提問者:niydpq2013-09-08 00:00
新車的話這個誰都沒經(jīng)驗 說不好 但參考吉利以往的產(chǎn)品 也沒見那個車出這么大的質(zhì)量問題啊
回答者:jigang62602016-09-08 00:00
沒什么可介紹的,詳細(xì)資料網(wǎng)上有的是,只是說一點,國產(chǎn)車質(zhì)量不穩(wěn)定,遇到一輛好車真不錯,遇到一輛差勁的累死你。再有就是整車工藝有待改進,國產(chǎn)車開上兩三年就沒啥樣子能看了。
提問者:NUISTBJ12013-10-11
不是全部的,只是在關(guān)鍵位置和接口處油涂層,建議購買后重做底盤封塑
提問者:gfeaesa82013-09-04
除去內(nèi)飾,GX7可以說是自主品牌SUV中最好的選擇了。 底盤嗎,前麥弗遜后雙橫臂,調(diào)校上中操控,所以避震比較硬,但過彎很利索,應(yīng)該不差于翼虎。動力上1.8L油耗很低,可以說是轎車水平(市區(qū)8、9L,高速7個多),動力一
提問者:hgf8i5k0d2013-09-06
全球鷹GX7是吉利借助韓國大宇及意大利汽車集團聯(lián)合開發(fā)的自主平臺產(chǎn)品,海馬騎士確實是福特C平臺產(chǎn)品,與福特Escape翼虎是同平臺延伸下的車型,但平臺的改進和發(fā)展已經(jīng)不能等同看待兩款車了。因馬自達(dá)和福特合作初期共同開發(fā)平
提問者:asvsavsabvsbsa2014-07-08
歐洲五星,全球鷹GX7在吉利首創(chuàng)的GTSM安全管理體系下,以E-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,兼顧行人安全保護,捍衛(wèi)車主駕駛0風(fēng)險。 全球鷹GX7底盤由荷蘭PDE公司調(diào)校(PDE公司是寶馬、奧迪、VOLVO、美洲豹等公司的
提問者:greacert2013-03-04
吱吱響,是膠墊或是膠套的問題,天越冷吱吱越嚴(yán)重的,膠套硬化。二是熱車后起步熄火,建議檢查油壓,或油泵壓力。
提問者:Z4613066352015-01-07