售后維護(hù)。以鐵鋰電池為例,技術(shù)...
一輛2019款比亞迪宋MAX手動(dòng)擋車停放一晚后無法啟動(dòng),經(jīng)查發(fā)現(xiàn)是蓄電池饋電導(dǎo)致。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)鎖車后轉(zhuǎn)向軸鎖不能上鎖,經(jīng)測量發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向軸鎖的5號(hào)針腳誤供了常電。通過檢查儀表板配電盒的供電端,發(fā)現(xiàn)E口接插件上的16號(hào)腳是空的,而3號(hào)腳是常電電源,導(dǎo)致軸鎖無法正常工作。最終需解決供電問題以修復(fù)車輛。內(nèi)容...
當(dāng)車輛啟動(dòng)困難、啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響、故障燈頻繁亮起、怠速時(shí)車燈變暗或怠速時(shí)開大燈轉(zhuǎn)速異常升高時(shí),可能是蓄電池出現(xiàn)了問題。檢查蓄電池外觀、使用萬用表檢測電壓是判斷蓄電池狀態(tài)的簡單方法。為了延長蓄電池壽命,應(yīng)定期檢查電池極柱氧化情況、注意電池使用年限、在電量不足時(shí)尋求幫助、補(bǔ)充蒸餾水或?qū)S醚a(bǔ)液,并保持車輛...
一輛2018款比亞迪秦DM出現(xiàn)了遙控鑰匙無法靈活開啟車門的問題,機(jī)械鑰匙可以打開車門但儀表盤無顯示,指示燈也不亮。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)是低壓蓄電池電量不足所致。比亞迪秦使用的是鐵鋰電池,具有更長的使用壽命和更輕的質(zhì)量。低壓電池的5針BMS通訊接口負(fù)責(zé)控制電源繼電器、低壓電池喚醒、充電和CAN通訊等功能。通過...
總結(jié)內(nèi)容:本文詳述了新能源汽車動(dòng)力電池的充電過程與成組技術(shù)中的母線絕緣故障檢測方法。充電過程中,整車控制器通過喚醒相關(guān)系統(tǒng)開始充電,并確保充電安全合理。當(dāng)出現(xiàn)高壓絕緣故障時(shí),需進(jìn)行詳細(xì)檢測,分別排查動(dòng)力電池和負(fù)載側(cè)的絕緣問題。文中還介紹了動(dòng)力電池母線絕緣故障的檢測步驟及故障報(bào)警閥值的應(yīng)用。這些技術(shù)對...