提問者:popxuehua2015-12-01 00:00
哪年買的?去ssss店換個(gè)程序就好了,通病,看程序?yàn)榱斯?jié)油,把換擋轉(zhuǎn)速調(diào)的很低,導(dǎo)致動(dòng)力不足,滑閥箱控制失調(diào)導(dǎo)致的
回答者:sihongwei2016-12-01 00:00
親,這個(gè)問題只能說你還沒有練好車,哈哈 開手動(dòng)擋的車,對于離合要遵循快踩慢抬的原則,除非你對這個(gè)車特別熟悉,否則肯定會(huì)有頓挫感的 頓挫感主要來自于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和齒輪比以及車速的匹配,慢抬離合就會(huì)有效的降低這種沖擊感,并
提問者:ztt30656712015-12-31
換擋要有間隔性,不要摘了高檔位緊接著就掛抵擋,等車速降下來再掛低檔位,但一定要收油門,亦或離合撒的太猛也是有關(guān)系的,不是車的問題,而是駕駛習(xí)慣造成的。
提問者:百戰(zhàn)啊2013-11-20
趕緊去4S店提出,這有可能是變速箱的問題,前2年,高爾夫6的變速箱開始是頓挫感強(qiáng),后面就變成了開著開著,就自動(dòng)變空檔。這是變速箱的問題,找4S點(diǎn)反應(yīng)。
提問者:erzhu11342014-09-04
瑞陸峰ECU升級可以解決換擋頓挫感 動(dòng)力效果也很明顯 高爾夫六做了很多車了 車主反應(yīng)都很好 還節(jié)省一省油 品牌是沒的說 是意大利TopTuning 瑞士DigitalTuning 歐洲ECU調(diào)校巨頭的亞洲總代理
提問者:HUASHANG662013-11-09
故障:變速箱頓挫分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定
提問者:笑笑生1632015-11-03
去4S試車,導(dǎo)數(shù)據(jù)給廠方,廠方批復(fù)同意后即可索賠
提問者:grace75882015-06-05