方法： 1，先拆下發動機下方的塑料保護底板 2，保護板拆下后露出了發電機皮帶和滑油濾器，接著把露在外面的發電機皮帶卸掉 3，拆下機油濾器旁邊的發動機曲軸輸出輪 4，移開膨脹水箱，因為這樣才方便拆發動機正時皮帶
對正時,就是活塞的運動與氣門的開啟與關閉配合好,各各車型都有正時標記或是特定的正時工具,至于如何判斷正時的正常嘛,如果有正時槍固然簡單,如果沒有,那就是試試發動機,急加速,急減速,怠速,中高低速,發動機工作正常,沒有回火
正時皮帶10000公里應更換一查次 比較保險 在用車的情況下一旦正時皮帶壞了 車很容易頂氣門 吧發動機連桿頂彎 將會更換換一組連桿
發動機正時皮帶壞了會頂氣門，由于正時皮帶壞了曲軸齒與凸輪軸齒錯位，進排氣相位變化，活塞上行到頂點時氣門沒關閉，活塞就會頂到氣門。
對E
（1）長安之星465q發動機正時皮帶斷了會頂到氣門（2）轉速不高氣門桿可能有彎的現象,如果是行駛中正時皮帶忽然斷裂,很有可能將活塞打碎的,正時皮帶(Timing belt)是：（1）發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲
長安汽車cx20發動機正時是皮帶一般是在 6萬公里就要換的。
應該不會頂，你裝一條新正時皮帶上去能起動不就知道一清二楚了嗎
定位銷對E外點也對E
是凸輪軸正時齒輪的上a點對好曲軸的正時齒輪a點就行了
長安CS35PLUS這款小型SUV搭載了長安JL478QEP發動機，采用DVVT缸內直噴技術，鋁合金材質減輕重量，提升燃油經濟性。發動機提供正時皮帶和正時鏈條兩種版本。外觀設計獨特，內飾環抱式智能中控，配備10.25英寸液晶屏。搭載騰訊系列軟件，滿足出行需求。車身尺寸寬敞，1.6L自然吸氣發動機性能...
長安CS35Plus的發動機配置頗為豐富，既有正時皮帶也有正時鏈條的選項。這款緊湊型SUV以其立體的尾部設計和LED尾燈而備受矚目。內飾方面，環抱式智能中控和10.25英寸的高清液晶屏提升了駕駛體驗。此外，長安CS35Plus搭載了騰訊QQ、騰訊地圖等智能軟件，為駕駛者提供便利。車身尺寸為4335/...
長安CS35PLUS作為一款備受歡迎的緊湊型SUV，其發動機配置一直是消費者關注的焦點。根據官方資料，長安CS35PLUS的發動機既有正時皮帶也有正時鏈條的配置。這兩者各有優勢，正時皮帶成本較低，但需要定期更換；而正時鏈條則更加耐用，維護成本相對較低。除了發動機配置，長安CS35PLUS在外觀、內飾...
長安474發動機正時皮帶對法包括：1.根據曲軸正時皮帶輪上的標記，確保1缸活塞處于上止點位置；2.安裝凸輪軸正時皮帶輪，對準雙凸輪軸的標記；3.完成正時皮帶或鏈條的安裝。注意，凸輪軸皮帶輪內徑的槽和凸出小腳應正確對應。發動機機械正時指氣門和活塞的相對位置，需確保活塞在壓縮上止點時處于行程最上端，氣門...
長安CS35Plus作為一款緊湊型SUV，其發動機配置備受消費者關注。事實上，長安CS35Plus的發動機既有正時皮帶也有正時鏈條的版本。正時皮帶和正時鏈條各有優缺點。正時皮帶成本較低，噪音較小，但需要定期更換；而正時鏈條壽命更長，維護成本較低，但噪音相對較大。長安CS35Plus在設計上兼顧了時尚...
長安CS55PLUS發動機正時皮帶的更換周期一般為6-7萬公里，較高里程的更換周期為8-10萬公里。正時皮帶的更換不僅取決于使用里程，還需要注意以下幾點：1.正時皮帶的斷裂并非僅由橡膠面磨損引起，而是內部拉筋在使用過程中不斷拉伸，超過伸長極限后斷裂。因此，即使暫時沒有斷裂，到了規定更換周期也應更換，...
長安歐尚A600主要搭載1.5升和1.6升自然吸氣發動機，前者最大功率114馬力，后者128馬力。而正時皮帶作為發動機的關鍵部件，其更換周期通常在7-8萬公里，建議定期檢查，如有裂紋等跡象應及時更換，以防斷裂造成發動機損壞。長安歐尚A600采用兩款自然吸氣發動機，正時皮帶需定期檢查和更換，一般在7-...
長安汽車曲軸皮帶輪異響可能由皮帶老化、松動或機油供給不足等原因引起。解決步驟包括支撐發動機、拆下相關部件、斷開燃油管、提正時皮帶蓋、拆下螺栓和蓋、轉動曲軸到調整位置、插入正時銷、鎖定曲軸、拆下曲軸正時銷和皮帶輪、松開張緊器螺栓、移開張緊器、拆下正時皮帶、檢查凸輪軸定位、安裝正時皮帶、確保鏈輪自由轉動...
一輛行駛了約4萬公里的2012年款長安福特蒙迪歐2.0AT轎車出現了加速無力的問題。維修人員在試車時發現，車輛在緩坡上車速迅速下降，即使踩下加速踏板，變速器強制降擋后車速也難以超過60km/h。發動機控制單元沒有故障碼，但失速試驗顯示發動機失速轉速低于正常值，指向發動機或變矩器的問題。進一步檢查發現...
長安CS35Plus發動機異響可能由多種原因引起。在怠速或低速時，可能是活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷安裝過緊或連桿軸承安裝過緊、挺桿與其導孔間隙過大、配氣凸輪磨損或起動抓松動導致皮帶輪異響。當維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時發出聲響，可能是凸輪軸正時齒輪破裂、曲軸折斷、活塞銷襯套松曠或凸輪軸軸向間隙...
長安CS15首保時，需要更換發動機機油和機油濾清器，檢查制動系統、螺栓、傳動皮帶、車輪平衡定位，補充各種油液，檢查燈、電池、減震器等。首保前預約4S店，攜帶用戶手冊和行車本，記錄并告知技術人員平時遇到的故障或問題。首保時，長安CS15車主需更換機油濾清器，檢查制動系統、螺栓、傳動皮帶等，補充油液，檢...
長安歐諾作為一款受歡迎的小型家用轎車，其正時皮帶的更換對于發動機的正常運轉至關重要。正時皮帶協調發動機各組件，一旦磨損或故障，將嚴重影響發動機工作。建議在行駛6萬至10萬公里后更換，以避免意外故障。更換過程需要專業知識和技術，包括使用專業工具和遵循車輛制造商的指導。此外，正確的使用和保養，以及定期更...
長安歐尚X7搭載的1.5T發動機代號為JL476ZQCF，是長安基于英國研發中心和藍鯨NE動力平臺自主研發的。這款發動機采用了350MPa高壓燃油直噴、雙渦管渦輪增壓器、水冷中冷器、全可變排量機油泵等先進技術，在NVH、輕量化、減摩、耐久性等方面表現優秀。發動機的耐用性得益于水冷式中冷器的高效冷卻，...
長安CS15發動機異響可能與轉速、負荷、溫度和工作循環等因素有關。通過分析異響特征，可以找出問題所在。例如，怠速或低速時異響可能是活塞間隙過大或活塞銷過緊；保持一定速度時異響可能是凸輪軸正時齒輪問題；急加速時異響可能是連桿軸承松動或曲軸損壞。此外，異響還可能與氣缸著火、熄火、溫度變化和曲柄連桿機構、...
長安歐諾的五萬公里保養項目包括更換機油、機油濾清器、變速箱油、后橋潤滑油、剎車油等，總費用在350元左右。機油和機油濾清器在首次走合保養后，分別每5000公里和每10000公里更換一次。空氣濾清器在7000公里時進行首次維護，之后每次例行保養都需要維護，行駛20000公里或1年后更換一次。汽油濾清器...
長安CS75作為一款熱銷的SUV車型，其正時皮帶的更換周期一直是車主們關心的問題。根據長安汽車官方建議，長安CS75的正時皮帶在行駛6-8萬公里時需要進行更換。正時皮帶是發動機氣體分配系統的重要組成部分，由于其材質為橡膠，長時間使用后會出現磨損老化的情況。如果不及時更換，正時皮帶一旦斷裂，將對發動機...
