提問者：zp01052014-12-22 00:00
那種換油說不對，冷車起動困難從幾個方面去尋找一是氣一是油一是電從你情況看4s店過份強調了油而沒有從電和氣方面尋找原因才使你困惑。首先在沒有啟動之前拆下點火塞看看是否灰白色并放在發動機金屬體上啟動發動機3秒檢查電點火質量一定要見藍色電孤并發出啪啪聲如果發紅色證明電路有問題火花不強在缸壓下就可能不工作。二、檢查混合氣裝置加濃裝置工作正常否〈即額外給油〉阻風門是否正常。三、檢查進油傳感器油腔是否漏油存不住油造成早上無油，起動三次后汽油又泵過來了，就這幾項仔細查一定可以解決。
回答者：jiaoz182016-12-22 00:00
可能是油路臟了
提問者：zhoudan8209012013-10-15
您好:關于您咨詢的問題，發動機怠速不穩、啟動后熄火或抖動，與電子節氣門體和噴油器的積碳都會有一定關系，如果清洗后還會出現相同的故障現象，只是在冷車啟動后會出現抖動，二次啟動過后故障消失，這個現象有可能是電動汽油泵不能保持
提問者：鄭浩3735204792013-10-08
是自動檔的嗎？自動擋的會出現這種情況，冷車時，為了使發動機能平穩運行發動機CPU會提高發動機怠速速度，這時自動變速器掛入前進檔，發動機高怠速會自動變速器的液力偶合器產生摩擦力，使驅動力也增加。所以冷車啟動就走踩剎車感覺剎
提問者：gaofu20122016-09-07
你好，這個是正常的，冷車啟動三十秒后要緩慢的向前行駛一分鐘左右給車身預熱，希望我的回答對你有幫助祝你用車愉快！58車
提問者：zzofg2015-11-17
不一定，冷車啟動后，最好原地運轉1分鐘左右，然后怠速行駛2～3分鐘。
提問者：jgcocbfwbb2016-08-28
應該是冷啟動怠速高導致的共振，轉速過高或者過低都會這樣，不是什么大問題。
提問者：mimiemma2016-01-22
