提問者：byzl3212013-03-15 00:00
當發動機與整車的震動頻率達到一致時，就會使震動明顯加大，這就是所謂的共震，怕有的車都會有共震，一般都發生在中速也就是50－60公里時速這個區域，特別是頂桿式發動機，這種震動會更明顯，你的車應該也是這種機型的，而且越是雜牌車，發動機的制造工藝越差震動就會越大。緊固一下所有固定發動機的螺絲，除此之外沒什么好辦法了，這是這種車的設計特點決定的。一般125CC的摩托車后鏈輪在38－43齒之間，項桿機型以配43齒的居多，改小后鏈輪可能會使共震轉速發生變化，但不可能會解決或明顯緩解震動問題。出廠時鏈輪的設計齒數是綜合考慮了各種使用情況而設定的，也可以說是最佳的匹配了，換成齒數少的鏈輪還會造成起步、上坡及負重條件下的動力不足，進而影響發動機的使用壽命，所以一定要慎重。
回答者：mobaipaomo2016-03-15 00:00
換檔對轉速沒有嚴格的要求，但對新車走合期各檔對應的最高車速有一定的要求。 1檔：15公里/小時 2檔：25公里/小時 3檔：40公里/小時 4檔：70公里/小時 5檔：80公里/小時 我在
提問者：HtingQ2013-08-16
不正常，踏板車應該在5000轉左右，帶檔的應該在4500-5000左右
提問者：2013-10-08
一般這個車是24v電器系統，應該很好啟動，你更換冬季機油了沒有，檢查電瓶電量足嗎？不行就更換馬達吧，
提問者：mhbltbuq2014-12-07
2.0的16氣門雙頂置凸輪軸發動機(DOHC)兼備進排氣雙VVT可變氣門正時系統，發動機的總排量為1995ml，最大輸出功率為110kw/6000r/min，最大輸出扭矩達180Nm/4500r/min。單從它峰值扭矩出
提問者：ecxiz55172013-05-18
檢查一下離合器行程，看問題像是離合器打滑
提問者：dp4m042014-10-03
檢測發動機轉速的傳感器，一般是安裝在車子的飛輪罩那個位置的！
提問者：luhongmo2013-07-13
