不怎么樣
一個是轎車，一個是SUV個人覺得沒有可比性，如果兩個選一個的話，建議X80最近隔壁的八婆買個X80。操控，外觀都還可以。整體上比K4好。再說現在都喜歡SUV，紅色白色都可選。
起亞K4性價比更高,雖然是新車,但好歹能買個1.8L的,而且是中型車,朗逸只能買個1.6L,只是個緊湊型車.
質量湊合，性價比極低。
不是一個級別怎么對比？ 看你的用途了
K3是一款非常適合三口58車選購，能滿足消費者對外觀、空間和配置的追求，駕駛也輕便、燃油經濟，特別是富有吸引力的價格，很適合年輕夫妻家庭。K5則在外觀上看著更大氣一些，但依然富有活力和動感，如果您預算足夠的話，也是非常不錯
一直對起亞不感冒，因為有個起亞追尾我的北斗星，他的前保險殼子竟然壞了，我的破北斗只是有點劃痕，牛逼的小星星啊
。。你拿SUV和轎車比。。。要空間你就買SUV 80的動力也夠用 偏愛SUV的路過
朗逸性價比略高,K4是中型車,但是新車沒有優惠,性價比極差.
外觀設計方面，起亞K4保留“虎嘯式”的家族設計風格，設計語言走中庸路線，力求被更多消費者接受，大尺寸的進氣格柵凸顯大氣風格。亞K4在內飾設計上雖無太多新意，但像外觀一樣，中規中矩的設計往往能贏得更多消費者的青睞。雖然設計
起亞K4搭載的GAMMA系列發動機，是與三菱合作開發的成果，以其CVVT可變正時氣門技術而聞名。這款1.6L發動機不僅油耗低，而且功率和扭矩更大，全鋁制設計使得發動機更輕。其最大功率達到91KW/6200轉，最大扭矩為155牛米/4200轉，相較于ALPHA系列的1.6升CVVT發動機，性能有了顯著...
全新一代起亞K5以其大膽的設計和出色的性能吸引了眾多目光。這款經過近十年探索的車型，終于在外觀和技術上找到了自己的定位。新一代K5的設計風格更加兇猛，后走設計讓人耳目一新。在南韓發布的全新K5，實車外觀驚艷，預計將于2020年下半年入華，外觀和尺寸將有微調。試駕的1.6T高配車型展現了前后雷達和全景...
新一代起亞KX5以其全新的外觀設計和豐富的配置吸引了消費者的目光。前臉的一體式大燈與中網設計，以及全LED光源的升級，都讓這款車看起來更加成熟和有氣勢。內飾方面，懸浮式中控屏和考究的用料，搭配百度車機系統，提供了流暢的操作體驗和豐富的互聯功能。空間方面，雖然后排取消了USB接口，但軸距保持2670m...
起亞K4以其炫酷的前臉和個性時尚的頭燈設計，成功吸引了消費者的注意。車身線條流暢，車身尺寸為4720/1815/1465mm，軸距2770mm，展現出飄逸的側面輪廓。215/50R17的輪胎規格搭配運動輪圈，車尾設計青春活力，尾燈簡潔而時尚。安全配置包括主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊和胎壓報警。...
起亞K4是現代起亞家族在國內首款采用1.6T+7DCT動力組合的車型，搭載的是Gamma系列的1.6T發動機，與之匹配的是7速雙離合變速箱。該變速箱由兩套電控液壓推動的離合器工作，分別對應兩組行星齒輪，一個離合器對應奇數檔，一個對應偶數檔和倒檔，兼具手動和自動變速箱的特點。起亞K4采用1.6T發動機...
這款車前后輪胎規格均為215/50R17，提供了良好的抓地力和行駛穩定性。起亞K4的中控屏尺寸為4.3英寸，配備了藍牙/車載電話，方便駕駛者在行駛過程中進行通訊。在安全配置上，起亞K4配備了主/副駕安全氣囊，為乘客提供了額外的安全保障。后排座椅空間寬敞，實用性強，適合家庭使用。外觀上，車主們普遍認為...
剛步入社會，收入有限，選擇一款性價比高的小型SUV顯得尤為重要。KX3傲跑以其時尚外觀、實用內飾和可靠動力系統，成為年輕消費者的理想選擇。外觀設計上，KX3傲跑前臉的虎嘯式中網和犀利頭燈，展現出運動氣息。車身尺寸適中，線條簡約，搭配大尺寸輪胎，視覺效果出色。內飾方面，黑色或棕色的內飾色調，三輻式真皮...
起亞K4在高速行駛時表現出良好的穩定性和NVH控制，車身穩定，沒有明顯搖晃。駕駛時需注意控制車速，避免超速和過度磨損。高速公路駕駛要求高注意力和應變能力，新手應避免不良駕駛習慣，確保行車安全。起亞K4跑高速總體質感還是很不錯的，起亞K4跑高速NVH控制得很不錯，車身也不會有什么搖晃的感覺，給人的感覺...
起亞K4在油耗測試中表現不俗，2.0L車型平均油耗8.1升/百公里，具有可接受的性能。等速油耗是評價汽車燃油經濟性的重要指標，但實際油耗受多種因素影響，城市短途行駛的車輛差異更大。因此，選購汽車時除了等速油耗外，還要考慮平時的實際駕駛情況。口語化的表達和自然的過渡，清晰邏輯和高質量的內容是優質文章的...
起亞K4在怠速下車時非常安靜，80km/h以下行駛時車內噪音很低。然而超過100km/h后，噪音開始增大，主要是風噪和發動機噪音影響，雖高速噪音略高于推薦值，但隔音效果出色。解決方案包括加強車門隔音，更換車門密封條以減少風噪，降低輪胎噪音可考慮安裝隔音材料或調整胎壓。選擇米其林、馬牌軟胎可有效降低輪...
起亞K42014款1.6T自動T-PRM細節究竟如何？購車手冊解析不得不承認，如今國內消費者購車時的專業度已經提升許多了，絕大部分人不會隨便聽風就是雨，反而時更加有自己的主見，對細節的要求也更明確。這就需要車企端正態度，把產品細節做到位，才可以讓消費者接受。今天我們要說的是起亞K4，它在同級別中的關...
起亞KXCROSS外觀年輕動感，內飾中規中矩，座椅舒適，中控簡潔。動力一般但滿足日常需求，空間充足，配置實用。整體來說，這是一款性價比較高的家用兩廂車，適合追求實用性和舒適性的消費者。東風悅達起亞kxcross試駕感覺如下：1、從外觀上看起亞KXCROSS怎么樣呢？這款車外觀上還是非常年輕的，前臉狹...
起亞K42017款2.0L自動PRM車型，裸車價格15萬，2016年11月購于杭州拱墅東風南方起亞4S店。作為起亞員工，內部購車享8折優惠，比市場價便宜近4萬。K4外觀時尚、內里豪華，空間大，價格親民。雖然中低配車型配置略顯不足，但高配版性價比高，省去改裝麻煩。K4并非停產，而是17年換代改名凱紳。...
起亞K4已經停產停售，更名為“凱紳”試圖刺激銷量，但產品技術和硬實力不足導致銷量依舊低迷。與同平臺的名圖相比，凱紳銷量慘淡。雖然外觀有所變化，但內飾、配置和動力系統改動不大，未能吸引消費者。此外，起亞K4在安全配置、動力性能和空間方面存在不足，導致車主評價不高。在國產品牌競爭激烈和薩德事件影響下，起...
在本次起亞K4和名圖對比中，兩款車型在外觀、內飾、騎行空間、動力底盤等方面展現出不同特點。起亞K4外觀時尚，內飾搶眼，適合年輕消費者；名圖外觀穩重，內飾低調，更適合成熟穩重的消費者。從配置對比來看，起亞K4具備全尺寸備胎和更多的方向盤加熱功能，稍占優勢。動力底盤方面，兩款車型基本一致，油耗數據也相近...
起亞K4以其15.98萬元的指導價，憑借豐富的配置和動感設計，成為性價比之選。內飾青春活力，皮質方向盤和4.3英寸中控屏搭載藍牙/車載電話，提供剎車輔助、上坡輔助、前排頭部氣囊等安全配置。單天窗設計讓車內空間更開闊，真皮座椅質感佳且易保養。后排空間寬敞，搭載倒車影像、上坡輔助、溫度分區控制等配置，提...
文章詳述了現代名圖的外觀、內飾、動力、空間及油耗等多方面的使用體驗。外觀時尚，內飾簡潔大方，動力充沛，空間寬敞，油耗表現優秀。車主表示，與起亞K4相比，現代名圖在外觀和內飾上更勝一籌，且性價比高。整體而言，現代名圖是一款適合個人需求的好車。總結內容：現代名圖憑借其出色的外觀設計、舒適的內飾體驗、強勁...
起亞K4以其協調的車頭設計和動感的頭燈吸引年輕消費者，標配鹵素燈和215/50R17輪胎，輪圈設計年輕。后視鏡功能豐富，車尾和尾燈設計青春活力。標配自動空調、倒車影像、無鑰匙啟動等，車頭年輕耐看，競爭力強。網友評價性價比高，配置不錯，值得考慮。網友@QQ不凡認為性價比高，動力、外觀、價格都經過對比。...
起亞K42017款5座車型配備1.8LL4發動機，最大功率143馬力，峰值扭矩176牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。外觀靈動，內飾動感，后排空間充裕，滿足日常家用。但部分車主反映配置較低，胎噪大，后減震偏硬，性價比一般。想問下大家更注重車輛哪一方面的表現呢？有人說外觀，有的人更看重性能，...
起亞K4以其新潮的前臉設計和青春活力的頭燈造型，展現出時尚的設計風格。標配的鹵素遠近光燈和215/50R17的輪胎規格，配合年輕輪圈設計，彰顯動感。后視鏡功能齊全，車尾設計協調，尾燈炫酷，符合年輕消費者喜好。車側和車尾流暢造型，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。網友評價顯示，起亞K4在性價比、動力、外觀和價...
