提問者：niao089278452016-04-20 00:00
海馬騎士的發動機是國產的嗎
海馬HA-VVT-2.0發動機是一款直列4缸、水冷、雙頂置凸輪軸(DOHC)、4氣門發動機，具有高性能、低排放、低油耗的特點。采用了諸多先進控制技術，實現了低排放、低油耗、高性能的一體化,是海馬汽車自主研發的一款新發動機，達到歐Ⅳ排放標準，并具備升級到歐Ⅴ排放標準的潛能。 六大特點: 1 )高性能:采用緊湊、低面容比燃燒室，縱向旋渦進氣道及低阻力樹脂進氣歧管設計，最佳的雙VVT(進/排氣)控制，實現了高的燃燒效率; 2 )低排放、環保性:實現了高的燃燒效率、最佳的燃燒室結構設計降低了未燃氣體，采用筆式點火線圈，提高了點火效率，采用了低熱容量不銹鋼材質的排氣歧管，實現觸媒的早期活性化; 3 )低油耗:采用雙VVT實現內部EGR，采用低排放技術及低摩擦化設計(比如:活塞的輕量化設計、活塞環的低張力化設計、連桿長度的最佳化(降低往復慣性力及活塞側壓力)、減小主軸承和連桿軸承直徑、使氣門桿部直徑細小化等); 4 )低噪音:通過采用高剛性的鍛造曲軸、Ladder Frame的缸體結構、自動張緊的靜音鏈驅動實現; 5 )高可靠性:采用鍛造曲軸、高耐磨損性軸承及活塞環、正時鏈驅動; 6 )輕量化:采用樹脂進氣歧管、樹脂缸蓋罩、中空凸輪軸、不銹鋼排氣歧管等輕量化配置。
回答者：58車2016-04-22 00:00
針尖的優勢就是直線加速特高。圣騎士是S車啊，估計也就針尖能超以下。
提問者：扣扣7758312682013-07-01
懸掛多了，加2就好！M2就是過彎快，加多了會影響過彎，加2差不多，可以平衡引擎，還可以促進進氣。
提問者：zv4hza9n2013-09-01
如果加的油沒問題，有可能是缺缸造成的，檢查火花塞，和點火線圈！
提問者：shenanchang2016-09-14
奧迪A6L 2010款 2.0 TFSI 自動標準型 這個車其實還是性價比比較的高的，雖說比奧迪A6L 2010款 2.0 TFSI 基本型 貴上幾萬塊錢，覺得還是比較的值，奧迪A6L 還有柴油版的，可以小考慮一下
提問者：aae1132013-04-11
懸掛千萬別放 引擎有貓提升 所以加7做頭 燃料 因為車本身不屬性不低 所以建議+8 點火 最好+8 進氣 +10 如果 經濟基礎好 就按 進氣＞點火＞燃料＞引擎。。。都在10以上的時候建議稍微加下下懸掛 意
提問者：zzzhu0ezh22013-06-18
改裝車總會遇到失敗，很沮喪。例如：一：上線改裝(就是剛上線就去商城改裝)二：運氣互換法(先改裝一次其他次要的車子)三：午夜改裝(就是在凌晨兩點到四點改裝車子)四：就是先跑完一場比賽再改裝車子…………還有很多很多。。。。大
提問者：hv1aj7402013-04-15
